新聞標題
新聞詳情
大眾現款途銳自發(fā)布至今已經經過了接近4年的時間，而前一陣我們也獲得了新款途銳路試的消息。日前，海外媒體又曝光了一張大眾新款途銳的效果圖，新車針對前臉進行了諸多調整。最新消息顯示，該車將于2014年10月的巴黎車展正式發(fā)布。
通過最新的效果圖，新款途銳前臉依舊采用了雙橫輻式格柵設計，前大燈則運用了最新樣式的“U”型LED日間行車燈設計。此外，新款途銳的前保險杠格柵為梯形造型，這使得新車前臉看起來更加兇猛，這與我們此前曝光該車的諜照細節(jié)基本相同。
動力系統方面，大眾新款途銳預計將沿用現款車型的動力配備，其中3.0 TDI發(fā)動機的最大輸出功率有望從240馬力增加至260馬力。此外，據之前消息顯示，大眾新款途銳還有望推出搭載四缸發(fā)動機的車型。關于該車的更多消息，我們有待進一步跟進。
日前我們獲悉，謳歌TLX的量產版車型有望在今年4月份開幕的北京車展正式發(fā)布。如果進展順利，該車預計在上半年入華銷售，新車投放后將替代TL車型。
在剛剛過去不久的北美車展上，謳歌發(fā)布了TLX概念版車型，該車在傳承謳歌家族式設計語言的同時，又為新車加入了更多的運動元素。此外，新車還采用了Jewel Eye全LED大燈。
動力方面，謳歌TLX未來量產后或將搭載的是2.4L和3.5L發(fā)動機，其中2.4L發(fā)動機具有直噴技術，而3.5L發(fā)動機具有可變氣缸管理技術。傳動方面，謳歌TLX 2.4L車型配備的是8速雙離合變速箱，3.5L車型有望配備的是9速自動變速箱。
在很長一段時間以來，保時捷SUV的所有關注度都被小一號的Macan牢牢占據，而保時捷旗下的首款SUV車型卡宴也迎來了小改款的步伐。日前有國外媒體曝光了小改款卡宴的路試諜照。
外觀上看，此次保時捷推出的小改款卡宴并不能算得上大刀闊斧的改變，新車重新在前保險杠上設計了進氣口并增加了LED日間行車燈。而頭部和尾部的大燈也經過了一些內部結構上的修改。
外觀上的改變不能算得上大刀闊斧，但是新車在動力方面的變化將有目共睹。未來小改款車型的卡宴S將采用一臺3.0L V6雙渦輪增壓引擎取代現款車型的自然吸氣V8引擎，最大輸出功率達到420馬力。
與此同時，混合動力版本的車型也將正式推出。新車的混合動力系統將采用2014款Panamera混合動力車型的動力配置，用一臺V6汽油引擎和電動機構成。變速箱方面，新卡宴將采用保時捷PDK雙離合器變速箱，柴油版車型將搭載八速自動變速箱。預計新車將在今年年末正式亮相。
近日，國外媒體率先曝光了2014款奧迪S1車型的測試諜照。據悉，全新奧迪S1車型將于即將據悉的日內瓦車展上發(fā)布。
2014款奧迪S1車型將基于小改款奧迪A1車型打造。雖然在已經曝光的測試諜照中，2014款奧迪S1車型采用了偽裝掩飾，但是我們不難發(fā)現全新奧迪S1車型的車燈、中網等部門擁有全新的設計。外部造型小幅度升級后的2014款奧迪S1也更加動感。
全新奧迪S1車型將可能搭載2.0升渦輪增壓四缸引擎，最大功率為220馬力(161kW)。該車型將采用四輪驅動系統和自動變速器。與普通版全新奧迪A1車型相比，2014款奧迪S1擁有空氣動力學性能十分優(yōu)秀的前后包圍套件、運動化懸架和尺寸更大的合金輪轂等運動化配置。
編輯點評：奧迪A1是奧迪面向小型車市場推出的一款車型，雖然定價稍高，但是其出眾的駕駛樂趣還是吸引了眾多消費者。2014款奧迪S1車型獲得了小幅度的設計，綜合性能和駕駛樂趣有所提升，值得期待。
日前，標致官方宣布，計劃在4月的北京車展上發(fā)布一款全新概念車。同時，該車的預告圖片也在網絡中放出。
預告圖向我們展現了這款全新概念車擁有轎跑車的輪廓線條，據我們了解，該車外形設計將借鑒標致在2012年巴黎車展上發(fā)布的Onyx車型的設計元素，而這也將揭示標致未來新車型的一個設計方向。
標致官方稱，這款全新概念車的長度為4730mm，高度為1310mm，車輛內部采用4座布局。
通用汽車在歐洲市場擁有雪佛蘭、歐寶、沃克斯豪爾三個品牌，而雪佛蘭品牌由于在歐洲市場的銷量不斷下滑，目前僅占歐洲整體份額的1%。通用集團決定將其逐漸退出歐洲市場，轉而大力投資歐寶品牌。網通社從通用官方了解到：通用將在2016年底前向歐寶投入約334億人民幣，用于后續(xù)新車的推出。未來歐寶將加大新產品的研發(fā)力度，扭轉市場低迷局勢，并計劃在2016年前推出包括全新小型跨界車在內的23款新車型，以及16款全新發(fā)動機。
雪佛蘭在2013年1-10月的歐洲市場累計銷售25,752輛，僅占歐洲整體的1%。通用官方近日宣布，自2016年起雪佛蘭品牌將逐步淡出歐洲市場，未來將主推歐寶品牌。此外，為了扭轉其在歐洲市場銷量下滑趨勢，通用將在2016年底前向歐寶品牌投入40億歐元(約334億人民幣)，用于后續(xù)新車的推出。
歐寶品牌一直主打的是歐洲市場，但由于去年歐洲車市銷量整體下滑2%，因此歐寶2013年的歐洲銷量也受到影響。總銷量約為78.12萬輛，同比2012年下降了1.4%。未來通用將對歐洲市場進行全新布局，把歐寶品牌作為發(fā)展戰(zhàn)略的重點之一，加大投資力度，以進一步提升其在歐洲市場份額。
根據歐寶品牌發(fā)布的未來產品規(guī)劃，到2016年歐寶將加大新產品的研發(fā)力度，并計劃推出23款新車和16款全新發(fā)動機。包括旗下安德拉、賽飛利等改款車型；換代英速亞；小型SUV、小型跨界車以及入門車等多款全新車型。
其中歐寶將推出的小型跨界車，有望搭載該集團最新研發(fā)的1.2T渦輪增壓發(fā)動機，并有望在2015年正式上市，未來歐寶品牌產品線將進一步得到完善。此外歐寶正計劃推出一款入門級四門四座車型，將定位在Adam和Corsa車型之下，有望于2015年底投放。這些新車型的推出，將有助于歐寶品牌扭轉市場局勢。
全國乘用車市場信息聯席會
全國乘用車市場信息聯席會
