1.2014款雪佛蘭科帕奇上市 售21.98-26.38萬元

        2014款雪佛蘭科帕奇上市，售價21.98-26.38萬元。本次上市的科帕奇在動力總成、安全、舒適配置等方面做了全面提升，推出包括新一代智能6速手自一體變速箱、全新都市風格升級內飾、胎壓監測系統、全新18寸鋒尚輪轂等7大新款配置。

                                                                                             車型 售價(萬元)
                                                                                          5座城市版(兩驅) 21.98 
                                                                                          7座城市版 (兩驅) 22.68 
                                                                                          5座豪華版 (四驅) 25.28
                                                                                          7座旗艦版 (四驅) 26.38

        雪佛蘭科帕奇是美式風格SUV的代表車型，具有7座靈活可變大空間、增強型SUV底盤和2.4L高效動力發動機。2014款車型在動力系統、安全防護、城市舒適配置等方面進一步升級，更具“力量感”與濃濃的“都市范兒”。

        2014款雪佛蘭科帕奇全系車型在核心的動力系統上進行提升，搭載了新一代智能6速手自一體變速箱，在原有變速箱緊湊輕量、穩定可靠的基礎上，進一步優化設計，換擋平順性與響應速度有效提升，再配合Eco燃油經濟模式，在提供優越的換擋質量和操控性的同時實現節能經濟，更加適合都市道路駕駛。此外，旗艦版車型上采用全新18寸鋒尚輪轂設計，也在視覺上為整車的力量感與駕駛樂趣加分生色。

        2014款雪佛蘭科帕奇的內飾更具“都市范兒”，精致的真皮打孔內飾加入了原木風格飾條，配合都市藍色氛圍光，帶來更精致的觸覺感受和更時尚的視覺體驗。中高配車型上全自動雙區控制恒溫空調系統和輪胎壓力監測系統的引入，加上全系ISOFIX兒童座椅接口，提高了出行駕乘的舒適性和安全性。

2.內飾設計首曝 上汽大通G10量產版諜照

        日前，我們獲得了一組上汽大通全新MPV的諜照，這款車可以被視為上汽大通G10概念車的量產版本。

        從諜照來看，上汽大通MPV車型與G10概念車的輪廓相仿，中網采用雙幅式格柵設計，和概念車相比，去除了一些前衛的設計元素，回歸樸實。
   
        側面來看，上掀式的尾門與尾窗的設計有似曾相識的感覺，感覺有些像GL8，但要比GL8更加低矮一些。

        從內飾諜照來看，該車中控呈階梯式分布，底部空調和音響控制區域層次感鮮明，頂部還帶有液晶屏。扶手箱看上去比較寬大，方便存放一些物品。

3.或為中型SUV 長安CS75將在法蘭克福首發

        2013法蘭克福車展即將在9月開幕，日前，長安汽車宣布將在此次車展發布全新SUV車型——CS75。

        從車型名稱看，CS75的級別介于目前在售的小型SUV-SC35和已在上海車展發布的SC95之間，很可能是一款中型SUV。目前有消息稱，這款車或將搭載1.8T發動機，預計在今年底或明年上市。

        另外，在今年9月的法蘭克福車展上，長安汽車還將攜CS系列其它車款，以及致尚XT、逸動Hybird、睿騁等車型登臺亮相。

4.或明年3月上市 江淮和悅A20諜照曝光

        近日，有汽車之家熱心網友在論壇中曝光了一組江淮和悅A20路試諜照，該車曾在今年上海車展上發布，據之前消息，新車有望于2014年3月正式上市。

        外觀方面，江淮和悅A20前臉采用蜂窩狀進氣格柵，前大燈線條個性十足，車身整體側面腰線微微向上揚起，從前門貫穿至后尾燈，整體線條看起來更偏向運動風格。

        內飾方面，和悅A20中控面板加入了鋼琴漆面板與大量銀色鍍鉻條裝飾。配置方面，據之前消息，新車配備了多功能方向盤、中控顯示屏、USB接口、12伏電源等配置。

        動力系統方面，據國內媒體消息，新車將搭載自主研發的1.3L發動機，最大功率99馬力，最大扭矩為126N·m，傳動系統方面，與這臺發動機匹配的是一臺6速手動變速箱。

5.華晨南方戰略全面提速 南北產業格局初成

        提到華晨，除了人們熟知的與寶馬的合資企業華晨寶馬汽車，今后恐怕還要和榨菜乃至五糧液產生關系。華晨汽車也不再僅僅局限在東北沈陽一個地方，近日華晨汽車正式宣布將在榨菜之鄉的重慶涪陵建設總產能30萬輛的新工廠，而寶馬轉讓給華晨的N20發動機項目也將在綿陽投產，此舉標志著布局西南的華晨汽車，將形成南北呼應的新格局。

        6月14日，華晨汽車旗下的華晨鑫源重慶汽車有限公司與涪陵區在華晨汽車集團總部沈陽正式簽署協議：華晨將在涪陵投資建設年產30萬輛汽車及30萬臺汽車發動機生產項目。該項目總投資約45億元人民幣，占地1650畝，分兩期在3年內建成。其中，一期為2014年底建成年產10萬輛整車生產工廠，二期為2016年建成年產20萬輛整車生產工廠、30萬臺汽車發動機生產工廠和汽車研發中心。項目建成投產后，預計可實現年產值超100億元。

        據了解，華晨涪陵生產基地一期工程建成之后，在現有基地生產的所有的產品均將轉移至新生產基地生產。據透露：“在新基地二期工廠建成之后，華晨集團的SUV和MPV部分產品也將在該工廠投產。”這就意味著未來華晨集團對于重慶生產基地的定位已經完全轉變，它將不再是微車生產基地，而成為華晨集團布局南方的重要棋子。

        華晨的南下計劃顯然不只重慶。6月18日，華晨集團與五糧液集團聯合控股的新晨動力公司的“藍天項目”啟動儀式在綿陽舉行。德國寶馬集團授權綿陽新晨動力生產N20發動機項目正式開工建設，這是中國自主品牌汽車發動機企業第一次與國際業內頂尖公司深層次合作。

6.奧迪“去官車化”戰略全面啟動

        瞄準年輕消費人群，奧迪“去官車化”戰略已全面啟動。日前，奧迪2013青年盛典在清華大學開啟。與此同時，奧迪贊助的《中國合伙人》等影片也在近期集中上映。這是在車型全面年輕化后，奧迪在營銷方面進一步實施“去官化”、年輕化戰略的體現。

        一汽-大眾奧迪銷售事業部公關經理宋兆桓認為，奧迪最早進入中國市場的是奧迪100和奧迪A6，由于歷史原因，奧迪A6一直被認為是“官車”的代名詞。相關統計顯示，奧迪A6在高端公務用車領域一度占比超過八成。“最近幾年來，奧迪一直試圖改變這個刻板印象，包括在年輕用戶層面上致力‘去官車化’。”宋兆桓說。

        一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理葛樹文表示，奧迪憑借“突破科技 啟迪未來”的品牌理念，將助力中國青年實現中國夢為品牌責任。

        事實上，最近幾年來，奧迪一直在進行品牌年輕化的傳播。2009年，在奧迪誕生100年之際，中國開始使用奧迪全球統一的全新品牌標識，此后，“動感、進取”成為了奧迪品牌營銷的重點。

        其實，中國汽車消費的年輕化是奧迪努力年輕化的主要原因，在中國，“80后”、“90后”對豪車的消費能力已遠遠超出了預期。要保持在中國的優勢，奧迪必須更“fashion（時尚）”一些；另一方面，奧迪要在中國最終“擺脫古板的公車形象，擴大私車比例”，使品牌年輕化是必須的環節。