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快訊2505-7月15日
發(fā)布時間:2013-07-15 16:56:26    瀏覽量:1833次    
 

新聞概要

 
產(chǎn)品動態(tài)

 

1.17.98-19.98萬 金杯大海獅L領航版上市

2.9月正式發(fā)布 長安CS75無偽諜照首曝

3.長春車展:奧迪多款quattro車型亮相

4.長春車展:納智捷 5 sedan預售10.88萬起

車企動態(tài)

5.青年汽車230億元投資“爛尾” 產(chǎn)能“撂荒”

6.北汽與SK建合資公司生產(chǎn)電池 總投資10億

7.沖刺25萬增量 豐田在華“死磕”大眾

8.東風雷諾項目或?qū)⒑灱s 遲到雷諾前路不易

為中國汽車廠家服務 為中國經(jīng)濟發(fā)展和汽車工業(yè)做貢獻

   

詳情

 

 

1.17.98-19.98萬 金杯大海獅L領航版上市

        日前,華晨汽車金杯大海獅L領航版車型在長春車展期間正式上市,此次上市新車搭載的是2.7升發(fā)動機的兩款車型,售價區(qū)間為17.98-19.98萬元。同時,華晨汽車還對金杯大海獅L車型進行了調(diào)價,全系三款車分別降價2萬元。具體車型售價請查看以下圖表:

                                                                          金杯大海獅L領航版 官方指導售價
                                                                                 車型 售價(萬元)
                                                                                 2.7L 豪華型 17.98
                                                                                 2.7L 旗艦型 19.98 

                                                                          金杯大海獅L 調(diào)整后官方指導售價 
                                                                                 車型 售價(萬元)
                                                                                 2.4L 標準型 13.58
                                                                                 2.4L 豪華型 14.98
                                                                                 2.4L 旗艦型 16.98


        與金杯大海獅L車型不同的是,金杯大海獅L領航版搭載的是2.7升發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率為150馬力,峰值扭矩達到240N·m。傳動方面,與之匹配的是5擋手動變速箱。

        外觀方面,金杯大海獅L領航版基于大海獅L改進而來,依然延續(xù)方正車身設計。車身尺寸上,該車長寬高分別為5420/1880/2285mm,軸距為3110mm,車內(nèi)采用14座座椅,并可實現(xiàn)靈活多變的座椅組合。

        配置方面,此次上市的兩款新車標配后倒車雷達、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、GPS導航系統(tǒng)、中控臺顯示屏、制動力分配和剎車輔助系統(tǒng)等配置。

 
 

 

2.9月正式發(fā)布 長安CS75無偽諜照首曝

        日前,我們獲得了一張長安CS75的最新諜照,這也是該車的首次曝光。據(jù)悉,這款車將于2013法蘭克福車展上正式發(fā)布。


        長安CS75是長安汽車旗下的一款全新SUV車型,該車定位高端緊湊型SUV。從最新曝光的車身側(cè)面輪廓來看,整車線條比例十分協(xié)調(diào),前后大燈樣式相比長安汽車旗下的CS35經(jīng)過了重新設計。

        動力方面,根據(jù)之前報道,長安CS75或?qū)⒋钶d的是一臺1.8L渦輪增壓發(fā)動機,但具體動力參數(shù)還需等待官方日后公布。另悉,這款車最早有望在今年年內(nèi)上市。

 
 

 

3.長春車展:奧迪多款quattro車型亮相

        在2013年長春車展上,一汽-大眾奧迪攜搭載quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)的車型亮相,其中包括:奧迪Q3、Q5、Q7、A4 allroad、A4L、RS5、S6、A6L、S7、S8以及R8共計11款車型。


        一汽-大眾奧迪旗下以純粹的全時四驅(qū)陣營亮相車展,向公眾全面展示了奧迪品牌的強大的科技實力及動感元素。

        quattro四驅(qū)系統(tǒng)是一種全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。一旦某根驅(qū)動軸上的車輪失去附著力,即將打滑,動力就會通過中央差速器傳遞至另外一根驅(qū)動軸上。前后軸驅(qū)動力基本分配比例為40:60(前軸40%,后軸60%)。其優(yōu)點就是加速時提供更大的牽引力,同時通過出色的抓地力提高安全性能。在確保安全駕駛的同時,提供更為獨特的駕駛體驗,有種“車輛仿佛被粘在路面上”的感受一般。

 
 

 

4.長春車展:納智捷 5 sedan預售10.88萬起

        在已經(jīng)開幕的2013年長春車展上,東風裕隆再次亮相了它的首款轎車產(chǎn)品納智捷 5 Sedan,其預售價格為10.88-17.58萬元,并即將于7月底正式上市。

        納智捷 5 Sedan提供了六款車型可供用戶選擇。分別是1.8T精致型、1.8T尊貴型、1.8T頂級型、1.8T豪華型、1.8T尊爵型和2.0T旗艦型。具體車型及其預售價格請參見下表:

                                                                                納智捷5 Sedan 預售價
                                                                                  車型 售價(萬元)
                                                                                 1.8T 精致型 10.88
                                                                                 1.8T 尊貴型 11.88
                                                                                 1.8T 頂級型 12.88
                                                                                 1.8T 豪華型 14.58
                                                                                 1.8T 尊爵型 15.58
                                                                                 2.0T 旗艦型 17.58


        外觀方面,納智捷 5 Sedan采用了偏運動風格的外形設計,前臉使用多條鍍鉻構(gòu)成的中網(wǎng)進氣格柵。采用氙氣大燈燈組,并配備LED日間行車燈。從車身尺寸方面看,它還是個“大家伙”,長/寬/高分別為4652/1806/1489mm,軸距達到了2720mm。

        配置方面,納智捷 5 Sedan延續(xù)了納智捷品牌高科技的特點,配備了Android程序撰寫的車載系統(tǒng)Pad In Car智慧系統(tǒng),將音響系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)、以及智能型手機整合其中,還帶有HUD抬頭顯示器、電子駐車等高科技配置。標配前排安全氣囊、電子駐車系統(tǒng)、9英寸智慧觸控屏和DVD等;高配車型還裝有車側(cè)安全影像系統(tǒng)、倒車影像、氙氣大燈(帶水平自動調(diào)整和大燈清洗)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、側(cè)面頭部氣簾、無鑰匙啟動等。

        動力方面,納智捷 5 Sedan將配備1.8T或2.0T發(fā)動機,前者匹配5MT或5AT變速箱,后者匹配6速手自一體變速箱。其中2.0T發(fā)動機的動力為170馬力(125kW),峰值扭矩為256牛·米。

 
 

 

5.青年汽車230億元投資“爛尾” 產(chǎn)能“撂荒”

        杭州蕭山江東五路,青年汽車下沙基地寂靜無聲。烈日照耀下的廠房內(nèi)空空蕩蕩,見不到生產(chǎn)設備。未完工的混凝土鋼架與灰色廠房共存,齊人高的雜草更增添蕭條之感。

        “廠房已經(jīng)建好1年多了,只剩下道路平整和一些生活配套的建設還沒有完成。但生產(chǎn)設備一直沒有到,所以一直閑置著。”駐守在青年汽車蕭山下沙基地的一名基建負責人對記者說道。

        與下沙基地相隔不足10公里,是青年汽車位于同一開發(fā)區(qū)的蕭山基地。焊裝車間一名工人告訴記者,該基地投產(chǎn)以來一直處于半停產(chǎn)狀態(tài),7月上旬“一天都沒有生產(chǎn)”。

        青年汽車近年開啟了龐大的投資計劃。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),青年汽車在全國共規(guī)劃十大生產(chǎn)基地,計劃總投資444.43億元,建成后總產(chǎn)能達146.3萬輛,僅浙江就有金華、海寧、蕭山、下沙4個基地。與宣稱的巨額投資相比,2012年青年汽車累計銷量尚不足6萬輛。由于基地產(chǎn)能遠遠超過實際銷量,青年汽車多數(shù)基地均處于閑置或半停產(chǎn)狀態(tài)。今年以來青年汽車屢屢遭受貴州、寧夏、浙江等地政府質(zhì)疑,浙江海寧尖山新區(qū)政府更是收回當?shù)厍嗄昶図椖坑玫亍?/SPAN>

 
 

 

6.北汽與SK建合資公司生產(chǎn)電池 總投資10億

        為了加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),北汽集團與北京電控結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,近日該聯(lián)盟與韓國SK集團合資,計劃在京建設一家動力電池合資公司。

        新合資公司為“北京電控愛思開科技有限公司”,預計總投資為10億元人民幣,其中北京電控持股41%,北汽集團持股19%,SK持股40%。按照規(guī)劃,新公司將建設國內(nèi)第一條全自動的模組生產(chǎn)線和半自動的電池包裝配線。

        北汽預計到2015年,節(jié)能與新能源汽車年產(chǎn)銷將達到20萬輛以上。新組建的合資公司將成為“十二五”期間北京新能源汽車發(fā)展規(guī)劃目標的重要支撐。

 
 
 

 

7.沖刺25萬增量 豐田在華“死磕”大眾

 

        硝煙味越來越濃烈。

        “盡管市場環(huán)境不盡如人意,但大眾汽車集團交付取得了令人滿意的成績單。不過,經(jīng)濟環(huán)境依然緊張,特別是在歐洲,”大眾集團高層在沃爾夫斯堡表示,“當然,我們?nèi)匀挥行判脑诮衲晗掳肽耆〉脙?yōu)異成績,并有望提前成為全球第一大汽車制造商。”去年大眾全球銷量首次突破900萬輛,達到907萬輛。

        面對大眾的咄咄逼人,目前的全球第一大汽車制造商豐田一改保守風格,其高層公開表示,豐田集團調(diào)高今年的產(chǎn)銷目標,并有望在全球車企中率先沖擊年銷量1000萬輛大關。豐田去年全球銷量974.8萬輛,距離1000萬關口只需新增25.2萬銷量。

        “2012年,豐田是全球第一大汽車制造商,而大眾是這個王冠最有力的競爭者。作為全球市場最大的競爭對手,大眾和豐田誰能坐穩(wěn)全球第一大汽車制造商的座椅取決于他們在中國市場的表現(xiàn)。”麥威咨詢公司總經(jīng)理程文兵表示。

   
 
 

 

8.東風雷諾項目或?qū)⒑灱s 遲到雷諾前路不易

 

        如果沒有意外,東風汽車與雷諾國產(chǎn)項目的簽約、奠基儀式都將于本月舉行。這意味著雙方已謀劃了十年的聯(lián)姻終成正果,而在中國歷經(jīng)波折的雷諾也終將實現(xiàn)國產(chǎn)。此時,距離中國汽車工業(yè)第一家合資企業(yè)問世已整整30年。

        這對于雷諾來說,多少有些悲情的味道。截至目前,與雷諾同有法國血統(tǒng)的標致雪鐵龍品牌,已在華銷售了300萬輛車型。處于同一聯(lián)盟的東風日產(chǎn),也正在向500萬輛目標邁進。

        目前,雷諾進口車在華銷量僅為3萬輛。即使接下來一切順利,東風雷諾合資后的首款產(chǎn)品也要在2015年上市。雷諾的入場,實在是太晚了。

        更重要的是,已數(shù)度錯失良機的雷諾,將很難趕上先行者們的步伐。在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟掌門人卡洛斯·戈恩首次拋出與東風聯(lián)姻的想法時,恰是中國車市黃金十年啟動的前奏。彼時,競爭對手們羽翼尚未豐滿。

        然而,當下的中國車市已進入6%左右的微增長階段。車企集中度正在增強,競爭格局幾近固化,雷諾此時要想以新品牌、新渠道,殺入群雄林立的中國車市談何容易。

   
 

 

每日新聞摘要

 1. 菲亞特-克萊斯勒日前發(fā)布了其5月全球及各區(qū)域市場銷量數(shù)據(jù),今年5月該集團在全球范圍內(nèi)銷售了41.64萬輛汽車,同比增長8.0%;1-5月,菲亞特-克萊斯勒累計全球銷量為186.56萬輛,同比增長5.9%。
 2. 7月12日晚間,長安汽車發(fā)布2013年半年度業(yè)績預告稱,公司上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為12.6億元—13.6億元,同比增幅約為121%—138%。在自主品牌方面,上半年,長安自主轎車產(chǎn)銷實現(xiàn)19.2萬輛,同比增幅高達81%。
 3. 今日(7月15日),上海安吉星信息服務有限公司宣布,安吉星(OnStar)車載信息服務系統(tǒng)在中國大陸地區(qū)的用戶數(shù)量突破60萬大關。
 4. 財政部官網(wǎng)日前發(fā)布“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”實施成效介紹,財政部經(jīng)濟建設司表示,將繼續(xù)實施節(jié)能汽車補貼政策,但會根據(jù)市場情況適時調(diào)整政策措施。
 
 
 
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