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快訊422-4月3日
發布時間:2014-04-03 16:19:16    瀏覽量:1771次    

新聞標題

 
產品動態  
1. 搭新柴油發動機 新款Jetta將于4月發布  
2. 寶馬或將于北京車展發布9系概念車型  
3. 即將發布 奔馳S63 AMG Coupe實車圖曝光  
4. 限量11臺 雪鐵龍推C4 Cactus阿森納版  
車企動態  
5. 別了中國:通用歐寶退出中國全面進軍歐美  
6. 克萊斯勒因制動器隱患全球召回87萬輛SUV  

新聞詳情

 
1.搭新柴油發動機 新款Jetta將于4月發布
 

此前我們報道過大眾將會在4月份開幕的紐約車展中發布新款Jetta車型,新車的外觀細節方面將會有所改進。而近日,據海外媒體的最新消息顯示,新款Jetta將新增一臺全新的2.0L EA288柴油發動機。

汽車之家

  從此前曝光出來的諜照中我們可見,新款Jetta的偽裝主要集中在前臉。據了解,新車的前進氣格柵、保險杠以及前大燈組的設計都將有所改變。

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   動力方面,新款Jetta依舊延用與現款相同的動力系統,包括有1.2TSI、1.4TSI和2.0TSI多款汽油發動機。此外,新車還將搭載一臺全新2.0L EA288柴油發動機,該款發動機的最大功率輸出為150馬力,峰值扭矩則達到了320牛·米

 
 
2.寶馬或將于北京車展發布9系概念車型
 

 

日前,我們獲悉寶馬將會在不久后拉開帷幕的北京國際車展上發布一款9系概念車,如果進展順利,該車的量產版車型有望在2016年推出。

寶馬寶馬(進口)Gran Lusso2013款 Coupe

 據悉,寶馬9系概念車未來在投放后將成為寶馬旗下全新的旗艦車型。在2013年,寶馬發布的Gran Lusso Coupe概念車展示了寶馬日后在豪華轎跑車領域的全新理念,而寶馬9系概念車的外觀很有可能會借鑒Gran Lusso Coupe概念車的設計語言。

寶馬寶馬(進口)Gran Lusso2013款 Coupe

 另據最新消息,寶馬9系概念車將采用一套全新的駕駛員坐艙設計理念,未來這套理念還將應用到新一代7系當中。

 
 
3.即將發布 奔馳S63 AMG Coupe實車圖曝光
 

日前,海外媒體曝光了一組奔馳新S63 AMG Coupe車型的實車圖片,這款車將于4月16日開幕的紐約車展正式發布。

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 外觀方面,奔馳新一代S63 AMG Coupe動感又不失優雅,新車采用了大量的空氣動力學套件,中網和保險杠都采用了黑色網狀格柵,黑色輪圈顯示了力量感。此外,LED大燈也出現在車上。

汽車之家

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 修長的尾燈設計看上去動感十足,里面還采用了LED光源。尾部雙邊共四出的排氣布局顯示了身份。

 動力方面,新S63 AMG Coupe將采用S63 AMG搭載的5.5升V8雙渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為585馬力,峰值扭矩900牛·米。傳動系統方面,與發動機匹配的將是一臺7速自動變速箱。

 
 
4.斯巴魯Viziv-2概念車將在北京車展亮相
 

日前,我們從斯巴魯官方獲得消息,斯巴魯將攜Viziv-2概念車亮相4月開幕的北京車展。

斯巴魯斯巴魯Viziv2014款 Concept

 在2014年日內瓦車展上,斯巴魯首發了Viziv-2概念車,也是Viziv系列第二款概念車,新車采用跨界設計,預示著斯巴魯未來車型的設計方向。

斯巴魯斯巴魯Viziv2014款 Concept

 外觀方面,概念車造型十分硬朗,車頭部分棱角分明,前進氣格柵采用六邊形設計,配合C形日間行車燈和圓形霧燈,使得新車前臉非常霸氣。車尾部分,尾燈組設計與前臉相互呼應。

斯巴魯斯巴魯Viziv2014款 Concept

內飾方面,概念車內飾造型非常硬朗,內飾材料有皮質、塑料和碳纖維組成。動力方面,該車將搭載的是一套混合動力系統,該系統由一臺1.6升水平對置渦輪增壓柴油發動機和電機組成。傳動方面,與發動機匹配的是一臺CVT變速箱,并配備了四驅系統。

 
 
5.別了中國:通用歐寶退出中國全面進軍歐美
 

歐寶退出中國并非銷量的原因。雖然歐寶在中國最大銷量僅4000多輛,但與本田謳歌、日產英菲尼迪的虧損相比,歐寶在中國贏利并不悲觀。
  據歐寶中國某經銷商透露,歐寶平均一輛車的利潤高達3000美元,通用中國不到十人的歐寶銷售團隊年贏利超過1億元,這也是為什么通用中國一直不愿意將歐寶交給上海通用別克團隊經營的主要原因之一。
  不過,這次誰也抵擋不了歐寶的退出,因為這關乎通用全球戰略的實施。在接替艾克森掌管通用全球業務以后,通用現任CEO瑪麗·博拉接到的一項重要任務是讓產品更具能效以提高利潤。為此,博拉正在開展一項涉及北美、歐洲和中國市場的品牌重整,而歐寶退出中國市場,即為博拉新政中一項重要的內容。歐寶在中國市場并非量不能做大,而是無論通用還是通用中國市場的合作方上汽,都不想將歐寶的量做大。通用中國雖然利潤可觀,但對歐寶的市場投入幾乎為零。歐寶為數不多的廣告,幾乎全部由經銷商自己投入。
  謹慎投入的原因是通用中國不想讓歐寶和別克之間產生“內斗”。 上海通用成立之后,先后引進了韓國大宇平臺、北美別克平臺和澳大利亞霍頓平臺,但由于技術日趨老化,直接導致2008年上海通用銷量的下滑。
  2009年,通用實施“歐美技術、全球平臺”戰略轉型,及時引進了歐寶的平臺,并對旗下車型進行升級換代。事實證明,基于歐寶技術和通用歐洲平臺的新一代君威、新凱越、英朗、昂科雷等車型在各自細分市場均有不俗表現。

簡評】 失中國得歐美, 歐寶退出中國市場,意味著通用在中國中高級車市場領域,只存在別克一個品牌,而通用也將把更多的資源,專心投入到別克品牌。

 
 
6.克萊斯勒因制動器隱患全球召回87萬輛SUV
 

綜合外電報道,克萊斯勒集團4月2日宣布,將在全球范圍召回近87萬輛汽車,相關車輛的制動助力器存在生銹隱患,可能導致事故發生。
  此次召回的車輛包括2011至2014年款Jeep大切諾基及道奇Durango SUV,總計867,795輛,其中在美國涉及644,354輛,在加拿大和墨西哥分別涉及42,380輛及21,376輛,另有159,685輛分布于北美以外地區。
  克萊斯勒表示,該集團在收到一些客戶的問題反饋后向上述車輛展開了調查,并發現部分車輛中制動助力器的接縫可能被水腐蝕,水份可能從這些接縫中進入制動助力器,在寒冷環境下結冰后可能對車輛的制動性能造成影響。
  克萊斯勒稱其收到了一份關于上述故障所引發的事故報告,但沒有出現人員傷亡。該集團將對召回車輛的制動助力器進行檢查,必要時將對這一零件進行更換。

簡評】召回與否是能看出一家汽車公司負責與否的重要一點。

 
 
每日新聞摘要
 
1.大眾乘用車品牌上個月在美銷量為36,717輛,較之2013年3月的37,704輛,同比下跌2.6%,幾大重要車系銷量均呈現滑坡趨勢。今年第一季度,大眾乘用車品牌累計在美國銷售了87,323輛汽車,對比2013年同期的98,178輛,跌落11.1%。

 

 
2.本田汽車宣布今年3月份在華銷量同比小幅下跌2%,雅閣、飛度、思迪等主力車型驟降四到六成。第一季度本田在華銷量16.4萬輛,同比增長近17%,不過廣本除了凌派新車其他產品均大跌。

 

 
3.日產汽車宣布今年3月份在華銷量為115,900輛,同比增長26%,延續了2月份兩位數同比增長態勢。

 

全國乘用車市場信息聯席會

 

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