欧美日韩国产VA另类,香港三级日本三级a视频,六月丁香综合在线视频,香蕉人人超人人超碰超国产

 上海通用汽車有限公司12月27日發(fā)布公告，宣布自2013年12月30日起，召回別克品牌旗下生產(chǎn)的凱越及雪佛蘭品牌旗下生產(chǎn)的新賽歐車型，中國(guó)大陸市場(chǎng)共涉及146萬(wàn)余輛轎車。據(jù)悉，此次召回系上海通用一次主動(dòng)性召回，體現(xiàn)了上海通用對(duì)汽車安全負(fù)責(zé)的態(tài)度。

        本次召回涉及比克凱越以及新賽歐兩款車型，召回范圍為：

        1、2006年1月17日-2011年12月2日期間生產(chǎn)的部分2006-2012年款的別克凱越汽車，涉及數(shù)量1218163輛。

        2、2009年4月9日-2011年10月8日期間生產(chǎn)的部分2010-2012年款雪佛蘭新賽歐汽車，涉及數(shù)量為243297輛。

        公告顯示，無(wú)論是凱越還是新賽歐，召回車款均為2012款之前的車型，其中別克凱越召回車型最早涉及2006款。召回原因?yàn)楣?yīng)商燃油泵支架的制造工藝存在問(wèn)題，使得車輛在長(zhǎng)期使用后，燃油泵支架可能出現(xiàn)裂紋，極端情況下可能導(dǎo)致燃油泄漏，存在安全隱患。

        所謂燃油泵支架就是燃油泵上端端蓋部位。上海通用將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛，免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油泵支架，以消除隱患。實(shí)際上就是更換燃油泵上端的塑料外殼，而燃油泵的泵芯部位沒(méi)有任何問(wèn)題。

        據(jù)了解，大部分用戶都是在回油管處出現(xiàn)泄漏的。原因在于在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，回油管長(zhǎng)期受到外力、油泵本身壓力、老化、顛簸等情況，有可能會(huì)出現(xiàn)接口處開(kāi)裂。如果將燃油泵塑料口朝上，改用90°彎曲的橡皮管進(jìn)行連接，可以很大程度上避免燃油泵支架開(kāi)裂的可能。

        根據(jù)中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，針對(duì)此類問(wèn)題的故障投訴反映在新賽歐上相對(duì)較多，凱越并不多見(jiàn)。因而，上海通用本次召回多少有點(diǎn)出人意料，畢竟，146萬(wàn)輛的產(chǎn)品需要非常大的召回代價(jià)。但正是因?yàn)槿绱耍虾Ｍㄓ帽敬握倩孬@得了輿論很多好評(píng)。清華大學(xué)汽車工程系教授周青就此評(píng)論認(rèn)為：有品牌認(rèn)知度的大公司，適當(dāng)頻次的主動(dòng)召回，一般會(huì)進(jìn)一步提升品牌價(jià)值，召回的經(jīng)濟(jì)損失會(huì)從品牌溢價(jià)和銷量增加補(bǔ)回來(lái)。從財(cái)會(huì)賬面的角度，召回成本是sunk cost（沉沒(méi)成本），這樣召回帶來(lái)的正面效果就相當(dāng)于免費(fèi)廣告了。
　

召回前十位排行

 近日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》，有關(guān)公務(wù)用車制度改革的一系列規(guī)定，標(biāo)志公務(wù)用車將走向社會(huì)化、市場(chǎng)化。車改的步伐或有利于汽車租賃行業(yè)的發(fā)展，讓租車行業(yè)公務(wù)用車份額增長(zhǎng)。

        目前，成都租車市場(chǎng)上，神州租車、一嗨租車、和諧租車等全國(guó)性大型連鎖租車公司都已布局設(shè)點(diǎn)，再加上本土租車公司，成都租車公司已超過(guò)200多家。此次取消一般公務(wù)用車條例的出臺(tái)，將徹底“點(diǎn)燃”他們之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)。包括東創(chuàng)建國(guó)周到、成都易租等汽車出租公司都在第一時(shí)間采取行動(dòng)，以便率先搶占公務(wù)市場(chǎng)。此外，甚至有企業(yè)攜巨資強(qiáng)勢(shì)跨行進(jìn)入租車行業(yè)，打算搶奪一塊“蛋糕”。

        不過(guò)，真正要在租車市場(chǎng)中分得一杯“羹”并不容易，需面臨與同行在各方面的競(jìng)爭(zhēng)！

        實(shí)際上，條例公布后，許多成都本土租車公司為搶奪市場(chǎng)都已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)：一方面，在內(nèi)部管理上，紛紛新增車輛與人員，提高自身運(yùn)營(yíng)能力與服務(wù)水平，打造強(qiáng)大的品牌影響力，塑造自身的核心優(yōu)勢(shì)；另一方面，主動(dòng)聯(lián)系一些政府、企事業(yè)單位，希望能夠率先打開(kāi)公務(wù)及大型企事業(yè)租車市場(chǎng)，從而在此次市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌。

        “外來(lái)者”攜巨資強(qiáng)勢(shì)入侵

        據(jù)悉，一嗨租車、神舟租車、和諧租車等外來(lái)大型租車公司早就在成都建店，并不斷擴(kuò)張。成都眼下全國(guó)性的大型租車公司約10家，這些大型租車公司資金充足，實(shí)力雄厚，車輛充足，再加上都有一定的品牌影響力，因此，相對(duì)成都一些本土租車公司，他們肯定占有更多優(yōu)勢(shì)。

        同時(shí)，盡管成都租車行業(yè)現(xiàn)在越來(lái)越飽和，但由于四川省租車行業(yè)準(zhǔn)入門檻較低，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車租賃經(jīng)營(yíng)者只需要辦理工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案，即可成立汽車租賃公司，導(dǎo)致一些其它行業(yè)的企業(yè)看到租車市場(chǎng)發(fā)展的機(jī)會(huì)后，開(kāi)始跨行業(yè)涉足租車行業(yè)，并成為新的“外來(lái)者”。上周三，記者從成都一租車公司負(fù)責(zé)人處獲悉，四川一家大型集團(tuán)預(yù)計(jì)投資千萬(wàn)，招聘人員，購(gòu)買新車，要在成都東南西北四個(gè)方向和四川一些二級(jí)城市建店設(shè)點(diǎn)，強(qiáng)勢(shì)殺入租車行業(yè)。

 在即將過(guò)去的2013年，整個(gè)汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷了幾年的低迷期之后，已經(jīng)逐漸有了回暖的趨勢(shì)，二手車市場(chǎng)也是日漸火熱，成為了汽車銷售市場(chǎng)的又一主力增長(zhǎng)點(diǎn)。而汽車行業(yè)對(duì)于后市場(chǎng)的關(guān)注和汽車流通方式的發(fā)展變化，也給與了更多的關(guān)注。

        二手車銷售成為車市"黑馬"

        近年來(lái)，二手車市場(chǎng)已經(jīng)有了很大的改觀，二手車市場(chǎng)的交易量也在穩(wěn)步上升，成為了汽車銷售行業(yè)的一匹"黑馬"。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年1-9月，二手車共交易380.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.1%，預(yù)計(jì)2013全年二手車交易量將會(huì)突破500萬(wàn)輛。成都的汽車市場(chǎng)評(píng)論員王建民分析說(shuō)，二手車的銷售將在整個(gè)汽車市場(chǎng)的銷售中占有越來(lái)越大的比重，整個(gè)二手車銷售市場(chǎng)也將會(huì)進(jìn)入新的發(fā)展階段。"現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)許多地方已經(jīng)開(kāi)始有規(guī)范的二手車超市或是精品二手車市等多種形式的新型二手車市場(chǎng)顯現(xiàn)，這對(duì)于整個(gè)二手車市場(chǎng)今后銷售規(guī)范化、服務(wù)規(guī)范化的發(fā)展，也有著很好的標(biāo)桿作用。"

        而以"二手車超市"為理念的昆祿認(rèn)證汽車超市也頗具特色，這里不僅車輛種類繁多應(yīng)有盡有，同時(shí)還規(guī)劃了汽車維修、裝飾美容等經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。"超市內(nèi)所銷售二手車輛均是經(jīng)過(guò)232項(xiàng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)的，也是省內(nèi)第一家二手車明碼標(biāo)價(jià)的汽車超市，同時(shí)還提供集"買車、賣車、評(píng)估、置換、信貸、延保"等服務(wù)于一體的綜合服務(wù)。

        數(shù)據(jù)顯示，2013年我國(guó)汽車用品市場(chǎng)總量已達(dá)5000億元，汽車用品生產(chǎn)和銷售企業(yè)已分別達(dá)到2萬(wàn)和7萬(wàn)多家，每年的新品推出量在3000個(gè)系列以上。汽車消費(fèi)時(shí)代和城市化進(jìn)程使得汽車用品行業(yè)發(fā)展極其迅速，市場(chǎng)規(guī)模增速驚人，這也意味著，汽車后市場(chǎng)今后也將有更多的開(kāi)拓空間。

        銷售主力轉(zhuǎn)向二三級(jí)城市

        汽車市場(chǎng)由一線城市向二三線城市轉(zhuǎn)移，也是目前我國(guó)汽車市場(chǎng)的主要特征。從目前整個(gè)汽車市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)狀況和廠商的關(guān)注度來(lái)看，一線城市汽車市場(chǎng)容量及銷售服務(wù)體系已經(jīng)處于相對(duì)飽和的狀態(tài)。此后一段時(shí)間，大多一線城市的限牌、限購(gòu)、治堵等措施的實(shí)施，都將助推汽車市場(chǎng)向二三線城市不斷拓展。經(jīng)濟(jì)學(xué)專家李澤也說(shuō)："二三線城市的人口比例占到了總?cè)丝跀?shù)量的88%以上，這是一個(gè)汽車消費(fèi)潛力巨大的市場(chǎng)，也會(huì)成為我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的主要力量。"

 天津宣布實(shí)施小客車“限購(gòu)”政策后，深圳、武漢等多地二手車商開(kāi)始了新一輪“囤牌”行動(dòng)。去年7月，廣州實(shí)施汽車限購(gòu)之后，杭州、武漢、南京等城市就出現(xiàn)了部分二手車商囤積低價(jià)車的現(xiàn)象。

        中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在今年7月曾預(yù)計(jì)，天津、深圳、杭州、石家莊、重慶、青島、武漢等8城市或?qū)⑼菩衅囅拶?gòu)，其中天津已經(jīng)于12月16日宣布實(shí)施小客車“限購(gòu)”政策。未來(lái)每年都將有兩個(gè)左右的城市出臺(tái)限行限購(gòu)政策。

        據(jù)了解，目前采用競(jìng)拍方式的上海，11月牌照最低價(jià)為75500元；采用搖號(hào)政策的北京和“半拍半搖”的廣州在限購(gòu)政策出臺(tái)后，存量二手車（經(jīng)營(yíng)單位已在本市工商部門登記過(guò)的二手車）的牌照價(jià)格也迅速飆升至2萬(wàn)~5萬(wàn)元不等。

        西南地區(qū)一位二手車商表示，儲(chǔ)備車源一般選擇一些老舊的車型。“這些車回收價(jià)格基本在一萬(wàn)元左右，資金占用量不大，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法銷售問(wèn)題也不大，主要是為了等牌照升值。”

        資深二手車專家鄧衍朗指出，“二手車牌的升值首先建立在車牌能夠流轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上，一旦限購(gòu)，地方政府如何規(guī)定存量二手車的車牌過(guò)戶問(wèn)題，仍是一個(gè)未知數(shù)。”

 作為采埃孚集團(tuán)的戰(zhàn)略售后業(yè)務(wù)部門，采埃孚銷售服務(wù)事業(yè)部為集團(tuán)各事業(yè)部遍布全球的客戶提供統(tǒng)一的售后備件銷售和服務(wù)，擁有覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及全系列的采埃孚售后備件與全套解決方案，不但有能力服務(wù)整車制造廠商，也能為獨(dú)立售后市場(chǎng)提供強(qiáng)大的備件銷售和維修支持服務(wù)。

        采埃孚銷售服務(wù)(中國(guó))有限公司除了為中國(guó)售后市場(chǎng)客戶提供采埃孚核心產(chǎn)品，如變速器、車橋、底盤產(chǎn)品等，還同時(shí)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)和管理薩克斯、倫福德以及采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在中國(guó)地區(qū)的售后業(yè)務(wù)，為中國(guó)汽車售后市場(chǎng)提供三大品牌的多款可靠、高效、安全的產(chǎn)品。

        值得一提的是，自2014年1月1日起，采埃孚銷售服務(wù)事業(yè)部將全面擴(kuò)展采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的全球售后市場(chǎng)業(yè)務(wù)，包括市場(chǎng)、銷售、產(chǎn)品、舊件管理及相應(yīng)產(chǎn)品的物流服務(wù)，為市場(chǎng)提供轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向泵以及轉(zhuǎn)向柱等產(chǎn)品，產(chǎn)品線將能較為全面的覆蓋國(guó)產(chǎn)主流歐美系車型。作為采埃孚與博世以對(duì)等股比組建的合資公司，未來(lái)采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司(ZFLenksystemeGmbH)將專注于提高自身在生產(chǎn)及再制造方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

        產(chǎn)品研發(fā)是采埃孚銷售服務(wù)事業(yè)部的核心關(guān)注點(diǎn)。其位于上海的工程中心將專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)高科技產(chǎn)品，并交由采埃孚在中國(guó)的生產(chǎn)基地生產(chǎn)，以保證產(chǎn)品完全遵循與原廠裝車產(chǎn)品統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。采埃孚銷售服務(wù)事業(yè)部始終承諾，為中國(guó)售后市場(chǎng)提供配套齊全、品類豐富的汽車零部件。

        截止至2012年底，采埃孚銷售服務(wù)事業(yè)部在全球范圍內(nèi)的銷售額達(dá)13.75億歐元(約合111.77億人民幣)，較2011年增長(zhǎng)了13%。其中，中國(guó)的銷售額為3,100萬(wàn)歐元(約合2.52億元人民幣)。

        隨著中國(guó)汽車售后市場(chǎng)環(huán)境的日趨成熟，采埃孚銷售服務(wù)事業(yè)部也在不斷整合資源，鞏固核心產(chǎn)品線，優(yōu)化品牌效應(yīng)，持續(xù)為本土客戶提供一體化核心、高效的服務(wù)。

        伴隨集團(tuán)一起進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，采埃孚銷售服務(wù)事業(yè)部至今已在中國(guó)歷經(jīng)了30多年的發(fā)展。以在上海設(shè)立的采埃孚銷售服務(wù)(中國(guó))有限公司為中心，輔以北京、重慶、深圳、烏魯木齊4個(gè)分支機(jī)構(gòu)，構(gòu)成其在中國(guó)的核心銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。采埃孚銷售服務(wù)事業(yè)部在中國(guó)擁有55家授權(quán)經(jīng)銷商及37家授權(quán)維修站，網(wǎng)點(diǎn)分布于華東、華北、華南、西北和西南5個(gè)地區(qū)，分別由各區(qū)域所在的公司負(fù)責(zé)，形成了以分公司為業(yè)務(wù)支點(diǎn)、經(jīng)銷商或服務(wù)站為線，全面覆蓋中國(guó)的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為整車制造廠商、獨(dú)立售后市場(chǎng)以及終端用戶提供備件銷售、產(chǎn)品維修、技術(shù)咨詢等一系列全方位、高品質(zhì)的售后服務(wù)。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)