新聞概要
1.售18.59萬元 進口嘉年華ST正式上市
2.售32.08-48.68萬元 2013款塔利斯曼上市
3.定位低于飛度 曝本田Brio Amaze專利圖
4.歐寶英速亞Country Tourer 九月海外上市
5.上汽明年6月在泰國投產 追加投資興建研發中心
6.三菱開始在俄羅斯工廠投產帕杰羅·勁暢SUV
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
7月4日,福特中國官方宣布,進口嘉年華ST在國內正式上市。該車搭載1.6T發動機與6速手動變速箱,售價為18.59萬。 嘉年華ST 指導售價 車型 售價(萬元) 嘉年華ST 18.59
嘉年華ST的外觀在現款嘉年華的基礎上被重新裝點,其整體視覺效果顯得更具攻擊性,黑色的網狀前格柵配以紅色ST標識,使前臉的被辨識率頗高。 官方資料顯示,嘉年華ST的車身較普通版嘉年華降低10mm,而我的實際測量值取的是輪眉內沿最高點到地面的距離。新車配備了17英寸5輻輪轂以及4輪盤式剎車,與普通版嘉年華的前盤后鼓式剎車,具有更強的抗熱衰減能力。 嘉年華ST的內飾與普通版車型沒有太大區別,新車標配了帶有紅色ST標識的RECARO座椅,它不僅為車內營造出濃郁的運動氛圍,同時也可以為主副駕駛提供強有力的側向包裹。除此之外,嘉年華ST還載有eTVC彎道扭力智能分配系統以及帶有運動模式的ESC電子穩定系統,以提升操控表現,增加駕駛樂趣。 嘉年華ST在動力組合的配備上十分單一,不過1.6L EcoBoost渦輪增壓發動機與6速手動變速箱的組合不辱小鋼炮的名號。發動機最大功率達到182馬力(134千瓦)/5700rpm,最大扭矩240牛·米/1600-5000rpm,官方給出的0-100km/h加速時間為6.9秒。
日前,我們從雷諾官方獲悉,2013款塔利斯曼正式上市,此次上市的新車共有2個排量3款車型,售價區間為32.08-48.68萬元。詳細售價請見下表: 2013款塔利斯曼 指導售價 車型 售價(萬元) 2.5L 豪華版 32.08 2.5L Nappa旗艦版 37.08 3.5L Nappa行政版 48.68
塔利斯曼是雷諾旗下的一款中大型車。2013款塔利斯曼全系車型在內飾及配置等方面進行了多項升級,包括全系車型的下進氣格柵加入了鍍鉻條、增加車外后視鏡倒車自動照地功能。2.5L Nappa旗艦版增加駕駛座記憶和按摩功能、后排防夾電動車窗同時還升級了皮木方向盤、內飾縫線裝飾并引入車內氛圍燈等。此外,3.5L Nappa行政版和2.5L Nappa旗艦版增配BSW盲區警示系統。 動力方面,2013款塔利斯曼有兩款動力總成,2.5L發動機最大功率輸出190馬力,峰值扭矩243N·m。3.5L發動機最大功率輸出258馬力,峰值扭矩330N·m。傳動系統匹配的均是6速自動變速箱。 此外,作為雷諾旗下一款產品,塔利斯曼的用戶還享受雷諾的“諾相隨”服務,享受3年/10萬公里的整車保修(發動機總成和變速箱總成保修期為5年/12萬公里)、5年/12萬公里免費保養、5年24小時免費道路救援等十余項服務,解決車主的后顧之憂。
日前,國內媒體曝光了一組本田全新小型車的專利申報圖,這款車是本田在東南亞銷售的本田Brio Amaze。專利圖的現身或預示著這款車有望引入到國內市場。
本田Brio Amaze是Brio的三廂版,定位略低于飛度,主要面向印度以及泰國等亞洲新興汽車市場銷售。和Brio兩廂版采用單輻亮條裝飾不同,三廂車型則采用了雙輻式進氣格柵,車身側面兩條腰線非常犀利。而其尾部整體設計則是向新思域靠攏。 動力方面,本田Brio Amaze將搭載1.2升四缸發動機,最大功率88馬力,峰值扭矩109N·m。此外,該車還將提供1.5升柴油發動機。變速箱則提供5速手動和CVT無級變速箱兩種選擇。 從Brio Amaze的專利申報圖現身國內來看,這款車未來也是有可能引入到國內市場的。由于東風本田目前旗下還沒有小型車產品,不排除該車未來可能落戶東風本田,更多消息,我們將繼續關注。
要論實用性,旅行車無疑是最好的選擇,如果再稍微抬高一點離地間隙再加上一套靠譜的四驅系統。那這樣的跨界旅行車簡直就是居家旅行必備產品,隨著細分市場的進一步完善,這種表現均衡的車型開始逐步流行。日前歐寶推出了英速亞旅行車的跨界版本英速亞Country Tourer。
相比于普通版本的車型,跨界版的歐寶英速亞Country Tourer增加了20mm的離地間隙,而車身下部也采用黑色塑料護板進行包裹形成了一個越野套件的小包圍。而車身下部的防護則更加堅固以應對越野路段中隨時可能發生的托底現象。更重要的是,歐寶英速亞Country Tourer還搭載了一套Haldex四驅系統以及電子限滑差速器。理論狀態上可以實現0-100的前后軸動力輸出。而僅憑借這一點,歐寶英速亞Country Tourer就可以超越目前市場的大部分的城市SUV。 動力方面,歐寶英速亞Country Tourer搭載的一臺2.0L SIDI直列四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率184千瓦,最大輸出扭矩400牛米。此外還有兩款不同功率輸出的2.0L CDTI發動機,最大輸出功率分別為120千瓦以及143千瓦。與之匹配的變速箱為六速自動和六速手動。預計新車將在今年九月法蘭克福車展正式上市。
據《曼谷郵報》日前消息,中國上汽集團在泰國的合資工廠將于明年6月投產,制造MG品牌右舵車型。合資項目包括建整車廠和研發設計中心,總投資將達到人民幣40億元左右,大約是去年媒體披露一期投資的兩倍。 即將開建,明年中投產 去年12月,上海汽車集團股份有限公司和泰國正大集團(Charoen Pokphand Group)聯合宣布,在泰國建立合資公司上汽正大(SAIC Motor-CP Co),建廠投產并面向東盟市場銷售。上汽集團將通過上汽香港投資公司和上汽英國公司共持股51%、正大集團持股49%。 今年6月下旬,上汽正大公司總裁吳歡(音)向《曼谷郵報》表示,新整車廠位于泰國羅勇府(Rayong)Hemaraj東海沿岸工業園區,按照計劃很快將動工開建,預計2014年6月投入生產運行。上汽將以技術許可和商標許可方式,授權合資公司生產和銷售MG品牌右舵車輛。 上汽將從中國向泰國工廠運送MG車輛零部件,由泰國工廠完成組裝。工廠一期產能為50,000輛/年。2014年開始泰國產MG車型將交付當地市場,首批發布的車型包括MG3、MG5和MG6。該廠將在當地創造超過200個就業崗位。 吳歡表示:“泰國工廠生產右舵車輛將服務于整個東南亞市場。”合資企業還將利用東盟內部稅收優惠政策,引進更多滿足東南亞消費者需求的車型。二期工程完建后,工廠產能最終將倍增至200,000輛/年。MG品牌2005年進入泰國市場,實現當地化生產后預計銷量將大幅增長。 目前上汽乘用車在中國和英國總共擁有6座工廠,泰國工廠對于上汽海外擴張、輻射東南亞的戰略具有重要意義。
三菱汽車日前宣布,其已開始在俄羅斯工廠投產帕杰羅·勁暢(Pajero Sport)SUV,該公司希望通過此舉大幅提升該車型在當地市場的銷量。 三菱汽車通過位于俄羅斯卡盧加(Kaluga)的PCMA Rus工廠投產帕杰羅·勁暢SUV,該工廠是由標致雪鐵龍與三菱汽車公司共同組建的一座組裝廠。 俄羅斯市場對于SUV車型的需求預計將保持穩定增長,三菱于2010年4月份開始在PCMA Rus工廠以半散件組裝的形式投產上一代歐藍德車型,之后又于2012年11月份以全散件組裝形式投產新款歐藍德。 三菱于2008年首次將帕杰羅·勁暢SUV引入俄羅斯,今年前五個月中,該款SUV在俄羅斯市場的累計銷量超過2.4萬輛。去年12月份,三菱收購了俄羅斯分銷商——MMC Rus公司9%的股份。