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英菲尼迪即將在1月份的北美車展發布一款Q50 Eau Rouge概念車，而近日，官方也登出了關于這款新車最新的預告圖。作為一款高性能版本，其借鑒了一些F1的設計元素，而紅牛車隊也參與了關于Q50 Eau Rouge空氣動力學的設計。
英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念車的設計靈感來自于F1賽車，同時揭示未來Q50性能版的設計理念。據悉，Q50 Eau Rouge使用了碳纖維材質的車頂和外后視鏡蓋，并配備一款21英寸輕質合金輪轂。除此之外，新車還采用后擾流板和新的排氣系統。
日前，起亞公布了一組旗下全新概念車GT4 Stinger“毒刺”的相關細節，該車將于2014年1月13日于底特律車展發布。
從此次曝光的圖片來看，GT4 Stinger“毒刺”依舊延續了起亞家族的設計語言，虎嘯式進氣格柵的面積在該車上也進一步擴大。垂直排列的LED大燈也顯得格外顯眼。據悉，該車還將配備20英寸的鋁合金輪圈。 動力方面，2.0T渦輪增壓發動機最大功率315馬力（235kW)，與之配套的傳動系統并沒有透露相關細節，但是可以肯定的是，該車將采用后輪驅動形式。
在即將開幕的CES國際消費電子產品展上，福特將會發布一款C-MAX Solar Energi概念車，這款插電式混合動力汽車的亮點在于支持太陽能充電功能。
根據福特官方公布的信息，C-MAX Solar Energi概念車在車頂使用了一款太陽能電池板，技術是由SunPower公司提供，這款太陽能板具備聚光器技術，吸收能量充分，相比普通太陽能板效率提高8倍。據悉，如果這款C-MAX Solar Energi從太陽升起到落山若一直停放陽光照射處充電，相當于傳統插電式充電四個小時。 推出這款概念車的目的是想通過太陽能充電使得未來插電式的新能源車不再依賴充電樁，這可能是未來新能源汽車的趨勢。 福特C-MAX Solar Energi動力系統是由發動機和電動機組成，并支持外接插口充電，續航里程可達到620英里（約1000公里），純電模式下續航里程為21英里（約34公里）。目前該車已經準備進行道路測試，為日后量產做準備。
近日從經銷商渠道了解到，勞斯萊斯全新Coupe轎跑車“魅影”在中國地區上市，其售價為471萬元。 魅影 指導售價 車型 售價（萬元） 魅影 6.6L V12 471
作為古思特的轎跑版車型，魅影的前臉延續了前者設計，僅僅是在細節方面有一些改動。新車的車頂線條平緩地從車頂延伸至車尾，新車的尾部同樣沿用了與古思特相同的設計，車尾處增加的鍍鉻排氣口和轎跑式的車尾線條則使得魅影更增添了幾分動感。 根據之前消息，魅影的長寬高為5269mm/1988mm/1507mm，軸距為3112mm。內飾方面，新車同樣采取了與古思特相似的設計風格，新車采用獨立四座位設計，車門上采用了大面積實木飾板顯得非常高檔。 動力方面，魅影搭載經過調校的6.6L V12雙渦輪增壓發動機，其最大功率為632馬力（465kW），最大扭矩799N·m，與發動機匹配的是8速自動變速箱，魅影的0-100km/h加速時間為4.6秒。
綜合外電報道，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳計劃兩年后推出一款名為GLC的跨界車，以GLK SUV為藍本，旨在和寶馬新車X4展開競爭。 外媒稱，奔馳正考慮拓展其緊湊型跨界車產品陣容。當前的奔馳GLK外形偏方，頗多借鑒奔馳G級旅行車，未來基于GLK開發的新車將削減高度，外形更加流暢和運動化，可以被視為一款五門轎跑，名稱可能是GLC。 據悉，奔馳GLC將在2016年前后上市，以2017年款車型銷售。該車采用新一代奔馳C級的平臺底盤，定位同寶馬X4跨界車爭奪市場份額，后者今年春季將首次亮相。動力總成方面，奔馳GLC可能采用四缸和六缸發動機，并可選配混合動力系統。參考現款奔馳GLK的37,995美元價格，GLC售價應不高于40,000美元。該車還有望使用4MATIC四驅系統。
綜合外電報道，日前有分析人士預測稱，2014年通用汽車有可能收購電動車制造商特斯拉公司。不過該說法引來部分質疑聲音。 預測通用收購特斯拉 上個月下旬，美國消費者新聞與商業頻道CNBC（Consumer News and Business Channel）采訪了Praxis Trading對沖基金公司合伙人Yra Harris。后者預測特斯拉2014年將找到買家，很可能是通用汽車。 Yra Harris表示，特斯拉對于底特律傳統汽車三巨頭——通用汽車、福特汽車和克萊斯勒集團——而言，非常適合收購，這三家企業當前在電動車行業都還不夠成功。其指出，特斯拉目前的市值“太過夢幻”，但倘若能按照合理的價格收購，則將是“理想的交易”。 根據Yra Harris的分析，通用汽車如果能夠并購特斯拉，不用在電動車領域投入大量資金和研發力量，便可獲得先進電動車技術。外媒稱，Yra Harris以低調和嚴謹聞名，但此次拋出兩個大膽預測，另一條為2014年高盛將重新歸私人所有。
全國乘用車市場信息聯席會
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