售后服務第368期
發布時間：2013-07-04 17:01:55 瀏覽量：1883次
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為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻 |
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詳情 |
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1.7月7日北京我市新一輪機動車車牌尾號輪換 |
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根據《北京市人民政府關于實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告》及交管部門《關于工作日高峰時段區域限行機動車車牌尾號輪換辦法的通告》的相關規定，自2013年7月7日起我市限行機動車車牌尾號將進行再次輪換。
輪換日期為2013年7月7日至2013年10月5日。星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：3和8、4和9、5和0(含臨時號牌，機動車車牌尾號為英文字母的按0號管理)、1和6、2和7。非本市進京載客汽車工作日9時至17時限行的車牌尾號按上述規定執行。
在此提醒廣大市民，由于7月7日是周日，新一輪尾號限行將正式從7月8日(星期一)開始。請司機朋友們出行前仔細核對車牌，避免違規出行造成交通違法。特別是7月5日(星期五)、7月8日(星期一)，車牌尾號為3和8的機動車均限行，請廣大車主提前安排好出行計劃，限行當日7時至20時之間，禁止在五環路以內道路(不含五環路)行駛。 |
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2.7月穗二手車市場或迎舊車收購小高潮 |
2013年7月3日報道二手車以其非標準化產品在電商領域發展緩慢，而加速這一模式發展的最根本的解決之道是線上線下的無縫結合。6月26日，搜狐二手車與北京舊機動車交易市場（花鄉市場）達成戰略合作，雙方將建立中國二手車領域全新的OTO模式，開展一系列線上線下緊密合作，為二手車消費者提供可靠、放心的車源信息，以及線下全新體驗合作。
合作初期，雙方將建立一個全新的二手車平臺，為消費者提供可靠、放心的車源，并承諾所提供的車源中，杜絕泡水車、事故車以及調表（隱瞞公里數）車輛，如果出現上述車輛，花鄉二手車市場承諾先行賠付，保證購車消費者的利益。
而在未來，雙方將繼續在信息、交易、售后領域進行更深度的合作，最終形成完善的OTO商業模式。同時雙方將把這種合作模式復制到全國的主要城市，促成中國二手車行業電子商務發展。搜狐二手車總監劉杰表示，大同、南京等城市將成為第二批推廣這一模式的城市。
針對這一合作模式，市場專業人士認為，相對于標準化產品，二手車一車一況的特性意味著現階段消費者在購車過程中，消費體驗仍然占到整個過程的60%以上，如果這種合作模式能夠把消費體驗更多地移植到線上進行，將從根本上促動二手車電商模式的發展。
中國汽車流通協會常務副會長兼秘書長沈進軍表示，隨著二手車交易越來越活躍，二手車開始進入買方市場，圍繞購買誠信二手車展開的合作，將能從根本上保證消費者的利益，并促進二手車行業的發展。2012年，北京二手車交易量實現68萬輛，超過新車銷量58萬輛，二手車交易量首次超過新車。今年1-5月份，盡管北京車市低迷，但是二手車交易仍然實現了26萬輛，超出新車3萬輛。二手車交易已經開始進入到一個注重零售的時代。 |
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3.廣州限牌新政 備案二手車交易五年內有效 |
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隨著廣州限牌新政在本周一開始正式實施，記者昨日從廣州二手車市場二手車交易期限，也與新政有效期同行，五年內仍可以有一次過戶交易
的機會。
據了解，廣駿二手車市場之前在工商局備案的二手車已經全部賣完，而如今剩下的是部分二手車商從其他地方高價拍賣得來，并以1.8L以下排量的為主，面上價格為五六萬元。車商目前手持這些小排量指標，可以說“賣也不是，不賣也不是”，因為除了小部分作為收車指標外，這些舊車擺放了一年時間，不僅僅有了相應的折舊，還有車位租金、人工打理甚至貸款利息等成本，總計算下來，要賣多少才合適？因此，車商們即便有小排量備案二手車要出售，也不愿意將車輛和指標拆開，其中最主要緣由在于，備案二手車大部分為國III或以下排放標準的舊車，受周邊城市國IV排放標準遷入政策影響，如今不達標的舊車已經出現了“不值錢、處理難”的問題。
對于限行、郊區牌等細則尚未公布及實施問題，車商用“等”這個字解釋了其內心的期待，但受限牌新政影響，未來廣州二手車市場也將呈現三大趨勢。
從賣方市場轉向買方市場
受廣州限牌以及周邊城市國IV排放標準遷入政策影響，國III或以下舊車的價格可以說“今時不同往日”，特別是在傳統二手車市場對此類車型接納度越來越低的情況下，市場也開始慢慢地從賣方市場轉向買方市場，最明顯的是品牌二手車店，他們會利用置換新車的條件，為客戶相對提高舊車的收購價，以促成自身品牌的新車銷售。
需求從中低端轉向中高端
如果說以前人們只是隨便買個便宜的車來代步，但現今隨著政策的變化，消費心理又不同。據悉，很多手持指標的潛在車主，當預算有限時，也在慢慢轉向中高端二手車。巢志東向記者表示，隨著拍牌價格走高，中高端二手車的性價比將越來越突出，它可以省去購置稅等費用，據其透露，向來主打中高端車型的廣駿二手車市場主場，如今人流量已與寶利捷持平。據了解，目前中高端市場以18萬—25萬區間的車型最受歡迎，除了雅閣、凱美瑞、天籟等中高級準新車，還包括有奧迪、寶馬、奔馳等不同級別車型、不同年份的都有相應車型可以選擇，如年份新一點的寶馬3系，或年份長一點的奧迪A6。
衍生“指標租賃”業務
對于沒有資格搖號、拍牌，又買不到備案二手車的人而言，想在廣州買用車怎么辦呢？記者從一些相熟的二手車商了解到，目前廣州二手車市場已經出現了“指標租賃”業務，一些手持備案二手車指標的二手車商乃至一些品牌二手車4S店主要借鑒北京二手車市場的經營模式來經營。不過，由于7月1日以后的限牌細則以及限行政策還不是特別明朗，目前該“指標租賃”的消費群體主要為二手車商戶，他們以租賃指標的方式作為自身收車的載體。據業內人士透露，未來“指標租賃”的價格預計會在2.5萬—3萬元/年之間，同時以2.5L排量或以下的備案指標為主。 |
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4.大眾再度召回部分進口車 |
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昨天，國家質檢總局發布公告稱，由于對DSG(雙離合變速箱)缺陷零件生產范圍判定失誤，大眾汽車在華再召回3863輛汽車。本次召回車型主要為大眾以及奧迪品牌進口車。
據了解，今年4月2日同樣因DSG機電單元故障，大眾汽車已經在華召回了38萬余輛汽車。根據昨天發布的公告顯示，本次大眾汽車的召回是對此前范圍的補充，召回日期為7月3日，召回車型包括2011年內生產的部分大眾尚酷、高爾夫旅行車、跨界高爾夫以及奧迪A1、A3等車型。大眾中國官方稱，擴大召回范圍是由于在德國的大眾汽車公司針對涉及的機電單元生產范圍判定失誤，導致部分涉及的進口車輛未能涵蓋在2013年4月2日已經開始實施的召回范圍內。本次召回原因與此前相同，都是因為變速箱內機電單元的電子故障，可能導致動力輸出中斷。大眾給出的解決方法也是免費為召回車輛更換改進的變速箱機電單元、升級最新的控制單元軟
大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司將通過特約經銷商與召回范圍內的用戶取得聯系，安排免費維修事宜。 |
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5."限遷"政策 致京城二手車交易量出現下滑 |
去年開始，越來越多的城市開始出臺法規限制老舊車遷入，二手車價格隨之一路走低，北京二手車市場也因此陷入困境。今年以來，北京的二手車市場成交量更是不斷萎縮。
數據顯示，5月份，北京成交過戶的二手車為5.1萬輛，同比下滑10.05%，環比下滑21.54%，外遷率為39.2%，較去年同期下降10.2個百分點，新舊車交易比為1：1.1。
今年1~5月，北京累計成交過戶的二手車為26.26萬輛，同比下滑0.15%，平均外遷率為40.16%，較去年下降近10個百分點。
在二手車交易面臨市場挑戰的情況下，渠道創新成為了二手車市場突破掣肘的嘗試。搞活二手車流通，提高二手車的交易量，是保持汽車市場可持續發展的內升動力之一。
分析認為，目前的二手車市場環境不規范，信息不對稱、產品認證體系不健全等急需改變。
作為經營業態的新嘗試，日前，搜狐二手車與北京市舊機動車交易市場有限公司簽訂戰略合作協議，雙方合作建立中國二手車領域全新的O2O（線上對線下）合作機制，在信息檢索、達成交易、服務保障等二手車買賣環節，進行信息共享、數據對接、質量監督和服務整合。 |
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6.北京京寶行售后服務進社區 |
2013年6月29日至30日，BMW授權經銷商北京京寶行進駐北京海淀區世紀城六區。京寶行售后服務團隊攜帶專業檢測設備為小區內的寶馬車主提供空調檢測、輪胎胎壓檢測等免費服務，以及現場展示寶馬尊選二手車及商品車、寶馬原廠生活精品。寶馬車主足不出戶即可尊享寶馬專業的服務，現場吸引了不少寶馬車主前來咨詢，并進行現場檢測。
此次售后服務走進社區活動環節除了有技術使用咨詢、免費車輛診斷、精品附件推廣展示、保險咨詢、免費漆面小劃痕處理、免費調整胎壓等，以及BMW原廠精品特賣、加裝車輛展示以及相應的新車及尊選二手車銷售環節，現場更為到場的寶馬車主準備了精美的寶馬原廠精美禮品，讓客戶更好地 了解自己的愛車及用車需求。
目前，北京京寶行售后前臺營業時間延長到20:30，為更多上班朋友提供寬裕的服務時間。另外，北京京寶行售后服務團隊將會繼續進駐不同的小區，開展售后進社區的便民服務，為客戶免費提供上門檢測、現場咨詢等服務，零距離傳遞寶馬關愛。 |
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