新聞概要
1.標致508兩周年紀念版上市 售18.17萬起
2.長安馬自達CX-5售16.98萬起 8月18日上市
3.或售5.68萬-6.98萬 奇瑞E3詳細價格曝光
4.謳歌全新SUV落戶廣汽 將2016年國產上市
5.奇瑞被分家 蕪湖投資20億造江北汽車項目
6.寄望全新換代YARiS 廣豐再戰小型車市場
7.沃爾沃在華構建亞太區框架 密謀豪車“第一陣營”
8.愛麗舍新老同堂鞏固A級車市 東雪欲打差異營銷牌
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
2013年7月18日，東風標致正式推出508兩周年紀念版，其中508兩周年紀念版2.0L自動擋經典版售價為18.17萬元，2.0L自動擋與2.3L自動擋智享版的價格分別為20.47萬元和21.47萬元，2.3L自動擋旗艦版的售價為22.97萬元。 車款名稱 官方指導價 2013款 2.0AT經典版 18.17 2013款 2.0AT智享版 20.47 2013款 2.3AT智享版 21.47 2013款 2.3AT旗艦版 22.97
508兩周年紀念版在外觀上沒有任何變化，不過在智享版、旗艦版車型上，提供了雙色鋁車輪選擇。另外，508兩周年紀念版的經典版車款，還可以選裝原廠真皮內飾。 在售價保持不變的情況下，508兩周年紀念版智享版、旗艦版導入了MRN觸屏多媒體導航系統。其中MRN觸控導航擁有7英寸高分辨率顯示屏，提供路口3D放大實景圖顯示和多樣的興趣點查詢。
長安馬自達CX-5將于8月18日上市，此前我們已經曝光了其配置信息。而近日，有國內某媒體率先曝光了其價格表。國產CX-5共計2個排量6款車型，價格區間為16.98-25.38萬元。 （經銷商公布）長安馬自達CX-5價格表 車型 售價(萬元) 2.0L MT 兩驅舒適型 16.98 2.0L AT 兩驅舒適型 17.98 2.0L AT 四驅精英型 19.98 2.0L AT 四驅尊貴型 21.38 2.5L AT 四驅豪華型 23.38 2.5L AT 四驅旗艦型 25.38
長安馬自達CX-5首款搭載馬自達全球革新技術"創馳藍天"（SKYACTIV TECHNOLOGY）和"魂動"設計理念的Mazda CX-5無疑是車展最大的焦點。新車車身尺寸為4555/1840/1710毫米，軸距為2700毫米。它的尺寸在緊湊級SUV陣營里屬于中等尺寸，不過軸距屬于中上等水平。 影音娛樂系統以及安全配置方面，表現也十分優秀。增加MAZDA電容式i-ELOOP制動能量回收系統，配合i-Stop智能怠速啟停系統可節約10%油耗；9揚聲器Bose品牌高級音響系統，以及集成了音響娛樂、藍牙系統、GPS衛星導航和倒車影像等功能的7英寸高清觸摸屏多媒體系統。
近日，有媒體曝光了奇瑞E3的詳細售價。消息稱，該車型按照配置差別共分六款，售價區間為5.68-6.98萬元。 網絡中曝光的奇瑞E3售價 車型 售價（萬元） 1.5L趣尚型 5.68 1.5L風尚型 5.98 1.5L智尚型 6.38 1.5L智尚型天窗版 6.58 1.5L尊尚型 6.98 注：以上價格僅供參考，最終售價還需以官方發布為準
奇瑞E3是一款緊湊型車，定位在E5之下。該車長寬高尺寸為4450/1748/1493mm，軸距達到2570mm。目前，奇瑞已經劃分出三大系列，目前還不確定未來上市的E3會以何身份出現。 動力方面，奇瑞E3將搭載的是一臺1.5升自然吸氣發動機，最大功率108馬力，峰值扭矩140牛·米，傳動方面，該車先期將采用5MT變速箱，后期或裝配自動變速箱。
此前，謳歌在2013年上海車展全球首發亮相了一款全新概念車SUV-X，這也是謳歌首次在北美以外進行新產品的全球首發，基于SUV-X概念車研發的量產車型將成為首款國產產品，日前，謳歌已經與廣汽集團與就謳歌事業達成基本協議，新車計劃在2016年左右上市銷售。而據此，我們已經可以根據謳歌產品猜測更多國產車型規劃。
謳歌在2013年上海車展全球首發亮相了一款全新概念車SUV-X，這也是 謳歌首次在北美以外進行新產品的全球首發，基于SUV-X概念車研發的量產車型將成為首款國產產品，計劃在未來3年左右上市銷售。 按照謳歌的計劃，明年將對旗下的中級轎車TL以及TSX進行整合并進行升級換代。將兩款車所涵蓋的市場合并為一款全新的車型謳歌TLX。日前這款新車路試諜照正式曝光。 本田汽車近期的一系列新車似乎都沒有起到大幅度提升銷量的作用，第九代思域在推出小改款車型之后銷量終于有了起色。基于思域打造而來的謳歌ILX在日前也正式推出了2014款小改款的車型。不過相比于現款車型，新車變化并不大。
原旗云事業部辦公樓門前的廣場停放著偽裝的奇瑞旗云S32即奇瑞E2樣車，該車將在江北投產。 上周記者獲悉，奇瑞原旗云事業部大量員工離職，這些員工大都轉投奇瑞控股與當地政府合作的又一全新汽車項目江北汽車。今年4月，在奇瑞銷售公司總經理鄭兆瑞離職后，由蕪湖市政府出資20億元的江北項目已成功立項，并從奇瑞汽車調集近200名員工開始籌備工作。蕪湖市財政局的公告顯示，目前已在江北集中區立項建設的還有汽車零部件產業園和中科院的新能源項目。 江北2015年投產 2012年8月，原奇瑞汽車銷售公司總經理馬德驥離職，原分管奇瑞汽車銷售有限公司旗云事業部的陸建輝脫離奇瑞汽車回到奇瑞控股。當月，奇瑞控股戰略投資本部赴江北集中區洽談投資事宜。 于2010年獲批承載著蕪湖跨江發展夢想的江北產業集中區，迅速與奇瑞控股達成了合作意向，并于今年6月發布公告，稱集中區已與包括奇瑞控股在內的一批大型知名企業簽訂了項目投資合同或達成實質性投資意向。消息人士透露，江北汽車項目由安徽省政府、蕪湖市政府出資，奇瑞控股技術入股，其中已知蕪湖市政府投資額為20億元。項目落在江北集中產業園，奠基儀式在今年6月份已經完成，工廠預計2015年落成，年產能為70萬輛。 此外，江北產業集中區、奇瑞科技有限公司、經濟技術開發區三方簽訂戰略合作協議，決定在江北產業集中區建設奇瑞科技園（汽車零部件產業園），積極引進國內外優質汽車零部件供應商入駐，并提供技術、管理方面的支持。該項目落成以后可同時向奇瑞汽車和江北項目提供零部件支持。
作為廣汽集團高層換防后的第一份成績單，剛剛新鮮出爐的6月銷量榜單顯然為新一屆的廣汽豐田（以下簡稱“廣豐”）領導層開了一個好頭。 根據中國乘聯會提供的數據，今年6月，廣汽豐田單月銷量超過2.7萬輛，銷量同比上升10.1%，并創下了歷年來同期銷量最高紀錄。 “銷量激增一方面是廣汽豐田堅持品質第一，深耕市場的必然結果；另一方面，近期在全國各地開展的多種營銷活動也在客觀上促進了產品銷量。”廣汽豐田副總經理鄭衡在接受時代周報記者采訪時書面回復道，“可以說，銷量激增是一個從量變飛躍到質變的過程。” 盡管在銷量上有了質的飛躍，但廣豐接下來所要面臨的競爭與挑戰恐怕要比以往來得更為棘手。在競爭日趨膠著的中國市場，日系車持續低迷，但已經有復蘇跡象，其中豐田在6月更實現了產銷量的大幅度同比增長。作為豐田在華的公司之一，“1年1款新車”的節奏已然難以支撐廣豐爭奪市場。在6月已經導入Venza的廣豐，在經歷廣汽高層換防之后，下半年將如何發力？
“今年是沃爾沃復興計劃的第一年，也是很重要的一年。”日前，沃爾沃汽車中國銷售公司銷售與市場執行副總裁柳燕在接受記者采訪時表示，下半年沃爾沃的銷量預計將高于上半年。 根據沃爾沃中國發布的數據，沃爾沃今年上半年的銷量達2.87萬輛，增速超過34%；其中，60系列是沃爾沃重要的銷量支撐，占比超過七成。 有消息稱，8月底，沃爾沃首款國產車型S60L即將在成都工廠正式下線。在沃爾沃與吉利汽車在大慶注冊的沃爾沃亞太制造有限公司（以下簡稱沃爾沃亞太）浮出水面后，沃爾沃在中國落地的組織架構變得更為清晰，張家口發動機工廠、上海嘉定的研發中心以及沃爾沃成都工廠都將圍繞著沃爾沃亞太的發展規劃展開。 “未來，國產車型在沃爾沃銷量中的占比勢必高于進口車?！绷喔嬖V記者。按照預期，沃爾沃今年在中國市場銷量有望突破6萬輛。 沃爾沃對于中國市場的預期是2015年銷量達到20萬輛。這意味著，未來兩年沃爾沃在中國市場的銷量要保持幾乎翻倍的增長。市場分析普遍認為，中長期內中國豪華車市場難再創造30%的增長水平。沃爾沃在這樣的市場環境中如何推進其復興計劃，將面臨巨大挑戰。
作為神龍汽車第三工廠投產的首款車型，全新愛麗舍7月初正式下線。 據了解，全新愛麗舍上市之后，將與老款同堂銷售，并與新世嘉、C4L共同構成東風雪鐵龍完整的A級車矩陣，實現從入門A級車到高端A級車的全面覆蓋。 目前，在東風雪鐵龍的銷售陣營中，有八成左右的銷量是由A級車車型貢獻的。在該細分市場競爭日趨激烈的背景下，繼續鞏固這一銷售大本營成為東風雪鐵龍至關重要的工作。 官方數據顯示，今年上半年，東風雪鐵龍銷量突破13萬輛，同比增長30.95%，遠高于整體車市12.3%的平均增速。
