華泰入股世爵 聯手拓展薩博在華生產和銷售
發布時間：2011-05-04 11:45:09 瀏覽量：3523次
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新 聞 概 要
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華泰入股世爵 聯手拓展薩博在華生產和銷售
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采用傳祺底盤 廣汽SUV預計年底亮相
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造型更動感 全新一代福特Kuga確定國產
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東風日產新騏達領銜 五月多款上市新車
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一汽大眾老邁騰將停產讓位新邁騰B7L
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奔騰未來兩年推三款新車 B30是入門級車型
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進一步發展, 通用計劃5年內推60余款新車
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東南V3菱悅電動車首次亮相 2011款翼神上市
每日新聞摘要
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1.華泰入股世爵 聯手拓展薩博在華生產和銷售
2011年5月3日，華泰汽車和瑞典薩博汽車簽署戰略合作伙伴協議，根據協議雙方將聯手在華生產和分銷薩博品牌汽車，華泰汽車將入股薩博汽車母公司荷蘭世爵汽車公司。
據悉，建立戰略合作伙伴關系后，雙方將聯手在華生產和分銷薩博品牌汽車，華泰汽車將入股薩博汽車母公司荷蘭世爵汽車公司。并且，基于各自優勢，雙方還將在開放、共享、平等、互補的基礎上，開展技術、市場、資金、產品、管理等領域的全面戰略合作。
薩博汽車是荷蘭世爵汽車公司旗下的著名汽車品牌，它率先將飛機的渦輪增壓技術運用到汽車上，成為汽車行業渦輪增壓技術的創立者和領導者。其產品以“陸地飛行器”著稱世界，多項首創技術已成為全球行業標準。而華泰汽車作為知名自主汽車品牌，擁有著國內最為先進的柴油機技術，和全亞洲最大的清潔柴油發動機及自動變速器生產基地。其技術創新能力和發動機及整車生產能力，也是其在技術領域超越其他國內汽車制造廠商的核心競爭優勢。
此番薩博汽車和華泰汽車的合作，可謂技術上的優勢互補，強強聯合，不僅將為雙方帶來新的技術突破，也將帶動中國汽車產業的技術升級，提升雙方在全球市場的競爭能力。并且，作為國內自主汽車品牌的代表，華泰汽車擁有著資源優勢和清潔柴油技術領先優勢。同時，與華泰汽車的戰略合作也將為薩博
汽車品牌提供巨大的市場發展機遇。此次戰略合作伙伴協議的簽署，只是雙方戰略合作的開始，通過資源整合，雙方將實現優勢互補、互利共贏。在開放、平等的基礎上，合作將會進一步深入。
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2.采用傳祺底盤 廣汽SUV預計年底亮相
近日，有媒體報道，廣汽SUV量產版將于今年年底也就是廣州車展的時候發布。之前的車展上，廣汽曾經展出過一款X-POWER的SUV概念車，廣汽的量產版SUV就是基于這款車打造。
我們之前已經曝光過新車的諜照，從諜照上來看，量產版和概念版車型的差異比較大，進氣格柵雖然也采用了盾牌造型，但自上而下收窄了不少，高度上也有所縮減。而前保險杠上最明顯的區別，就是中部網狀進氣口的增加，是概念車所沒有的。
根據之前了解到得信息，這款SUV采用的是廣汽乘用車現有的轎車也就是傳祺這款車的底盤，預計這款SUV定位為城市SUV。動力方面預計和現款傳祺2.0L動力相同，更多的消息我們將繼續關注。
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3.造型更動感 全新一代福特Kuga確定國產
在剛剛結束的2011上海車展上，福特展示了一款Vertrek概念車，據悉已經確定國產的全新一代Kuga將基于這款概念車設計。
Vertrek外觀看起來時尚而動感，更像是現款福克斯和Kuga的混合體。大尺寸的合金輪轂、Coupe式樣的車尾以及細長條的車燈都使這款概念車看起來非常前衛，而全新一代Kuga將基于這款車設計而來，外觀方面將會更多的采用Vertrek的設計元素。
動力方面，新一代福特Kuga預計將配備EcoBoost 1.6T直噴渦輪增壓發動機和6速Powershift雙離合器變速箱，同時全新一代Kuga未來將會由長安福特進行國產。目前關于全新一代Kuga的信息非常有限，我們將持續關注并及時報道相關信息。此同時，全球汽車界的目光聚焦上海車展，跨國汽車巨頭幾乎悉數參展。歐系、日系、美系車企及各著名汽車廠商均以國際Ａ級車展的展出規模和標準參加上海車展，不少國際前沿技術和全球矚目新車都在上海首次亮相。
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4.東風日產新騏達領銜 五月多款上市新車
為期10天的上海車展已經落下了帷幕，為大家帶來了一場汽車盛宴。展后首月，繼上海車展在4月掀起的新車上市狂潮之后，5月份仍有多款值得期待的新車將陸續上市，共五款車型，兩輛SUV車型分別來自比亞迪和上汽榮威品牌。而市場銷量非常叫好叫座的東風日產騏達和北京現代悅動也推出了全新的改款車型，增強了市場競爭力。而上海通用雪佛蘭品牌更是推出了愛唯歐車型強勢沖擊市場。
比亞迪S6 預計售價：10萬～15萬元
比亞迪S6已多次在國內車展中出現，該車擁有動感時尚的外觀，憑借4810×1855×1680mm的長寬高車身尺寸，及2720mm的軸距，讓這款車在內部空間上，相較同級對手有更為出色的表現。
比亞迪S6的前臉非常飽滿，前進氣格柵并不是非常夸張，但采用單條鍍鉻裝飾，配合比亞迪車標看上去顯得非常大氣。而前大燈采用經典的晶鉆式設計，簡約而且不失動感。
北京現代2011款悅動 預計售價：9萬～12萬元
在緊湊型家用車市場，北京現代“伊蘭特 悅動”組合帶來的超高銷量，成就了北京現代的風光無限。為了抵御競爭對手的沖擊，北京現代計劃對悅動進行2011款改款升級，對外觀方面進行新的設計。
動力方面：新悅動除了沿用現款車型上的1.6升發動機外，還增加了1.8升引擎供選， 1.6升機型擁有90.4千瓦（123馬力）的最大功率和155牛米的峰值扭矩，而1.8升機型最大功率96千瓦（130馬力），峰值扭矩162牛米，與之匹配的是4速自動和5速手動變速箱。
上汽榮威W5 預計售價：17萬～30萬元
榮威w5是基于雙龍享御的基礎上打造的，改動后形成了兩種內外飾版本，主要區別在于前后保險杠、尾部擾流板、娛樂配置上。
動力方面：榮威W5主打的是第三代1.8T Kavachi渦輪增壓發動機，2.3L汽油機可以提供110kW的最大功率和214N.m的最大扭矩。而另一款性能更強的高配車型發動機，則來自奔馳的3.2L Tornado XGI直列六缸發動機，與之配合的是奔馳T-Ttronic五檔手自一體變速器。
東風日產新款騏達 預計售價：10.68萬～14.98萬元
全新騏達前臉采用倒梯形的樣式，其中央進氣口上的網狀覆蓋件使其具有一定的運動風格。新車前大燈造型凌厲，尾燈邊緣變得棱角分明。
動力方面：新騏達搭載的代號為MR16的1.6L渦輪增壓發動機在缸內直噴技術的幫助下，擁有140kw（190馬力）的最大功率和240Nm的峰值扭矩。此外還有1.6L車型，而與發動機相匹配的變速箱有兩款，分別為六擋手動變速箱和CVT無極變速箱。
上海通用雪佛蘭愛唯歐 預計售價：9萬～12萬元
上海通用汽車今日宣布，通用全球戰略小車雪佛蘭愛唯歐將于5月下旬先于歐洲和北美市場提前登陸中國。作為一款專注駕控樂趣的高端性能小車，雪佛蘭愛唯歐誕生于通用全球最新最先進的小型車平臺，集純正歐式底盤、扎實鋒利的操控性能、機車運動風格設計、前沿科技配備于一身。這款重量級全球車型的引入，勢必將填補國內主流高端小型車市場“性能家轎”的空白。
外觀鋒利的車身線條透露出整車的棱角感和鋒芒的運動力量；采用突破性獨立燈罩設計的機車雙炮筒式前裸大燈與嵌入式熏黑雙筒尾燈相呼應，突顯愛唯歐的運動視覺；源自雪佛蘭家族式DNA的鋒銳盾形雙格柵、“輪拱外擴、車身內縮”的獨特造型設計，不僅增強了整車肌肉感，也讓愛唯歐的外觀造型更具視覺沖擊力。
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5.一汽大眾老邁騰將停產讓位新邁騰B7L
缺席上海車展的一汽大眾新邁騰B7L將于6月底7月初投產，前提是老邁騰停產，實現新老產品的升級換代。
老邁騰的尷尬
出自大眾帕薩特B6平臺的邁騰，與上海大眾帕薩特銷量差距明顯。2010年，邁騰銷量同比僅增長17.7%至7.89萬輛，比上海大眾帕薩特少5.21萬輛。
在2011年第一季度，上海大眾帕薩特銷量為3.25萬，同比去年增長5%左右，但是一汽大眾邁騰今年一季度的銷量僅為1.5萬輛左右，同比下滑27%左右。“從4月份開始，主機廠已經在慢慢減少邁騰供應了，一汽大眾產能不足，要生產新邁騰，就要停產老邁騰。”滬上一汽大眾一家經銷店負責人告訴記者。
老款邁騰的致命傷就是軸距太短和空間不足，不過看好新邁騰B7L的新機會，比起老款邁騰來說，新邁騰B7L的最大改變就是“加長”，軸距加大。
新邁騰的重任
從新邁騰B7L已經曝光的參數顯示，B7L的長度和軸距都增加不少。一汽大眾內部也對新邁騰抱有新希望。
一份一汽大眾內部的生產計劃顯示，該公司今年內將生產新邁騰多達7萬輛，老款生產3萬輛后停產。在7萬輛新款車型中，匹配1.4升渦輪增壓引擎的產量僅為2000輛上下，多達86%的產能都將用于投產1.8升增壓引擎的車型據記者了解，目前柴油供求關系相對緊張，部分地區已凸顯批零倒掛的“油荒”前兆。
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6.奔騰未來兩年推三款新車 B30是入門級車型
一汽奔騰于近日首發的三款概念車B9、X以及GO，均定于明后兩年量產上市。“其實GO就是此前大家所說的奔騰B30，年底即將量產，此次不以量產身份亮相，是考慮到商業競爭。”一汽奔騰銷售副總崔大勇表示。
“未來我們不考慮做A級車以下的產品，GO將是奔騰今后的入門級車型。”崔大勇表示。據介紹，GO在尺寸上將達到A級車的水平，并將同時推出三廂和兩廂，預計年底量產，明年上半年上市，定價將在7萬到10萬元之間。
另一個重大變化是，這是第一款不借用馬自達6平臺生產的奔騰車型。“GO的定位會比B50要低一些，采用的平臺既非馬6、也非捷達，而是奔騰自己全新研發的小型車平臺。”崔大勇稱。
與GO相比，B9“將是一款定位B級車的產品，競爭車型將指向邁騰、雅閣、凱美瑞等，但B9將更具性價比優勢。”崔大勇表示。據悉，該車明年下半年就將量產，目前已進入生產準備階段。
B9是基于一汽自主研發的中高級平臺M2開發而來的，而此次亮相的概念車X，即未來的奔騰SUV，也基本源于這一平臺。“X將在明年底量產，2013年上半年上市，其車身尺寸將接近Q5、TIGUAN等產品，不過其競爭車型主要還是RAV4、CR-V等，這樣性價比優勢將得到凸顯。”崔大勇表示。
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7.進一步發展 通用計劃5年內推60余款新車
近日，通用汽車發布了通用汽車五年中國戰略規劃，相關負責人表示，通用汽車將在未來5年內推出超過60款全新和升級車型。
● 推出60余款全新及升級車型
通用汽車推行多品牌戰略，滿足著不斷變化的市場需求。在未來五年里，通用汽車將在華推出超過60款全新和升級車型，其中近一半的新產品將來自于通用汽車旗下的兩大重要品牌——別克和雪佛蘭。
在別克品牌旗下，通用汽車將在華推出約12款全新和升級產品，以鞏固別克品牌的市場地位。除了推出擁有全新車身設計風格的新車型外，別克品牌還將為消費者帶來最新、最先進的技術。
而在雪佛蘭品牌旗下，通用汽車則計劃在華推出15款令人期待又充滿時尚感的全新和升級車型，涵蓋經濟適用的小型車和中級轎車，以及數款全新SUV和運動車型，從而全面擴充雪佛蘭品牌的產品線。
● 新能源汽車戰略
今年下半年，中國將成為美國本土之外首批引進雪佛蘭Volt沃藍達增程型電動車的國際市場之一。
去年12月，上海通用汽車公司推出了其與泛亞汽車技術中心共同研發的賽歐純電動概念車。預計在本次車展之后，可駕駛版的賽歐純電動概念車也將面世。
通用汽車即將推出搭載eAssist系統的別克新君越混合動力車，該技術可使其燃油效率提升25%；同時，通用的插電式混合動力技術——這一技術已經應用于即將在上海車展全球首發的別克愿景Envision SUV 概念車上。
通用汽車還計劃與戰略合作伙伴上汽集團共同研發針對中國市場的新一代電動汽車平臺。同時，通用汽車中國前瞻技術科研中心也設立了電池實驗室，研發最新的電池技術。通用汽車還將致力于與在華供應商一同打造堅實的電動車供應鏈，以確保實現汽車電氣化所需的高質量的關鍵零部件。
另外，4月17日，通用汽車和“中新天津生態城”簽署了合作備忘錄。雙方將開展可行性研究，將通用汽車開發的下一代EN-V電動聯網概念車引進未來生態城，把通用汽車在世博期間推出的“車聯網”技術融入到交通基礎設施中，測試未來的智能城市車輛在實際環境中的運行情況。
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8.東南V3菱悅電動車首次亮相 2011款翼神上市
東南汽車以“熱情改變生活”為主題，攜東南品牌、三菱品牌眾多車型盛裝登場，提倡以駕馭的熱情、環保的熱情、科技的熱情改變人們的生活，創造引領社會需求的卓越產品，全面呈現對未來車型發展趨勢的解讀。自主研發的新能源戰略車型V3菱悅電動車首次亮相，標志著東南汽車的新能源戰略已進入正軌；同時，2011款三菱翼神高姿態閃亮登場，在外觀、內飾、安全等各個方面實現23項升級。
V3菱悅電動車延續了V3菱悅時尚動感的外觀，采用驅動電機前輪驅動的動力配置，最大功率50Kw，最大扭力180Nm，配備了高性能鋰電池，最高時速可達120km/h。更難得的是V3菱悅電動車在減速或制動時，通過控制電機可完成能量轉換，轉換后的電能會儲存在電池中，實現了能量的回收，大大增加續航里程。另外東南汽車正式宣布了2011款三菱翼神的上市，共8款車型，售價10.98萬元起，其中2.0L排量新增一款入門車型，售價12.98萬元。
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每日新聞摘要
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據日本汽車經銷商協會（Japan Automobile Dealers Association）于2011年5月2日公布的日本國內汽車銷量數據顯示，4月份日本國內新車銷量同比下滑51.0%，銷量出現大幅下滑主要是受日本3.11特大地震和海嘯后出現的供應鏈中斷的影響。
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綜合印度市場上主要汽車制造商們公布的2011年4月份汽車銷量數據可得知，印度市場4月份汽車銷量的增長速度有所放緩，放緩原因為利率的增長和印度車企普遍提高了汽車平均售價。
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美國克萊斯勒集團日前宣布，該公司2011財年第一財季凈利潤為1.16億美元。這是該公司在美國政府資助下擺脫破產保護狀態后兩年來首次實現季度盈利。
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韓國汽車制造商現代以及其附屬公司起亞日前分別公布了2011年4月份的汽車銷量數據，4月現代汽車在全球范圍內的銷量同比增長了10%，達到了34.06萬輛，而同期起亞汽車的銷量為20.56萬輛，同比增幅高達17.8%。
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德國汽車制造商戴姆勒公司（Daimler AG）日前公布了其2011年第一季度業績報告。報告顯示，得益于市場尤其是中國市場對豪車需求量激增，以及該公司主要卡車市場銷量回升，該公司第一季度凈利潤同比上漲93%。
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日本本田汽車公司日前告知其美國汽車經銷商稱，由于日本地震造成的零部件短缺，該公司旗下包括本田思域在內的熱銷車型將面臨減產，并且原計劃于近期上市的新款CR-V的發布將延期。
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