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安徽江淮汽車集團控股子公司江淮汽車和安凱客車雙雙公告，江汽集團擬通過重大資產重組方式實現整體上市，從4月15日起兩公司停牌不超過30天。此舉意味著，安徽省屬國有企業將正式推出第一份整體上市方案，當地國資改革的正戲開演。 年報顯示，江汽集團旗下江淮汽車和安凱客車兩大上市公司去年的總資產分別為236.72億元和44.37億元。江汽集團旗下還有江淮專用車公司、和瑞出租車公司等十幾家控股子公司、全資子公司，非上市資產占集團總資產比約為26.4%。 據東北證券汽車行業分析師推測，江汽集團本次重大資產重組有可能會借鑒上汽集團的整體上市模式：以質地最優的江淮汽車為平臺，定增注入大股東資產；交易完成后，安凱客車或將仍是獨立的上市公司，只是控股股東由江汽集團變成了江淮汽車。 安徽省國資委網站昨日發布消息，國務委員王勇、國資委副主任張喜武等4月9日前往江淮汽車調研。王勇指出，希望江淮通過深化國企改革，探索符合市場化的機制體制，不斷推動自主品牌繁榮發展。 此前安徽省國資委曾部署國企改革工作，要求安徽省屬企業充分利用資本市場、培育多元產業，推進企業整體上市和部分核心業務資產、主業資產上市，鼓勵國有企業把更多資產注入已上市子公司。
2014（第十三屆）北京國際汽車展覽會于4月20日在中國國際展覽中心（新館）拉開帷幕。作為國內第一商用車品牌的福田汽車將以“突破科技引領未來”為參展主題，攜旗下全系明星產品亮相本屆北京車展。此外，作為福田商務汽車品牌的戰略產品，新風景G7也將于本屆北京車展全國上市。 新風景G7在外觀、舒適性、承載能力、安全性及動力等方面越級提升，為城市物流、短途客運提供優質解決方案，該車售價預計在9萬元左右。 事實上，新風景G7在海南車展上已經亮相，業內專家表示：隨著兩會召開，新型城鎮化建設成為未來發展重點，城市群建設進入發展議程。隨著城市產業結構、產品結構優化升級，高附加值產品的貨運需求進一步加大，大空間、高品質商務汽車產品未來市場發展廣闊。在此大背景下，福田商務汽車把握行業發展脈搏，順勢推出福田商務汽車新風景G7，開創城市物流全新價值的體驗。 每年的車展，福田汽車都是媒體關注的焦點，相信今年的北京車展，福田汽車一系列的“升級換代”車型，特別是新風景G7也將會帶給媒體不一樣的沖擊力，再次引領國內商用車發展潮流。
4月20日，以“汽車讓未來更美好”為主題的2014北京國際汽車展覽在國際展覽中心新館開幕。各個廠家紛紛攜最新最熱門的技術及產品隆重出廠。 作為商用車界的新星，近年內迅速成長的大運重卡也拿出了自己的成績單，攜高端旗艦車型N9、輕量化車型N8H和全新N8E三款新車同新升級車型N8C、N6亮相于商用車展區W10展臺，給觀眾帶來了一場震撼的視覺盛宴。媒體日當天下午，大運舉行了2014年北京國際車展新品戰略發布會，介紹了大運的新車產品及特色品質服務。 在發布會當天，大運推出了N9、N8H和新N8E三款新車型，代表大運重卡最新研發生產水平。其中最具亮點的N9平臺系列牽引車為大運重卡高端旗艦產品。整車采用輕量化設計，在舒適性、安全性、經濟性取得了突破。N9采用了中西合璧的外形設計。N9系列超大空間設計體現了大運重卡更為人性化的設計，平地板駕駛室，氣囊座椅，前后高低可調節，減輕了駕駛疲勞。
四川現代創虎在北京車展W02展區正式發布，由中、韓雙方嘉賓拉開神秘車型的帷幕，宣傳四川現代合資重卡車型－創虎正式向公眾發布。 在發布會現場，四川現代董事長孫振田說，隨著創虎的正式發布，四川現代將以每年2－3款的新車發布速度，以重、中、輕卡和輕型客車等全系列商用車和依托，發展為中國乃至世界的商用車領先企業。 據介紹，四川現代創虎已獲得上市所需的車型公告和燃油公告，將于下月5日在成都召開上市銷售會。
繼制定全譜系發展戰略，2013年在全球高端市場取得5萬輛銷量佳績后，“中國輕卡出口第一品牌”帥鈴何時推出中卡產品一直是外界矚目的焦點。4月20日，江淮帥鈴在北京車展媒體日舉行上市儀式，由江淮汽車本部國家級技術中心、意大利設計中心、日本設計中心以及江淮納威司達發動機研發中心傾力合作、歷時三年打造的江淮首款帥鈴中卡正式上市。 “目前，在中國高端中卡市場上，用戶可選擇的產品并不多，帥鈴中卡上市后將改變這一現狀，它是中國首款按照世界標準打造的中卡產品，其標簽性配置：黃金傳動系、五星高強度底盤、轎車化駕駛室、科技智能設計等獨樹一幟，代表了當下中國輕卡的最高設計和制造水平，將樹立起高端中卡市場新標桿?！睋榻B，帥鈴中卡系列產品除了滿足國內市場外，還將投放國際市場。 相比輕卡，中卡產品主要用于中長途城際物流，運輸距離遠、路況復雜，對發動機動力、傳動效率要求更高。對于高端物流用戶來說，高性能進口發動機無疑是首選，江淮帥鈴中卡以北美“邁斯福”動力打造獨一無二的“黃金傳動系”，形成“國際動力+六擋變速箱+大扭矩后橋”的效能匹配，實現高效動力輸出，動力更充沛、操縱更順暢，節油勝人一籌。 為帥鈴中卡提供安全筋骨和超強承載力，車架全面應用高強度鋼，加強前后橋，懸架系統剛度優化，9.00R29全鋼胎，承載性能出色，滿足城際物流重載需求。雙回路氣壓制動系統、大尺寸制動器、ABS制動系統等安全扎實到位，為駕駛者提供值得信賴的主動安全保障。 帥鈴中卡駕駛室廣泛應用高強鋼，通過龍骨鋼架結構、雙層前圍、輔助配件等安全設計，實現剛性安全、緩沖安全、框架安全和防護安全四層次安全防護體系，由內及外，全方位打造駕乘“安全堡壘”。帥鈴中卡已率先通過國內商用車碰撞試驗，是中國中卡安全標桿。 另外，帥鈴中卡對駕駛室內飾全面轎車化升級，給遠程駕駛提供更多舒適性。直立化A柱設計，讓車身寬度達2235mm，帶來更寬裕自在的駕駛空間。四幅多功能方向盤設計高端大氣；液晶五環儀表，集時速表、轉速表、氣壓表、游標、水溫表于一體，無論白天黑夜，使駕駛者對車輛狀況了然于胸；全角度后視鏡，分塊式儀表板設計，開關操作簡單快捷，以及觸手可及的多個實用儲物空間，各項設計立足人性化，更加方便；標配氣囊減震座椅，全方位可調，應用人體工程力學設計，雙氣囊腰托，緩解中長途駕駛顛簸之苦。 除了帥鈴中卡，帥鈴皮卡、帥鈴小卡也在北京車展正式亮相，與帥鈴窄體、寬體輕卡系列聯袂組成帥鈴品牌宏大的產品陣列，由此，帥鈴正式形成皮卡、小卡、輕卡、中卡四大譜系五大產品系列，成功打造“城市物流專家”版圖。其中，帥鈴小卡搭載2.0L CTI發動機車型，是一款面向國際、國內市場的中高端產品，以土耳其為首銷市場，產品主要應用于個體經營和大型超市的城市短途物流運輸市場；帥鈴皮卡產品主要面向中高端市場，與現有定位于中低端市場的瑞鈴皮卡形成差異化組合，主攻不同的細分市場。 另外，江淮商用車展區還包括寶斯通底盤、星銳多功能廂式貨車和卡車各一輛。來自江淮納威司達合資發動機公司的4款動力也在車展亮相，覆蓋2.0L、2.7L、3.2L、4.8L排量段。本次江淮展區有2大亮點：一是展出的全部發動機均滿足歐5標準；二是多臺展車采用江淮大客戶的標準涂裝，形成車展現場一道獨特的風景。
2014年4月20日，東風商用車有限公司攜旗下6款車型以及部分動力總成參加2014年北京國際車展。高效節能環保車型和動力總成的盛裝亮相，展示東風商用車有限公司強大的技術創新實力,為用戶提供全新的價值體驗。 據介紹一款東風商用車自主研發的全鋁輕量化混合動力客車，技術水平行業領先。此舉表明，東風商用車從來沒有放棄在客車領域內的作為。 東風全鋁輕量化混合動力客車 東風商用車有限公司帶來的三款國四卡車車型分別是天龍旗艦、東風天龍?；奋囈约皷|風天龍準重載車型。其中，天龍旗艦是東風商用車新一代高端重卡，技術先進、安全可靠、經濟高效、駕乘體驗愉悅，引領行業；東風天龍?；奋囀巧钍苁袌鰵g迎的一款經典車型，高效安全，得到用戶的認可；東風天龍準重載采用行業領先的新材料、新技術，具有輕量化特點，是滿足國內本土市場的主流產品。 展品中兩款歐五車型分別是東風大力神和東風天錦，這兩款車型排放標準與國際接軌，是東風商用車海外市場拓展的代表車型。 海外市場是東風商用車重要戰略。近年來，東風商用車在海外戰略市場開發方面取得重要進展，如進入了巴西市場，加強了在俄羅斯、東南亞、南非等市場的布局，為今后的工作打下基礎。同時，加強與國內中資海外工廠項目合作，聯合開發海外市場。 東風商用車有限公司中重卡銷量在國內持續保持行業領先地位，市場份額穩步提升。2014年3月份，東風商用車有限公司中重卡銷售超過2萬輛，同比增長近4.7%，一季度該公司中重卡共銷售3.8萬輛，該公司經營始終保持穩健發展態勢。
全國乘用車市場信息聯席會
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