1.標致RCZ R量產版諜照 260匹高功1.6T動力

        近日，海外媒體首度曝光了一組標致RCZ R量產版路試諜照照。據悉，新車搭載了1.6T高功率版發動機，并將于7月舉行的Goodwood賽車節上發布。

        從諜照上看，量產版車型與此前發布的概念版車型基本保持一致。另外，我們注意到量產版RCZ R裝備了雙出排氣管、大尺寸擾流板、運動輪轂等，來進一步突顯其高性能車型身份。

        動力方面：標致RCZ R將搭載一臺輸出功率約260馬力的高功率版1.6T渦輪增壓發動機。此外，車輛的懸架系統也將經過特殊調校并裝配托森限滑差速器。

2.寶馬3系GT今晚上市 預售45.38-67.98萬元

        6月25日晚，寶馬3系GT將于上海上市，此次共推出4款車型，3系GT將推出320i、328i及335i三種動力共計4款車型，分別為320i領先型、320i風尚設計套裝、328i風尚設計套裝以及335i風尚設計套裝，售價區間預售45.38-67.98萬元

        外觀方面：寶馬3系GT前臉設計和新3系轎車基本相同，但開眼角的大燈設計更寬。3系GT采用4門無框車窗，車身側面3系GT外觀與5系GT較為相似，更為傾斜的C柱和行李箱連為一體，車尾尺寸非常短促，高高聳起的掀背造型擴大了行李空間和后排頭部空間。3系GT取消了5系GT兩種行李廂開口的設計，尾部行李箱蓋上配備了可開啟和關閉的運動擾流板，整體設計看起來也優于5系GT車型。

        車身尺寸方面：寶馬3系GT內部代號F34，基于3系長軸距車型平臺打造，長寬高分別為4824/1828/1508mm，同時擁有長達2920mm的軸距。此外其后備廂空間也達到520升，相對于3系普通版（480升）和旅行版（495升）都有所增加。當后排座椅折疊放倒后，容積最大可提升至1600升。

        車身顏色方面：新車將有雪山白、墨爾本紅、水晶藍、黑色、午夜藍、帝王藍、礦石白、冰河銀、沙礫黃、寶石青、礦石灰共11種顏色供選擇。

        內飾方面：寶馬3系GT與新3系轎車版基本相同，有不同的內飾顏色，同時配有鍍鉻飾條、兩種高級木飾供選擇。

        配置方面：寶馬3系GT全系車型標配電動隨速助力轉向、運動型方向盤、報警系統、后視攝像機、行李箱蓋自動操作、全景天窗、前排座椅電動調節、駕駛員座椅記憶功能、帶USB接口的藍牙免提功能、大燈清洗系統、氙氣大燈、Dakota真皮座椅、雙區空調等；高配車型還具有前排座椅加熱、導航系統、平視顯示、自動泊車輔助與便攜進入或啟動系統等高級配置。

        動力方面：將引入的3系GT具有320i、328i及335i三種型號選擇，其中320i搭載2.0T低功率發動機，最大輸出功率達到184馬力；328i則配備高功率版的2.0T發動機，可輸出245馬力的最大功率，峰值扭矩為350N·m；335i則搭載大家比較熟悉的3.0T發動機，最大功率為306馬力，峰值扭矩為400N·m。傳動部分均匹配8速自動變速箱，并將提供sDrive和xDrive全時四驅兩種系統。

3.涉及V40/XC60 沃爾沃或推多款高性能版

        沃爾沃S60 Polestar的推出標志著沃爾沃已經開始正式進軍豪華高性能車細分市場，然而僅僅一款S60是不夠的。日前，國外媒體報道沃爾沃計劃與Polestar聯合開發更多的高性能版車型。

        據悉沃爾沃S60 Polestar將率先在澳大利亞推出50臺，用來測試市場對這款車的需求。如果消費者對這款車的反饋是積極的，那么沃爾沃將會繼續推出其他高性能版車型。目前沃爾沃已經開始與Polestar討論開發其他車型的可能性。預計未來V40和XC60極有可能擁有Polestar高性能版車型。

4.更多復古元素 保時捷新911 Targa諜照

        日前，海外媒體曝光了一組保時捷全新911 Targa敞篷狀態的路試諜照。據此前報道，新車有望于今年9月的法蘭克福車展首發。

        諜照中我們可以看到，保時捷全新911 Targa將采用第一代Targa的復古式全景玻璃車頂設計，與此同時，新車B柱的設計線條與敞篷方式也遵循著第一代Targa的經典設計理念。通過這些元素，未來保時捷Targa與Carrera車型將更好區分。

        動力系統方面，據之前消息，保時捷全新911 Targa將搭載3.4L及3.8L自然吸氣發動機，前者最大功率350馬力，最大扭矩390N·m，而3.8L發動機的最大功率為400馬力。傳動系統與這兩臺發動機匹配的是7速手動或7速PDK雙離合變速箱。

5.豐田擬斥2億美元擴建美國工廠 擴產V6發動機

        據彭博社報道，豐田汽車日前宣布，將向其位于美國的三座工廠投資2億美元的資金，以提高V6發動機及其零部件的產能。

        豐田日前發布聲明稱，該公司將斥資1.5億美元對其位于阿拉巴馬州的亨茨維爾（Huntsville）工廠進行擴建，此外還將向密歇根州特洛伊（Troy）工廠及田納西州杰克遜（Jackson）工廠總計投資5,000萬美元。

        此次投資項目除了提高V6發動機零部件的產能外，還將被用于提高各工廠對于V6發動機的加工能力。發動機工廠的擴建項目將于2014年初完成，而針對提高加工能力的項目將于2015年7月份完成。

        豐田在過去兩年中宣布了多項針對北美工廠的投資項目，將此次最新的2億美元投資項目包括在內，豐田近兩年針對北美所宣布的投資項目總額已經達到20億美元。

        今年5月份，豐田在美國市場的銷量同比提升2.5%至207,952輛；而今年前五個月中，豐田美國銷量總計達到913,556輛，較去年同期增長5.2%，但仍低于美國車市的整體增速。

6.奇瑞將在馬來西亞投資18億建廠 投產時間仍待定

        綜合馬來西亞媒體消息，中國奇瑞汽車未來5年內將在馬來西亞投資人民幣約18億元興建整車組裝廠，該投資規模大于去年外媒披露的數字。不過奇瑞高管透露，該項目在時間節點上仍未確定，存在一定變數。

        奇瑞5年內在馬投資18億

        馬來西亞國家通訊社（Bernama）和《星報》日前采訪了奇瑞控股馬來西亞公司（Chery Holdings (M) Sdn Bhd）CEO黃景平（Paul Ng），后者表示奇瑞計劃將馬來西亞打造為生產右舵車型的重要區域中心，興建一座全散件組裝CKD（Completely Knock Down）整車廠，面向東南亞多個國家市場銷售。

        其向馬來西亞國家通訊社稱：“我們擁有穩定的政府、穩定的經濟，馬來西亞的消費者也更加具備接受包容性。”

        黃景平還披露，奇瑞5年內將為馬來西亞整車廠項目投資3億美元，約合馬來西亞林吉特9.72億元，或者人民幣18.4億元。去年馬來西亞《太陽報》（The Sun Daily）和《大馬紀事》（Malaysia Chronicle）曾報道指出，奇瑞馬來西亞工廠投資為2.5億林吉特，約合人民幣5億元，當時消息來源同樣也是黃景平。

        關于奇瑞馬來西亞工廠的投建時間，黃景平指出公司仍然在考慮多方面因素，包括在正式動工前構建項目框架。“工廠本身建造時間需要花費兩年，而安裝機械設備則另需兩年。這不僅僅是我的決定，也是奇瑞中國方面、馬來西亞本土高管和兩國政府多方面影響的決策。我無法明確說出時間節點，因為當前存在諸多需要考慮的因素，”其補充道。