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快訊235-6月24日
發(fā)布時間:2013-06-24 16:26:01    瀏覽量:2095次    
 

新聞概要

 
產(chǎn)品動態(tài)  

1.西雅特Alhambra歐悅搏上市 售26.35萬起

2.有望引入國內(nèi) 曝雷克薩斯HS專利申報圖

3.2015年亮相 雪佛蘭全新Volt效果圖曝光

4.1.8秒“破百” 布加迪威航全新車型消息

車企動態(tài)

5.北汽加速海外擴張 三家歐洲車企成并購目標

6.下一代寶馬7系有望減重至現(xiàn)款寶馬5水平

為中國汽車廠家服務 為中國經(jīng)濟發(fā)展和汽車工業(yè)做貢獻

   

詳情

 

 

1.西雅特Alhambra歐悅搏上市 售26.35萬起

        日前,西雅特官方宣布旗下多功能MPV車型全新Alhambra歐悅搏正式登陸中國市場。此次共上市1.8T/2.0T兩種排量,4款車型。售價26.35-36.57萬元。

                                                                                     西雅特Alhambra歐悅搏廠商指導價 
                                                                                             車型 售價(萬元)
                                                                                          1.8TSI舒適版 26.35
                                                                                          1.8TSI豪華版 29.92
                                                                                          1.8TSI豪華導航版 32.90
                                                                                          2.0TSI至尊版 36.57


        外觀方面,西雅特全新Alhambra歐悅搏采用了豎向瀑布式前進氣格柵設計,而全新設計的前大燈樣式,配合發(fā)動機艙蓋上的兩條凸起線條,顯得銳利無比。精巧的車頂擾流板、下掠式尾門、碩大的車燈組讓西雅特Alhambra運動風格更為突出。

        空間方面,西雅特全新Alhambra歐悅搏長寬高為4850/1900/1720mm,軸距為2920mm。寬大的車身尺寸造就了更寬敞充裕的內(nèi)部空間,第三排可以輕松容納成年人乘坐。

        動力方面,西雅特為全新Alhambra歐悅搏搭載1.8T/2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機。其中1.8TSI發(fā)動機最大功率為118千瓦,百公里平均綜合油耗8.5升,最高時速203公里/小時;2.0TSI發(fā)動機最大功率147千瓦,百公里平均綜合油耗8.7升,最高時速218公里/小時。而與這兩款發(fā)動機相配的是6速濕式雙離合變速箱。

        作為剛剛進入中國的新興品牌,相信西雅特全新Alhambra歐悅搏未來能夠憑借獨特的風格和氣質,獲得更多消費者的青睞。

 
 

 

2.有望引入國內(nèi) 曝雷克薩斯HS專利申報圖

        日前,國內(nèi)媒體曝光了一組雷克薩斯HS車型的專利申報圖,申報圖的現(xiàn)身或預示著這款車有望引入國內(nèi)。


        雷克薩斯HS是雷克薩斯的入門型轎車,其于2009年正式發(fā)布,并于2013年進行了改款。HS基于豐田Avensis的平臺打造,采用前驅模式。

        此次曝光的正是2013年改款后的雷克薩斯HS車型,其采用家族新的紡錘式格柵設計,辨識度較高。側面來看,新車并沒有過多的線條修飾,更加圓潤的車身輪廓表示其家居實用的市場定位。據(jù)悉,該車的軸距達到了2700mm。

        動力方面,雷克薩斯HS 250h車型采用的是混動系統(tǒng),綜合功率達到187馬力,傳統(tǒng)動力是一臺2.4L汽油發(fā)動機,最大功率147馬力,電動機的最大功率輸出則為40馬力。

 
 

 

3.2015年亮相 雪佛蘭全新Volt效果圖曝光

        近日,海外媒體曝光了雪佛蘭全新Volt(沃藍達)的效果圖,據(jù)悉,新車型將于2015年發(fā)布。


        從效果圖中看,雪佛蘭新一代Volt的外形貼近凱迪拉克ELR的設計,并依舊采用溜背造型,車身看上去更加修長,整車造型更為動感。

        此外,有消息稱,新一代Volt的車重要比現(xiàn)款車型有所減輕,并搭載效率更高的燃油機。據(jù)之前報道,下一代Volt的動力系統(tǒng)中,燃油機部分將換裝一臺三缸發(fā)動機(現(xiàn)款車型采用的是1.4L四缸發(fā)動機),排量為1.0L或1.2L。這款發(fā)動機是由通用與上汽共同研發(fā)。

 
 

 

4.1.8秒“破百” 布加迪威航全新車型消息

        日前,海外媒體報道,布加迪威航全新車型將會在2014年正式發(fā)布。據(jù)最新消息,該車或將以頂級性能版車型的身份發(fā)布。


        從之前曝光的假想圖來看,布加迪威航全新車型依然傳承了現(xiàn)款車型上的經(jīng)典設計元素。此外得益于大量碳纖維材質的應用,該車的整備重量相比威航Super Sport減輕了近200kg,達到1688kg。

        動力方面,布加迪威航全新車型或將搭載一臺W16四渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機的最大功率有望達到驚人的1520馬力。根據(jù)之前消息,該車從0-100km/h的加速時間僅需1.8秒,極速為450km/h。另悉,該車的價格約為580萬歐元(約4666.1萬人民幣)。

 
 

 

5.北汽加速海外擴張 三家歐洲車企成并購目標

        綜合外電報道,6月22日,北汽國際化戰(zhàn)略發(fā)布暨北汽國際啟動儀式在京舉行,期間北汽公布了未來向海外市場擴張的目標。關于進軍歐洲市場方面,高管披露稱有三家歐洲車企成為北汽可能并購的對象。

        北汽國際負責海外業(yè)務

        隨著對海外市場重視程度不斷提高,北汽集團正著手業(yè)務升級,于今年新近注冊成立“北汽國際”,后者將負責整個集團層面的海外業(yè)務,和北汽股份平級,為北汽集團直屬公司。

        本次啟動儀式上,北汽宣布由張夕勇任北汽國際執(zhí)行董事,董海洋任北汽國際總裁兼黨委書記,顧鐳任分管產(chǎn)品業(yè)務的北汽國際高級副總裁,楊維志任分管KD業(yè)務的北汽國際高級副總裁,張建勇任分管財務的北汽國際高級副總裁,郭鳳立任分管進出口和國貿(mào)業(yè)務的北汽國際高級副總裁,李雙雙任黨委副書記。

        席間,董海洋對外概括了北汽國際未來的業(yè)務目標,劃分出四個階段:1、2013年的探索與整合階段;2、2013年至2015年的重點項目實施階段,北汽將建設巴西俄羅斯等五大戰(zhàn)略市場,在秘魯和智利等十個整車市場實現(xiàn)突破;2015年至2017年的拓展與增長階段,實現(xiàn)業(yè)務多元化復合增長;2020年的全球化運營階段,實現(xiàn)人才、市場、研發(fā)、生產(chǎn)、采購本地化。

        未來北汽國際的海外業(yè)務將涵蓋三大品牌:商務車品牌BAW、轎車品牌紳寶和微車品牌威旺。

 
 

 

6.下一代寶馬7系有望減重至現(xiàn)款寶馬5水平

        綜合外電報道,新一代(第六代)寶馬7系計劃2015年下半年上市,該車今秋法蘭克福車展將首次亮相。該車將在輕量化領域取得新進展,甚至有望達到目前寶馬5系的重量水準。

        英國《Autocar》雜志稱,新一代寶馬7系(工程代號G11)將拋棄當前寶馬7的傳統(tǒng)鋼制單體橫造/硬殼結構,轉而采用鋼材、鋁材和碳纖維混合的結構。目前寶馬740i的整備重量為1,900千克級別,新寶馬7則有望大幅削減到1,670千克,和如今的寶馬5系相仿。

        第六代寶馬7雖然減重明顯,但卻不會以犧牲尺寸規(guī)格作為代價,預計車長×車寬×車高為5,010 mm × 1,815 mm × 1,425 mm,在高度上甚至比現(xiàn)款寶馬7超出5 mm。

        新寶馬7可選用六缸、V8和V12汽油發(fā)動機,以及六缸直列柴油發(fā)動機,另外還有插電式混合動力總成版本。

 
 

 

每日新聞摘要

 1. 據(jù)澳大利亞《郵政快報》(The Courier-Mail)日前消息,奇瑞、長城和福田等中國車企近來在澳大利亞市場銷量大幅下滑。
 2. 綜合外電報道,雷諾COO卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)日前表示,該公司目前仍致力于大力發(fā)展電動汽車,并計劃今年在全球范圍銷售3.6萬輛電動車。
 3. 通用汽車日前宣布,雪佛蘭兼凱迪拉克歐洲總裁兼總經(jīng)理蘇珊·多赫迪(Susan Docherty)已經(jīng)遞交辭呈,將于今年9月30日離任。
 
 
 
 
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