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快訊2653-2月27日
發(fā)布時間:2014-02-27 17:00:09    瀏覽量:2051次    

新聞標題

 
產(chǎn)品動態(tài)  
1. 東風本田新款思域/思域Si將于四月發(fā)布  
2. 和悅iEV4電動車將于2月28日在上海上市  
3. 奧拓繼任者 鈴木CELERIO專利申報圖曝光  
4. 近期將上市 熊貓CROSS車型信息曝光  
車企動態(tài)  
5. 大眾加速推廣兒童座椅 將全面實現(xiàn)國產(chǎn)化  
6. 通用中國總裁錢惠康:將重點發(fā)展SUV車型  
7. 日產(chǎn)將推新小型SUV 增小排量引擎/PK翼博  
8. 豐田普銳斯將“換標”一汽 夏利4S店銷售  

新聞詳情

 
1.東風本田新款思域/思域Si將于四月發(fā)布
 

近日,我們得到最新消息,東風本田思域即將迎來改款,新款思域?qū)⒂谒脑卤本┸囌拐搅料啵⒂?月末上市。此外本田思域Si Sedan(三廂版)車型也將以國產(chǎn)身份進入國內(nèi),并于年底正式上市銷售。

● 東風本田新款思域

本田本田(進口)思域(海外)2013款 Sedan

『圖為2013款北美版本田思域』

東風本田將在北京車展上發(fā)布現(xiàn)款思域的改款車型,新款思域的外觀將參考北美版思域的設(shè)計風格。外觀方面,北美版思域前臉進氣格柵采用U型鍍鉻設(shè)計,與貫穿式的下進氣口相搭配。此外,該車尾燈樣式頗為動感。

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『此前曝光的北美版本田思域國內(nèi)申報圖』

此外我們了解到,未來新款思域推出后還將增加新的入門級車型,進一步降低該車的入門門檻。同時新車還將提供一款名為馬德里金的全新車漆供消費者選擇。

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『此前曝光的北美版本田思域國內(nèi)申報圖』

動力方面,據(jù)此前報道,新車有望換裝一臺具有直噴技術(shù)的2.0L發(fā)動機,此外并不排除新車依然有1.8L車型可選。傳動方面,或仍將匹配5速手動、5速自動變速箱。

● 東風本田思域Si Sedan

除了普通版思域?qū)⒏目钔猓咎锼加騍i Sedan車型也將在年內(nèi)國產(chǎn),該車為思域運動版車型,將采用進口件國內(nèi)組裝的形式國產(chǎn)。新車將于北京車展亮相,并于年底正式上市。

本田本田(進口)思域(海外)2013款 Si Sedan

本田本田(進口)思域(海外)2013款 Si Sedan

『圖為海外版思域Si Sedan』

外觀方面,海外版思域Si Sedan車型采用了更為激進的造型設(shè)計,新車前中網(wǎng)進氣格柵為蜂窩狀造型,運動感十足。車尾部分,該車還配備了一個后擾流板,單邊單出粗口的排氣造型十分張揚。

動力方面,未來國產(chǎn)思域Si Sedan車型將搭載一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機,并匹配的是一臺6速手動變速箱。目前該發(fā)動機的參數(shù)還不清楚,海外版思域Si最大功率204馬力,最大扭矩230牛·米,國產(chǎn)版動力會不會有所變化,我們將持續(xù)關(guān)注。

 
2.和悅iEV4電動車將于2月28日在上海上市
 

近日,我們從江淮汽車官方獲悉,和悅iEV4電動車將于2月28日在上海上市,該車售價為16.98萬元。這款車在合肥市購買可享受國家及省市補貼后的價格是8.18萬元。目前,上海尚未公布最新的新能源補貼細則,按照此前補貼計算,該車除去國家和地方補貼后價格為8.23萬元,并可免費獲得上海新能源車專用牌照額度。

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江淮和悅iEV4電動車最高車速為95km/h,搭載的是容量為19.2kwh的磷酸鐵鋰電池,市區(qū)工況續(xù)駛里程160km,等速60km/h續(xù)駛里程200km。

充電方面,和悅iEV4電動車使用慢充口充電需8小時,使用快充口充電需2.5小時,車內(nèi)備有兩種充電線,可以滿足國家電網(wǎng)充電樁和家庭220V空調(diào)插座兩種充電方式。另據(jù)了解,該車的核心電驅(qū)動零部件質(zhì)保5年或10萬公里。

目前,江淮和悅iEV4已進入合肥和上海等地區(qū)的新能源汽車目錄。此外,江淮也已向北京市提出申請,很有可能進入下一批北京新能源車目錄。

 
3.奧拓繼任者 鈴木CELERIO專利申報圖曝光
 

日前,我們獲得了一組鈴木奧拓繼任車型的國內(nèi)專利申報圖,這預(yù)示著該車有望引入中國市場。據(jù)之前消息,這款車將會采用全新命名,全球統(tǒng)一名稱為“CELERIO”。

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從專利申報圖來看,鈴木CELERIO在外觀方面借鑒了A:Wind概念車的設(shè)計元素,前進氣格柵與前大燈相連,整車輪廓依然小巧靈動。車身尺寸方面,新車長寬高分別為3600/1600/1540mm,軸距為2425mm。

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動力方面,據(jù)之前消息,新車或?qū)⒋钶d的是一臺1.0升汽油發(fā)動機,傳動方面,與之匹配的是一臺CVT無級變速箱。

 
4.近期將上市 熊貓CROSS車型信息曝光
 

日前,我們獲得了一組吉利全球鷹熊貓CROSS車型的信息,新車目前在一些經(jīng)銷商處已經(jīng)接受預(yù)定。我們預(yù)計新車將于3-4月期間正式上市。

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外觀方面,熊貓CROSS該車的造型與此前在臺灣銷售的Wcar的造型相同(注:Wcar是吉利與裕隆汽車旗下自主品牌“Tobe”聯(lián)手在臺灣推出的產(chǎn)品)。新車前臉采用笑臉式的格柵造型,底部格柵采用也采用了黑色設(shè)計。新車配備14英寸輪圈,車身側(cè)面還有防擦條,車頂行李架則顯示了其CROSS身份。尾部新車采用外掛式備胎,備胎罩表面還可進行DIY,展示車主的個性。此外,新車還有4種外觀顏色可選。

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內(nèi)飾方面,新車采用雙色配色,整體造型以及四輻式方向盤看上去都是中規(guī)中矩,新車還采用了帶側(cè)向支撐的座椅。動力方面目前還沒有確定的信息,我們預(yù)計新車將搭載1.3L和1.5L發(fā)動機,傳動系統(tǒng)配備5速手動和4速自動變速箱。

 
5.大眾加速推廣兒童座椅 將全面實現(xiàn)國產(chǎn)化
 

大眾集團在華注重整車生產(chǎn)與進口車銷售的同時,也在加大兒童安全方面的推廣。在相繼引入三款具有嚴格的歐洲標準的安全兒童全座椅后,大眾在華的兩家合資企業(yè)也將在此領(lǐng)域發(fā)力。近日大眾汽車集團(中國)副總裁楊美虹女士在接受網(wǎng)通社采訪時表示:“目前引入國內(nèi)的三款兒童座椅中,一汽大眾與上海大眾已對其中一款實現(xiàn)投產(chǎn),未來兩家合資企業(yè)將對另外兩款兒童安全座椅投產(chǎn)。”這意味著不久的將來,大眾在華的兩家合資企業(yè),將對大眾集團的兒童安全座椅實現(xiàn)全面國產(chǎn)。

加速推廣兒童座椅 南北大眾將全面投產(chǎn)

根據(jù)大眾集團此前公布的信息,目前大眾在華共引入三款兒童座椅,依據(jù)不同的年齡階段,分別命名為G0(適用年齡:約0-15個月)、G1(約9個月-4歲)、G2-3(約3-12歲),這其中上海大眾與一汽大眾分別對G1進行國產(chǎn)。“我們知道,大眾集團本身是不生產(chǎn)兒童安全座椅的,此次兩家合資企業(yè)投產(chǎn)的座椅,均是按照與進口座椅相同的歐洲標準,由同一家供應(yīng)商進行生產(chǎn)的。”楊美虹女士介紹到,“未來兒童安全座椅將在各自的4S店中出售,銷售人員除向顧客介紹車輛外,還將向客戶講述安全座椅對于車內(nèi)兒童所起到的重要性。”

國產(chǎn)兒童座椅標準不變 價格全面降低

我們知道,整車在實現(xiàn)國產(chǎn)后,車輛價格將較進口車型降低。而這樣的規(guī)律,在兒童安全座椅上面同樣適用。一汽大眾近日公布國產(chǎn)G1兒童安全座椅的廠商指導(dǎo)價,其價格定為2180元。對比進口G1座椅,國產(chǎn)座椅減少708元,價格降低將近25%。對于國產(chǎn)的兒童座椅,大眾汽車集團(中國)副總裁楊美虹女士表示:“在大眾集團的所有車型中,車輛均預(yù)留ISOFIX接口。我們實現(xiàn)兒童座椅國產(chǎn)化,主要是為了進一步提升消費者對于兒童安全的重視程度。”此外網(wǎng)通社還從大眾中國官方人士了解到,一汽大眾在投產(chǎn)G1后,將對G2-3(約3-12歲)進行國產(chǎn)。

大眾推廣兒童座椅同時 關(guān)注青少年足球發(fā)展

對于大眾集團而言,其一直將“以人為本”定為發(fā)展目標。在青少年領(lǐng)域,大眾集團除不斷推廣兒童安全座椅的使用外,其在也在尋求更多不同的營銷方式,并在逐步加大投入資金。楊美虹女士向網(wǎng)通社介紹到:“今年在西安,大眾集團將組建一支當?shù)氐那嗌倌曜闱蜿牐麄儗⑶巴聡譅柗蛩贡づc當?shù)刈闱蜿犨M行學習,同時我們還將促進德國專業(yè)足球人士來華進行指導(dǎo)。”

【簡評】從兒童安全座椅與青少年足球人才培養(yǎng)角度來看,充分顯示大眾集團對于加強青少年安全與發(fā)展的決心。此外,這樣的做法也將提升大眾集團旗下品牌的影響力。

 
6.通用中國總裁錢惠康:將重點發(fā)展SUV車型  
 

2013年通用在華銷量增長了11%,達到316萬輛,其中旗下豪華品牌凱迪拉克同比增長66%。對于馬年剛剛上任的通用中國新任總裁錢惠康來說,這一業(yè)績將形成不小的壓力,不過錢惠康對于通用汽車今年在華的銷量仍其充滿信心,并明確表示:“中國汽車市場今年的整體增速約達7%至10%,通用汽車今年在華銷量目標是與中國汽車市場整體增速保持一致或略高于行業(yè)增幅。”

對于這位剛剛上任的通用中國新CEO,通用全球CEO瑪麗•博拉給予了充分的肯定,她表示:“他將充分發(fā)揮對中國市場的了解,他之前在合資企業(yè)工作的經(jīng)驗,將使他和他的團隊能夠游刃有余地發(fā)揮我們在中國的優(yōu)勢,引領(lǐng)通用汽車走向更美好的未來。”

今年將是通用在華全面發(fā)力的一年,旗下子品牌將有19款車型(新車+改款)引入國內(nèi),而SUV車型將占多數(shù),同時凱迪拉克品牌有望在今年迎來質(zhì)的提升。

通用汽車在華將重點發(fā)展SUV/ 及凱迪拉克品牌

面對國內(nèi)SUV車型市場的持續(xù)熱銷,通用旗下各品牌SUV在華的表現(xiàn)略顯不足,與大眾、福特、奧迪等品牌相比有一定的差距,為此通用已將SUV作為未來重點發(fā)展方向,錢惠康規(guī)劃在華推出多款全新SUV車型,他表示:“在SUV市場上,通用汽車在中國僅有別克“昂科拉”、雪佛蘭“科帕奇”、凱迪拉克SRX等。未來我們還會推出更多的SUV,甚至那些現(xiàn)在旗下沒有SUV的品牌也將推出SUV車型。”

對于中國市場,錢惠康并不陌生,他曾出任上汽通用五菱汽車股份有限公司的執(zhí)行副總裁,并攜手合作伙伴取得了快速增長的業(yè)績成果。面對通用中國這個龐大的產(chǎn)業(yè),他表示:“自己上任后將保持中國戰(zhàn)略的延續(xù)性,并力圖在中國這一通用汽車全球最大的市場繼續(xù)保持利潤增長。”

相對于國內(nèi)豪華車市場德系A(chǔ)BB的持續(xù)增長以及SUV車型的持續(xù)熱銷,通用汽車在這部分市場還有所欠缺,雖然凱迪拉克去年在華銷量同比增長66%,但錢惠康仍感到大有潛力可挖,根據(jù)國內(nèi)消費者對于豪華車以及SUV的喜愛。他表示:“將把這兩大擁有巨大市場潛力的細分市場作為業(yè)務(wù)重點,大力發(fā)展SUV車型及通用汽車旗下豪華車品牌——凱迪拉克。”

2013年,凱迪拉克依托SRX、XTS、ATS等車型的熱銷,在華同級增長66.6%,創(chuàng)下年銷量歷史新高。其中SUV車型SRX銷量達到2.8萬輛,同比增長24%;作為剛剛上市一年的新車型XTS同樣取得了2萬臺的銷售成績;而ATS銷量達到了2,000臺。

對于通用旗下豪華品牌凱迪拉克的未來,通用汽車做出了相應(yīng)的規(guī)劃,錢惠康表示:“將通過新車型的投放以及強化銷售渠道等手段繼續(xù)發(fā)展凱迪拉克品牌,力爭2020年將凱迪拉克在國內(nèi)豪華車市場的占有率從目前的3%提升至10%。”

今年在華將投放19款新車 促進銷量增長

在2013年的上海車展上,通用汽車宣布: 從2013年到2016年,通用汽車在產(chǎn)品、工廠、員工三個領(lǐng)域內(nèi)的在華資本支出總額將達到約110億美元。

按照錢惠康此前的說法,今年通用汽車將在中國市場投放19款新車(包括全新車和改款車),并在SUV領(lǐng)域進入新的細分市場,今年將有不止一款SUV新車投放。通用汽車旗下包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克和寶駿四大乘用車品牌將覆蓋SUV市場。

而按照大眾集團公布的規(guī)劃,旗下兩大合資公司未來每年將投入300億人民幣,用于建立新工廠和開發(fā)新產(chǎn)品。其中在新產(chǎn)品方面,兩大合資公司將有20款左右的新車陸續(xù)進入市場。

【簡評】未來幾年中,通用和大眾這兩大跨國車企將在中國市場展開更加激烈的對決,而消費者也可因此擁有更多的購車選擇。

 
7.日產(chǎn)將推新小型SUV 增小排量引擎/PK翼博
 

隨著本月新陽光的上市以及新一代奇駿的發(fā)布,東風日產(chǎn)今年在更新產(chǎn)品陣容方面可謂動作頻頻。針對東風日產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃,東風日產(chǎn)總經(jīng)理松元史明在接受媒體采訪時曾表示:東風日產(chǎn)未來的新車將以SUV和小型車為主。由于日產(chǎn)JUKE(小型SUV)在海外已上市多年時間,該車將迎來首次改款,未來該車將有望引入國內(nèi)。近日,網(wǎng)通社從日產(chǎn)官方了解到:日產(chǎn)改款JUKE將在3月6日開幕的日內(nèi)瓦車展亮相。該小型SUV動力上新增了1.2T引擎,上市后將競爭福特翼搏等車型。

日產(chǎn)新JUKE將亮相日內(nèi)瓦車展

日產(chǎn)JUKE是以Qazana概念車為藍本打造而來,誕生于日產(chǎn)B平臺,并與瑪馳、驪威等車型同平臺生產(chǎn),其量產(chǎn)車型最早于2010年在日本市場率先推出,隨后進軍歐洲市場。或出于車型定位等方面的因素,該車一直未能引入國內(nèi),而4年之后,日產(chǎn)JUKE迎來首次改款,新車也將在即將到來的日內(nèi)瓦車展中亮相。

日產(chǎn)新JUKE增1.2T引擎

在動力方面,日產(chǎn)JUKE目前搭載的是1.6T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L柴油引擎,其中1.6T最大功率為110kw,峰值扭矩為240Nm。隨著小排量增壓引擎的廣泛運用,改款JUKE車型也將新增一款1.2T引擎,從而進一步拉低消費者距離,該款發(fā)動機最大輸出功率為85kw,峰值扭矩達到190Nm,而日產(chǎn)新一代逍客也將搭載該款發(fā)動機。屆時,新JUKE引入國內(nèi)后,將為消費者提供更多的選擇。

日產(chǎn)新JUKE競爭福特翼搏/別克昂科拉

在目前國內(nèi)小型SUV市場中,由于福特翼搏和別克昂科拉在這一細分市場中穩(wěn)居銷量排行榜前列,從而拉高市場平均水平,基于JUKE作為日產(chǎn)旗下首款A(yù)0級SUV的市場定位,該車上市后將憑借日系品牌燃油經(jīng)濟性以及售價等優(yōu)勢對這兩款車型進行挑戰(zhàn)。

【簡評】JUKE未來引入國內(nèi)后,不僅極大程度豐富了日產(chǎn)SUV產(chǎn)品線,也將對日產(chǎn)開拓在華市場,提供有力支持。由于福特翼搏和別克昂科拉在A0級SUV市場長期名列前茅,這從側(cè)面體現(xiàn)了該領(lǐng)域還有巨大的潛力可以挖掘,日產(chǎn)JUKE不僅可對該市場發(fā)出沖擊,還將與逍客、奇駿、樓蘭共四款SUV車型全面覆蓋各細分領(lǐng)域。

 
8.豐田普銳斯將“換標”一汽 夏利4S店銷售
 

一直以打造“經(jīng)典國民車”為主的天津一汽夏利,由于國內(nèi)低端車市場銷量的整體下滑,已開始謀求產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。此前天津一汽夏利汽車股份有限公司總經(jīng)理王剛接受媒體采訪時表示:“天津一汽是一汽自主戰(zhàn)略的重要戰(zhàn)場之一,我們需要開發(fā)新的細分市場,目前我們正在開發(fā)全新的A級車。”對于這款新車的相關(guān)信息,日前有天津一汽相關(guān)人士向網(wǎng)通社透露,這款全新A級轎車代號為T006-2B,最快有望于2015年發(fā)布上市。

該人士還透露,天津一汽全新A級車的造型與豐田普銳斯十分相似,均為兩廂半的造型設(shè)計。此前天津一汽夏利旗下威姿和威志等多款車型均基于豐田NBC小型車平臺打造,為推出旗下的首款A(yù)級車,天津一汽有望延續(xù)這一模式,基于豐田普銳斯平臺打造首款A(yù)級車。未來該車推出將成為天津一汽4S店內(nèi)首款“高端”車型。

“即將推出的A級車就是一汽集團組織開發(fā),放在天津一汽夏利生產(chǎn)。”王剛表示,現(xiàn)階段天津一汽的產(chǎn)品陣容仍以小型車為主,包括夏利和威姿兩大品牌陣容,覆蓋A00-A0級產(chǎn)品,售價區(qū)間穩(wěn)定在3-6元左右。但由于小型車市場的持續(xù)負增長,也令企業(yè)不得不進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。

未來天津一汽將推出在夏利和威志兩個品牌的基礎(chǔ)上,推出一個全新的品牌。這個品牌將生產(chǎn)全新A級車、SUV等多款產(chǎn)品,從而實現(xiàn)品牌溢價。據(jù)了解這款全新A級車的最高定價在10萬元左右,雖然造型酷似普銳斯,但在動力方面則不會搭載混動系統(tǒng),計劃搭載豐田的1ZR-FE 1.6L和2ZR-FE 1.8L自然吸氣發(fā)動機,并匹配的是5速手動和4速自動變速箱。

目前夏利定位低端市場,發(fā)動機排量覆蓋1.0L和1.3L;威志定位A0級車,發(fā)動機排量覆蓋1.3L和1.5L。未來,首款A(yù)級車推出后將歸屬天津一汽的全新品牌,進軍國內(nèi)最為激烈的緊湊車市場,發(fā)動機排量覆蓋1.6L和1.8L,并與市場上熱銷的比亞迪速銳以及長安逸動等車型競爭。

【簡評】伴隨消費群體日益年輕化和小型車市場的持續(xù)低迷,近兩年天津一汽銷量已出現(xiàn)大幅下滑,2013全年銷量為130,511輛,同比下滑29.46%。為扭轉(zhuǎn)持續(xù)下跌的態(tài)勢,企業(yè)計劃通過產(chǎn)品向上發(fā)展的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,但這一舉措是否會幫助企業(yè)扭轉(zhuǎn)目前的頹勢,我們拭目以待。

 
每日新聞?wù)?/SPAN>
 
1.本田汽車日前宣布,廣汽本田總裁神子柴壽昭(Toshiaki Mikoshiba)今年4月將調(diào)離中國,執(zhí)掌該公司歐洲區(qū)域業(yè)務(wù)。
 
2.豐田汽車公司宣布,將從4月1日起做出新的人事調(diào)整。現(xiàn)任豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司(以下簡稱“TMEC”)副董事長兼總經(jīng)理山科忠專務(wù)離任,由奧平總一郎專務(wù)出任TMEC副董事長兼總經(jīng)理,并同時擔任豐田汽車(中國)投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理,負責技術(shù)研發(fā)戰(zhàn)略的規(guī)劃等相關(guān)業(yè)務(wù)。通過此次人事調(diào)整,豐田希望進一步強化在中國的技術(shù)研發(fā)戰(zhàn)略,更大程度地發(fā)揮TMEC的作用,從而進一步實現(xiàn)技術(shù)本地化進程。
 
3.神龍汽車將面臨新一輪的人事調(diào)整。本周一,記者獲悉,東風標致銷售部部長陳曦將調(diào)任東風雪鐵龍總經(jīng)理,同時神龍汽車多個職務(wù)將發(fā)生人事變化。神龍汽車人士表示近期的確有內(nèi)部調(diào)整,但未肯定此消息。
 
4.鄭州日產(chǎn)在2013年全年整體銷量達11.8萬臺,同比去年增長近18%。依托去年的好成績,鄭州日產(chǎn)制定了2014年的目標,“今年的銷量目標將突破13臺。” 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司市場部部長郭紅軍在接受網(wǎng)通社采訪時這樣說道。面對目前國內(nèi)汽車行業(yè)8% 的平均增長率,鄭州日產(chǎn)銷量的快速增長已經(jīng)讓其站在了行業(yè)平均水平之上。
 

全國乘用車市場信息聯(lián)席會

 

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