新聞概要
1.本周六油價或將上調 汽油約漲0.07-0.12元每升
2.大眾無意在英國召回DSG變速箱車輛
3.購買北汽電動車免車船稅 與傳統能源車同等限號
4.廠商齊增置換補貼 北京六月開始換車劃算
5.寶馬ActiveE純電動汽車租賃項目在京啟動
6.廣州:大排量二手車標有市無價
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
京華時報訊: 繼6月7日凌晨國內成品油價格以歷史最小幅度每升降價7分錢之后,本周六凌晨,成品油將迎來新定價機制下第六輪調整窗口。由于近期國際油價攀升,機構普遍預測,本輪油價或將上漲。 據成品油分析師測算,截至昨天本輪調整周期的第七個工作日,參考原油(98.66,0.22,0.22%)品種均價每桶101.772美元,原油變化率為1.96%,預計本周六凌晨成品油調價幅度大概是每噸上調100-160元左右,換算成升,大概汽油上調幅度在0.07-0.12元每升,柴油上調幅度在0.09-0.14元每升。
京華時報訊: 關于“北京開賣500臺電動汽車”,最新消息,除了不用搖號外,私人購買北汽電動汽車可免征車船稅,且上牌程序與傳統能源車型一致。 據透露,個人購買北汽E150EV電動車后,上牌程序與汽油車型一致,到車管所驗車上牌。因為沒有發動機,所以在驗車環節只需檢查車型的外觀以及車架號以確認車輛的唯一性。北汽工作人員介紹,雖然此批電動車的車牌與汽油車無異,但不能用于汽油車型上,“在車管所有備案,此牌只能用于電動車”。 由于電動車不存在排放,因此不需要交納車船稅,購置稅與汽油車等幅交納。因為與汽油車采用相同的車牌,個人購買電動車也需要按照車牌號碼限行。關于充電樁的建設,上述消息人士表示,包括充電樁的成本和施工費用,建一個充電樁的費用大約為一萬元左右。如果停車位是個人,則由車主負擔,如果是租賃車位,費用則由國家電網負擔。
5月,全國車市增速放緩,消費者的買車換車熱情降低了,不少品牌遭遇了環比下滑的煩惱。在限購環境中的北京車市更是遭遇了限購之后,新車、二手車同比和環比的齊跌尷尬。比如5月份京城成交過戶二手車51000輛,同比增長-10.05%,環比增長-21.54%,外遷率較去年同期下降10.2個百分點。據統計,目前京城車市對置換的依賴度高達56%,二手車下滑背后的置換減少,使限購的北京車市感受到了桑拿天中喘不上氣的難受。 置換需求的下滑,一方面是二手車價格隨著外遷難度增加急劇下跌,很多五六年的老車主們紛紛惜售,特別是車輛行駛里程相對少的車主更是舍不得賣車;另一方面,經歷了兩年限購的考驗,汽車廠家對北京車市的特殊關照和支持減少,特別是前五個月置換補貼的額度、范圍等都出現了大幅下滑,這讓想換車的老車主們更“寒心”。 本月開始,不少廠商開始借著周年慶等由頭大幅增加置換補貼,比如東風日產將六月定位為置換月。另外,考慮到一些老車主賣舊車、買新車時還得補差價,零利率的補貼也很實在。