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從諜照中我們可以了解到，奔馳MLC裝配有大尺寸運動輪圈，新車頂部和尾部融入轎跑設計元素。整體來看，奔馳MLC展現出了較強的運動與跨界風格。
據了解，奔馳MLC將基于奔馳ML平臺打造。動力方面，新車預計提供3.5L V6自然吸氣汽油發動機和3.0L V6、4.6L V8雙渦輪增壓汽油發動機以及3.0L V6渦輪增壓柴油發動機可選。此外奔馳還將推出MLC AMG高性能版車型，這款車型或將搭載5.5L V8雙渦輪增壓發動機。
IS將搭載的2.0T發動機最大功率為235馬力，最大扭矩可以達到349N·m。這款發動機未來將取代現款車型所配備的2.5L V6發動機。
未來IS配備2.0T發動機之后，其將成為繼NX之后雷克薩斯第二款搭載2.0T渦輪增壓發動機的車系。可以預見將有更多的雷克薩斯車型會配備2.0T發動機。
寶馬全新M3的前大燈與前保險杠造型均發生了變化，新車運用了最新的開眼角式前大燈設計，整體更具有視覺沖擊力。此外，全新M3依舊采用雙邊共四出的排氣布局。關于該車售價，展臺銷售透露，寶馬全新M3并不會因為排量降低而降低售價（老款M3搭載4.0升發動機，售價為106.6萬元）。
寶馬M4的整體造型則是在4系車型的基礎上進行調整，新車采用雙門設計，前臉細節部位均與寶馬全新M3保持一致，但M4的尾部線條更加運動。據悉，新車售價將比寶馬全新M3高10萬元左右。 動力系統方面，寶馬全新M3/M4均搭載的是一臺代號為S55的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大輸出功率達到431馬力，峰值扭矩為550牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的依舊是6速手動或7速M DCT雙離合變速箱（帶有彈射模式）。
從諜照中我們可以看出，雪佛蘭全新Volt沃藍達的車身輪廓與現款在售車型基本相同，新車車頂依舊采用溜背造型，并且前大燈組延用修長的設計風格。尾部方面，全新Volt沃藍達的后備廂輪廓經過了重新設計，與此同時新車的尾燈組也經過了重新設計。
此前有信息稱，全新Volt沃藍達這款增程式電動車的動力系統中，汽油機部分將換裝一臺小排量三缸發動機（現款車型采用的是1.4L四缸發動機），其排量為1.0L或1.2L。
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3.福特2013年在全球范圍的SUV總銷量同比驟增了37%，達到120萬輛，而同期全球SUV市場的增幅僅保持在13%左右。在中國市場，福特SUV車型的市場份額從2012年的0.3%激升至2013年的4.5%，全年累積銷售達到創紀錄的15萬輛。
全國乘用車市場信息聯席會
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