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在2014日內瓦車展開幕的前夕，我們提前獲得了馬自達Hazumi概念車的圖片，這款車被視為是新一代馬自達2的雛形。

馬自達Hazumi概念車依舊采用了“魂動”的設計理念，其進氣格柵和大燈造型與馬自達ATENZA、馬自達3 Axela非常相似，這也是馬自達最新的家族設計理念。

目前，官方尚未透露馬自達Hazumi概念車的動力信息。據之前報道，在即將開幕的日內瓦車展上，馬自達還將推出一款全新的SKYACTIV-D 1.5升柴油發動機，它將搭載在未來的全新馬自達2車型上。

近日，寶馬官方發布了一段旗下全新運動型SUV車型X4的預告視頻，新車將于3月6日正式發布。

寶馬X4內部代號為F26，是寶馬旗下第二款運動型SUV，新車將定位于寶馬X6車型之下，并基于寶馬X3平臺進行打造。新車的外觀造型將參考去年在上海車展發布的X4概念車的設計風格。

動力方面，寶馬X4將基本沿用寶馬X3的動力總成，包括2.0T和3.0T汽油發動機以及多款柴油發動機，同時匹配一臺8速自動變速箱。據外媒消息，寶馬X4的實車將于4月紐約車展正式亮相。

標致將會在即將開幕的日內瓦車展上發布標致108。日前，我們前方報道團隊在探館時拍到了標致108實車。

標致108的車型非常豐富，有三門版、五門版和敞篷版三款車型可供選擇。新車的車身線條圓潤，前臉顯得很可愛。

內飾方面，新車采用黑色和白色雙色的內飾，整體內飾設計也是可愛的風格。碩大的儀表盤顯得很是動感。配置方面，標致108非常豐富，其將配備無鑰匙進入、六安全氣囊、電動助力轉向、坡道起步輔助、胎壓監測、車身穩定控制、緊急碰撞制動系統等配置。

動力方面，標致108有三款汽油發動機可選，分別為1.0L VTi（69馬力）、1.0L e-VTi（配備發動機啟停系統）和1.2L VTi（83馬力）。

綜合外電報道，標致雪鐵龍在初步達成增資交易后，準備到2016年提升開支削減幅度；雖然盈利計劃并不包含拋售零部件子公司佛吉亞，但高管不排除脫手的可能。

不排除拋售佛吉亞

3月3日，法國媒體7pm Auto和路透社聯合舉辦新聞發布會，即將擔任標致雪鐵龍新CEO的前雷諾二把手卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）與會，這是其2月份接手標致雪鐵龍運營職責以來，首次正式接受媒體采訪。

關于外媒有關標致雪鐵龍可能脫手佛吉亞的報道，塔瓦雷斯表示不排除可能，但不在集團盈利計劃之內，原因是“（拋售佛吉亞所得資金）屬于現金，而非盈利能力。將現金存入銀行和利用其產生利潤，之間存在巨大差異。”

目前標致雪鐵龍持有零部件制造商佛吉亞51.7%股權，該部分股份也被視為標致雪鐵龍的優質資產組成。在標致陷入財政泥潭之后，媒體多次報道標致雪鐵龍考慮拋售佛吉亞。去年1月，有消息稱標致雪鐵龍準備出售佛吉亞股權以減少債務，在公司否認后，11月又有知情人士披露佛吉亞或被售予麥格納。

前不久，盛博公司分析師Max Warburton也建議標致雪鐵龍拋售佛吉亞，理由是后者并非技術領導者，預計通過出售可獲得20億歐元左右。

標致雪鐵龍近年來因歐洲車市低迷等因素，遭遇燒錢壓力，每年資金消耗一度高達30億歐元。集團全球年銷量已經出現連續同比滑坡，并且汽車業務持續虧損。為此，標致雪鐵龍推出總額30億歐元的增資計劃，中國東風汽車、法國政府各投資8億歐元獲得14%股權，最大股東標致家族所持股比也被稀釋至14%，形成三方等比持股局面。

繼續削減開支

塔瓦雷斯還表示，在2016年之后，標致雪鐵龍或將尋求加大削減開支力度。根據此前規劃，標致雪鐵龍準備到2015年底實現每年降低成本開支15億歐元，約合21億美元。2013年末，該公司已經削減了開支9億歐元。

媒體提問塔瓦雷斯是否看到進一步削減成本的機遇，其回答稱：“我并非達到目標后就停留在目標的人。我們將在2016年看到結果。倘若能夠超過該（削減成本的）水平，為什么要停滯不前？”

塔瓦雷斯稱2016年是一個重要節點，屆時將實現正向自由現金流，“，在追求扭轉公司局勢上，我充滿信心。標致雪鐵龍實現現金流盈余的時間不會晚于2016年，有可能就在2015年。”

【簡評】標致雪鐵龍在初步達成增資交易后，準備到2016年提升開支削減幅度；雖然盈利計劃并不包含拋售零部件子公司佛吉亞，但高管不排除脫手的可能。

綜合外電報道，克萊斯勒旗下Jeep品牌將推出一款小型SUV，新車將定名Renegade，預計當地時間3月4日日內瓦車展開幕前夕公開，目前Renegade已經有諜照和效果圖流出，據悉將在意大利投產，搭載9速自動變速箱。

Jeep小型SUV即將到來

上周有外媒拍攝到Jeep小型SUV在斯堪的納維亞一帶測試，該車偏于方正的外形容易讓人聯想到尺寸更大的Jeep自由客。媒體稱該車名為Renegade，是繼自由光之后第二款采用菲亞特平臺的Jeep車型，以菲亞特500L小型車為藍本，和菲亞特500X共平臺。

關于小型SUV，Jeep官方表示該車“在美國設計，而在意大利生產”，并且將成為第一款使用9速自動變速箱的小型車。Renegade將只有四驅構型，包括Trailhawk Trail Rated版本，而發動機包括汽油和柴油型號。

關于動力總成，據悉該車將具備三種發動機配置：搭載一臺0.9升TwinAir發動機，功率105馬力；一臺1.4升MultiAir發動機，功率160馬力；一臺1.6升Multi-Jet柴油發動機，功率105馬力。

Jeep計劃今年夏季開始在歐洲銷售這款小型SUV，而之后在美國投放。菲亞特500X則將在10月份巴黎車展公開，年底交付歐洲經銷商，2015年春季進入美國市場。

更多有關信息預計Jeep將在日內瓦車展上公開。

成為品牌增長關鍵

Jeep品牌去年全球銷量為731,565輛，菲亞特克萊斯勒CEO馬爾喬內為2014年Jeep設定的全球銷量目標為100萬輛。因而Renegade將在增長規劃中扮演重要角色。

盡管菲亞特克萊斯勒尚未公布小型SUV的銷量目標，但來自供應商的消息渠道指出，菲亞特和Jeep希望每年在歐洲生產銷售280,000輛Jeep Renegade和菲亞特500X，前者150,000輛，后者130,000輛。

根據IHS Automotive預測，2014年西歐市場小型SUV銷量將達到640,000輛，明顯高于2013年的550,000輛和2012年的345,000輛，成為新熱細分市場。

【簡評】隨著小型SUV在全球市場越來越受到追捧，Jeep終于也趕上這波熱潮，決定推出旗下首款小型SUV。

全國乘用車市場信息聯席會