欧美日韩国产VA另类,香港三级日本三级a视频,六月丁香综合在线视频,香蕉人人超人人超碰超国产

 在海馬M8上市發(fā)布會(huì)上，還看到了量產(chǎn)版的海馬M5，這是此車型量產(chǎn)版第一次出現(xiàn)在面前。據(jù)官方消息稱，海馬M5將在明年正式上市。

        海馬M5其實(shí)就是熟知的福美來，由于未來海馬轎車都會(huì)使用“M”命名，因此換代的海馬福美來就變成了海馬M5。而現(xiàn)款福美來是否同代生產(chǎn)，這個(gè)暫時(shí)還不清楚，但廠家方面也并沒有否定此種可能性。

        動(dòng)力方面，據(jù)廠家現(xiàn)場(chǎng)給出的數(shù)據(jù)來看，將會(huì)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（125馬力/92kW）和1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（163馬力/120kW），配合6擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。

        配置方面，從現(xiàn)場(chǎng)拍到的車型來看，電動(dòng)天窗、倒車影像、大屏幕多媒體系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、多功能方向盤、定速巡航等等配置都出現(xiàn)在海馬M5上，但最終上市后這些配置是否還存在，目前還無法確定。

        懸架方面，據(jù)廠家給出的官方資料稱，海馬M5將使用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后E型多連桿獨(dú)立懸架，保持了福美來多連桿后懸架的傳統(tǒng)。在如今扭力梁式非獨(dú)立懸架當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，海馬汽車依舊沿用獨(dú)立后懸架是值得肯定的。

        海馬汽車將會(huì)在明年正式發(fā)布和上市海馬M5，作為征戰(zhàn)國產(chǎn)自主品牌緊湊型級(jí)別的產(chǎn)品，海馬汽車對(duì)M5還是非常有信心的，外觀設(shè)計(jì)聘請(qǐng)了意大利設(shè)計(jì)師，底盤調(diào)校也是由海外團(tuán)隊(duì)來進(jìn)行，由此可見海馬M5在海馬汽車產(chǎn)品線中的重要地位。而作為經(jīng)典車型福美來的換代產(chǎn)品，海馬M5將會(huì)有怎樣的表現(xiàn)，還要等到正式上市后見分曉。

 12月18日，華泰路盛E70出口朝鮮的交車儀式正式在內(nèi)蒙古鄂爾多斯生產(chǎn)基地舉行。而本次與朝鮮企業(yè)的再次合作，也是華泰汽車?yán)^續(xù)拓寬海外市場(chǎng)的又一步。此前上市路盛E70在國內(nèi)的售價(jià)區(qū)間為6.97-8.97萬元。

        外觀方面，華泰路盛E70運(yùn)用了其最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，大面積的鍍鉻網(wǎng)狀中網(wǎng)進(jìn)氣格柵占據(jù)了整個(gè)前臉絕大部分，新車大燈造型中規(guī)中矩，其大燈兩側(cè)的線條一直延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋頂端位置，前保險(xiǎn)杠下方的霧燈格柵則采用黑色裝飾進(jìn)行區(qū)分。另外，路盛E70的車身線條整體較為流暢，更偏向沉穩(wěn)風(fēng)格。尾部方面，該車尾部設(shè)計(jì)更加圓滑，排氣則運(yùn)用了雙邊雙出方口的布局。

        路盛E70在內(nèi)飾上采用了上深下淺的傳統(tǒng)配色方案，中控臺(tái)整體布局簡(jiǎn)潔，新車運(yùn)用了四輻式方向盤，低配車型中控臺(tái)上方大面積的儲(chǔ)物格造型很容易讓人認(rèn)為是一塊大尺寸液晶屏。據(jù)悉，路盛E70此前曾命名為華泰B21，該車定位于華泰B11之下，其車身尺寸的長(zhǎng)寬高分別為4777/1794/1481mm，軸距為2678mm。

        配置方面，路盛E70全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、ABS+EBD、后排ISO-FIX兒童座椅固定裝置等配置。而諸如真皮座椅、一鍵式啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)及多功能組合儀表等則將配備在高配車型上。據(jù)此前報(bào)道，路盛E70還裝配了自主研發(fā)的GPS導(dǎo)航、倒車影像、影音娛樂等系統(tǒng)。

        動(dòng)力系統(tǒng)方面，路盛E70搭載的是2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為129馬力，峰值扭矩為180?！っ?；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為97馬力，峰值扭矩為200牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。

 日前，搜狐汽車從多個(gè)渠道獲悉，北京吉普BJ40起步售價(jià)或?yàn)?4.28萬元，頂配車型售價(jià)則在20萬元左右。北京吉普BJ40將于12月28日在北京上市，外觀造型硬朗陽剛，內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有很高的越野實(shí)用性，配備手動(dòng)分時(shí)四驅(qū)、防滾架等越野配置。

        復(fù)古情節(jié)、時(shí)代潮流、男人喜歡的硬派、個(gè)性改裝，似乎越野迷們喜歡的東西，它都具備了。首先從整體車身結(jié)構(gòu)來看，BJ40的大小尺寸剛剛好，4350mm的車長(zhǎng)和2450mm的軸距雖然并不大，但不會(huì)像某些SUV盲目追求空間，而造成視覺上的臃腫。整個(gè)車身硬朗的折線與柔美的曲線完美的融合在每一個(gè)轉(zhuǎn)折。車身接近角與離去角都達(dá)到了30度以上，保證了越野的通過性。

        可拆卸的車頂，依然是BJ40最具個(gè)性的看點(diǎn)，甚至車門也可以拆下，想象一下，海風(fēng)習(xí)習(xí)的夏天，開著一輛敞篷版的BJ40，帶著女友，開在沙灘上是多么的拉風(fēng)。它還有多種變換形式，無論你是想開著它拉風(fēng)、還是拉上大件貨物，BJ40都可以滿足。

        BJ40搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW，最大扭矩217Nm，與之匹配的是5速手動(dòng)變速器。這款發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)重低轉(zhuǎn)速下大扭矩動(dòng)力輸出，在1200rpm即可達(dá)到82%的峰值扭矩。

 昨日，比亞迪首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車型“秦”正式上市，最受關(guān)注的價(jià)格也同時(shí)公布，為18.98萬-20.98萬元，并享受6年/15萬公里質(zhì)保，電芯終身保修。

        此外，新一輪新能源補(bǔ)貼國家政策的出臺(tái)以及未來各地實(shí)施細(xì)則的相繼推出，也讓“秦”迎來了最好的入市時(shí)機(jī)，可謂生逢其時(shí)。

        享受國家加地方雙重補(bǔ)貼比亞迪“秦”足足推遲了一個(gè)月上市，據(jù)廠家的官方解釋則是因?yàn)楦鞯胤匠鞘械男履茉囱a(bǔ)貼細(xì)則還未出臺(tái)，待細(xì)則出來后比亞迪才能更好為秦制定價(jià)格，也更方便消費(fèi)者購車享受補(bǔ)貼。按照國家新一輪的新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，“秦”在今年能享受3.5萬元的政策補(bǔ)貼，按照規(guī)定明年將遞減10%，那也有3.15萬元的補(bǔ)貼。如果地方政府按照相同比例補(bǔ)貼的話，“秦”今年將享受7萬元的政策優(yōu)惠。

        此外，這次國家是直接補(bǔ)貼給生產(chǎn)企業(yè)，對(duì)打破一直被詬病的地方保護(hù)主義有所幫助，還規(guī)定了推廣應(yīng)用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%，不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v。這對(duì)于“秦”未來走出深圳，搶占其他城市的新能源市場(chǎng)份額具有很大的促進(jìn)作用。

        盡管截至目前，各地方城市的補(bǔ)貼細(xì)則依然沒有對(duì)外公布，但是既然“秦”已經(jīng)公布了價(jià)格，相信各地補(bǔ)貼細(xì)則也已經(jīng)是基本敲定，將陸陸續(xù)續(xù)開始公布。

        據(jù)悉，目前申報(bào)加入新能源汽車推廣應(yīng)用的城市或城市群已經(jīng)將近40個(gè)。國家政策還規(guī)定，2013－2015年，特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛，其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛。預(yù)計(jì)至2015年，新能源汽車的總量有望達(dá)到30萬輛左右。再加上一線城市限購給新能源車型上牌打開了方便之門，讓“秦”和它的新能源小伙伴又多了一項(xiàng)政策優(yōu)勢(shì)。

 日前，廣汽三菱攜全系SUV亮相長(zhǎng)沙車展，并推出新勁炫ASX車展特供版車型。該車型在2.0L精英版的基礎(chǔ)上新增了時(shí)尚而實(shí)用的豪華配置，包括DVD導(dǎo)航 倒車影像、車頂行李架、全車座椅皮套、迎賓踏板、中網(wǎng)鍍鉻裝飾、行車記錄儀、全車座椅墊、高檔香水等。而這款裝備已經(jīng)武裝到牙齒的新勁炫ASX特供版車型，在長(zhǎng)沙車展上的售價(jià)僅為14.98萬元。據(jù)廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理劉偉介紹，在成立不到一年的時(shí)間里，廣汽三菱推出兩款專業(yè)的SUV車型，其中新勁炫ASX切入增速最快的中級(jí)SUV市場(chǎng)，月銷量節(jié)節(jié)攀升，成功躋身主流SUV行列；定位為“全新商務(wù)越野車”的新帕杰羅·勁暢，在保持帕杰羅家族的越野和運(yùn)動(dòng)DNA之外，創(chuàng)新地加入了更多大氣、時(shí)尚、舒適的元素，成為一款“宜商、宜家、宜休閑”的全能型SUV，有望與漢蘭達(dá)共同構(gòu)成7座SUV市場(chǎng)的“廣汽雙雄”。據(jù)了解，2013年上半年，湖南整車企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)收入495.54億元，同比增長(zhǎng)50.3%，廣汽三菱、廣汽菲亞特、湖南吉利等38家重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)增速都在20%以上。

        其中，廣汽三菱成立以來繳納稅位居長(zhǎng)沙縣國稅繳納稅收企業(yè)中第二位。除了推出新勁炫ASX、新帕杰羅·勁暢之外，廣汽三菱還計(jì)劃2015年?duì)幦∵_(dá)到30萬輛的生產(chǎn)能力，這帶動(dòng)了國際知名汽車零部件廠商紛紛搶灘湖南，未來5年將為湖南帶來近百億元的產(chǎn)值和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。

 近日，沃爾沃全新S60L轎車迎來上市，新車共有智行版、智進(jìn)版、智遠(yuǎn)版、智馭版和智越版5款車型，售價(jià)從26.99萬-38.49萬元。沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官付強(qiáng)在接受新快報(bào)記者專訪時(shí)表示，S60L是沃爾沃出自全球工廠的一個(gè)產(chǎn)品，這賦予了S60L在各方面有別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

        國產(chǎn)全新S60L在新款S60基礎(chǔ)上加長(zhǎng)80mm，軸距增至2856mm。相比其他同級(jí)豪華車型，S60L車身更高且更寬，加上合理的座椅和布局設(shè)計(jì)，使后排膝部空間和腿部空間分別增加至111mm（約兩拳多的距離）和937mm，其中膝部空間比部分同級(jí)車多出40多mm。

        為進(jìn)一步提升后排的舒適豪華體驗(yàn)，S60L還對(duì)后排配置進(jìn)行全面升級(jí)。比如后排新增手動(dòng)側(cè)窗遮陽簾和后風(fēng)擋自動(dòng)遮陽簾，提供更好的私密性，后排座椅的加熱功能則在寒冬乘車也一樣溫暖舒適，后排VIP控制鍵則可方便后排乘客直接調(diào)節(jié)前排座椅位置。

        與很多同級(jí)車將后排出風(fēng)口設(shè)置在中央扶手箱后面，風(fēng)直接吹向乘客膝蓋不同，S60L將其設(shè)置在兩側(cè)B柱，出風(fēng)方向更發(fā)散，給人感覺更柔和，充分照顧了那些腿部容易發(fā)涼的老人和小孩，提升人性化。

        付強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，S60L是沃爾沃出自全球工廠的一個(gè)產(chǎn)品。事實(shí)上，沃爾沃的成都工廠是一個(gè)全球工廠，它不是僅為了滿足本地市場(chǎng)而建設(shè)規(guī)劃的一個(gè)生產(chǎn)基地，而是沃爾沃站在全球視角，是定位在全球戰(zhàn)略需求的，這賦予了S60L這個(gè)產(chǎn)品在制造水平、質(zhì)量保證、產(chǎn)品配置，包括整個(gè)供應(yīng)體系等方面有別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一些特性。

        付強(qiáng)還透露，成都工廠的第二款車有望在明年內(nèi)問世。據(jù)了解，成都工廠的產(chǎn)品還承擔(dān)著將來的出口重任。此外，國產(chǎn)全新S60L上市后，進(jìn)口版本的S60短軸距版車型還會(huì)以R-Design這樣的版本存在。

 江淮乘用車攜旗下和悅、瑞風(fēng)、星銳三大品牌出席廣州車展。這是江淮乘用車三大品牌首次正式亮相國際大型車展，同時(shí)也是江淮乘用車營銷體系深度改革成果的一次集中展示。

        時(shí)間回溯到8個(gè)月之前的3·15之夜，沒有人能意料到江淮會(huì)以這樣的方式迎來一次重生。一場(chǎng)突如其來的“生銹門”風(fēng)波則將49歲的江淮汽車以另一種極端方式聚焦到公眾面前，但是以此為開端，江淮在2013年進(jìn)行了一次深刻而漫長(zhǎng)的大手術(shù)，以切除多年發(fā)展中遺留的頑疾。如今，“術(shù)后”的江淮也許陣痛依舊，但已逐漸展現(xiàn)出痊愈的跡象。

        “生銹門”之后，江淮乘用車營銷公司總經(jīng)理嚴(yán)剛拿起了手術(shù)刀，對(duì)營銷體系進(jìn)行“瘦身”：他將與乘用車有關(guān)的4個(gè)營銷公司——多功能商務(wù)車營銷公司、多功能營銷公司、轎車營銷公司和配件營銷公司合并為一個(gè)乘用車營銷公司，希望做到“資源與平臺(tái)共享”。

        在“嚴(yán)氏改革”之下，基于江淮平臺(tái)化戰(zhàn)略正向開發(fā)的二代乘用車產(chǎn)品瑞風(fēng)S5、和悅A30，在其細(xì)分市場(chǎng)都表現(xiàn)亮眼。以瑞風(fēng)S5為主的SUV板塊成為江淮最大的增長(zhǎng)亮點(diǎn)，今年前10月SUV銷量累計(jì)達(dá)28602臺(tái)，同比增長(zhǎng)291.97%；江淮二代乘用車的首款家轎產(chǎn)品——和悅A30于11月2日正式上市，在上市首日就實(shí)現(xiàn)銷售破千輛，未來市場(chǎng)前景可期。在電子商務(wù)領(lǐng)域，江淮繼續(xù)走在行業(yè)前列，今年前10月，悅悅累計(jì)銷量達(dá)到9693輛，同比增長(zhǎng)38.1%，被譽(yù)為“中國網(wǎng)銷第一車”。

全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)