快訊384-2月10日
發布時間：2014-02-10 17:03:27 瀏覽量：1766次
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新聞標題 |
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| 產品動態 |
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| 1. 或2014年底發布 曝寶馬全新X6 M新諜照 |
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| 2. 新一代別克君威諜照曝光 采用Epsilon II平臺 |
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| 3. 下一代路虎衛士將大換臉 或2015年推出 |
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| 4. 新一代沃爾沃XC90諜照曝光 |
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| 車企動態 |
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| 5. 現代在墨西哥設立銷售公司 任豐田前高管為負責人 |
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| 6. 福特擬在澳大利亞減產三分之一 另裁員300人 |
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新聞詳情 |
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| 1.或2014年底發布 曝寶馬全新X6 M新諜照 |
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近日，海外媒體捕獲到一組寶馬全新X6 M的最新諜照，此次諜照曝光了該車的諸多細節以及部分內飾設計。據悉，全新X6 M有望于今年年底首發，而關于寶馬全新X6也有了最新消息，全新X6將于今年8月開幕的莫斯科車展亮相。
外觀部分，寶馬全新X6 M車身線條與現款車型變化不大，該車配備了最新樣式的LED大燈與LED尾燈，全車采用了M專屬的空氣動力學套件，尾部還裝有一個尺寸很小的后擾流板，排氣系統則運用了雙邊四出的布局。
細節方面，全新X6 M中網進氣格柵依舊將采用雙豎條格柵設計，配合前保險杠上的蜂窩狀格柵，這使得該車前臉看起來更加兇狠。另外，新車還配備了平底式LED前大燈，這將與目前最新的寶馬家族式設計相符。輪圈方面，通過此次曝光的諜照我們可以看到，全新X6 M將配備20寸雙五輻式輪圈，并搭配285/40 R20尺寸的輪胎。
內飾部分，目前全新X6 M的中控臺依舊被遮擋，但通過露出部分我們可以看到，該車配備了三輻式運動方向盤，座椅則采用棕色配色，突顯豪華。
動力系統方面，寶馬全新X6 M將搭載一臺4.4升V8雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率將達到560馬力左右。據悉，新車預計0-100km/h的加速時間約為4.4秒。 |
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| 2.新一代別克君威諜照曝光 采用Epsilon II平臺 |
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日前，海外媒體的諜照攝影師拍到了新一代歐寶Insignia進行測試的諜照圖片，據悉該車將于2016年發布上市。
這款Insignia對于通用而言是一款非常重要的車型，因為該車不僅將在歐洲市場推出銷售，而且還將作為別克君威在美國和中國市場推出上市。
諜照中的這輛原型車被認為是新一代Insignia的測試車。引擎蓋上的突起則表明通用可能在研發一些新的動力傳動系統。
新款Insignia預計將基于現款車型所采用的前輪驅動Epsilon II平臺的改進版打造，外觀設計應該會受到在2013年發布的歐寶Monza概念車的影響。
鑒于現款Epsilon II平臺已經被運用在了多款通用車型例如雪佛蘭邁銳寶和Impala、別克君越和凱迪拉克XTS上，因此有可能其換代車型也將采用該平臺的改進版。將于2017年推出的新一代霍頓Commodore應該也會采用該平臺。
隨著研發的進展，相信之后將會有新一代歐寶Insignia的更多細節信息透露出來，我們將持續關注。 |
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| 3.下一代路虎衛士將大換臉 或2015年推出 |
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根據海外媒體最新的消息，路虎設計總監Gerry McGovern在采訪中表示下一代路虎衛士將采用全新的外觀，新車將會采用更鮮明的外觀來吸引客戶。
路虎衛士的外觀多年以來都幾乎沒有改變，不過消息稱下一代衛士將會打破這一傳統，新車將會大換臉，并且擁有更加鮮明的車身輪廓。根據之前消息，下一代路虎衛士正在研發中，最早有望在2015年推出。
下一代衛士將采用鋁制車身來控制新車整備質量。新車除了會推出普通版、專業版等細分車型外，甚至還將推出基于新一代衛士打造的皮卡車型，以對抗大眾Amarok皮卡。此外，下一代衛士也將推出5座版和7座版本來滿足更多市場需求。 |
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| 4.新一代沃爾沃XC90諜照曝光 |
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期待已久的新一代沃爾沃XC90日前在靠近北極圈的極寒地區進行低溫路試。預計新車將在年內發布，2015年上市銷售。
第二代XC90基于沃爾沃全新SPA(Scalable Product Architecture)可擴展整車平臺架構打造，采用三排七座設計。動力系統則源自全新研發的VEA(Volvo Engine Architecture)系列發動機。作為沃爾沃SUV旗艦的XC90，預計將帶來多款最新研發的主被動安全技術。外形設計則將與年初發布的Concept XC Coupe概念車在風格上保持相近。
雖然新車的車身尺寸會比現款更大，但受益于鋁合金和復合材料用量的增長，整備質量將低于現款，加上更強勁更高效的動力系統相助，新車的燃油經濟性和尾氣排放將獲得顯著進步。 |
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| 5.現代在墨西哥設立銷售公司 任豐田前高管為負責人 |
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據《美國汽車新聞》報道，現代汽車日前在墨西哥正式成立了一家銷售子公司，并聘用豐田前高管為新公司負責人。
現代汽車表示，其在墨西哥成立的銷售子公司名為現代汽車墨西哥公司（Hyundai Motor Mexico），總部位于墨西哥城（Mexico City），預計將于今年5月份投入運營。該公司并未公布最初出售的車型以及已簽約經銷商的信息，但指出其經銷網絡最初將專注于墨西哥中部市場，包括墨西哥城、瓜達拉哈拉（Guadalajara）及蒙特雷（Monterrey）。
此外，現代汽車今年年初還任命豐田汽車前高管Pedro Albarran為新公司總經理，他最近在豐田墨西哥公司擔任汽車業務副總裁，于2009年開始負責銷售、營銷、分銷、車輛與零部件物流及客戶服務等業務。
現代去年與克萊斯勒集團終止了長達14年的分銷協議，之前該公司采用道奇品牌在墨西哥市場銷售汽車，其中現代雅紳特在墨西哥市場的品牌與車型名稱為道奇Attitude，而i10微型車的名稱則為道奇i10，但這兩款車型的格柵上仍貼有現代汽車的標志。
“墨西哥車市正展現出前所未有的潛力，我們也十分高興能夠最終以自己的品牌進入這一市場”，現代汽車COO Tak Uk Im表示：“近些年來，我們的品牌、我們在全球范圍的生產與銷售網絡都得到極大鞏固。” |
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| 6.福特擬在澳大利亞減產三分之一 另裁員300人 |
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據路透社報道，福特汽車近日表示，計劃今年6月份開始將澳大利亞的產能削減三分之一，同時裁撤大約300名員工。
福特最初于1925年開始在維多利亞省Geelong工廠生產汽車，目前每天可生產133輛Falcon Territory車型。今年6月份該公司計劃將Geelong工廠的產能削減至80輛/天，同時也將裁撤大約300名員工，這也引發人們關于福特將提前退出澳大利亞市場的擔憂。
福特發言人Wes Sherwood表示：“我們仍在持續不斷地按照市場需求調整產能規模，這意味著我們到6月份將削減大約三分之一的產能，同時也將因此導致就業崗位的削減”。
由于受到匯率走強及生產成本偏高的影響，2013年5月份，福特宣布了將于2016年10月份關閉兩座澳大利亞工廠的計劃。而去年11月份通用汽車又宣布，將于2017年終止其在澳大利亞的整車生產業務，進一步打擊了澳大利亞汽車行業。 |
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| 每日新聞摘要 |
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| 1.本田美國公司日前公布，該公司今年1月份在美國市場的銷量遭遇小幅下滑，而謳歌事業部則保持了強勁增長。 |
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| 2.根據雷諾-日產-伏爾加聯盟日前公布的數據，該聯盟2013年全球銷量達到827萬輛新高，在所有跨國車企中排名第四。 |
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| 3.2月5日，戴姆勒公司發布數據稱，旗下梅賽德斯-奔馳品牌今年1月全球銷量同比增長15%至10.9萬輛；在華銷量同比激增45%至2.4萬輛，中國也因之躍居奔馳當月最大單一市場。 |
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 全國乘用車市場信息聯席會
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