新聞概要
1.天語SX4酷銳款上市 售價8.58-11.88萬元
2.配1.6T發動機 華晨寶馬316i即將推出
3.明年上市 疑似佳寶V70換代車型諜照曝光
4.廣州車展上市 陸風X5 8AT將于年底推出
5.沃爾沃成都工廠投產倒計時 S60L年底投放市場
6.雷克薩斯華南區銷售已恢復
7.海馬推S7豐富SUV車型 變革渠道緩解退網壓力
8.DS國產化提速 PSA在華擴張風險或增
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
長安鈴木天語SX4 酷銳款于6月13日正式上市，售價8.58-11.88萬元，共推出6款車型。天語SX4可以說是長安鈴木在國內最暢銷的車型，它那年輕時尚的造型吸引了不少年輕人群購買。這輛車也是國產第一款正式推出的Cross車型。 天語SX4 酷銳款 車型名稱 售價（萬元） 1.6L MT 舒適型 8.58 1.6L AT 舒適型 9.58 1.6L MT 靈動型 9.88 1.6L AT 靈動型 10.88 1.6L MT 運動型 10.88 1.6L AT 運動型 11.88
長安鈴木天語SX4 酷銳款在外觀造型上較2011款車型變化較大，整體造型更加時尚、動感。天語SX4酷銳款采用了全新“大嘴式”的前格柵與前保險杠，新車利用更具質感的銀色車頂行李架替代了2011款的黑色行李架，同時采用了全新造型的五幅鋁合金輪轂，并在外后視鏡處加入了LED轉向燈。 尾部整體輪廓沒有明顯的變化，不過反光面板移到了保險杠兩側之后，讓車身看起來更加寬了，顯得很穩重。尾燈由原來的鹵素光源更換為更加時尚的LED光源，不僅在實用性還是美觀上面都起到了積極的作用。 內飾風格雖與現款車型大致相同，但在細節處理上更為美觀時尚，運動感也增加了不少。方向盤依然沿用了之前車型上的三幅設計，同時集成了音量調節等功能控制。 天語SX4在動力方面沒有變化，依舊搭載為1.6L與1.8L兩款發動機，同時匹配5速手動及4速自動變速箱。1.6L發動機最大功率為：80kW/5500rpm，峰值扭矩為：144Nm/3500-4500rpm；1.8L發動機最大功率為：96kW/6200rpm、峰值扭矩為：170Nm/3500-4500rpm。懸掛采用前麥弗遜式獨立、后縱臂扭力梁式半獨立懸架。
日前，我們從最新一期的環保目錄發現了寶馬將推出的一款新車的身影，我們判斷該車是寶馬將推出的匹配1.6T發動機的316i車型。
從環保目錄編號我們看到，其BMW7160AF（BMW316i）編號已經清晰的顯示了新車的身份。316i車型的最大特點是配備1.6L渦輪增壓發動機（注：316i的發動機型號為N13B16B，而現在1系上面的N13發動機為N13B16A），目前我們還沒有這款發動機的參數，不知道是高功版還是低功版。 從此前諜照來看，316i車型除了車尾的銘牌之外，其余部分均與在售的320i保持一致。目前寶馬3系標準軸距車型的起步價格為31.6萬元，那么316i推出后很有可能跨入30萬元的區間內。
日前，疑似佳寶V70換代車型的諜照在網絡中曝光，據最新消息，該車有望在明年正式上市。
佳寶V70自2009上市以來，期間曾推出過包括II代在內的幾次升級改款車型，而從此次曝光的疑似新一代佳寶V70諜照來看，其車身偽裝較多，預計還處于試裝路試階段。外觀方面其車身輪廓相較現款還是有比較明顯的變化，包括新的前燈組、側窗線條以及尾燈等等，設計風格與上市不久的佳寶V80比較接近。 至于動力總成方面，目前還沒有準確的消息，不過預計換代V70會沿用現款的動力配置，包括1.0L與1.3L兩款汽油發動機，匹配手動變速器。
日前，我們從官方獲悉，陸風X5 8AT版車型將于今年11月舉行的的廣州車展正式上市。
在今年年初，陸風汽車推出了X5 2.0T+6MT的動力組合，而在今年的廣州車展上，該車將推出匹配8速自動變速箱的自動擋車型。陸風X5所匹配的這款變速箱是由山東盛瑞傳動股份公司與德國開姆尼茲工業大學聯合開發的，其可承受的最大扭矩為300N·m，而工程化和整車的匹配由英國里卡多公司完成。 發動機方面，該車依舊將配備最大功率190馬力的2.0T發動機。除了匹配新變速箱之外，陸風X5明年還將推出柴油版車型。
在日前成都舉辦的成都財富全球論壇上，吉利控股集團董事長、沃爾沃汽車董事長李書福帶領的沃爾沃汽車瑞典總部高管團隊集體在媒體面前亮相。 在沃爾沃S80L成為此次財富論壇官方指定用車后，李書福不僅在現場為沃爾沃汽車大打品牌廣告，并毫不掩示地夸獎沃爾沃車內空氣技術“關門是北歐”的凈化效果。 在成都大力宣傳的沃爾沃，其成都工廠成為人們關注的項目。沃爾沃汽車集團中國業務高級副總裁拉爾斯·鄧表示，目前沃爾沃成都生產基地已經進入最后準備階段，未來沃爾沃將繼續履行對中國特別是中西部地區發展的承諾，將自身打造成全球企業在華深耕的范本。 “成都工廠是沃爾沃在中國的第一家工廠，對沃爾沃來說非常重要。（這一炮）一定要打響。”沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼首席執行官付強表示。 據沃爾沃汽車相關人士介紹，目前沃爾沃成都生產基地的各項基礎設施建設和團隊人員組建已進入最后階段，不久將投產。目前首批樣車已經下線，正在進行安全碰撞和路試。今年底，國產S60L將下線并投放市場。
在本屆深港澳車展上，雷克薩斯中國執行副總經理江積哲也接受了羊城晚報記者的專訪。對于今年1-5月份雷克薩斯中國銷售情況，江積哲也說：“1-5月份雷克薩斯在華銷售了26000多輛，其中混合動力車型銷量已經占到我們整體銷量的30%左右，也就是說大概每銷3輛就有1輛是混合動力車，已超出最初制定的目標。另外，華南市場同比增長近10%，1-5月份整個華南銷量達到了11500輛左右。從內部制定的目標來看，1-5月份的銷售超過了預訂的目標。”江積哲也表示，華南地區是雷克薩斯品牌在全國銷量最好的地區，自釣魚島事件發生以來，銷售情況恢復比較快，現在基本上已經恢復到以前的水平。 江積哲也介紹說：“從雷克薩斯產品陣容中的銷量來看，RX、ES和CT系列是核心車型，這三個系列車型在雷克薩斯整體的銷量中占比大概達到70%-80%。但如果從品牌本身來講，LS是雷克薩斯的旗艦車型，更能表現雷克薩斯的品牌形象，并且在華南地區的認知度和擁有率非常高。” 此次發布會上，雷克薩斯宣布將在全球建立城市展廳。江積哲也表示，雷克薩斯首先在8月底之前在東京建成第一家城市展廳。之后計劃在紐約建成第二家。在這之后，會考查市場的反應情況，然后研究判斷是否在中國也建這樣的展廳。城市展廳的宗旨是宣傳推廣雷克薩斯的生活理念，并不是以車為主角，而是要表現更多的生活方式，并在設計和環保等領域與消費者產生共鳴，來展示雷克薩斯的品牌。
海馬汽車在首款SUV車型騎士推出近三年后，近日又推出了一款全新SUV車型海馬S7，布局這一快速增長的細分市場。 6月5日，海馬S7上市。據稱，S7將與騎士同堂銷售，希望兩款車型在SUV細分市場實現單月6000輛的銷量。與此同時，這兩款車將與新上市的M3轎車一起，共同拉動海馬整體銷量增長，按照海馬的規劃，今年的銷量計劃將同比增長50%。 在完善產品布局的同時，海馬還進一步深化終端網絡渠道變革，逐漸改變過去“單店”擴張的方式，轉變為“域代理”模式，培養“核心”經銷商。按照規劃，海馬計劃今年新增120家經銷網點，使其終端網絡達到300家。 對此，新華信汽車研究副總監黃偉認為，“（海馬）一方面希望改善去年經銷商退網帶來的壓力，采取相對靈活的網絡擴張模式，穩定經銷商體系；另一方面，也不排除在車型豐富的同時，通過培育核心經銷商，更好地掌控渠道，為未來更好的盈利做準備。”
雖然深陷經濟危機的法國標致雪鐵龍集團（下稱PSA）在歐洲市場的表現仍然乏善可陳，但在CEO瓦蘭主導制定下的“中國戰略”近年來收獲到的成績卻讓法國人喜出望外。 早前，PSA在華合資企業神龍汽車發布數據稱，今年前4個月，公司累計銷量為187978輛，同比大幅上漲32.31%。該增幅達到乘用車市場平均增長速度(17.35%)的1.8倍。 在逐漸擺脫“在華發展最緩慢的合資企業”這個并不讓人高興的名號后，這家最早在中國成立合資企業的法國巨頭正意圖通過加速旗下高端品牌DS的國產化計劃，為實現“2015年把市場份額增加至5%”的目標再添籌碼。 然而，PSA對于中國市場這種看似“孤注一擲”的方式，最終將會收獲多大成果仍舊是個問號。
