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 2013年12月30日，長(zhǎng)安汽車正式發(fā)布了2014款CS35車型，新車采用了和2013款相同的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配置、外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)略有調(diào)整，并在原有產(chǎn)品線的基礎(chǔ)上，增加了三款新配置車型。

                                                                       車型名稱 售價(jià)(萬元)
                                                                       1.6MT舒適型 7.89
                                                                       1.6MT豪華型 8.29
                                                                       1.6MT豪華導(dǎo)航型 8.59
                                                                       1.6AT舒適型 8.89 
                                                                       1.6AT豪華型 9.29
                                                                       1.6AT豪華導(dǎo)航型 9.59

        2014款CS35新增的車型包括：1.6AT舒適型、1.6MT豪華導(dǎo)航型、1.6AT豪華導(dǎo)航型。1.6AT舒適型的配置大體與1.6MT舒適型相同，但暫時(shí)沒有配備博世提供的STT智能節(jié)油系統(tǒng)。1.6MT豪華導(dǎo)航型和1.6AT豪華導(dǎo)航型則是在原有豪華型的基礎(chǔ)上，增加了大尺寸多媒體屏幕，其整合了導(dǎo)航、倒車影像和IN CALL系統(tǒng)。

        此次，發(fā)布的車型，沒有提供新的動(dòng)力總成。相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，長(zhǎng)安CS35的動(dòng)力選擇余地相對(duì)較少，而此前一直盛傳的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)會(huì)在2014年年內(nèi)裝備長(zhǎng)安CS35。

 日前，國內(nèi)媒體曝光了廣汽菲亞特致悅運(yùn)動(dòng)版的新車諜照，新車將會(huì)在2014年上半年上市。

        從諜照上看，致悅運(yùn)動(dòng)版車型配備了鍍鉻外后視鏡和全新式樣的合金輪圈。細(xì)節(jié)的變化讓新車看起來更加動(dòng)感。內(nèi)飾方面，測(cè)試車采用全黑色內(nèi)飾，輔以紅色縫線，讓這款車的內(nèi)飾具備了極為運(yùn)動(dòng)化的視覺效果。

        動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)致悅運(yùn)動(dòng)版將會(huì)搭載1.4T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可以達(dá)到150馬力。

 上汽通用五菱將于2014年推出一款基于寶駿630打造的掀背版車型，由于新車的最終名稱還沒有確定，所以暫且稱其為寶駿掀背版車型，近日獲得了這款車的無偽裝實(shí)車圖片。

        外觀方面，由于諜照只有車尾和車身局部圖片，所以僅能通過細(xì)節(jié)來了解這款車的設(shè)計(jì)。從諜照看，寶駿掀背版車型的尾部線條犀利且富有層次感。另外新車的尾部還配有單邊雙出排氣管，看起來很動(dòng)感。

        新車的內(nèi)飾圖片是首次曝光，看到新車的內(nèi)飾采用了與寶駿630相似的設(shè)計(jì)。其內(nèi)飾顏色為淺色配色，據(jù)悉，未來廠商還將提供深色以及淺棕色內(nèi)飾配色。配置方面，根據(jù)之前獲得的消息，未來高配車型將會(huì)配備自動(dòng)恒溫空調(diào)，前側(cè)安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)等配置。

        動(dòng)力方面寶駿掀背車先期將只推出搭載最大功率112馬力的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱（通用GF6二代自動(dòng)變速箱）。

 “好飯不怕晚，欲速則不達(dá)。”12月28日晚，在北京水立方，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼以墨鏡加機(jī)車服的越野著裝駕駛著北京212出現(xiàn)在了北京汽車旗下首款時(shí)尚硬派越野車北京40（BJ40）上市發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，此次上市的BJ40共有包括穿越版、征途版、酷野版在內(nèi)的3款車型，售價(jià)14.68-18.68萬。

        太多人不明白為何2008年就在北京車展上亮相的BJ40在時(shí)隔五年后的2013年才正式上市，在北汽集團(tuán)掌門人徐和誼看來，是因?yàn)椤拔覀円_保越野性能和越野品質(zhì)，要做出敢跟進(jìn)口同類產(chǎn)品PK的高質(zhì)量產(chǎn)品。”

        騰訊汽車了解到，作為北京汽車苦心打造的首款越野車，BJ40在從亮相到上市的這段時(shí)間里完成了嚴(yán)苛的軍用測(cè)試，累計(jì)測(cè)試?yán)锍踢_(dá)到110萬公里。

        “緊燒火，慢開鍋。我想我們的等待是值得的”，徐和誼臉上露出了自信的微笑，“從今年上半年開始，這款產(chǎn)品收到的訂單數(shù)已經(jīng)接近明年預(yù)計(jì)的產(chǎn)量。”

        據(jù)李峰介紹，明年北京汽車的單月銷量最高可能達(dá)到4萬，整年的銷量目標(biāo)會(huì)在34萬臺(tái)左右。集團(tuán)層面，今年北汽集團(tuán)銷量完成預(yù)計(jì)210萬輛左右，明年大概增加30、40萬輛左右就“差不多了”。

        銷量的增加除了更好營(yíng)銷手段外，更離不開在新產(chǎn)品方面的規(guī)劃。雖然北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼公開表示未來北京汽車還將推出BJ20，BJ40L，BJ60，BJ80等車型，具體時(shí)間規(guī)劃還未定，但“未來SUV會(huì)多一點(diǎn)，明年越野車產(chǎn)品只有BJ40這一款，”李峰明確表示，“基于紳寶平臺(tái)開發(fā)SUV產(chǎn)品，也將在明后年推出。

 第50萬輛吉利帝豪EC7轎車28日在浙江杭州灣生產(chǎn)基地下線，該廠由此實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值過百億元，成為杭州灣新區(qū)第一家超百億元企業(yè)。

        “這不僅是簡(jiǎn)單的數(shù)字累積，更代表著市場(chǎng)對(duì)吉利汽車品質(zhì)的驗(yàn)證和認(rèn)可，標(biāo)志著帝豪EC7轎車成為最受市場(chǎng)歡迎的自主品牌轎車之一。”吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧說。

        帝豪是吉利實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中推出的中端拳頭產(chǎn)品。作為同時(shí)獲得C－NCAP五星和Euro－NCAP四星安全評(píng)價(jià)的自主品牌轎車，改變了這一市場(chǎng)區(qū)間完全由合資品牌壟斷的局面。

        “2007年，吉利的發(fā)展策略從 造老百姓買得起的好車 轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃?安全、環(huán)保、節(jié)能 的汽車。”浙江吉利汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人李偉平說，“依靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)損害企業(yè)自己的造血功能，吉利的轉(zhuǎn)型是全方位的，涵蓋研發(fā)、采購、零部件、整車制造等各個(gè)環(huán)節(jié)。我們追求的是在保證高品質(zhì)的同時(shí)，依然在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)。”

        據(jù)介紹，吉利集團(tuán)自主創(chuàng)新研發(fā)的1．3T發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目也將在杭州灣基地正式投產(chǎn)，通過渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)小排量、低油耗、大功率，兼顧節(jié)能與環(huán)保的雙重價(jià)值。

 福汽新龍馬的乘用車資質(zhì)終于獲得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。據(jù)透露，12月3日，福汽新龍馬跨類別生產(chǎn)多用途乘用車的生產(chǎn)準(zhǔn)入申請(qǐng)將正式通過國家工信部的審批。這意味著福汽新龍馬成功跨入乘用車生產(chǎn)企業(yè)行列，實(shí)現(xiàn)乘用車、商用車并舉，成為福建省汽車生產(chǎn)資質(zhì)最齊全的整車企業(yè)。

        福汽董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)透露，福汽集團(tuán)將于2014年1月8日正式發(fā)布旗下首個(gè)小型車品牌，同時(shí)也將推出首款新車，目前品牌發(fā)布和產(chǎn)品上市的相關(guān)準(zhǔn)備工作正在緊張的進(jìn)行中。

        他表示，生產(chǎn)準(zhǔn)入審批的通過使福汽新龍馬跨過了新車上市的最后一道門檻。對(duì)于福汽集團(tuán)來說，其重大的意義在于福汽集團(tuán)布局小型車領(lǐng)域的戰(zhàn)略邁出了歷史性、關(guān)鍵性的一步。

        有調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2012年，三、四線城市在國內(nèi)新車市場(chǎng)中所占的份額已經(jīng)從2011年的26.7%上升至30%，三、四線市場(chǎng)上的8億多消費(fèi)者已經(jīng)進(jìn)入了汽車消費(fèi)的高速增長(zhǎng)期。另外，根據(jù)尼爾森和中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《中國汽車消費(fèi)藍(lán)海市場(chǎng)洞察白皮書》顯示，三、四線城市消費(fèi)者占中國未來一年內(nèi)計(jì)劃購車消費(fèi)者總數(shù)的68%，且初次購車的消費(fèi)者高達(dá)56%。而在目前的三、四線市場(chǎng)上，受制于經(jīng)濟(jì)水平和購買力等因素，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小型車成為消費(fèi)者購車的首要選擇。

        福建新龍馬汽車股份有限公司是福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司直屬控股企業(yè)。新龍馬項(xiàng)目于2010年9月獲國家工信部備案通過，15萬輛汽車擴(kuò)建項(xiàng)目總規(guī)劃占地3000畝，一期項(xiàng)目用地1500畝，總投資20.275億元，至2012年10月工廠主體建設(shè)完成，2012年12月18日首款新車下線。福汽新龍馬將以微客車型打頭陣，接下來還有MPV、SUV、轎車、新能源汽車等一系列乘用車產(chǎn)品。

 經(jīng)過6年時(shí)間，福特在華市場(chǎng)占有率由2%升至4%，在此基礎(chǔ)上，福特將2015年的在華市場(chǎng)占有率目標(biāo)定為6%。為此，福特不僅將繼續(xù)引入新車，還將大幅提升產(chǎn)能，并擴(kuò)充經(jīng)銷 商網(wǎng) 絡(luò)。按 計(jì)劃，2015年長(zhǎng)安福特產(chǎn)能將增至120萬輛。到2015年經(jīng)銷商總數(shù)將達(dá)680家。"> 2015年福特在華市占率目標(biāo)為6%

        進(jìn)入中國12年后，福特汽車終于高調(diào)了一把。今年1至11月，福特在華銷量增51%，為車市平均增速的3倍，如此強(qiáng)勁的增長(zhǎng)也超出了多數(shù)人預(yù)期。

        “我們現(xiàn)在就是全神貫注地執(zhí)行‘一個(gè)福特’的計(jì)劃，核心就是要利用全球資源把下一代的全新產(chǎn)品慢慢引入中國”，福特汽車(中國)有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅禮祥說，依靠“非常激進(jìn)”的中國發(fā)展規(guī)劃，福特汽車在華取得了現(xiàn)在的業(yè)績(jī)，未來福特在華將繼續(xù)激進(jìn)下去。

        “中國市場(chǎng)已經(jīng)是福特汽車全球增長(zhǎng)的一個(gè)基石，”羅禮祥說，未來隨著15款新車和20款發(fā)動(dòng)機(jī)的引入，中國仍然會(huì)在福特全球計(jì)劃中扮演基石。據(jù)此前福特發(fā)布的“1515”戰(zhàn)略，福特希望到2015年全球銷量增50%至800萬輛。在福特全球區(qū)域規(guī)劃中，包括中國在內(nèi)的“亞太非”市場(chǎng)將承擔(dān)約三分之一的銷量目標(biāo)。

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