本周車市概述
1.1月車市起步火爆
2.1月零售市場也超強
3.北京法院拍賣車牌也是進步
4.電商交易高增長體現消費成本過高
5.4S店成為土地提款機
6.日系學大眾有錢途
7.國際車企應接受中國的需求偏好
新品、降價掃描
宏觀環境和政策信息
1.央行：全面深化金融改革
2.國務院調整上海自貿區32項法規 放寬外商準入
3.2013年12月中國非制造業商務活動指數為54.6
4.統計局：去年12月CPI同比增2.5% 全年上漲2.6%
5.統計局：去年12月PPI降1.4% 全年下降1.9%
6.統計局：2012年電子商務交易額同比增長17.6%
7.環保部與31省份簽署《大氣污染防治目標責任書
8.首個國家標準出臺 二手車市場進透明時代
9.稅務總局：買優惠車可享"實時核定"購臵稅
10.京出臺新規：購買法院拍賣車無需購車指標
11.廣州三年內汽車服務產業年收入將達5500億元
12.河南：機動車省內可異地年審 無需開委托書
13.珠三角將在空氣嚴重污染時限行單雙號
新車信息
1.2014款逸動將于1月14日上市
2.國產新一代奇駿將于2月上市
3.華晨寶馬316Li曝光有望低于30萬元
4.哈弗H9路試諜照曝光
5.寶馬M5/M6馬年限量版上市
6.雷克薩斯GS 300h上市
7.Jeep自由光正式上市
8.雷克薩斯GX 400尊享版上市
9.進口雨燕運動版定名“速翼特 運動”
10.起亞全新速邁2月進口銷售
11.奔馳S600 Maybach諜照曝光
企業動態
1.廣豐復制大眾共同平臺模式
2.東風標致今年力推營銷下沉 目標34.5萬輛
3.奇瑞挑戰7萬元單車價“門檻”內銷沖擊36萬輛
4.長安汽車2014年計劃銷233萬輛
5.長城汽車2013年銷量增長21% 2014目標88萬
6.華晨銷售體系調整 楊波再獲重用
7.華晨寶馬更換技術及生產高級副總裁
8.本田在華將推多款共用平臺車型
9.神龍第四工廠或落戶成都
10.東風雷諾首款國產車為全新車型 非科雷傲
行業動態
1.菲斯科拒萬向收購 要求出售給李澤楷一方
2.福特與騰訊公司聯手呈現車內互聯音樂體驗
3.昌河汽車劃歸北汽集團整車部門
4.江汽集團整體上市 有望下半年啟動
5.福汽新品牌啟騰發布
6.上汽集團投資數億打造電商平臺 試水互聯網
7.長安汽車投資110億元 建設三大中心
8.標致期待2014年遇拐點 東風入股爭議多
9.保時捷的中國“錯位”：重視產品而非品牌
車市信息摘要
跨國集團和海外市場
1.2013全球新車銷量或達8300萬輛
2.歐盟向WTO起訴巴西征收汽車保護性關稅
3.古巴開放新車自由購買車價飆4倍
4.菲亞特克萊斯勒或在美上市 本土市場邊緣化
5.通用印度虧2億美元 上汽通用五菱談判接盤
6.展望全球車市 東南亞或恢復增長
本周車市概述
1.1月車市起步火爆
13年乘用車市場火爆增長，根據全國乘聯會數據：狹義乘用車12月批發167.33萬臺，12月批發較去年同期同比增長30.2%，12月零售較去年同期同比增長22.2%；12月批發環比上月增長6.2%，12月零售環比上月增長12.4%；12月出口較去年同期同比增長30.6%；12月廠家產銷率101%，12月渠道批零率102%；13年1-12月生產累計增幅20.2%，13年1-12月廠家批發銷售累計增幅19.9%。
由于12月的廠家批零率僅有102%，也就是很多廠家沒有采取去年的平衡銷量策略，而是搶爭銷量好成果。因此12月的轉移量廠家主要是幾個合資大車企，其中一些車企是從11月開始控制銷量，因而轉移量還是不小的。這也為1月的開局創造較好基礎。從乘聯會廠家的不完整統計看，1月第一周的廠家銷量環比12月第一周增長16%，同比13年1月同期增長30%，達到較好水平。但這也是今年的產能釋放帶來年初的廠家庫存較高的促進銷售效果。
2.1月零售市場也超強
隨著春節的臨近，1月的車市零售必然是較好的。新購車群體都希望在春節前購車，今年的這種趨勢由于春節較早，而學生也逐步考完試，家庭生活從學習考試轉向享受生活。從廠家交流看，1月的車市零售增長也是較猛，總體增幅特別高，這其中也有結轉因素，但主力廠家較12月同期的增速大部分在20%以上，車市仍是火爆的，但也是結構性的火爆。
3.北京法院拍賣車牌也是進步
北京的搖號政策導致購車者無法有效及時獲得車牌，由此帶來較大的不便利，因此形成有能力購車就抓緊搖號，不管是否現實有需要否，防止想用時沒車。這樣的心態導致北京購車的搖號隊伍越來越龐大。而拍牌的措施實際是有限度的抬高購車門檻，但穩定了購車的心態，畢竟想用車時多花點錢就能買到。而廣州、和未來的天津拍牌的價格都不會很高，這就是市場方式決定需求的好辦法。而北京的法院拍牌實際是給一些人一個機會，雖然數量少，畢竟能有正常途徑的辦法，合法做事是大家的共同心態，關鍵是給出合適的途徑，因此我感覺北京的法院拍牌車是好事。
4.電商交易高增長體現消費成本過高
國統局公布的2012年網購增長20%，遠高于電子采購的成交增速，這也是未來可持續的消費模式改變。由于房租、用工、勞動法等成本愈來愈高，實體店的成本超高，而網店的運作是很辛苦的中國創業模式，成本低，服務好，靈活性高。但網店經營的增值盈利不多。汽車經銷店的成本高，但賣車基本不帶入店面運行成本，售后背成本，賣車攬客戶是較好的模式。通過實體店賣車，消費者可能發生很多增值交易，保險、裝潢、貸款等業務的利潤也是很豐厚。因此汽車經銷店賣車是低價格，服務帶動增值，網購的劣勢也就難以彌補。
5.4S店成為土地提款機
近日看到某城市發布的城市規劃，提出汽車經銷商存在布局分散、實力不強、用地困難、行業無序等問題。感覺分析的太危險了，布局分散必然整合，搶土地；實力不強就整合，類似山西煤改；用地困難就少用地；其核心就是針對整車4S店的土地進行重新分配，獲得土地溢價，4S店成為地方的提款機，不知啥時拆店-時刻準備著。 4S店就是大城市的土地提款機，一個店10畝地，足夠蓋個商業大廈。而汽車經銷店是社會服務設施，不可能太集中，還是要考慮便利性。整車企業也需要及時調整建店設計，實現多層的復合式利用，防止網點布局被地方拆遷搞亂。
6.日系學大眾有錢途
近期的日系車企反思中國市場的問題，除了無法自身改變的環境外，產品戰略是最大的短板。日系車企以古板愚直著稱，讓日本高齡老領導改變思路是很難的，但終于實現了，這也是中國市場的巨大魅力體現。
日系的最大問題是在轎車A級車市場沒有形成群狼戰術，未來的廣豐、廣本補齊A級車的多重產品組合，車市格局將因此而變，畢竟日本車是在美國有充分自信的。
希望日系兩手抓，一手抓A級車的系列化組合，一手抓混合動力車，兩手都要硬，中國市場是相信好產品的。近期的神龍和福特的超強表現就體現了好產品決定企業命運。
7.國際車企應接受中國的需求偏好
中國車市的車型需求與國際市場有巨大的反差，比成熟市場更較前衛，比新興市場更加高端，因此很多特色性的國際車企在中國水土不服，甚至是嚴重低迷。近日看到的保時捷郁悶其跑車中國不被認可而靠SUV發展，鈴木也是小車中國不認，這些國際車企還是對中國的經濟和市場特征不了解，巨大的貧富差距、城鄉差距、代際差異是國際少見的。只有學習其他國際車企的中國成功經驗，同時在國際市場別把中國特色當趨勢，似乎才能走的更順。
宏觀環境和政策信息
1.央行：全面深化金融改革
中國人民銀行日前召開的2014年工作會議指出，2014年將繼續實施穩健的貨幣政策，保持貨幣信貸和社會融資規模平穩適度增長，繼續擴大人民幣的跨境使用，全面深化金融改革，努力在金融重點領域和關鍵環節改革實現新的突破。會議提出，2014年的工作重點是：一是繼續實施穩健的貨幣政策，保持貨幣信貸和社會融資規模平穩適度增長。二是全面深化金融改革，努力在金融重點領域和關鍵環節改革實現新的突破。三是擴大人民幣跨境使用。四是健全多層次資本市場體系，促進金融市場深化發展。五是深化外匯管理重點領域改革，切實防范跨境資金流動風險。六是加強金融風險監測、排查和監管協調，牢牢守住不發生系統性金融風險的底線。七是扎實推進金融服務現代化，全面提升金融服務和管理水平。八是深入參與國際經濟金融政策協調和規則制定，增強我國的國際地位和話語權。
分析：利率市場化推動金融機構和企業去杠桿來優化結構，債務安全控制應是重點。
2.國務院調整上海自貿區32項法規 放寬外商準入
1月6日悉，中國政府網發布了《國務院關于在中國（上海）自由貿易試驗區內暫時調整有關行政法規和國務院文件規定的行政審批或者準入特別管理措施的決定》（以下簡稱《決定》）。 《決定》包括32項需要修改的措施，涉及到商務部、國家發改委、工信部、文化部、交通部、征信業管理部門和上海市。
《決定》指出，擴大服務業開放，暫時調整《船舶登記條例》、《國際海運條例》、《征信業管理條例》、《營業性演出管理條例》、《娛樂場所管理條例》、《中外合作辦學條例》、《外商投資電信企業管理規定》、《國務院辦公廳轉發文化部等部門關于開展電子游戲經營場所專項治理意見的通知》規定的有關行政審批以及有關資質要求、股比限制、經營范圍限制等準入特別管理措施。而這8部法規負面清單“管不著”，只能交給相關部委來解決。
分析：這次上海自貿區細則的內容包括對外資企業和中外合資企業的行政管理的調整、放開了對外商獨資的部分權限，將外資企業設立和變更等方面過去存在的諸多的審批轉為了備案制，提高了外商投資企業的經營的自主權和便利性。
3.2013年12月中國非制造業商務活動指數為54.6%
1月3日，國家統計局服務業調查中心與中國物流與采購聯合會聯合發布的最新數據顯示，2013年12月份的中國非制造業商務活動指數54.6%，環比下降1.4個百分點。各單項指數中，新訂單指數同上月持平；在手訂單、中間投入價格、收費價格等指數環比上升。
4.統計局：去年12月CPI同比增2.5% 全年上漲2.6%
1月9日，國家統計局網站最新公布的數據顯示，2013年12月份，全國居民消費價格總水平同比上漲2.5%。其中，城市上漲2.5%，農村上漲2.5%；食品價格上漲4.1%，非食品價格上漲1.7%；消費品價格上漲2.2%，服務價格上漲3.3%。2013年，全國居民消費價格總水平比上年上漲2.6%。
5.統計局：去年12月PPI降1.4% 全年下降1.9%
1月9日，國家統計局網站最新公布的數據顯示，2013年12月份，全國工業生產者出廠價格同比下降1.4%，環比持平（漲跌幅度為0）。工業生產者購進價格同比下降1.4%，環比持平。2013年，全國工業生產者出廠價格比上年下降1.9%，工業生產者購進價格比上年下降2.0%。
6.統計局：2012年電子商務交易額同比增長17.6%
1月7日，國家統計局網站發布的消息顯示，2012年，調查的30.8萬家企業電子商務交易額為28,825.2億元，比上年增長17.6%（按可比口徑）。其中：電子商務銷售額為34,656.1億元，同比增長20.1%；電子商務采購額為22,994.3億元，同比增長14.1%。
分析：電商交易主要是私人購買方式的巨變，根源還是實體交易成本過高。
7.環保部與31省份簽署《大氣污染防治目標責任書
1月7日，環保部有關負責人表示，為貫徹落實《大氣污染防治行動計劃》，環境保護部與全國31個省（區、市）簽署了《大氣污染防治目標責任書》，明確了各地空氣質量改善目標和重點工作任務，進一步落實了地方政府環境保護責任，為實現全國環境空氣質量改善目標提供了堅實保障。
這位負責人指出，除空氣質量改善目標外，目標責任書還包括《大氣污染防治行動計劃》中的主要任務措施。對于京津冀及周邊地區6省（區、市），目標責任書明確了煤炭削減、落后產能淘汰、大氣污染綜合治理、鍋爐綜合整治、機動車污染治理、揚塵治理、能力建設等各項工作的量化目標，并將工作任務分解至年度；對于其他省（區、市），提出了任務措施的原則性要求。目標責任書要求各地制定實施細則和年度計劃，分解落實任務，細化到年度。
分析：實際最有效的是治理煤炭使用，控制鋼鐵水泥等高污染高能耗的產品生產，汽油用量幾千萬噸與煤炭30億噸和鋼鐵10億噸水泥20億噸的數量差距巨大，而中科院的報告4%的機動車貢獻肯定是合理的。
8.首個國家標準出臺 二手車市場進透明時代
1月6日悉，二手車評估首個國家標準《二手車鑒定評估技術規范》近日正式出臺。中國汽車流通協會副秘書長羅磊認為，隨著《規范》的實施，二手車流通領域將會涌現出大批規范經營的二手車企業，從而帶動整個二手車行業實現升級，使國內混亂的二手車市場秩序得到規范。
目前二手車評估采用的方式基本是經銷商綜合車況與市場行情估價。《規范》出臺之后，中國汽車流通協會將指定符合條件的第三方機構或二手車經營企業，這些機構或企業具備二手車的鑒定評估權，其他經營二手車的企業可通過上述機構或企業為其收購來的二手車出具《二手車技術狀況表》。在這張表上，消費者可以清楚地看到關于車輛的幾乎一切指標，讓消費者對汽車有全方位、標準化的認識。
分析：去年汽車三包政策及《二手車鑒定評估技術規范》出臺后，消費者和經銷商之間存在的信息不對稱因素可以被有效消除，從而保護了交易雙方的利益。同時，對于我國二手車市場的規范、加速其發展有著重大的促進作用。
9.稅務總局：買優惠車可享"實時核定"購臵稅
1月7日悉，從2014年1月1日起，稅務總局將依托電子信息平臺，自動采集每輛車的價格信息，核定、下發最低計稅價格。這意味著如果你買的是一輛大幅降價的新車，那么可以比以往節省一大筆稅費。
今年起，國稅總局將?實時核定每輛應稅車輛最低計稅價格?，這意味著車輛購臵稅由定期調整改為實時核定。零時差核定確實可以及時跟上車市迅速變化的價格行情。過去車輛購臵稅車價信息采集與核價方式，是定期采集、定期核價。由機動車生產企業（或進口車總授權代理商）所在地主管稅務機關，每年共六次采集機動車的出廠價格和市場指導價格。但由于近年來，各大汽車品牌新車型上市的數量與種類增加，市場實際銷售價格的調整頻繁。這種稅務部門定期采集、核發最低計稅價格的方式，不能適應實際需要。新的政策保證了征稅價格調整更及時，以前是每兩個月對最低計稅價格進行一次調整，現在可能做到半月更新一次，或者隨時更新。
分析：對消費者購車的促進不大，但也是較好的實惠性措施。
10.京出臺新規：購買法院拍賣車無需購車指標
1月5日悉，自今年1月1日起，《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則（2013年修訂）開始施行。今年實施細則與2012年年初生效的細則相比，增加了關于司法拍賣車輛的內容。擁有購車搖號資格的人，將有望避開?搖號難?，通過司法拍賣同時得到車和車牌。《細則》第33條規定，“因本市法院司法拍賣本市號牌小客車發生所有權轉移的，競買人須符合小客車配臵指標申請條件，競拍成功后買受人持市高級人民法院和指標管理機構共同出具的相關證明文件，到公安機關交通管理部門辦理轉移登記手續。原車輛所有人不能因此獲得更新指標。”
分析：通過司法拍賣車輛無需搖號的政策，為越來越難以獲得機動車牌照的拍牌者提供了另一個獲取牌照的渠道，但相對于需求的額度來說，還是杯水車薪。
11.廣州三年內汽車服務產業年收入將達5500億元
廣州市政府常務會議6日下午審議通過《加快發展汽車服務業工作方案》，提出對現有汽車服務業包括專業街、汽車城等進行改造升級，打造若干個千億元級汽車服務業集群，至2016年，汽車服務業銷售年收入將達5500億元人民幣。
與汽車制造業的支柱地位相比，廣州的汽車服務業存在著布局分散、實力不強、用地困難、行業無序等問題。該份《方案》指出，將進行跨區兼并重組，形成“一個中心、四個組團”的整體格局，即在市中心區規劃建設一個以汽車金融為抓手，車聯網為載體、云計算動態管理的數字化汽車園區，增城、蘿崗、黃埔區形成“北京現代”和“廣本”組團;南沙和番禺區形成豐田、廣汽組團;在花都區構筑以東風日產為主的高新汽車產業新城;以及白云區組團。推動汽車服務業向高附加值的現代服務業發展，促進汽車金融、汽車租賃、汽車信息化、汽車文化等新業態發展，建設華南地區最大汽車服務業基地，使廣州成為“買車、租車、換車、修車、養車、賞車、玩車”的中國汽車文化體驗首選地。
據廣州市經貿委主任王旭東介紹，廣州將規劃建設多功能、一體化汽車文化產業綜合園區，提供辦證一條龍、一站式服務，培育一批百億汽車服務業龍頭骨干企業，構筑全球領先的智慧車城，形成廣州汽車銷售價格指數。
此次《方案》共提出9項措施，包括：將汽車服務業優先發展區用地統一納入市土地儲備計劃;鼓勵汽車企業申報融資租賃試點項目并給予融資支持，對總部設在廣州的汽車金融企業予以獎勵，培植2-3家大型龍頭汽車租賃企業;簡化行政手續，提高新車及二手車上牌或過戶的辦事效率;加快該市老舊機動車轉出 和報廢等。
分析：土地集約化是渠道布局的重大考驗。
12.河南：機動車省內可異地年審 無需開委托書
1月9日悉，河南省公安廳近日出臺22條便民服務措施，其中規定從2014年1月1日起，豫牌機動車在全省18個地市內的任何一家機動車檢測站可以實現異地年審。除了大型客車、校車等，均可辦理異地審驗。車主只需攜帶車輛年度審驗表、身份證復印件、行駛證、年度保險、車船稅資料，直接到機動車檢測站即可審車，無需再開具委托書。
據了解，目前河南省機動車安全技術檢驗機構已全面實行社會化，開展機動車檢測業務的機構均已與公安機關進行了聯網，實現車管所遠程核發檢驗合格標志。
分析：異地年審的便利性很大，也應該全國推廣。
13.珠三角將在空氣嚴重污染時限行單雙號
《珠三角區域大氣重污染應急預案》獲原則性通過 ，大氣污染Ⅰ級預警時將單雙號限行。按照此前省環保廳征求意見時發布的文件，出現區域Ⅱ級預警時，將采取增加保潔次數，減少裝修，使用優質燃煤等建議性措施;出現區域Ⅰ級預警時，將在建議性措施基礎上，采取單雙號限行、部分企業限產、增加保潔灑水次數、停止裝修、噴漆等強制性措施。此次省環保廳牽頭制定全省機動車污染防治監管信息平臺建設實施方案，明確2014年8月前建成省、設區市級機動車環保監管信息系統并聯網，并于11月底與各環保檢驗機構聯網等。
分析：污染日單雙號必然加劇增購趨勢，對車市增量是有促進。
新車信息
1.2014款逸動將于1月14日上市
2014款逸動車將于1月14日正式上市，新款逸動將新增1.5TGDI渦輪增壓缸內直噴發動機。
2.國產新一代奇駿將于2月上市
東風日產新一代奇駿將于2月上市，外觀內飾與海外版車型基本相似，內飾配色采用米色為主。
3.華晨寶馬316Li曝光有望低于30萬元
華晨寶馬316Li諜照曝光，前臉與國產3系Li相似，軸距將達到2920mm，預計售價將低于30萬元。
4.哈弗H9路試諜照曝光
近日，哈弗H9路試諜照曝光，該車采用最新家族式前臉設計，預計先期將搭載2.0T發動機。
5.寶馬M5/M6馬年限量版上市
1月6日,寶馬在中國推出M5和M6的馬年限量版，售價分別為197.8萬和276.8萬元。
6.雷克薩斯GS 300h上市
1月6日，雷克薩斯GS 300h上市，新車共有兩款車型，其售價區間為57萬-67.5萬元。
7.Jeep自由光正式上市
1月7日，Jeep自由光正式上市，新車共四款車型，2.4L車型售價區間為37.59萬-45.99萬元。
8.雷克薩斯GX 400尊享版上市
1月10日，雷克薩斯GX 400尊享版正式上市，售價為94.68萬元，新增舒適及安全配備。
9.進口雨燕運動版定名“速翼特 運動”
進口鈴木雨燕運動版車型將于1月18日正式上市，將定名為?速翼特運動?，將搭載1.6L發動機。
10.起亞全新速邁2月進口銷售
起亞全新速邁將于2月在國內市場銷售，除配備有2.0L車型外，還有1.6T車型可供選擇。
11.奔馳S600 Maybach諜照曝光
日前，奔馳S級超長軸距版諜照曝光，該車未來或稱為S600 Maybach，將取代現有邁巴赫車型。
