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快訊423-4月4日
發(fā)布時間:2014-04-04 16:36:05    瀏覽量:1801次    

新聞標題

 
產品動態(tài)  
1. 紐約車展首發(fā) 寶馬M4敞篷版官圖發(fā)布  
2. 紐約車展發(fā)布 斯巴魯全新傲虎預告圖  
3. 科尼賽克One:1超跑將亮相北京車展  
4. 或將10月發(fā)布 奔馳改款ML諜照再曝光  
車企動態(tài)  
5. 北汽將在美國歐洲收購中高端品牌 已有候選對象  
6. 通用召回事件引發(fā)美國消費者擔憂 或沖擊銷量
 
 

新聞詳情

 
1.紐約車展首發(fā) 寶馬M4敞篷版官圖發(fā)布
 

日前,寶馬正式發(fā)布了M4敞篷版車型的官方圖片,該車將會在不久后拉開帷幕的紐約車展正式發(fā)布。

寶馬寶馬M寶馬M42014款 M4 Convertible

    外觀方面,寶馬M4敞篷版與其硬頂版車型的整體設計風格保持高度一致,采用的是大嘴式前進氣格柵以及頗為動感的運動前包圍,前大燈同樣采用寶馬全新的開眼角式設計。
 

 
 
2.紐約車展發(fā)布 斯巴魯全新傲虎預告圖
 

這款車將在不久后拉開帷幕的紐約車展發(fā)布,并有望在年內入華。

          汽車之家
   外觀方面,預告圖中的全新一代傲虎明顯借鑒了新一代力獅的設計語言,其中包括經(jīng)過重新設計的前進氣格柵以及造型犀利的前大燈。
   動力方面,據(jù)之前消息,新一代傲虎或將搭載與全新力獅量產版車型相同的動力系統(tǒng),其2.5升發(fā)動機最大功率為175馬力,峰值扭矩為236N·m;3.6升發(fā)動機最大功率為256馬力,峰值扭矩為335N·m。傳動方面,與之匹配的是CVT無級變速箱。
 

 
 
3.科尼賽克One:1超跑將亮相北京車展
 

日前,我們獲得消息稱,科尼賽克全新超級跑車One:1將于4月開幕的北京車展首次國內亮相,該車曾于今年3月的日內瓦車展全球首發(fā)。
 

科尼賽克科尼賽克One:12014款 基本型

外觀方面,科尼賽克One:1采用了銀色車身輔以黑色線條裝飾,車身加入了諸多空氣動力學套件,其尾部還配備了大尺寸的后擾流板。此外,科尼賽克One:1配備了前19英寸、后20英寸的碳纖維輪圈,與之搭配的是四條米其林輪胎。據(jù)悉,新車的車身重量僅為1341kg,這使得該車的馬力/千克比為1:1,其前后配重比為44:56。
 

科尼賽克科尼賽克One:12014款 基本型

 

  動力系統(tǒng)方面,科尼賽克One:1搭載的是一臺5.0升V8渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率為1341馬力,峰值扭矩為1371N·m。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱,該車0-400km/h的加速時間僅為20秒左右。

 
 
4.或將10月發(fā)布 奔馳改款ML諜照再曝光
 

外觀方面,由于測試車帶有厚重的偽裝,所以我們很難看出新車的外觀有什么樣的變化。據(jù)國外媒體報道改款ML將采用新設計的前進氣格柵,另外,其前大燈和保險杠的樣式也將會改變。
 

汽車之家

 

汽車之家

 

  內飾方面,我們看到測試車的中控臺設計發(fā)生了改變,其中控臺液晶屏由現(xiàn)款車型的內嵌式改為了外露式,同時其空調出風口以及中控臺控制區(qū)的設計均有所變化。動力方面,改款ML將依然沿用現(xiàn)有動力系統(tǒng)。

 
 
5.北汽將在美國歐洲收購中高端品牌 已有候選對象
 
 

4月3日,北汽集團發(fā)布聲明稱,準備從歐洲或者美國收購一個“中至高端品牌”。北汽國際總裁兼黨委書記董海洋表示,去年北汽曾表態(tài)準備在歐洲收購車企,而現(xiàn)在已經(jīng)將搜尋范圍擴大到美國。

   去年6月下旬,北汽正式啟動“北汽國際”并發(fā)布國際化戰(zhàn)略,規(guī)劃內容之一是通過投資銀行三家歐洲中等規(guī)模的車企接洽,欲按照上汽收購羅孚的模式,最終希望至少收購一家車企,達到資源整合與擴張的目的。

   董海洋宣稱,由于北汽自主品牌在海外知名度較低,因而北汽在全球市場破局需要較多時間,而收購海外品牌則是一條捷徑;并且現(xiàn)在已經(jīng)取得一定進展,“我們已經(jīng)有了多家候選。”去年,董指出北汽希望收購中等規(guī)模的歐洲品牌,目前歐洲經(jīng)濟低迷,因此北汽能夠使用這些車企的生產設施,打造基地實現(xiàn)在歐洲擴張。

   路透社等外媒報道稱,隨著中國本土市場日趨“紅海化”,中國車企正相繼出臺全球擴張規(guī)劃,而部分歐洲和美國競爭對象則因經(jīng)濟狀況不佳,為中國公司提供了良好的收購契機。

 

簡評】 隨著中國本土市場日趨“紅海化”,中國車企正相繼出臺全球擴張規(guī)劃,而部分歐洲和美國競爭對象則因經(jīng)濟狀況不佳,為中國公司提供了良好的收購契機。
 

 
 
6.通用召回事件引發(fā)美國消費者擔憂 或沖擊銷量
 
 

通用汽車正陷入召回困境中,今年累計在全球召回近700萬輛汽車,并因延遲召回和隱瞞隱患遭到調查和起訴,經(jīng)銷商稱消費者可能對此產生擔憂,進而影響銷量。

   本周對超過20家美國通用汽車經(jīng)銷商進行調查,結果顯示盡管美國車市正在復蘇,但對于銷量前景的擔憂不斷增長。經(jīng)銷商還指出,通用車主的緊張不安情緒也在蔓延,車輛修復的需求攀升,甚至造成某些修理廠擁堵。

   美國德克薩斯州圣安東尼奧經(jīng)銷商Ancira汽車集團(Ancira Auto Group)副總裁April Ancira在電子郵件中表示,原先預計在2月走強之后3月份表現(xiàn)突出,但公司實際銷量仍然較200輛目標低了28輛。

   通用汽車CEO瑪麗·博拉本周三出席國會聽證會,和4年前豐田章男因“踏板門”事件出席聽證會如出一轍。

   統(tǒng)計稱,從2月開始,通用汽車因點火開關故障累計召回260萬輛汽車,該缺陷可能造成發(fā)動機停轉或氣囊失效,同至少12起喪生事故相關。今年以來,通用汽車累計召回近700萬輛汽車,大約相當于此前4年的總和。

 

簡評】通用汽車正陷入召回困境中,今年累計在全球召回近700萬輛汽車,并因延遲召回和隱瞞隱患遭到調查和起訴,經(jīng)銷商稱消費者可能對此產生擔憂,進而影響銷量。

 
 
每日新聞摘要
 
1.沃爾沃汽車集團計劃在實現(xiàn)2020年全球年銷量80萬輛之后,進一步將銷量規(guī)模提升至100萬輛的水平,同時營業(yè)利潤率將增長為8%左右;在中國市場的銷量預期也有望提高到50萬輛。
 

 

 
2.今年3月份,意大利乘用車新車銷量由去年同期的132,753輛提升到了139,337輛,增幅達到5%;第一季度意大利新車銷量累計達到了376,519輛,較去年同期的355,818輛上漲5.8%。

 

 

 
3.西班牙市場3月份新車銷量由去年同期的72,678輛提升至79,929輛,同比提升10%;其中面向個人消費者的零售銷量達到37,413輛,同比驟增27.9%。

 

 

全國乘用車市場信息聯(lián)席會

 

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