|
新聞詳情 |
|
| 1.寶馬2系Active Tourer七座版本諜照曝光 |
| |
|
日前，有國外媒體曝光了一組寶馬2系Active Tourer七座版本的諜照，新車或將被命名為2系Gran Tourer，最快將于今年年底正式發布。
從諜照中我們看出，測試車覆蓋有厚重的偽裝，但從側面來看，新車的車身相比已經發布的2系Active Tourer更長。據外媒報道新車同樣采用寶馬UKL前驅平臺，未來量產后或將定位于緊湊型豪華七座MPV，從目前的市場來看，該車并沒有最直接的競爭對手。
動力方面，外媒猜測新車將搭載與2系Active Tourer相同的動力總成，包括三缸1.5T和四缸2.0T兩款汽油發動機，以及四缸2.0T柴油發動機都將出現在新車之上。傳動方面，與發動機匹配的將是6速手動和6速手自一體變速箱，高配車型還可能匹配8速手自一體變速箱。
|
|
|
| |
| 2.雪佛蘭新一代科爾維特Z06敞篷版官圖 |
| |
|
日前，雪佛蘭正式發布了全新一代科爾維特Z06敞篷版的官圖，這款車的實車將會在即將開幕的紐約車展上正式亮相。
動力方面，新車將搭載6.2L LT4 V8機械增壓發動機，這款發動機最大功率625馬力，最大扭矩861N·m，與發動機匹配的是7速手動變速箱，另外消費者還可選裝8速自動變速箱。
|
|
|
| |
| 3.奔馳新一代C級插電式混動版諜照曝光 |
| |
|
奔馳已經推出了新一代C級，新一代C級除了搭載常規動力系統外，還將搭載混合動力系統。日前，國外媒體曝光了奔馳新一代C級插電式混合動力版車型的諜照。
動力方面，這款車搭載由2.0T發動機和電動機組成的混合動力系統，其中2.0T發動機最大功率211馬力，最大扭矩350N·m，電動機的功率則為68馬力。 |
|
|
| |
| 4.或2015年發布 大眾POLO新跨界車假想圖 |
| |
|
日前，我們在網絡上獲得了一張大眾POLO新跨界車型的最新假想圖，據最新消息，這款車有望在2015年發布。
據之前消息，大眾POLO新跨界車將與CrossPolo有明顯區分，從而進一步豐富POLO車系的產品序列。從最新假想圖來看，該車將采用全新的家族式設計語言，其前大燈樣式犀利且動感。
動力方面，從目前我們獲得的信息來看，該車有望搭載的是1.4TSI、1.8TSI或1.4TDI發動機，此外，新車還有望推出運動版車型。 |
|
|
| |
5.寶馬因螺栓故障全球召回49萬輛車 近半數在中國
|
| |
|
4月11日，寶馬宣布召回全球總計約489,000輛汽車，以修復潛在的發動機可變氣門正時機構（VANOS，Variable Nockenwellensteuerung）外殼上的固定螺栓缺陷。本月2日，寶馬已經公布召回其中在中國市場的232,098輛車。另有156,000輛車在北美市場被召回。
涉及車型包括寶馬1系、寶馬3系、寶馬5系、寶馬5系、寶馬7系、寶馬X1、寶馬X3、寶馬X5、寶馬X6和寶馬Z4，搭載N52K、N52T、N55等六缸發動機。
上述車輛發動機可變氣門正時機構外殼上的固定螺栓設計原因，發動機運轉過程中，固定螺栓有可能松脫甚至斷裂，導致發動機可變氣門正時機構的密封性受到影響而發生異常或失效，在特定情況下，發動機可能因此無法啟動或產生機械損壞，存在安全隱患。
寶馬發言人Bernhard Santer表示，目前尚無有關該缺陷造成事故或傷亡的報告。經銷商將免費為召回范圍內車輛免費更換發動機可變氣門正時機構外殼上的固定螺栓，以消除安全隱患。
在華先召回
根據國內外報道，寶馬在華的發動機螺栓斷裂隱患由來已久，迄今發生過的“發動機凸輪軸螺栓斷裂”事故已達4萬余起，幾乎寶馬在華銷售的所有車型均發生過相關故障。上個月月中，隨著消費者保護權益日3·15的臨近，華晨寶馬和寶馬中國于3月14日聯合發表聲明，宣稱將主動召回。
4月2日，寶馬（中國）汽車貿易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2014年6月18日起，在中國市場召回232,098輛搭載N52K、N52T、N55發動機的汽車。
【簡評】寶馬因螺栓故障全球召回49萬輛車 近半數在中國。 |
|
|
| |
6.加拿大第一季度輕型車銷量同比提升0.9%
|
|
今年3月份加拿大市場輕型車銷量保持增長，但較去年同期僅微增0.2%，且主要依靠輕型卡車（皮卡與SUV）持續高漲的需求所帶動。
今年3月份，加拿大市場輕型車銷量達到157,060輛，同比微增0.2%，其中轎車銷量依舊疲軟，同比下跌5.7%至66,209輛；皮卡與SUV的銷量達到90,851輛，同比上漲了5.1%。今年第一季度中，加拿大輕型車銷量總計達到了358,392輛，同比小幅提升0.9%。
底特律三大車企中，克萊斯勒集團3月份再度問鼎加拿大市場，銷量同比提升1.5%至24,481輛；福特以22,390輛位列第二，同比下跌了10.7%；通用汽車銷量達到了21,790輛，較去年同期上漲7.8%。
日系車企中，銷量最高的豐田上個月售出15,803輛汽車，同比攀升4.9%；本田銷量達到13,454輛，同比提升5.4%；日產則延續了強勁增長，銷量同比驟增26.4%至9,404輛。
梅賽德斯-奔馳上個月繼續領跑加拿大豪華車市場，銷量同比微增0.2%至3,715輛；寶馬銷量遭遇下跌，同比下挫10.4%至2,689輛；奧迪則保持了穩步增長，同比提升4%至2,052輛。
|
|
【簡評】加拿大第一季度輕型車銷量同比提升0.9%。 |
|
|
| 每日新聞摘要 |
| |
| 1.今年3月份，英國乘用車注冊量由去年同期的394,806輛提升至464,824輛，同比增幅達到17.7%。同2004年3月份的最高單月銷量記錄相比，今年3月份英國新車銷量僅略低2,100余輛。 |
|
|
| 2.2014年3月份，保時捷在全球范圍內總計交付了15,377輛汽車，而2013年3月份該品牌全球交付銷量為14,494輛，今年同比增長6.1%，高于2月份的5.8%增幅。今年第一季度，保時捷全球累計交付銷量達到38,663輛，去年同期為37,009輛，今年同比攀升4.5%。 |
|
|
| 3.2014年3月份，通用汽車在中國市場銷量為313,283輛，同比增長7.8%，去年3月在華銷量290,538輛。第一季度，通用汽車今年在華累計銷量達到919,114輛，對比去年同期的816,373輛，同比增長12.6%。 |
|
 全國乘用車市場信息聯席會
| | | |
