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快訊433-4月21日
發(fā)布時(shí)間:2014-04-21 16:16:38    瀏覽量:1946次    

新聞標(biāo)題

 
產(chǎn)品動(dòng)態(tài)  
1. 2014北京車展:克萊斯勒300C 3.0L上市  
2. 2014北京車展:菲亞特500 Retro發(fā)布  
3. 2014北京車展:寶馬7系馬年限量版發(fā)布  
4. 馬恒達(dá)擬在印度建第七座工廠投產(chǎn)一系列新車  
車企動(dòng)態(tài)  
5. 德、日車企在韓美自貿(mào)協(xié)定中獲益遠(yuǎn)超美系  
6. 福特謹(jǐn)慎看待歐洲車市復(fù)蘇仍堅(jiān)持明年扭虧目標(biāo)  

新聞詳情

 
1.2014北京車展:克萊斯勒300C 3.0L上市
 

在本屆北京車展上,克萊斯勒300C 3.0L車型正式上市,該車僅有一款,售價(jià)為39.99萬元。

克萊斯勒克萊斯勒(進(jìn)口)克萊斯勒300C(進(jìn)口)2014款 3.0L 卓越版

   克萊斯勒300C 3.0L車型搭載的是Pentastar 3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為234馬力(172kW),峰值扭矩為285N·m,相比于3.6L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩分別降低52馬力和55N·m,傳動(dòng)部分匹配的是8速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉,該車綜合百公里油耗為9.6L。

克萊斯勒克萊斯勒(進(jìn)口)克萊斯勒300C(進(jìn)口)2014款 3.0L 卓越版

   相比于3.6L車型,克萊斯勒300C 3.0L車型在設(shè)計(jì)方面沒有明顯變化。配置上,該車裝有真皮內(nèi)飾、Nappa真皮座椅、手工打磨實(shí)木嵌飾、8.4英寸觸摸屏、帶加熱功能的多功能方向盤以及19揚(yáng)聲器的高級音響系統(tǒng)等。

 
 
2.2014北京車展:菲亞特500 Retro發(fā)布
 

在剛剛開幕的北京車展上,菲亞特帶來了菲亞特500Retro車型。新車是為了紀(jì)念1957年誕生的第一代菲亞特500車型而打造。

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   外觀方面,菲亞特500Retro的外觀在菲亞特500的基礎(chǔ)上采用了很多復(fù)古元素,包括全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠和與車身同色的復(fù)古式輪圈,車標(biāo)也采用了1957年的款式。此外,新車還配備有白色涂裝的車頂和后視鏡。

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動(dòng)力方面,新車搭載的是一臺1.4L MultiAir發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率101馬力,峰值扭矩133牛·米。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺5速手動(dòng)變速箱。

 
 
3.2014北京車展:寶馬7系馬年限量版發(fā)布
 

2014年恰逢中國農(nóng)歷馬年,在北京車展上,寶馬帶來了7系馬年限量版車型,這款車采用了一些專屬設(shè)計(jì)。

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寶馬7系馬年限量版在外觀方面與目前在售的普通7系有所不同,新車采用了寶馬M Sport運(yùn)動(dòng)套件,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣格柵造型有所變化。

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車尾部分,在后備廂鍍鉻裝飾條上寫有“LIMITED EDITION”的限量標(biāo)識,后保險(xiǎn)杠同樣裝備有鍍鉻裝飾條,并采用雙邊共兩出排氣布局。另外,新車采用了非常獨(dú)特的外觀涂裝和多輻輪圈。

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內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾采用黑色和米黃色相搭配的組合,在前排頭枕上印有中國古代篆書“馬”字樣,以彰顯中國傳統(tǒng)文化。

 
 
4.2014北京車展:英菲尼迪推QX60 Hybrid
   在剛剛開幕的2014北京車展上,英菲尼迪帶來了QX60 Hybrid車型,新車相比在售的QX60擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性

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外觀方面,新車與在售的QX60 基本保持一致,不同之處僅在于新車側(cè)翼子板上的“Hybrid”的混動(dòng)標(biāo)識。此外,新車還采用淡藍(lán)色涂裝,以彰顯它的清潔理念。

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動(dòng)力方面,該車采用混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由一臺2.5L機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)15kW的電動(dòng)馬達(dá)組成,最大綜合功率為250馬力,最大扭矩為329牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)該車匹配的是CVT變速箱,另外,該車提供前驅(qū)或者智能四驅(qū)系統(tǒng)選擇。廠家宣稱,新車的百公里油耗為9L,這相比V6車型燃油經(jīng)濟(jì)性提高了24%。

 
 
5.大眾暗示今年在華銷量將再度超越通用
 
  大眾集團(tuán)CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)日前表示,該集團(tuán)今年在華銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到10%以上,這一預(yù)期暗示著大眾集團(tuán)今年將再度超越通用,問鼎中國市場。
  2013年,通用汽車將連續(xù)八年在華銷量冠軍的寶座拱手讓給了大眾,兩家公司的銷量差距大約為11萬輛。通用汽車今年2月份曾表示,預(yù)計(jì)今年在華銷量增長將同整體車市的增幅保持一致,即8%至10%。
  而馬丁·文德恩日前在北京車展上表示,大眾集團(tuán)今年在華交付量預(yù)計(jì)將突破350萬輛,在2013年的基礎(chǔ)上保持兩位數(shù)增長。這樣一來,他的這一聲明世界上暗示了大眾集團(tuán)今年將衛(wèi)冕在華銷量冠軍。
  作為中國市場上規(guī)模最大的兩家外國車企,大眾和通用之間的競爭正在不斷激化,且隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速的放緩以及防污染措施的不斷加強(qiáng),兩家公司之間的戰(zhàn)線正在朝著二、三線城市轉(zhuǎn)移。
  大眾集團(tuán)計(jì)劃到2018年將在華經(jīng)銷店數(shù)量提升到3,600家以上,在目前的基礎(chǔ)上提升50。此外,該集團(tuán)還將在華引入一系列新能源節(jié)能型汽車,今年將率先推出e-Up!及e-Golf兩款電動(dòng)車,未來還將引入奧迪A3 E-Tron插電式混動(dòng)車等車型。
  盡管去年在華銷量成功超越通用,而今年第一季度中,大眾集團(tuán)在華累計(jì)銷量卻被通用反超,兩家公司的銷量分別達(dá)到880,700輛與919,114輛。兩家公司之間的激烈競爭還將長期保持下去。

 

【簡評】兩家公司之間的激烈競爭還將長期保持下去。

 
 
6.德系三強(qiáng)瞄準(zhǔn)中國二手車市場 拓展新增長點(diǎn)
 
   隨著中國市場新車銷量持續(xù)穩(wěn)健增長,寶馬、奧迪與梅賽德斯-奔馳三大豪華車企又開始瞄準(zhǔn)國內(nèi)二手車市場,開拓新的利潤增長點(diǎn)。
   奧迪品牌CEO魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)日前參加北京車展時(shí)表示:“我們正在加大二手車的銷售業(yè)務(wù),目前我們在中國有290家經(jīng)銷商都提供奧迪品牌認(rèn)證二手車。之前人們普遍將二手車轉(zhuǎn)售給家族內(nèi)部的親戚,而目前已經(jīng)有越來越多的二手車開始流回經(jīng)銷商,為我們從售后業(yè)務(wù)中獲取額外的營收帶來了機(jī)遇。
  “在美國一家頂尖的經(jīng)銷商每年銷售大約2,500輛汽車,在德國的數(shù)字大約為600至800輛”, 魯伯特·施泰德表示:“而在中國,我們的一些經(jīng)銷商每年大約可以售出1,500至3,000輛汽車。”該公司計(jì)劃到2017年每年培訓(xùn)4至5萬名新的銷售員工,來滿足新車與二手車不斷攀升的需求。
   至于奧迪的競爭對手寶馬,今年計(jì)劃培訓(xùn)2.5萬名在經(jīng)銷店工作的員工,部分原因也是為了應(yīng)對二手車市場的增長潛力。
  “相對來說,二手車的業(yè)務(wù)規(guī)模相對較小”,寶馬董事會(huì)成員伊恩·羅伯遜(Ian Robertson)表示:“而在歐洲,經(jīng)銷商每銷售一輛新車的同時(shí),也會(huì)賣出一輛二手車。而在中國,新車與二手車的銷量比例差不多達(dá)到了10比1。”
   戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳也將目光瞄準(zhǔn)了中國的二手車市場,計(jì)劃今年在華開設(shè)100家新的經(jīng)銷店,并在40座城市中設(shè)立新的展廳。
   戴姆勒負(fù)責(zé)大中華地區(qū)業(yè)務(wù)的董事會(huì)成員Hubertus Troska 表示:“(中國)二手車市場正在增長中,我們正在協(xié)同經(jīng)銷商們進(jìn)行投資。”

 

【簡評】中國二手車市場正在增長中未來潛力巨大,德系三大經(jīng)銷商十分看重。

 
 
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1.馬自達(dá)日前宣布,將在美國市場召回10.9萬輛老款Tribute SUV,原因是這些車輛的底盤存在生銹隱患。
 

 

2.今年《胡潤汽車家族全球富豪榜》總計(jì)45人上榜,分別來自13個(gè)國家。這些富豪平均年齡64歲,和胡潤全球富豪榜的富豪平均年齡一樣,平均財(cái)富225億元。
 

 

3.大眾汽車日前宣布,將在美國召回2.6萬輛2014款新車,原因是這些車輛的O型密封圈存在缺陷,可能導(dǎo)致變速箱油泄漏,并進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。此次召回總計(jì)涉及26,452輛2014款新車,車型包括捷達(dá)、甲殼蟲、敞篷版甲殼蟲以及帕薩特,這些車型都搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速箱。

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