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6.美對華汽車零配件首次發起"雙反"調查
商務部昨天發布公告稱，美國商務部宣布自4月19日起對我鋼制輪轂產品發起反傾銷、反補貼合并調查。據中國機電產品進出口商會法律部有關負責人介紹，該調查是美國對我國汽車零配件產品發起的第一起“雙反”調查，同時也是近年來我國車輪行業在全球范圍內遭受的第五次貿易救濟調查。
商務部相關負責人介紹，本案被調查產品為鋼制輪轂，主要包括輪盤及輪圈，直徑在18至24.5英寸之間。該產品使用于輪胎，但無論是否附著輪胎或輪軸，都在申請調查產品范圍之列。據美方不完全統計，2010年，我對美出口鋼制輪轂產品約8000萬美元。
機電商會相關負責人表示，此前我國車輪企業已經先后遭受南非、印度、澳大利亞、歐盟的反傾銷調查。而此次針對美方對中國鋼制輪轂產品發起的“雙反”調查，國內十余家主營出口企業均已開展相關應對工作。
據該負責人介紹，機電商會作為行業代表也已開展行業損害抗辯工作，目前已爭取到3家美國主要進口商支持中方立場。支持中方立場的美國主要進口商明確表示反對發起該項貿易救濟調查，并將出席相關聽證會，進一步表明立場。
目前，出口額在國內位列前三的浙江金固股份有限公司副總經理金佳彥說：“雖然訴訟費用很高，甚至可能需要一年時間應訴，產品上的利潤都要花到官司上去，而且不知道最終結果會怎樣，我們還是決定要積極應訴。”
北京WTO事務中心副主任鐘青表示，該案件的發生，肯定會對我國相應的汽車零配件企業的出口造成影響，但由于還未進行最終裁定，因此影響面具體能有多大還很難估算。從目前情況看，該案件應該不會對中美貿易關系造成大影響。
4月19日，應美國Accuride公司和Hayes Lemmerz國際公司申請，美國商務部正式對我國鋼車輪發起反傾銷和反補貼合并調查。此前，美國國際貿易委員會已于4月5日就此案正式立案，開始損害部分的調查。
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7.長安汽車3款概念車有望2年內量產
長安汽車推出的3款概念車將有望2年內量產。近日,長安集團董事長徐留平在上海車展接受記者采訪時表示。
概念車往往代表了最前沿的技術和最新的理念,隨著我國汽車產業的飛速發展,國產汽車技術隨之快速發展。在本屆上海車展上,長安汽車玩起了概念車,面向全球首發Voss、Sense、Clover等3款概念車,并展示了智能駕駛和綠色循環等多種前沿技術,體現了長安汽車強大的研發能力。
在長安汽車發布會上,長安集團董事長徐留平還現場當起了講解員:“Clover是一款搭載了全球領先純電動技術的概念車。采用永磁同步電機,具有扭矩大、效率高、體積小、發熱量小等特點,參與未來10年內的純電動汽車市場競爭都不會落后。這款車配備了具有領先水平的電池及管理系統和熱管理系統,保障了整車關鍵零部件的高效性和可靠性。”
徐留平告訴記者,長安汽車推出的3款全球首發概念車Sense豪華概念車、Clover純電動概念車和Voss商務概念車,集中彰顯長安汽車對于時尚、動感汽車設計的極致追求,代表了長安汽車未來的產品研發方向,1-2年內這3款車就會實現量產。
記者在現場看到,Clover造型簡約流暢,黑白相間的內飾色調格外時尚;Voss具有富麗堂皇的內飾和采用了高級皮革與木紋的后排座椅,可變的座椅還可把車內布置成一個會議室。據介紹,Voss具有沖擊感的外形設計符合職業經理人的氣質,而箱型高級商務車的大氣外形風格,則被徐留平稱為“迎送VIP客人,兼用作總裁辦公室的高級商務車非常合適”。Sense則是長安發力高端市場的旗艦車型,它擁有各種智能配置,預示了長安汽車豪華轎車的設計風格與理念。
記者在長安汽車的展臺還看到了曾經只有在科幻電影里才能見到的“未來汽車技術”——InDrive智能駕駛系統。該系統通過智能巡航技術,不間斷監測前方車輛的運動狀態,可以減輕駕駛疲勞,有效為駕駛者保駕護航。
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8.錦湖輪胎缺席上海車展 多數合作品牌難見其蹤
在2011年上海車展上，包括米其林、鄧祿普、普利司通、橫濱、玲瓏等國內外輪胎紛紛設立展位展出了自己的新產品。而在長長的參展名單上，此前國內市場占有率一直領先的錦湖輪胎卻未見蹤影。
自今年央視“3 15”晚會曝光錦湖輪胎天津工廠違規使用返煉膠生產輪胎一事后，行業內外一片嘩然。盡管4月15日，錦湖輪胎宣布實施召回天津工廠生產的7個批次共計302673條輪胎，仍有不少車主對錦湖輪胎的狀況表示擔憂，而購車時汽車是否使用錦湖輪胎也成為影響車主選擇的因素之一。
錦湖輪胎未設展位，仍有車企使用
此次事件是否會影響車廠對錦湖輪胎的使用程度?在本次車展上，記者調查了錦湖輪胎在國內的大部分合作伙伴，發現除上汽通用、長安福特、東風標致和長安鈴木等少數車廠外，多數車廠幾乎都改用其他品牌的產品。而此前一直是其最大合作伙伴之一的北京現代，更是全面停止對錦湖輪胎的使用。
在仍使用錦湖輪胎的廣汽長豐展臺，一位工作人員告訴記者，該公司一直在使用南京和天津工廠生產的錦湖輪胎，但肯定不存在問題，天津工廠生產的也不在召回范圍內。她表示，召回批次的編號都可以在輪胎上找到，消費者可自己進行比對驗證。
上汽通用是錦湖輪胎一直以來較為緊密的合作伙伴，此次包括雪佛蘭景程等多款車型也仍在使用錦湖輪胎。該展臺工作人員表示，上汽通用使用的錦湖輪胎出自南京工廠，不在問題產品之列。他同時表示，上汽通用并沒有受此次召回事件的影響，此后也不會因此而減少與錦湖的合作。仍在使用錦湖輪胎的還有長安福特的三廂版福克斯，以及長安鈴木的雨燕等車型。上述車企展臺的工作人員均表示，該公司選用的錦湖輪胎出自南京工廠，不存在質量問題。
錦湖的另兩大合作伙伴東風雪鐵龍和東風標致同樣仍在使用其輪胎。東風標致市場部部長賀文禮在接受中新網汽車頻道記者采訪時表示，作為一家整車廠商，得知這樣自己的輪胎供應商出現如此令人遺憾的問題，是他們非常不愿看見的。他表示，東風標致目前使用的輪胎是錦湖南京工廠生產的，現在采購的這批輪胎符合質量要求，南京廠家也提供了相應合格證明。賀文禮同時表示，雖然東風標致采購的輪胎不在問題產品之列，但還是建議車主到4S做免費檢測，以確保行車安全。
錦湖退卻，國產品牌迎來機遇？
相對于上文中提到的車企，記者發現不少原本使用錦湖輪胎的車企部分或全部改用了其他品牌的輪胎產品。在錦湖輪胎國內最大的合作伙伴之一一汽大眾的展臺上，包括高爾夫、速騰、新寶來等車型無一使用錦湖輪胎，其另一大合作伙伴北京現代展臺，包括瑞納、伊蘭特悅動在內的多款主流車型也無一使用錦湖輪胎。錦湖在國內的其他合作伙伴，如海馬、吉利、長城、比亞迪等車企的展臺上，也未發現采用錦湖輪胎的汽車產品。
錦湖輪胎采購量的減少為其他主打中低端市場的輪胎品牌，尤其是國產輪胎品牌帶來了不少發展機遇。本次車展上，除了韓國的韓泰之外，國產的佳通、南港、玲瓏、三角，以及中國臺灣生產的瑪吉斯等輪胎成為絕大多數中低端車的首選輪胎，很多國產輪胎甚至成為不少合資車型的選擇。
有趣的是，在上海通用的展臺上，那個三米多高，不怒自威的“大黃蜂”模型腳上穿著的竟然也是錦湖輪胎，這是否說明上海通用會將和錦湖的合作進行到底呢?
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