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長城哈弗系列SUV在去年形成獨立化的品牌后，旗下SUV的車型銷量實現了高速增長。據長城汽車官方統計，2013年SUV單一板塊銷量已達到417,429輛，同比增長48%。其中僅哈弗H6車型銷量便達到了217,872輛，占據長城SUV超50%的份額。為進一步提振這款熱銷車型的競爭力，長城汽車計劃在今年針對旗下SUV進行全面升級。

日前,編輯從長城內部人士獲悉：今年長城汽車將推出新款哈弗H6，屆時該車將匹配來自吉利DSI公司的6速手自一體變速箱。同時我們在走訪多家長城汽車經銷商后得知，新款H6有望于今年年底推出，預計匹配6AT車型的起售價在13萬元左右。

據悉，這款來自DSI橫置6AT變速箱將匹配在哈弗升級版和運動版車型中，以形成發動機代號為4G15B的1.5T+6AT和代號為4D20的 2.0T(柴油)+6AT兩種動力組合。該車推出后將成為哈弗旗下繼高端車型H8之后第二款匹配6AT變速箱的車型，后續旗下多款車型如哈弗H7、長城M4、長城C70等都將陸續匹配。

在匹配6AT變速箱后，哈弗H6的售價區間也將有所變動。據長城汽車經銷商透露，由于6AT變速箱先期將搭載到最為熱銷升級版和運動版車型，車型售價上相 比6MT車型要貴出1.5萬元左右。其中以1.5T+6AT版哈弗H6為例，該車的最低售價將為13萬元，而四驅版車型將達到15萬元左右。

此前長城汽車已與吉利汽車達成技術協議，由吉利澳洲DSIH負責開發匹配長城4D20和4G15B兩款渦輪增壓發動機的6AT變速箱，而長城汽車則提供人民幣1200萬元的項目開發資金。有業內人士表示：這也成為國內首次自主品牌之間脫離自產自銷的生產模式，進入全新合作模式的先例。

目前哈弗H6車型分別提供4款發動機可供選擇，包括1.5T、2.0L、2.0T柴油版、2.4L等四個排量。現階段除2.4L車型可提供4速手自一體變速箱外，其余排量發動機均匹配的是6速手動變速箱。相比同級別SUV，哈弗H6在動力組合上的略顯單一。如吉利全球鷹GX7、奔騰X80等均以匹配6AT，陸風旗下首款都市型緊湊SUV-X5，將于今年4月份推出匹配8AT的自動擋車型。有業內人士表示，換裝更為先進的6AT變速箱將有效提升哈弗H6的競爭力。

日前，我們獨家獲得了一組北京現代小型SUV的車身無偽裝照片，根據之前報道，該車將于下半年上市，上市后或將稱為ix25。

此次的車身照讓我們能夠一睹該車的造型，從諜照圖片來看，未來的現代ix25采用了平直的車頂設計，很有個性，尾部線條傾斜向下，看上去很緊湊。腰線從前翼子板貫穿車身側面并一直延續到尾燈。車門底部還預留了未來的防擦裝飾區域。

北京現代ix25定位于小型SUV產品，推出后將和別克昂科拉和翼搏等進行競爭。這款新車將在北京現代汽車有限公司第一生產廠區生產，北京現代正在對該廠區的技術進行改造，預計2014年10月竣工投產。按照規劃，北京現代小型SUV年產能將達到7萬輛。

日前，我們獲得了一組上汽MG5三廂版車型的最新諜照，據最新消息，這款車預計在今年4月開幕的北京車展正式發布。

從最新諜照來看，上汽MG5三廂版車型的前臉整體輪廓與在售兩廂版保持高度一致，其中細節部分有所改變，蜂窩狀的前進氣格柵改為直瀑式設計，下進氣口采用貫穿式。此外，新車的尾燈在經過重新設計后也極具視覺沖擊力。

動力方面，據之前消息，上汽MG5三廂版車型或將搭載的是1.5L和1.5T發動機，兩臺發動機最大功率分別為109馬力和129馬力。

2013年，長安福特銷售業績高速增長，一路飄紅。繼11月的強勁銷售表現之后，12月的單月銷量高達70,098臺，同比勁增42%。截至12月底，長安福特2013年全年銷量高達678,951臺，實現年同比62%的增長，遠超行業平均水平。如此迅猛發展的銷售數據，得益于長安福特旗下“綠色，安全，品質，智能”的全系產品的強大產品力受到了消費者的認可，尤其值得肯定的是長安福特一直致力于用世界級的先進生產工藝和全球通用的統一生產流程，遵循福特全球質量標準，嚴苛的質量把控體系確保了全系產品的出眾品質。

在長安福特全明星產品陣容中，福克斯品牌一直是助推銷量增長的得力干將。在2013年12月，長安福特福克斯品牌以卓越品質再次締造車市銷量奇跡，累計銷量突破了150萬輛，使其當之無愧地成為中國汽車市場家喻戶曉的明星車型。而福克斯12月的單月銷量高達38,299臺，繼續領跑中級車市場。2013年的全年銷量高達403,640臺，同比勁增36%。持續領先的銷售數據，佐證了中國消費者對福克斯品牌一直以來的青睞和厚愛。

作為長安福特旗下科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型，福特新蒙迪歐以其集科技與品位于一身的特性、無與倫比的產品魅力獲得了良好的銷售表現。截止12月底，上市四個月的累計銷量已達35,747臺，喜人的成績標志著這款“科技·品位”座駕在中高級車市中標桿地位的樹立。

與此同時，長安福特今年新投放的兩款明星SUV車型也表現優異。福特翼虎12月繼續熱銷，全年累計銷量高達95,891臺，是中國銷量成長最快的中型SUV品牌。“城市冒險家”福特翼搏自上市以來銷量持續攀升，全年累計銷量高達59,680臺，以月均6,000多臺的銷量在緊湊型SUV合資品牌中銷量排名第一。

此外，憑借最前沿的“動感設計”理念，全新福特嘉年華12月以同比21%的增長率，持續領跑小型車市場。而隨著搭載福特最新動力技術的“時尚小鋼炮”——1.0升福特新嘉年華在2013年廣州車展的亮相，大膽有型的福特新嘉年華也必將以其超強的動力和最佳的油耗，成為引領小型車市場駕馭風潮的標桿車型。

長安福特2013年持續升級和豐富的產品線，為中國消費者帶來了在全球范圍都品質一流的產品。2014年，長安福特將持續加大在引進新產品和品質管控等方面的投入，力爭以高品質的產品持續贏得消費者的青睞和認可。同時，長安福特也將繼續秉持“進無止境”的品牌承諾，以更加生機盎然的產品陣營加速實現其進軍中國企業行業領跑者的目標。

東風柳汽經過近年來的戰略調整在去年實現乘用車板塊的快速增長，旗下乘用車品牌東風風行在2013年銷量實現180,189輛的成績，同比增長高達32%，占據東風柳汽總銷量近80%的份額。對于去年的成績單，東風柳州汽車有限公司總經理程道然于日前接受媒體采訪時表示：“東風風行能取得去年的增長，得益于企業于一步步的穩扎穩打方針。”

今年東風風行也將進軍全新的細分市場，“回顧過去我們從MPV領域起步，隨后涉足SUV市場，今年我們將推出首款轎車。”程道然還透露，東風柳汽近年來為推進轎車業務，累計投入近20億元，包括整車基地建設、新車研發等，今年東風柳汽推出的首款轎車將是一款緊湊三廂車，而這款斥重金打造的新車將于今年4月在北京車展正式亮相。

東風風行作為東風柳汽旗下唯一的乘用車品牌，旗下產品架構一直已MPV和SUV車型為主。程道然透露，對于家用轎車市場東風柳汽是籌備已久，首款轎車耗時五年的時間、僅研發費用一項便投入近5億元。編輯還從東風內部人士處獲悉，這款新車或命名景致。

目前東風柳汽也已開展平臺化發展，程道然表示，這款A級車便是基于東風柳汽的B平臺打造，擁有充裕的駕乘空間甚至可以媲美目前市場上的B級轎車。據悉，新車的長寬高分別為4630mm/1790mm/1526mm，軸距尺寸達到2700mm，與東風風神A60的尺寸相近。

在動力方面，這款全新轎車將搭載一臺與景逸X5相同的1.6L自然吸氣發動機，最大功率為90kW，峰值扭矩達155Nm。與之相匹配的是一臺5MT和CVT無極變速箱。待該車推出后將與目前市場上主流的緊湊車榮威550、奔騰B50等競爭，預計售價9萬-12萬元左右。

去年，一汽旗下奔騰、紅旗等自主品牌銷量均穩重有升，但天津一汽表現卻持續低迷。2013年天津一汽全年銷售13.05萬輛,僅完成25萬年銷售目標的一半,同比2012年的18.5萬輛下降了近30%。根據天津一汽戰略規劃，未來將全面啟動產品和品牌升級戰略，完善產品陣容。SUV方面，除了已經上市的夏利N7外，今年還將推出一款A0級的SUV。不過這款全新小型SUV不會歸屬到天津一汽主力品牌夏利旗下。

日前，天津一汽夏利汽車股份有限公司總經理王剛在接受媒體采訪時表示，在夏利和威志之外今年還將推出全新品牌。全新小型SUV將投入新品牌的懷抱。網通社從天津一汽官方了解到，新車將在今年北京車展亮相，有望年內正式上市銷售。目前針對這款全新SUV的品牌征集活動正在進行。

目前，天津一汽旗下有夏利、威志兩個品牌。其中，主攻小型車市場的夏利作為天津一汽的“明星品牌”在上世紀90年代紅極一時，但隨著如今入門級產品提升，夏利品牌已經逐漸被邊緣化。對此，天津一汽啟動產品升級戰略。根據天津一汽規劃，今年將推出一款A0級SUV,不過該車并不會劃歸夏利旗下，而是采用全新品牌。為了給新品牌造勢，天津一汽啟動了“全新品牌全球征名活動”活動，在全球范圍內為即將推出的全新品牌公開征集名稱。除了率先推出的A0級SUV，未來新品牌還將覆蓋A級SUV、A級三廂車及其他系列車型。

據天津一汽內部人士透露，這款全新小型SUV是此前曾在車展多次亮相的T012概念車的量產車。近日，網通社獲得了這款小型SUV的諜照，從外觀上看，該車保留了概念車大部分元素。細長的前大燈設計風格明顯源自概念車，但大燈內部結構略有改動，加入了透鏡以及鍍鉻裝飾條等元素。進氣格柵采用現今流行了蜂窩式設計，搭配帶有銀色飾條的保險杠，動感十足。

動力方面，這款小型SUV將搭載一汽自主研發的1.5L和豐田1.8L 2ZR-FE兩款發動機。1.5L發動機的最大功率為75kW,扭矩峰值為135Nm；1.8L發動機最大功率103kW,最大扭矩為173Nm。傳動系統方面，與這兩款發動機匹配的分別為5速手動和6速手自一體變速箱。該車上市后將競爭長安CS35、長城M4。

根據天津一汽規劃，到2015年年銷量將達60萬輛。目前天津一汽旗下共有5款車型，王剛表示，到2015年天津一汽產品線將拓展到11款車型。這意味著今明兩年天津一汽將迎來一輪新品爆發期。隨著新產品的密集投放，天津一汽能否上演一出絕地反擊的好戲，重拾昔日輝煌，我們拭目以待。

據巴西媒體日前報道，中國眾泰汽車公司計劃進軍巴西車市，將在當地銷售名為T600的SUV車型。

巴西媒體稱，眾泰T600計劃2014年在巴西圣保羅車展上公開亮相，之后發售。第二十八屆圣保羅車展將于今年10月30日至11月9日在巴西舉行。預計該車在當地售價約為75,000至80,000雷亞爾，約合3.1至3.3萬美元。

眾泰T600是眾泰汽車旗下首款B級SUV，去年4月上海車展上公開了概念車，12月9日在浙江永康基地正式下線投產。該車國內售價人民幣8-12萬元，先期車型將全部搭載1.5T發動機與5速手動變速箱。

眾泰T600被視為兼用了大眾途銳和奧迪Q5車型的設計。前臉借鑒了途銳，而尾部更類似Q5。

全國乘用車市場信息聯席會