商用車市場(chǎng)簡(jiǎn)訊第426期
發(fā)布時(shí)間：2014-01-22 17:21:18 瀏覽量：2378次
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新聞詳情 |
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| 1.2013改裝貨車增幅高 專用自卸3位數(shù)增長(zhǎng) |
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諸多因素影響疊加，2013年國(guó)產(chǎn)改裝類貨車專用車產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。全國(guó)機(jī)動(dòng)車合格證數(shù)據(jù)顯示，2013年1-12月份我國(guó)改裝類貨車專用車產(chǎn)量達(dá)到1243912輛，同比增長(zhǎng)48.20%，快于卡車行業(yè)增速（5.83%）42.37個(gè)百分點(diǎn)。
細(xì)分車型大類同比，專用自卸汽車（+109.80%）同比實(shí)現(xiàn)3位數(shù)增長(zhǎng)，高居漲幅榜首位，罐式汽車以93.10%的增速排名第二，倉(cāng)柵式汽車同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，位居第三；其余3種車型同比增長(zhǎng)也在30%以上。
市場(chǎng)份額方面，廂式汽車以超過(guò)50%的占有率位居第一，同比增長(zhǎng)-4.37%；倉(cāng)柵式汽車超過(guò)20%排名第二，同比增長(zhǎng)1.17%，罐式汽車超過(guò)10%，同比增長(zhǎng)2.78%，位居第三，同比提升2.78%；其余3種車型的市場(chǎng)份額均在3%以上，同比提升或下降均未超過(guò)1個(gè)百分點(diǎn)。
2013年細(xì)分到第四季度合計(jì)完成產(chǎn)量39萬(wàn)余輛，同比增長(zhǎng)89.24%，對(duì)全年總產(chǎn)量的貢獻(xiàn)率為31.90%。細(xì)分車型大類，倉(cāng)柵式汽車（144.97%）和專用自卸汽車（109.86%）同比實(shí)現(xiàn)3位數(shù)增長(zhǎng)，廂式汽車（76.06%）和罐式汽車（59.45%）的增長(zhǎng)在50%以上。細(xì)分第四季度總銷量對(duì)其全年總銷量的貢獻(xiàn)率，倉(cāng)柵式汽車（39.94%）最高，專用自卸汽車（31.52%）和廂式汽車（32.46%）在30%以上。其余3種在23%以下。
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| 2.北汽昌河雙品牌獨(dú)立運(yùn)行 昌河將導(dǎo)入多類產(chǎn)品 |
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繼2013年11月25日北汽集團(tuán)與江西省政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，收購(gòu)昌河汽車70％股權(quán)后，近日從江西省又傳來(lái)了新消息。
1月15日，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼帶隊(duì)，第一次參加了昌河汽車的干部會(huì)議。在會(huì)上，徐和誼表示，“北京汽車”和“昌河汽車”兩大品牌將進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)行。
據(jù)了解，昌河汽車未來(lái)將利用北汽現(xiàn)有的轎車與越野車平臺(tái)資源，通過(guò)同平臺(tái)的協(xié)同開發(fā)，導(dǎo)入包括A0級(jí)、A級(jí)、SUV等差異化的產(chǎn)品。
北汽集團(tuán)計(jì)劃，“北京汽車”和“昌河汽車”雙品牌到2020年總銷量達(dá)到200萬(wàn)輛。
北汽與景德鎮(zhèn)、九江簽署“南方基地”建設(shè)協(xié)議
在會(huì)議前，北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇先后與景德鎮(zhèn)市市長(zhǎng)顏贛輝、九江市市長(zhǎng)鐘志生簽署了合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，北汽集團(tuán)將致力于將昌河汽車打造成為集團(tuán)的“南方基地”。
按照北汽集團(tuán)收購(gòu)昌河汽車時(shí)的承諾，2014年－2017年，北汽與江西國(guó)控共同投資130億元人民幣，將新昌河汽車打造成具有50萬(wàn)輛整車、30萬(wàn)臺(tái)動(dòng)力總成產(chǎn)能的生產(chǎn)基地。對(duì)景德鎮(zhèn)、九江生產(chǎn)基地進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造，并將新建自主品牌、合資品牌整車基地一期等。
2018年-2020年，投資將擴(kuò)大至140億元，屆時(shí)，昌河將具有100萬(wàn)輛整車，60萬(wàn)臺(tái)動(dòng)力總成產(chǎn)能。新建自主品牌、合資品牌整車基地與新建自主品牌、合資品牌整車基地將擴(kuò)建至二期等。
此次的協(xié)議簽署完成，北汽的承諾開始付諸行動(dòng)。到2020 年，北汽集團(tuán)將進(jìn)一步擴(kuò)大在江西省產(chǎn)業(yè)規(guī)模，建設(shè)合資新基地和自主品牌戰(zhàn)略基地，確保實(shí)現(xiàn)昌河汽車產(chǎn)銷整車100萬(wàn)輛、實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入1000億元。
盡管被收購(gòu)后的昌河汽車將屬于北汽集團(tuán)整車事業(yè)部管轄，按照北汽集團(tuán)的規(guī)劃，“北京汽車”品牌和“昌河汽車”品牌的管理機(jī)構(gòu)——北汽股份和北汽集團(tuán)整車事業(yè)部將獨(dú)立運(yùn)行。但是“基本格局不變”是徐和誼對(duì)昌河汽車發(fā)展提出的基本前提。
針對(duì)昌河汽車的現(xiàn)狀，如何實(shí)現(xiàn)銷量恢復(fù)性增長(zhǎng)為首要任務(wù)。據(jù)了解，昌河汽車未來(lái)將利用北汽現(xiàn)有的轎車與越野車平臺(tái)資源，通過(guò)同平臺(tái)的協(xié)同開發(fā)，導(dǎo)入包括A0級(jí)、A級(jí)、SUV等差異化的產(chǎn)品。
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| 3.陜汽借殼計(jì)劃終止 |
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1月20日，博通股份公告稱，正在就擬終止2013年7月29日公司董事會(huì)所審議通過(guò)的重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)與相關(guān)各方進(jìn)行溝通，公司擬于近期召開董事會(huì)審議終止此次重大資產(chǎn)重組的議案，公司股票自2014年1月20日起繼續(xù)停牌。
博通股份提到的上述重組方案正是2013年8月公告的陜汽集團(tuán)的借殼計(jì)劃，博通股份擬以資產(chǎn)置換及非公開發(fā)行股份方式購(gòu)買陜汽集團(tuán)100%股權(quán)。公司將全部資產(chǎn)和負(fù)債置出給陜汽控股，同時(shí)，博通股份向陜汽控股發(fā)行約1.31億股，向延長(zhǎng)石油、陜西省產(chǎn)投、長(zhǎng)城資產(chǎn)、東方農(nóng)牧、通運(yùn)集團(tuán)、西安卓爾、重慶 卡福及重慶紅彈總計(jì)發(fā)行1.15億股，發(fā)行價(jià)為11.89元/股。擬置入資產(chǎn)陜汽集團(tuán)賬面值凈額為19.55億元，預(yù)估值約為30.83億元，預(yù)估增值率 約57.68%。
此次交易完成后，博通股份的主營(yíng)業(yè)務(wù)將變更為重卡整車、專用車、零部件的生產(chǎn)和銷售，新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，以及汽車金融、四方物流、車聯(lián)網(wǎng)等后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)。此次交易將導(dǎo)致博通股份控制權(quán)發(fā)生變化。交易前經(jīng)發(fā)集團(tuán)直接持有博通股份20.40%股份，并通過(guò) 控股子公司經(jīng)發(fā)實(shí)業(yè)間接持有6.35%股份，為博通股份的控股股東；實(shí)控人為西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)。交易完成后，陜汽控股將持有博通股份約1.31億股，占發(fā)行后總股本的42.43%，成為新的控股股東，陜西省國(guó)資委將成為實(shí)控人。
對(duì)此次公司突然宣布終止重組，博通股份并未在公告中提及詳細(xì)的原因。實(shí)際上在2013年12月21日的公告中，博通股份還提到，公司目前尚未發(fā)現(xiàn)存在可能導(dǎo)致公司董事會(huì)或交易對(duì)方撤銷、終止本次重組方案或?qū)Ρ敬沃亟M方案做出實(shí)質(zhì)性變更的相關(guān)事項(xiàng)。但是間隔未過(guò)一月，重組已步入終止軌道。
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| 4.輕松應(yīng)對(duì)低溫啟動(dòng) 江鈴寶典汽油版暢行北國(guó) |
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在我國(guó)北方地區(qū)氣溫零度以下長(zhǎng)達(dá)半年時(shí)間，低溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，涵蓋區(qū)域廣，很容易造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不暢的情況。對(duì)于皮卡車主來(lái)說(shuō)，皮卡更多的承擔(dān)著工具車的用途，是生意的好幫手，一旦遇到這種問(wèn)題將會(huì)影響車主的實(shí)際收入。江鈴寶典新超值版推出的汽油版就是為了滿足北方消費(fèi)者的實(shí)際需求，而且其6.98萬(wàn)元的起步價(jià)格也極具性價(jià)比，贏得了一致的青睞。
寶典新超值版汽油皮卡是江鈴汽車傾情打造、具有日本五十鈴純正血統(tǒng)，集性能可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁、結(jié)實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)省油等優(yōu)點(diǎn)于一身的皮卡車型。這款汽油寶典采用2.4L三菱4G63汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，加注93號(hào)汽油，電噴多點(diǎn)供油，,最大功率達(dá)到91KW。原裝引進(jìn)沈陽(yáng)航天三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠生產(chǎn)，成熟技術(shù)，工藝可靠，整機(jī)匹配性好，省油耐用，安靜舒適。如此高標(biāo)準(zhǔn)的配置，寒冷冬日能夠輕松啟動(dòng)車輛。
江鈴寶典汽油版全車長(zhǎng)5005mm、寬1690mm、高1645mm，軸距是3025mm。整車選用1.2mm厚度的鋼板，經(jīng)陰極電泳工藝處理，長(zhǎng)時(shí)間使用，外表依舊光潔如新。
江鈴寶典汽油版還是一輛超高性價(jià)比的皮卡，以6.98萬(wàn)的超值價(jià)格起領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)汽油皮卡市場(chǎng)。寶典汽油版能夠做到如此超高性價(jià)比具有三個(gè)方面的原因，首先有和五十鈴合作的先例，能夠更好、更快的吸收先進(jìn)技術(shù)，降低成本。其次寶典銷售量高，是連續(xù)11年的銷售冠軍，能夠形成規(guī)模化生產(chǎn)。第三江鈴是自主品牌，沒(méi)有品牌使用費(fèi)，成本自然低于所謂的合資品牌。
江鈴寶典汽油版以大氣的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，超高的性價(jià)比以及適應(yīng)超低溫啟動(dòng)等多種優(yōu)點(diǎn)，讓它得到了北方市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。皮卡暢行北國(guó)，望長(zhǎng)城內(nèi)外，唯江鈴寶典一路暢行。
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| 5.一汽通用汽車第三代解放輕卡S230量產(chǎn)上市 |
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1月12日，一汽通用汽車第三代解放輕卡主力產(chǎn)品解放S230公獅在一汽通用汽車紅塔生產(chǎn)基地正式量產(chǎn)下線。
該車為一汽通用汽車歷時(shí)3年研發(fā)和制造，具備硬朗外形、卓越動(dòng)力、轎乘內(nèi)飾、超強(qiáng)承載、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、安全屏障與智能科技等優(yōu)點(diǎn)。除在云南紅塔基地生產(chǎn)，還將在一汽通用汽車全新的哈爾濱工廠同步生產(chǎn)。
據(jù)介紹，一汽通用已全面引入通用GMS全球制造管理體系，能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商質(zhì)量、整車制造中的沖、焊、涂、總四大車間等流程控制的質(zhì)量控制。
2013年，一汽通用汽車實(shí)現(xiàn)全年銷量60410輛，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)7.12%。2013年，除了解放品牌全新一代輕卡的中高端商品F330、S230的順利進(jìn)行外，一汽通用汽車不斷強(qiáng)化品牌建設(shè)，不僅在4月發(fā)布了全新的服務(wù)品牌，同時(shí)通過(guò)F330下線、解放498節(jié)油賽等一系列有影響力的媒體和公眾活動(dòng)，解放輕型商用車的品牌基因也更加完善。
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| 6.客車業(yè)首款正向研發(fā)車“小龍威”發(fā)布 |
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車身自帶LED顯示屏，車內(nèi)帶有手機(jī)充電插孔同時(shí)覆蓋無(wú)線網(wǎng)絡(luò)......近日，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司，客車行業(yè)首款正向研發(fā)車將于廈門首發(fā)，這是金龍客車推出的新一代中巴產(chǎn)品，命名“小龍威”。
“小龍威”是客車行業(yè)內(nèi)第一款正向研發(fā)的產(chǎn)品，在車輛設(shè)計(jì)之前，首先完全滿足目標(biāo)用戶的所有細(xì)節(jié)所需。“小龍威”于本月18日舉行的內(nèi)部銷售年會(huì)上進(jìn)行發(fā)布，并于2014年5月在北京正式對(duì)外發(fā)布。
據(jù)介紹，“小龍威”擁有多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，裝配了最新的龍翼科技車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，備受客車市場(chǎng)關(guān)注，目前已接到超過(guò)100輛的訂單。
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 全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)
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