快訊2691-4月23日
發(fā)布時(shí)間：2014-04-23 16:41:01 瀏覽量：2186次
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新聞詳情 |
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| 1.將配四驅(qū)系統(tǒng) 北京現(xiàn)代ix25或7月上市 |
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北京現(xiàn)代在剛剛開幕的2014北京車展上發(fā)布了全新小型SUV概念車ix25，日前，我們?cè)谡古_(tái)得到消息，這款車將很可能會(huì)在今年7月份量產(chǎn)上市。 |
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外觀方面，ix25概念車的線條飽滿流暢，配合全新式樣的前進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠、犀利的前大燈以及富有層次感的車尾，讓這款小型SUV充滿了力量感。車身尺寸方面，ix25的車身尺寸為4270mm/1780mm/1630mm，軸距為2590mm。
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)未來(lái)上市的ix25將搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其還將有兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型可選。 |
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| 2.加長(zhǎng)80mm 北京奔馳全新C級(jí)最快7月上市 |
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北京奔馳新一代C級(jí)長(zhǎng)軸距版于北京車展首發(fā)，而據(jù)我們從展臺(tái)獲得的消息，新車最快將于今年7月正式上市。 |
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將于7月上市的將是長(zhǎng)軸距版本，相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型，新一代C級(jí)長(zhǎng)軸距版軸距加長(zhǎng)了80mm，使得該車的軸距達(dá)到了2920mm，與寶馬3系Li相同。而新C級(jí)是否會(huì)像新3系一樣采用標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距共同銷售的策略，據(jù)我們從展臺(tái)了解，北京奔馳可能會(huì)先推出長(zhǎng)軸距版，而之后根據(jù)市場(chǎng)反饋再推出標(biāo)準(zhǔn)軸距版。
動(dòng)力方面，新一代C級(jí)長(zhǎng)軸距版提供1.6T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的都是7速手自一體變速箱。更多有關(guān)新C級(jí)的消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。 |
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| 3.預(yù)售12萬(wàn)-17萬(wàn) 昂克賽拉將5月21日上市 |
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日前我們從長(zhǎng)安馬自達(dá)官方渠道獲悉，馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉將會(huì)在5月21日上市銷售，此前公布的預(yù)售價(jià)格為12萬(wàn)-17萬(wàn)元。 |
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昂克賽拉采用了與海外版車型基本相同的造型設(shè)計(jì)，以“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念為基礎(chǔ)，整體風(fēng)格實(shí)現(xiàn)了從靜態(tài)美到動(dòng)態(tài)美的進(jìn)化，車身線條更加流暢動(dòng)感，相信它行駛在路上會(huì)有不錯(cuò)的回頭率。
動(dòng)力方面，新車提供了1.5L或2.0L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力/6100rpm，最大扭矩148N·m/3500rpm；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力/6400rpm，最大扭矩202N·m/4000rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。 |
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| 4.4月28日上市 啟辰D50/R50精彩版信息 |
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啟辰D50/R50的精彩版車型將于4月28日正式上市銷售。與以往新車上市不同的是，精彩版將攜手汽車之家為消費(fèi)者打造獨(dú)特的專享電商平臺(tái)。消費(fèi)者足不出戶，就可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)輕松完成精彩版車型的預(yù)定和選車。 |
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啟辰D50和R50精彩版車型的主要變化在內(nèi)飾方面，前者門板顏色、B柱下方顏色均變更為灰色，座椅采用真皮材質(zhì)；后者中控臺(tái)顏色變更為黑色，座椅面料變更為紅色真皮。新車還配備了綠色環(huán)保PM2.5空調(diào)濾芯、倒車?yán)走_(dá)、3D防塵地毯等。
此外，啟辰精彩版車型還增加了門板扶手銀色裝飾、LED迎賓踏板。外觀方面，新車的前進(jìn)氣格柵下方加入銀色飾條。動(dòng)力方面，新車將依然搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。 |
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| 5.油價(jià)本周迎年內(nèi)二次上調(diào) 或漲0.1元/每升 |
本周四，成品油價(jià)格調(diào)整窗口再度開啟。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，本周將迎來(lái)年內(nèi)的第二次上調(diào)。汽油價(jià)格每升上調(diào)0.1元左右。
今年以來(lái)我國(guó)油價(jià)調(diào)整經(jīng)歷了三次下調(diào)、三次擱淺、一次上調(diào)。卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春認(rèn)為，美國(guó)部分經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好、緊張的烏克蘭局勢(shì)以及美元震蕩下滑提振。本周調(diào)價(jià)窗口將于24日24時(shí)開啟，屆時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)年內(nèi)第二次上調(diào)。
中宇資訊分析師馬燕預(yù)計(jì)，本周成品油零售價(jià)格上調(diào)幅度約為125元/噸，折合汽油為0.09元/升，柴油為0.11元/升。金銀島分析師王延婷預(yù)計(jì)，上調(diào)幅度為130至140元/噸，折合價(jià)0.11-0.12元/升。 |
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【簡(jiǎn)評(píng)】受國(guó)際局勢(shì)影響，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)可能在24日24時(shí)還會(huì)迎來(lái)年內(nèi)第二次上調(diào)。 |
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| 6.馬斯克“首秀”放言：三年內(nèi)國(guó)產(chǎn)特斯拉 |
2014年4月21日，頗具傳奇色彩的電動(dòng)車制造商特斯拉(Tesla)的CEO埃隆•馬斯克（ElonMusk）出現(xiàn)在北京中山公園的一場(chǎng)主題為“顛覆與創(chuàng)新“的對(duì)話節(jié)目上，與之對(duì)話的嘉賓是聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶。作為“鋼鐵俠“訪華的公開首秀,，馬斯克透露將在中國(guó)進(jìn)行巨額投資，先在上海和北京建超能充電站，三四年之內(nèi)則將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車在中國(guó)的本地化生產(chǎn)。
在這場(chǎng)對(duì)話中，馬斯克重點(diǎn)談及了他以往傳奇般創(chuàng)業(yè)歷程，以及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的“重視程度“。
談及中國(guó)市場(chǎng)，馬斯克改變了他舒服的坐姿，臉上帶著他慣有的“geek“表情一字一頓的表示：“中國(guó)市場(chǎng)很重要“。
中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于特斯拉而言到底有多重要，或許可以從一個(gè)細(xì)節(jié)中讀出端倪。現(xiàn)場(chǎng)屏幕中播放了Tesla在納斯達(dá)上市時(shí)馬斯克和他妻子各自抱著孩子燦爛微笑瞬間的照片。但是令人好奇的是，馬斯克懷里孩子頭轉(zhuǎn)過(guò)去了，緊緊依偎在馬斯克的肩頭。一貫冷冷表情的馬斯克微笑著解釋道，“他只有五歲，有點(diǎn)害羞。但他說(shuō)中國(guó)是他想來(lái)的地方，現(xiàn)在他來(lái)了并且非常興奮，不會(huì)再轉(zhuǎn)過(guò)頭去了。“
你可以認(rèn)為這是馬斯克在公開場(chǎng)合的一次機(jī)智回答，但是馬斯克未來(lái)將在中國(guó)進(jìn)行持續(xù)增長(zhǎng)的投資計(jì)劃卻是事實(shí)，“毫無(wú)疑問(wèn)，我們將在（中國(guó)市場(chǎng)）進(jìn)行巨額的投資，包括對(duì)于充電的環(huán)境進(jìn)行投資。我們將在北京和上海各設(shè)一個(gè)超能充電站，未來(lái)幾天就要開幕。此外，我們的銷售、服務(wù)都會(huì)依據(jù)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行定制。未來(lái)三到四年，我們會(huì)有一些本地化的生產(chǎn)。“
幼年的他就已經(jīng)在家制造炸藥和小火箭；15歲身無(wú)分文獨(dú)自闖蕩，31歲成為億萬(wàn)富翁；在他眼里波音公司簡(jiǎn)直弱爆了，于是自己搞太空飛行，創(chuàng)辦的公司成為除了美國(guó)、中國(guó)、俄國(guó)之外第四位有能力將火箭送進(jìn)外太空的存在；創(chuàng)立的特斯拉電動(dòng)汽車公司成功攪動(dòng)汽車市場(chǎng)；他還聲稱未來(lái)要把人類送往火星……沒錯(cuò)，這些看似風(fēng)馬牛不相及的符號(hào)拼湊在一起就是自稱“crazy“的馬斯克。
但是Superhero的人生并非一直如此順?biāo)欤?008年是馬斯克的人生低谷，彼時(shí)其全身心投入的公司面臨資金斷裂的危機(jī)，旗下SpaceX公司的火箭發(fā)射已經(jīng)失敗了三次。
面對(duì)第四次火箭發(fā)射，馬斯克一夜未眠，“當(dāng)時(shí)通過(guò)賣掉PayPal獲得的資金已經(jīng)基本上花完，甚至還要通過(guò)向朋友借錢來(lái)維持運(yùn)作。2008年圣誕節(jié)前的星期天，我在擔(dān)心自己會(huì)不會(huì)精神崩潰。“馬斯克表示，如果圣誕節(jié)前不能完成融資，公司就要倒閉。幸運(yùn)的是，馬斯克度過(guò)了這一關(guān)。
馬斯克解釋，自己堅(jiān)持下去的動(dòng)力并不是個(gè)人的野心，而是希望提供讓未來(lái)能更美好的事物。“我所做得就是盡自己的能力讓未來(lái)更美好，從而改變世界。創(chuàng)造特斯拉是因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)需要做出顛覆。“他透露，特斯拉會(huì)建立7個(gè)超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，所有的超級(jí)充電站都會(huì)提供太陽(yáng)能，通過(guò)太陽(yáng)能進(jìn)行24小時(shí)不間斷充電。
超級(jí)英雄能否在中國(guó)騰空飛翔？關(guān)于特斯拉在中國(guó)的未來(lái)，讓我們拭目以待。 |
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【簡(jiǎn)評(píng)】馬斯克將在中國(guó)進(jìn)行巨額投資，先在上海和北京建超能充電站，三四年之內(nèi)則將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車在中國(guó)的本地化生產(chǎn)。 |
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| 7.海外汽車巨頭加速中國(guó)車市擴(kuò)張 瞄準(zhǔn)中西部 |
潛力無(wú)窮的中國(guó)汽車市場(chǎng)仍然令海外汽車巨頭摩拳擦掌躍躍欲試，而且中國(guó)的中西部以及中小城市也進(jìn)入了其擴(kuò)張的視野。
在此間舉辦的2014北京國(guó)際車展上，通用汽車總裁丹·阿曼與通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國(guó)總裁錢惠康宣布了通用在中國(guó)市場(chǎng)的投資與發(fā)展計(jì)劃。
丹·阿曼稱，自2010年起中國(guó)就已經(jīng)成為通用汽車在全球的最大市場(chǎng)，去年中國(guó)市場(chǎng)銷量約占通用汽車全球總銷量的三分之一。同時(shí)，他預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)將保持這一地位。
錢惠康提到，未來(lái)通用汽車將全速前行，2014至2017年期間，通用汽車在華合資企業(yè)將計(jì)劃投資約120億美元，從而有助于加快通用汽車的設(shè)施和產(chǎn)能擴(kuò)張以及新產(chǎn)品開發(fā)。這些投資還將用于支持通用汽車在2015年底前建設(shè)完成五家新工廠，其中包括四家汽車總裝廠和一家動(dòng)力總成工廠。通過(guò)2014年至2020年間的陸續(xù)擴(kuò)張，通用汽車在華總產(chǎn)能屆時(shí)將提升65%。
通用汽車也將繼續(xù)深化中西部市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。目前，通用汽車在中西部地區(qū)的銷量約占在華總銷量的45%。未來(lái)，通用汽車將不斷增加在這些地區(qū)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和制造基地，包括至2015年底建成的武漢和重慶新工廠。
與此同時(shí)，世界跑車制造商保時(shí)捷也表示，未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)有望取代美國(guó)市場(chǎng)成為其最重要的市場(chǎng)，保時(shí)捷在中國(guó)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也將進(jìn)一步擴(kuò)展。
保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席穆倫透露，去年保時(shí)捷將37,000多臺(tái)各類Porsche跑車交付給了中國(guó)的車主，相較前一年增幅達(dá)到20%。目前，中國(guó)已經(jīng)是其在全球的第二大市場(chǎng)。
是次，保時(shí)捷攜旗下全系頂級(jí)跑車亮相第十三屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)，同時(shí)意欲通過(guò)尖端科技揭示跑車未來(lái)發(fā)展的最新趨勢(shì)。
另悉，保時(shí)捷在中國(guó)正積極擴(kuò)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。保時(shí)捷在未來(lái)還會(huì)把發(fā)展目標(biāo)進(jìn)一步鎖定在中國(guó)的中小城市上。
在本屆北京車展上，賓利汽車全球首發(fā)了其插電式混合動(dòng)力概念車，給中國(guó)公眾帶來(lái)全新技術(shù)創(chuàng)想。同時(shí)，賓利新飛馳V8、全新歐陸GT極速版以及歐陸GTV8S三款新車，也在此次車展上完成了中國(guó)首秀。
賓利汽車高層亦稱，一直以來(lái)中國(guó)市場(chǎng)始終是賓利汽車全球發(fā)展中最重要的區(qū)域市場(chǎng)之一。2013年賓利汽車在大中華區(qū)取得成功；今年一季度，賓利汽車在中國(guó)市場(chǎng)保持了強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)，較去年同期增長(zhǎng)19%。未來(lái)，賓利將不斷發(fā)展和完善經(jīng)銷商銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足日益增長(zhǎng)的中國(guó)消費(fèi)者需求。 |
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【簡(jiǎn)評(píng)】一直以來(lái)中國(guó)市場(chǎng)始終是海外汽車公司在全球發(fā)展中最重要的區(qū)域市場(chǎng)之一。 |
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| 8.商務(wù)部專家：汽車限購(gòu)恐席卷更多城市 |
商務(wù)部研究院消費(fèi)經(jīng)濟(jì)研究部主任趙萍昨日在《2014年消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》新聞發(fā)布會(huì)上表示，2014年將是電動(dòng)汽車消費(fèi)元年，政策、產(chǎn)品、設(shè)施“三位一體“協(xié)同推進(jìn)。但與此同時(shí)，傳統(tǒng)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)壓力正進(jìn)一步增大，2014年汽車限購(gòu)恐將席卷更多城市。
今年2月國(guó)家發(fā)布通知，調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策并在政策到期后繼續(xù)實(shí)施；隨后，第二批新能源推廣應(yīng)用城市名單公布，結(jié)合第一批28個(gè)城市26萬(wàn)臺(tái)新能源汽車推廣指標(biāo)，兩批共40個(gè)城市，32萬(wàn)臺(tái)以上的新能源汽車將在2014-2015年推廣，分?jǐn)偟矫磕?6萬(wàn)臺(tái)是2013年新能源汽車銷量1.76萬(wàn)臺(tái)的9倍。在趙萍看來(lái)，這些政策導(dǎo)向?qū)Ⅻc(diǎn)燃行業(yè)熱情，電動(dòng)汽車市場(chǎng)將迎來(lái)前所未有的利好。
根據(jù)國(guó)家2012年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，至2015年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛。但2013年全年銷量?jī)H有1.76萬(wàn)輛，離2015年50萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)仍有一定差距。
在北京汽車工業(yè)研究所首席分析師賈新光看來(lái)，電動(dòng)汽車的發(fā)展較慢主要是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電池技術(shù)、資金等問(wèn)題的制約。“推廣電動(dòng)車需要政府、企業(yè)和消費(fèi)者三方面的努力，政府應(yīng)該多補(bǔ)貼一些，協(xié)調(diào)電動(dòng)車配套設(shè)施的規(guī)劃；企業(yè)要改進(jìn)技術(shù)，降低成本；消費(fèi)者也要承擔(dān)一部分價(jià)格。
此外，趙萍也表示，不同于電動(dòng)車的利好，傳統(tǒng)汽車行業(yè)面臨著越來(lái)越大的壓力。2014年汽車限購(gòu)或?qū)⑾砀喑鞘校囅M(fèi)將在一二線主要城市遭遇到更多行政力量預(yù)制的“天花板“。此外，由于空氣污染等環(huán)境壓力，中國(guó)汽車市場(chǎng)的產(chǎn)銷趨勢(shì)將存在較大的不確定性，自主品牌也將遭受更大挑戰(zhàn)，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額比重高達(dá)1/4的汽車消費(fèi)增速放緩，將會(huì)降低總消費(fèi)增長(zhǎng)對(duì)汽車的過(guò)度依賴。 |
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【簡(jiǎn)評(píng)】2014年汽車限購(gòu)或?qū)⑾砀喑鞘校囅M(fèi)將在一二線主要城市遭遇到更多行政力量預(yù)制的“天花板“。 |
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| 每日新聞?wù)?/SPAN> |
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| 1.1～2月，全國(guó)汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總額為263.62億美元，同比增長(zhǎng)24.37%。其中進(jìn)口金額142.91億美元，同比增長(zhǎng)44.19%；出口金額120.71億美元，同比增長(zhǎng)6.96%。 |
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| 2.據(jù)德國(guó)《柏林晨郵報(bào)》網(wǎng)站4月19日?qǐng)?bào)道，“每天都將有一家新的經(jīng)銷店開張，”大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))主管約赫姆·海茨曼說(shuō)。 |
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| 3.4月20日，以“汽車讓未來(lái)更美好“為主題的2014年北京車展正式拉開帷幕。新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌——比亞迪以“無(wú)畏•無(wú)限•無(wú)界“為參展主題，首次發(fā)布542戰(zhàn)略和首款542車型——唐，從性能、安全、油耗三方面重新定義汽車標(biāo)準(zhǔn)，助力中國(guó)汽車工業(yè)真正實(shí)現(xiàn)“彎道超車“。 |
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4. 4月22日，來(lái)自全國(guó)的500多家中小租車公司在京宣布，組建中小租車企業(yè)聯(lián)盟并集體入駐網(wǎng)絡(luò)租車平臺(tái)匯車網(wǎng)。“500家分散在各地中小租車企業(yè)能夠前所未有的抱團(tuán)，應(yīng)該是形勢(shì)所迫，既有來(lái)自大型租車企業(yè)的壓力，也有希望通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)大生意的需求“，一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示。 |
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 全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)
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