本周車市概述
1.6月批發預計127萬，環比持平、同比增12%
2.6月零售預計116萬，環比微降、同比增14%
3.謹防經濟波動的行業影響
4.國際能源新模式對中國卡車沖擊遠大于乘用車
5.紅旗現象-國產車好于進口車
6.小經銷商好于大經銷商
7.發展汽車金融的環境可能改善
新品、降價掃描
1.2013款獅跑正式上市
2.馭勝S350特裝版上市
3.長城2013款V80上市
宏觀環境和政策信息
1.美聯儲有望年內縮減購債規模
2.野村警告下半年中國GDP增速可能跌至7%以下
3.匯豐銀行下調中國今明兩年GDP預測至7.4%
4.6月匯豐中國制造業PMI初值48.3
5.國務院確定金融支持經濟轉型八措施
6.資金面緊張趨勢短期難改 “錢荒”或鬧到7月中旬
7.央行：5月新增外匯占款669億
8.央行定向逆回購注資獲證實
9.一季度我國國際收支呈現雙順差
10.國務院：地方可據大氣污染等級實施汽車限行
11.三包新規被指向車企傾斜 退換車范圍縮小
12.國家公路網規劃由兩個路網層次構成 約40萬公里
13.外交部：外長換紅旗車系按中央規定安排
14.北京明年開始將推廣民用天然氣汽車
15.石家莊明年起施行單雙號限行 2015年購車搖號
16.浙江限牌措施僅1人表示支持
新車信息
1.新款奔騰B90諜照曝光
2.北汽C60F諜照曝光
3.奔騰首款MPV車型諜照曝光
4.眾泰T600實車圖曝光
5.或定名820 力帆全新中型車路試首曝
6.代號N330 江鈴全新緊湊型SUV設計圖曝光
7.2014年上市 曝觀致3 Cross量產版申報圖
8.全新RAV4或9月10日上市
9.一汽大眾新CC將于6月29日上市
10.奧迪Q3低配四驅車型諜照曝光
企業動態
1.紅旗成中國外交公務用車 一汽轎車股價上漲
2.奇瑞：完成產品架構梳理
3.凱迪拉克：金橋工廠奠基年產能16萬輛
4.投資5億美元 長安福特重慶發動機廠投產
5.廣菲：追加投資50億元
6.福特在華投資發動機項目
7.一汽馬自達：年內將引進5款新車
8.啟辰：將與英菲尼迪共享研發中心及其團隊
9.長城：2016年印度建廠 哈弗H5等將挺進南亞
10.比亞迪：7月公布騰勢品牌經銷商 中升或入選
11.電動車充電盒香港熔燃 比亞迪股價大跌
12.長安：推經銷商“分級考核”制度
13.東風悅達起亞：新增就業崗位 履行社會責任
14.上海大眾：全面增配 圍剿自主品牌
15.江淮"悅悅"淘寶開賣 網銷成功銷量翻三番
行業動態
1.奔馳：改組在華銷售架構 中國兩年內將成其最大市場
2.謳歌：為國產鋪路 三年至少推出六款新車
3.輝騰：定制大使中國行正式啟動 首選成都
4.寶馬：牽手新晨動力 N20發動機“綿陽造”
5.海馬汽車 大股東被上海海馬吸并
6.豪車服務升級強烈沖擊下游市場
車市信息摘要
跨國集團和海外市場
1.換電模式車企Better Place破產
2.豐田稱其在美國市場份額或再難恢復巔峰
3.豐田削減70%零部件種類 大幅度壓縮成本
4.雷諾和日產共享通用平臺
5.雷諾考慮在中國建廠投產電動車
6.通用汽車無意再向標致雪鐵龍投資
7.大眾新款小型SUV或2016年上市 售價1.5萬歐元
8.日產7款車在美降價 或引發價格戰
9.福特到2025年每輛車二氧化碳排放將削減30%
本周車市概述
1.6月批發預計127萬，環比持平、同比增12%
由于5月和6月的月初節日的影響，6月周度銷量增長稍有異常。6月第一周的廠家銷量較好，創出近三個月的新高。第一周的廠家銷量較5月第一周增長18%，同比12年6月增長24%。而第二周的廠家銷量較5月第二周下降20%，同比12年6月第二周增長16%。6月第三周的車市走勢較較5月第三周增長8%，同比12年6月第三周增長36%。
綜合看，6月1-3周的廠家銷量較5月同期環比下降1%。考慮廠家的假日波動，6月廠家批發銷量走勢仍算平穩增長，增速較好。而6月后面面臨半年的銷售節點和季節變化的換車需求期，銷量應平穩較好。
我們預計6月的廠家銷量能達到126萬臺，環比5月基本持平，較12年5月增長12%。雖然6月經濟環境惡化，我們還是相信剛性需求支撐車市較好。而且5月的廠家批發走勢較穩，6月應該有沖量能力。但世界經濟形勢變化較快，中國經濟更是處于復雜的下行趨勢中，世界各機構對中國經濟調整看空態度出奇的一致，這些組合影響可能會干擾車市走勢。
最直接的問題就是現在的流動性出現巨大壓力，部分經銷商的月末提貨出現風險，而這樣的風險不確定性仍待觀察，因此目前看6月批發可能下降一些，最后一周的不確定性較大。預測銷量有很大難度。
2.6月零售預計116萬，環比微降、同比增14%
我們在6月初對全月零售的判斷如標題所示，現在看走勢進度偏低，估計全月要下調一些。
6月初的車市零售是最艱難期，尤其是較5月初的零售火爆更是反差巨大，因此6月上半月的零售同比5月出現10%以上的負增長是很正常的。6月初也算很多購車群體最忙的時候，端午假期、高考、麥收等都影響消費購車。從零售統計看，6月上半月的零售低于3-5月的同周期銷量較大，但好于12年的10月初水平，也算不太差的走勢。
上周的零售走勢較好，較5月的同期零售回升8%，零售回暖態勢較明顯。
去年的6月是廠家持續給經銷商壓庫存的最后的高峰期，去年6月末的經銷商面對國產車和進口車的雙重的庫存高壓，的確是較辛苦。今年的3-5月的廠家壓庫力度很小，經銷商庫存增長的壓力比去年小一半，因此6月的促零售增庫存的策略會讓零售稍高些。但最后一周的零售也是不確定性太大。
3.謹防經濟波動的行業影響
在2008 年金融危機中的處理方式是擴張投資，提高杠桿。投資擴張引致的短期繁榮，疊加上劉易斯拐點，低端勞動力成本急劇上升。同時，由于地方政府和企業部門龐大的投資規模，疊加上利率市場化的推進，市場利率水平高企，企業財務費用不降反升。因此，在絕大部分時期，企業盈利能力惡化，資本開支龐大。這在汽車流通領域的壓力是很大的，很多經銷商的擴張是基于最小資金投入下的最大擴張模式，因此抗風險能力不強。如果銀行資金在到期后沒有有效的續借跟進，
4.國際能源新模式對中國卡車沖擊遠大于乘用車
國際能源市場的供求格局正在發生一些系統性的變化，這一變化的重要的基礎是以頁巖氣為代表的新興相對比較廉價能源供應的大量出現，這種供應的大量出現，使得在美國市場上頁巖氣對石油和煤炭的替代表現的越來越明顯，在這個背景下，隨著國際市場上煤炭價格的下降，在澳大利亞到印度尼西亞、東南亞市場包括澳洲煤炭開始進入中國，大量的煤炭進入中國，對中國的進口、對中國煤炭價格、對煤炭工業的生產和投資活動都產生了非常強的沖擊。觀察2012年的數據，中國煤炭的凈進口量占全部產量的比重出現了非常驚人的上升，中國煤炭的凈進口量占全部煤炭產量比重出現了非常上升，并且這樣的趨勢看起來到現在為止一直都在延續。隨著國際市場的大量煤炭涌入中國，特別是廉價的煤炭涌入中國，煤炭行業的盈利受到了系統性的抑制，而運輸的鐵路貨運和公路貨運受到系統性沖擊。這樣的沖擊對卡車市場是致命性打擊，鐵路價格低運力不滿，自然的公路貨運不足，卡車新購需求必然受到嚴重沖擊。而能源價格下降對乘用車需求是利好，百姓私車消費受到能源價格和充分供應的支撐，因此乘用車好于商用車。
5.紅旗現象-國產車好于進口車
由于近期的紅旗成為官車代表，這對車市的需求結構產生重大的沖擊，過去的奢華消費轉為低調的親民形象，而紅旗現象代表了這種轉變。隨著紅旗成為官車領軍的現象，財政支付系統的購車選擇發生重大的變化，這樣的變化導致進口車的需求受阻，疊加煤炭等資源暴富行業的迅速垮塌，財富效應萎縮嚴重，因此國產車的需求占比仍將持續上升。進口車需要更大力度的促銷延保等維持市場。
6.小經銷商好于大經銷商
盲目做大是中國經濟近期的特色，經銷商也必然沾染這樣的通病。急速擴張，尋求風險機會成為經銷商獲取超額利潤的重要做法。在市場擴張期，這樣的風險小，在經濟蕭條期風險也就大了。尤其是擴張伴隨的是資金需求的急劇擴大，而資金成本的偏高和流動性收縮對經銷商擴張帶來嚴重的沖擊。經銷商總想做大規模上市解套，把風險留給投資者，但絕大部分是上不去的，因此風險留給自己。而小經銷商一般是穩定做自己的幾個經銷店，規模擴張相對可控，經濟收縮期的風險好一些。
7.發展汽車金融的環境可能改善
國務院總理李克強6月19日主持召開國務院常務會議，提出一是引導信貸資金支持實體經濟。四是助推消費升級。創新金融服務，支持居民家庭首套自住購房、大宗耐用消費品、教育、旅游等信貸需求，支持保障性安居工程建設，擴大消費金融公司試點。
新品、降價掃描
1.2013款獅跑正式上市
6月17日，2013款獅跑上市，共推2.0L的7款車型，售價15.98萬-19.68萬元。
分析：獅跑與智跑的高低組合成為DYK的重要利潤源泉，獅跑的年款價格穩定，較大的促銷幅度確保銷量穩定。
2.馭勝S350特裝版上市
6月19日，江鈴汽車推出了馭勝S350特裝版車型以替代現款馭勝，此次上市的馭勝S350特裝版共有四款車型，售價區間為11.58-14.28萬元。
馭勝S350特裝版標配車內防眩目后視鏡、電動車窗、電動調節外后視鏡、后排空調出風口、駕駛座六向手動調節、副駕駛座四向手動調節、前排雙安全氣囊、倒車雷達和帶有六個揚聲器的音響系統等配置。動力方面，馭勝S350特裝版有柴油版車型和汽油版車型可以選擇。柴油版車型搭載2.4T柴油發動機，最大功率125馬力，最大扭矩310N•m。汽油版車型則配備2.4L發動機，其最大功率為136馬力，最大扭矩201N•m。柴油版車型和汽油版車型均有兩驅版和四驅版可選。
分析：江鈴馭勝也是將成為SUV系列化產品，而SUV是未來趨勢，有福特支持的江鈴SUV將有很好的前景。
3.長城2013款V80上市
6月20日，2013款V80上市，共推6款車型，售價7.99萬-11.48萬元。
2013款V80在安全配置方面進行了升級，其中部分車型增配行車落鎖、無骨雨刮、防眩目外后視鏡。此外該車的雙側中滑門還帶有安全限位設計，配備雙鎖結構，防止滑門在停車起步或坡道中自行打開、關閉。另外，2013款V80還采用自動恒溫空調，并且對整車進行深度的NVH降噪處理，如在轉向管柱增加隔音罩，在儀表板增加3M吸音材料等，大幅降低車內噪音。
分析：長城的產品設計和品質不斷提升，總體市場表現超強。
宏觀環境和政策信息
1.美聯儲有望年內縮減購債規模
美國時間6月19日，全球關注的美聯儲議息會議終于結束，貨幣政策維持不變，但美聯儲主席伯南克也給出了迄今為止最為清晰的關于美聯儲退出QE的大致時間框架。無獨有偶，日本央行行長黑田東彥19日發表談話，表示未來政策將參考美聯儲退出策略。兩國央行都表示，未來央行貨幣政策將因應經濟狀況而作出調整。伯南克表示，如果經濟如預計般發展，美聯儲將于今年晚些時候放緩資產購買步伐，并將于明年上半年采取慎重措施，于當年年中前后結束資產購買行動。
分析：伯南克比市場預期更為清晰地闡釋了退出時間，美元走強態勢已經確立，這對人民幣不利，中國出口仍艱難。
2.野村警告下半年中國GDP增速可能跌至7%以下
近日，野村投資銀行中國經濟學家張智威認為：流動性情況趨緊，政府領導層支持力度小，加上外部需求偏軟給中國的增長帶來了威脅。野村認為GDP增速跌至7%以下情形的發生幾率為30%，現在其基本預測認為第三季度GDP增長7.4%，第四季度減至7.2%。
分析：部分月度的GDP增速在7%以下是必然的。
3.匯豐銀行下調中國今明兩年GDP預測至7.4%
6月19日，匯豐銀行發布報告稱，結合近兩個月高頻數據所顯示的經濟走弱的情況，預計今明兩年經濟增速可能放緩至7.4%。
分析：今年探底，明年的增速應該能回升一些。
4.6月匯豐中國制造業PMI初值48.3
6月匯豐中國制造業PMI預覽值48.3，預期49.1，前值49.2。創下9個月以來最低水平。6月份，新訂單指數創下10個月最低水平，從5月的49.5降至47.1；產出價格指數八個月來首度萎縮；就業指數降至47.9，新出口訂單指數跌至44，兩者均連續第三個月處在50下方。就整個二季度來看，匯豐PMI均值約為49.3，低于50的榮枯線，也低于一季度的51.4。匯豐中國首席經濟學家屈宏斌表示，制造業仍然面臨著外需惡化，內需疲弱以及去庫存壓力增大等挑戰。在穩增長的政策選擇上，政策層面更側重通過加快改革促平衡，而非簡單加大刺激力度。
分析：匯豐PMI可能過度反應實際經濟的下滑幅度，畢竟中國未來經濟是靠投資和消費為主導的。
5.國務院確定金融支持經濟轉型八措施
國務院總理李克強6月19日主持召開國務院常務會議，研究部署金融支持經濟結構調整和轉型升級的政策措施，決定再取消和下放一批行政審批等事項。會議研究確定了以下政策措施。一是引導信貸資金支持實體經濟。把穩健的貨幣政策堅持住、發揮好，合理保持貨幣總量，按照有保有壓、有扶有控的原則，加大對先進制造業、戰略性新興產業、勞動密集型產業和服務業、傳統產業改造升級等的信貸支持。推進利率市場化改革。支持調整過剩產能，對整合過剩產能的企業定向開展并購貸款，嚴禁對產能嚴重過剩行業違規建設項目提供新增授信。二是加大對“三農”和小微企業等薄弱環節的信貸傾斜。三是支持企業“走出去”。創新外匯儲備運用，拓展外匯儲備委托貸款平臺和商業銀行轉貸款渠道，大力發展出口信用保險。推進個人對外直接投資試點工作。四是助推消費升級。創新金融服務，支持居民家庭首套自住購房、大宗耐用消費品、教育、旅游等信貸需求，支持保障性安居工程建設，擴大消費金融公司試點。五是加快發展多層次資本市場。擴大債券發行，逐步實現債券市場互通互融。六是發揮保險的保障作用。七是推動民間資本進入金融業。八是嚴密防范風險。加強信用體系建設，排查和化解各類風險隱患，提高監管有效性，嚴守不發生系統性區域性金融風險的底線。
分析：大宗消費信貸的潛力較大，估計汽車消費信貸是政策支持的重點。
6.資金面緊張趨勢短期難改 “錢荒”或鬧到7月中旬
經歷了瘋狂的“6·20”之后，銀行間同業隔夜拆放利率在上周的最后一個交易日(6月21日)大幅回落，但是資金面緊張的局面并沒有得到扭轉，當日的隔夜利率仍維持在8%以上的高位。6月23日，一位城商行資金部人士稱，預計整個6月份資金面都比較緊張，這一局面應該至少會延續到7月中旬。未來幾周內有幾大因素對資金面造成沖擊：一是五大行年度分紅要吸收約2400億元流動性；二是年中時點銀行理財產品、超短期基金理財產品遭遇凈贖回，或將給貨幣市場帶來更大的融資壓力；三是金融機構杠桿率偏高，未來1個月的償付壓力很大；四是銀行將在7月初補繳約8000億元準備金；五是7月中旬財政存款上繳數量再度增加，預計沖擊規模在4500億元左右。
分析：這對車市也是利空因素。
7.央行：5月新增外匯占款669億
央行數據顯示，截至5月末，外匯占款達274,299.51億元，較之上月，5月份新增外匯占款668.62億元。外匯占款連續第六個月增加，但環比增幅驟降逾七成。
根據此前公布的數據，4月份新增外匯占款2,943.5億元；3月份2,363億元，2月份2,954.3億元，1月份為創紀錄的6,836.6億元。
分析：6月估計下降幅度驚人。
8.央行定向逆回購注資獲證實
6月20日獲悉，市場資金持續緊張的局面，造成銀行間隔夜拆借利率急劇飆升，銀行股股價大幅下挫，為應對這種局面，央行已經通過定向逆回購的方式注入流動性。
分析：20日似乎算是金融危機第一波，后面還有一定的風險因素待釋放。
9.一季度我國國際收支呈現雙順差
6月18日，外匯局公布一季度我國國際收支經常項目順差476億美元，資本和金融項目順差901億美元。國際儲備資產增加1570億美元（不含匯率、價格等非交易價值變動影響），其中，外匯儲備資產增加1571億美元，在基金組織的儲備頭寸減少1億美元。
分析：在基金組織的儲備頭寸應該增加，但反而減少。
10.國務院：地方可據大氣污染等級實施汽車限行
6月14日，國務院常務會議部署大氣污染防治十條措施。
•一是減少污染物排放。
•二是提前一年完成重點行業“十二五”落后產能淘汰任務。
•三是重點行業主要大氣污染物排放強度到2017年底下降30%以上。
•四是加快調整能源結構，加大天然氣、煤制甲烷等清潔能源供應。
•五是強化節能環保指標約束。
•六是推行激勵與約束并舉的節能減排新機制，加大排污費征收力度。
•七是用法律、標準“倒逼”產業轉型升級。
•八是建立環渤海包括京津冀、長三角、珠三角等區域聯防聯控機制，加強人口密集地區和重點大城市PM2.5治理，構建對各省(區、市)的大氣環境整治目標責任考核體系。
•九是將重污染天氣納入地方政府突發事件應急管理。
•十是地方政府對當地空氣質量負總責。
分析：這十條措施中包含方方面面的環境治理要求，其中涉及一些法律的制定完善預計都將加快進程，最引人注目的是給地方實施限行提供了政策依據。
11.三包新規被指向車企傾斜 退換車范圍縮小
本周消息，一份名為《家用汽車產品三包主要零件種類范圍及三包憑證》的文件將于7月份正式獲批。這份明確了家用汽車退、換車條件的文件，較之前的征求意見稿，減少了能夠達到退、換車條件的問題零部件種類，一定程度上縮小了退、換車范圍，并在確定“三包”范圍上給了廠商更多的自由度。
主要變化有：7類問題滿足條件可退換車；廠家對“三包”自由度提高。
分析：先推動起來三包是對消費者最有利的。
12.國家公路網規劃由兩個路網層次構成 約40萬公里
6月20日，交通運輸部總規劃師戴東昌在國新辦《國家公路網規劃(2013年-2030年)》新聞發布會上表示，國家公路網規劃方案由普通國道和國家高速公路兩個路網層次構成，總規模約40萬公里。
國家級干線公路將形成由“普通國道＋國家高速公路”兩個層次共同組成的線網格局，普通國道提供普遍的、非收費的交通基本公共服務，國家高速公路提供高效、快捷的運輸服務。空間布局將更加合理、功能更加明確。
《國家公路網規劃》是公路交通基礎設施的中長期布局規劃，充分體現了新時期國家發展綜合交通運輸的戰略方針。
分析：未來汽車市場要進一步發展，就需要公路建設和城市交通規劃的快速發展，但中西部的道路投資效率偏低。
13.外交部：外長換紅旗車系按中央規定安排
外交部長王毅使用國產紅旗H7轎車作為公務車的消息引發公眾關注，外交部18日表示，外交部將按照國家有關規定，積極有序地更新國產公務用車。
對于王毅部長為何將公務用車更換為紅旗轎車時，外交部表示，省部級干部公務用車配備使用管理由公務用車主管部門牽頭負責。王毅部長之前公務用車已符合規定的更新年限，新更換車型由公務用車主管部門根據中央有關規定安排，王毅部長本人也愿使用國產品牌汽車。
分析：應該是細致安排并有效傳播的信息，體現外交的紅旗化趨勢。
14.北京明年開始將推廣民用天然氣汽車
20日，北京市燃氣集團表示，2013年年底前，出租車領域將再增加3000輛天然氣汽車。全市將實現各領域推廣10000輛天然氣汽車的工作，配合北京市天然氣出租車、公交車、駕校教練車的發展，將建設汽車加氣站70至100座，逐步形成系統化加氣網絡。市燃氣集團相關負責人介紹，目前下屬子公司已經與中石化簽署合作意向，下一步將在中石化的加油站點中，所有天然氣管線的地區，配套建設加氣站，這樣司機在加油的同時，還可以加氣，非常方便。據悉，此舉有助于全面推廣天然氣汽車的使用量。
該負責人稱，2013年開始，北京擬在民用領域推廣天然氣汽車，同時，部分大型駕校也將陸續全部更換成天然氣汽車，貨運汽車領域也將推廣天然氣汽車。到2017年，力爭每年推廣不少于30000輛的天然氣汽車。此外，天然氣汽車可實現氣和油的切換，不受加氣站少的影響。
分析：北京公交終于開始大規模用天然氣了，但氣源缺乏和價格偏低也是客觀現實。
15.石家莊明年起施行單雙號限行 2015年購車搖號
6月18日，石家莊市召開大氣污染治理攻堅行動動員大會，對今年及今后五年省會大氣污染治理工作進行專題部署。針對省會機動車保有量猛增的現狀，石市提出自2013年起限制家庭購買第三輛個人用小客車，自2014年市區內實行機動車單、雙號限行。
根據《石家莊市控制機動車保有量工作方案》規定，石家莊市機動車保有量到2013年底將控制在190萬輛以內；到2015年底控制在210萬輛以內；到2017年底控制在230萬輛以內。自2013年開始，石家莊市每年新增機動車控制在10萬輛以內；自2015年起，每年小客車增量配額為9萬輛，按照每月7500輛進行配臵。
到2015年底，全部淘汰2005年底前注冊營運的黃標車；到2017年底，淘汰全部黃標車。自2013年起，全市各級黨政機關、全額撥款的事業單位不再新增一般公務用車編制數量，嚴格控制對執法執勤用車的審批。自2013年起限制家庭購買第三輛個人用小客車；自2014年市區內實行機動車單、雙號限行。
分析：交通擁堵已經成了全國大部分城市的常態，石家莊限行限購預示著未來各城市都將實行交通車型限制措施。
16.浙江限牌措施僅1人表示支持
6月14日上午，浙江省法制辦召開《浙江省城市交通管理若干規定(草案)》懇談會舉行，20多位媒體記者、市民代表各抒己見。此前最受關注的“小汽車限牌”條例，會上僅有一位杭州市民代表支持。相較之下，規劃布局不合理、交通組織水平低下等成為話題焦點。代表們的意見比較一致：現在的擁堵并非走投無路，不至于急著出“殺手锏”。
分析：難得的反應實際民意的會議。
新車信息
1.新款奔騰B90諜照曝光
近日，新款奔騰B90諜照曝光，其前臉采用三條幅鍍鉻進氣格柵代替現有的五條幅樣式。
分析：更加大氣的設計，估計未來形成類似大眾的格柵層級。
2.北汽C60F諜照曝光
C60F的諜照國內曝光，或將搭載1.8T和2.0T發動機。基于薩博9-3平臺打造，定位低于紳寶。
分析：產品好改，關鍵是如何持續的技術升級。
3.奔騰首款MPV車型諜照曝光
近日，奔騰首款MPV車型諜照曝光，或將基于馬自達8打造，沿用奔騰X80及B90的動力總成。
分析：產品系列化的必然衍生品，看是否有需求吧。
4.眾泰T600實車圖曝光
日前，眾泰首款中型SUV T600曝光，或搭載1.5T發動機，整車偏向城市SUV風格，預售10-15萬元。
分析：眾泰的小型SUV曾經是龍頭，早有延伸的必要。
5.或定名820 力帆全新中型車路試首曝
諜照來看，新車采用了六邊形的進氣格柵設計，中網輔以四橫條鍍鉻裝飾，突出一種大氣、商務的感覺。底部該車采用倒梯形的格柵設計，還配備了日間行車燈。相較于車頭造型，尾部的造型也很大氣，線條設計飽滿，尾燈燈組采用了LED光源。
諜照車的內飾設計很簡潔，采用上黑下米的配色，搭配亮銀色裝飾板加以點綴。配置上新車采用包括多功能方向盤、一鍵啟動、自動空調及彩色液晶顯示屏等配置。據報道，此次曝光的力帆中型車的軸距大約在2800mm左右，動力方面，該車將搭載自主研發的1.8L發動機。
分析：自主品牌的向上突破很累，820的市場認可過程應該較漫長，看海外市場吧。
6.代號N330 江鈴全新緊湊型SUV設計圖曝光
江鈴汽車未來三年將至少推出三款新車，除了此前曝光的中大型SUV產品U375和N351，還有一款正在研發的全新緊湊型SUV，其內部代號為N330。日前國內媒體報道了該車的設計圖，據悉，該車為江鈴汽車完全自主開發的一款SUV產品，有望在2014年面世。
從獲得設計圖來看，這款代號N330的緊湊SUV車型前臉造型比較動感，由于是造型圖，目前還無法看清具體細節。側面來看，新車看上去比較飽滿，線條很厚實。從頂部的設計圖來看，江鈴N330配備了行李架，以及同級別自主產品很少出現的全景天窗。
動力方面，有消息稱，先期上市的江鈴N330僅推出2.0T一款車型，最大功率輸出203馬力，這款發動機的技術來自于福特，該發動機已經在江鈴小藍基地正式投產。除此之外，該車未來還將搭載江鈴自主研發的1.8T增壓直噴發動機，其最大的功率為184馬力，最大扭矩為260N·m。
分析：2.0T動力似乎過剩，普通消費者也需要動力油耗的均衡性，不如直接用福特的發動機。
7.2014年上市 曝觀致3 Cross量產版申報圖
觀致汽車在上海車展上展出了三款新車，這其中包括觀致3、觀致3 Estate概念車和一款觀致3 Cross概念車。三款車憑借出色的外形設計獲得了頗多的關注。日前，國內媒體曝光了觀致3 Cross概念車量產版車型的外觀專利申報圖。這款車極有可能將于2014年上市。
申報圖中的新車外觀與概念車基本相同，但是仔細觀察我們可以發現新車取消了概念車上的側面黑色防擦條。
動力方面，觀致Cross Hybrid采用與美國Axle合作開發的混合動力系統，該系統由一套1.2L渦輪增壓發動機作用于前橋，最大功率139馬力；另在后橋的位置上安裝了一套最大功率為50kW的電動機和1.9千瓦時的鋰離子電池組。量產版車型是否會使用相同的動力系統，目前還不確定。
分析：觀致的產品體系快速豐富，期待能有全面的認可。
8.全新RAV4或9月10日上市
國產全新RAV4將于9月10日上市，將推2.0L及2.5L的7款車型，預計售價18.38-27.38萬元。
分析：看變速箱的組合吧，心動的動力組合是RAV4急需的。
9.一汽大眾新CC將于6月29日上市
一汽大眾新CC將于6月29日上市，搭載1.8TSI、2.0TSI和3.0FSI V6發動機，預售25.68-34.68萬。
10.奧迪Q3低配四驅車型諜照曝光
近日，國產奧迪Q3低配四驅車型諜照曝光，前大燈采用鹵素大燈，尾燈也采用鹵素燈泡。
