1.1車展概述-綜述
3月7日至3月17日，2019年日內(nèi)瓦車展在巴萊斯堡展覽會議中心舉行。本屆車展汽車制造商參展商104家，全球首發(fā)車型127款。
1.2車展概述-背景-歐洲市場乘用車銷量負(fù)增長
受更加嚴(yán)格新排放標(biāo)準(zhǔn)測試以及柴油價(jià)格下跌的影響，2018年歐洲乘用車市場銷量1,562萬輛，同比下滑0.04%，為五年以來首次出現(xiàn)負(fù)增長。
1.2車展概述-背景-分派系銷量走勢
2018年歐洲乘用車市場銷量，歐系集團(tuán)整體銷量居首；美系集團(tuán)同比均有下滑；日系集團(tuán)中日產(chǎn)同比下滑12.8%；韓系集團(tuán)表現(xiàn)較好，同比均有增長。
1.2車展概述-背景-歐洲市場TOP10品牌銷量走勢
前十豪華品牌：奔馳、寶馬、奧迪銷量領(lǐng)跑歐洲豪華汽車市場，但同比均有不同程度下降；路虎同比下滑14%，捷豹同比上升21%；雷克薩斯同比增速3%，為唯一進(jìn)入前十的非歐系豪華品牌
前十非豪華品牌：大眾銷量居首，同比增速3%；歐寶同比增速高達(dá)156%。
1.2車展概述-背景-歐盟正式控告寶馬大眾戴姆勒
車展期間，歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)計(jì)劃今年春季對寶馬、戴姆勒和大眾提出正式指控，控告寶馬大眾戴姆勒就排放問題相互串通。歐盟將在一份“目標(biāo)聲明” 中詳細(xì)闡述這些指控，并可能對三家車企進(jìn)行巨額罰款。
1.3車展概述-首發(fā)車型統(tǒng)計(jì)分析
2019年日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)車型共127款，量產(chǎn)車占比80%；歐系車最多91款；
SUV占比35%；以增補(bǔ)和新車居多；Sedan和SUV均以A級車為主；傳統(tǒng)動力車仍占主導(dǎo)地位。
2.1車企戰(zhàn)略動態(tài)-豪華 蘭博基尼提供二手車官方認(rèn)證
本次日內(nèi)瓦車展上，蘭博基尼官方正式宣布推出二手官方認(rèn)證服務(wù)，將覆蓋全球蘭博基尼的經(jīng)銷商以及服務(wù)中心。蘭博基尼汽車的專業(yè)技術(shù)人員將遵循嚴(yán)格的認(rèn)證流程，針對所售車輛進(jìn)行全面檢查及其它相關(guān)工作。
2.1車企戰(zhàn)略動態(tài)-豪華 戴姆勒寶馬聯(lián)手制定自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)
日內(nèi)瓦車展上，寶馬與戴姆勒表示，將開始商討制定自動駕駛行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以便于監(jiān)管機(jī)構(gòu)制定相關(guān)監(jiān)管規(guī)則。這是繼2月宣布共同開發(fā)下一代自動駕駛技術(shù)后，雙方的又一次合作。
2.2車企戰(zhàn)略動態(tài)-非豪華大眾開放MEB平臺 建電池回收廠
大眾集團(tuán)在日內(nèi)瓦車展上大放異彩，展示了一系列重磅車型。同時，迪斯博士在大眾之夜上正式宣布開放MEB平臺，證明其發(fā)展新能源汽車的決心；新能源配套領(lǐng)域亦加速布局，將在德國建立電池回收工廠。
2.2車企戰(zhàn)略動態(tài)- 非豪華 本田在歐洲提前全面電氣化
本田在此次日內(nèi)瓦車展新聞發(fā)布會上表示，到2025年，本田在歐洲銷售的所有新車都將是純電動或混合動力車。原本根據(jù)兩年前制定的一項(xiàng)戰(zhàn)略，本田最初計(jì)劃電動汽車將占其歐洲銷量的三分之二。
2.2車企戰(zhàn)略動態(tài)- 非豪華三菱推出DDH系統(tǒng)
2019年，三菱將出售一個系統(tǒng)，可以讓家庭與電動汽車之間共享電力。日內(nèi)瓦車展上，三菱推出了該系統(tǒng)，Dendo Drive House（DDH），可適用于PHEV及BEV車型。
2.2車企戰(zhàn)略動態(tài)-長城與巴博斯開啟戰(zhàn)略合作
在本屆日內(nèi)瓦車展上，長城汽車股份有限公司與德國巴博斯汽車公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
2.2車企戰(zhàn)略動態(tài)-非豪華 日產(chǎn)聆風(fēng)采用Tom2導(dǎo)航組件
本次日內(nèi)瓦車展上，定位技術(shù)專家TomTom公司與日產(chǎn)合作，成為日產(chǎn)（Nissan）供應(yīng)商，為日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan LEAF）車型提供導(dǎo)航組件。
3.1細(xì)分市場看點(diǎn)-混動超跑/性能車打頭陣
在本屆日內(nèi)瓦車展上，混動超跑、性能車成為一大熱門看點(diǎn)，包括梅賽德斯-AMG GLE 53、阿斯頓·馬丁AM-RB 003、布加迪Chiron Sport 110 ans Bugatti特別版、蘭博基尼Aventador SVJ Roadster等多款超跑車型悉數(shù)亮相。
4.1車展發(fā)現(xiàn)-產(chǎn)品看點(diǎn)-小型車新品多
本屆日內(nèi)瓦車展上，眾多品牌推出了小型車，其中轎車包括雷諾Clio、標(biāo)致新208/e208、雷諾Twingo；SUV方面則有馬自達(dá)CX-30、Jeep Renegade PHEV、海外版斯柯達(dá)KAMIQ等車型。
4.1車展發(fā)現(xiàn)-產(chǎn)品看點(diǎn)-概念車云集
本屆日內(nèi)瓦車展繼續(xù)與往常一樣云集了世界各大廠商的概念車型，除了展示未來新能源產(chǎn)品藍(lán)圖之外，部分概念車型展示了未來品牌的設(shè)計(jì)理念。
4.2車展發(fā)現(xiàn)-技術(shù)看點(diǎn)-三菱雙電機(jī)PHEV及DDH系統(tǒng)
三菱Engelberg Tourer推出其全新的雙電機(jī)PHEV系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備非常強(qiáng)的節(jié)油能力；同時提出了一種叫做Dendo Drive House（DDH）的概念，通過使用雙向傳輸能量的方式，讓家和汽車共享電力。
4.2車展發(fā)現(xiàn)-技術(shù)看點(diǎn)-安卓系統(tǒng)打造原生車載OS
谷歌一直在與汽車制造商合作開發(fā)Android汽車內(nèi)置系統(tǒng)，此次該系統(tǒng)正式亮相。沃爾沃Polestar 2將作為首款搭載該系統(tǒng)的車型。
4.2車展發(fā)現(xiàn)-技術(shù)看點(diǎn)-輪胎技術(shù)創(chuàng)新
本次日內(nèi)瓦車展上，固特異展示飛行概念輪胎，抓住了近期飛行汽車概念的熱點(diǎn)，為往后飛行汽車提供更多發(fā)展藍(lán)圖。
倍耐力發(fā)布了業(yè)界首創(chuàng)的電動汽車專用胎，考慮到電機(jī)和發(fā)動機(jī)在動力輸出曲線及噪音的巨大不同，電動車專用胎往后或?qū)⒊蔀橼厔荨?
4.3車展發(fā)現(xiàn)-新能源看點(diǎn)-歐洲市場新能源銷量表現(xiàn)
2018年歐洲新能源汽車總銷量為385,956輛，同比增長32.6%。在三菱歐藍(lán)德和雷諾Zoe的強(qiáng)勢圍攻下，日產(chǎn)聆風(fēng)突出重圍，斬獲2018年度歐洲市場新能源車銷量冠軍。
4.3車展發(fā)現(xiàn)-新能源看點(diǎn)- BBA新能源產(chǎn)品全面布局
本屆車展上，奔馳，寶馬，奧迪都展示了全面新能源產(chǎn)品布局，奧迪純電動和插電混動布局齊頭并進(jìn)，寶馬集中推出插電混動車型，完成全系插電混動布局，而奔馳另辟蹊徑，推出純電動MPV。
4.3車展發(fā)現(xiàn)-新能源看點(diǎn)-國產(chǎn)新能源產(chǎn)品首次亮相
北汽新能源攜旗下高端電動車品牌ARCFOX和愛馳汽車亮相本屆日內(nèi)瓦車展。北汽新能源展示了其新能源領(lǐng)域最新產(chǎn)品和技術(shù)，愛馳汽車亮相了氫燃料電池超跑和量產(chǎn)車型U5。U5將于年底在歐洲上市，并與奧迪E-tron和奔馳EQC等豪華電動SUV展開競爭。
