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售后服務第352期
發布時間:2013-06-08 17:31:34    瀏覽量:1713次    
     
 

新聞概要

 

1.新能源:上海購新能源汽車可獲政府1.5萬電費補貼

2.國際:韓國首爾市電動汽車共享系統

3.北汽威旺系列率先“三包” 打造行業領先服務

4.平安試水二手車電商

5.后消費市場 軒逸出險代步穩扎中級車市

6.華泰汽車售后服務再升級 常用備件最高降幅40%

為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻

   

詳情

 

 

1.上海購新能源汽車可獲政府1.5萬電費補貼

        為進一步推動私人購買和使用新能源汽車,上海市嘉定區近日宣布,在現有補貼基礎上,對符合條件的新能源汽車購買者,給予兩年電費共計1.5萬元的補貼。

        嘉定區相關負責人在“2013上海國際電動汽車示范城市與產業論壇”上表示,近幾年來,政府的補貼政策在很大程度上推動了電動汽車的發展,其中包括國家政策和當地政府雙重補貼共計10萬元以及免費牌照。作為我國首個電動汽車國際示范區,嘉定區將在國家和上海補貼政策的基礎上,針對私人購買和使用電動車給予兩年電費共計1.5萬元的補貼,預計到2014年末補貼車輛總數為350輛。

        根據規定,享受電費補貼的對象,要求居住地或工作地在嘉定,同意車輛運行數據接入上海電動汽車國際示范區數據采集中心,并同意在車身粘貼相關標識。同時,所購買的新能源車輛還應當符合中央財政補助和上海財政補助的相關要求。

 
 

 

2.韓國首爾市電動汽車共享系統

        未來的汽車會是怎樣的?無論民眾或藝術家有怎樣的幻想,對全球主流汽車企業而言,他們的共識是——電能將是驅動未來汽車的主要能量,而電動汽車將是未來的汽車工業發展方向。目前,全球多個國家已將發展新能源汽車列為汽車工業的核心組成部分,并制訂政策引導實踐,像韓國政府新近就推出了電動汽車共享系統,而在中國,由政府主導、一嗨租車執行的電動汽車規模租賃業務也已經啟動。

        據此前媒體報道,5月9日,韓國首爾市電動汽車共享系統正式投入使用。“電動汽車共享系統”是一種智能化無人服務系統,用戶可通過網絡或手機進行預約并利用。該系統的所有過程皆可智能完成,用戶只需在服務商網站上注冊后領取會員卡,用車時通過網絡或手機進行預約,并在預約租車點租車即可,智能化無人服務系統能自動完成一切手續。

        租車費用方面,包括保險費在內,每30分鐘費用平均約合17元人民幣。由于不用支付額外的燃料費,使用共享電動汽車比開私家車更為劃算,而為了彌補可持續行駛里程較短的缺點,首爾市在公共停車場等地點設置了28臺高速充電器。首爾市還計劃在2013年下半年確保推出更為多樣的車型,以進一步推廣和普及電動汽車共享系統。

    這項服務出臺的目的在于節能減排、減少汽車流量、改善空氣污染、促進環保型汽車技術發展,電動汽車共享系統正式啟動后,每輛電動汽車可以替代4到10輛普通汽車。對此,有關專家評價說,韓國的這一系統非常先進,有利于吸引更多人前來租賃電動汽車,增強人們對于電動汽車的了解。

        而在國內,政府也開始有了推動電動汽車公共租賃服務的意識,上海不僅對私人購買電動汽車補貼力度最大,同時也開始嘗試有專業的汽車租賃企業——一嗨租車來執行電動汽車的公共租賃服務。相比韓國智能化無人全自動系統來說,目前國內的運營模式成本較高,但隨著技術的創新和相關配套設施的完善,未來韓國這一智能租賃模式也終將在國內實現。
 
 

 

3.北汽威旺率先“三包” 行業的領先服務

        近日,北汽威旺作為微車行業首家實施“三包”服務的企業,成為媒體關注的焦點,在微車市場掀起一場關于“三包”的討論熱潮。

       
從生產基地建設、 設備管理,到零部件采購、開發,再到質量體系的認證和檢驗,北汽威旺均擁有嚴苛的標準管理流程。在新車入庫前的PDI檢查分為初檢、復檢、全檢和抽檢4個環節 。PDI檢查將整車詳細劃分為307個檢查項目,包括:外觀、漆面、底盤、內飾、機件、隨車物品檢查等等。

       
據調查,微車消費者購車正變得越來越理性,從性能、價格到品牌和服務的轉變,汽車售后服務因此也成為最受關注的焦點。售后服務如何,維修是否迅捷經濟?這些因素,直接影響著消費者的購車選擇。

       
北汽威旺率先向廣大微車用戶做出鄭重的“三包”承諾。在打造轎車化品質的微車產品之余,更是把創新、貼心、放心的售后服務,送到廣大用戶身邊。

       
北汽威旺還為用戶提供24小時救援服務,全年無休的400客戶熱線,令車主出行無憂。目前擁有201家一級服務商,452家二級服務網點,實現了省、市、縣全面覆蓋,保證了服務的全面暢通和便捷,預計到2013年底服務半徑將從50公里縮減至20公里。

       
在維修配件到貨及時率上,北汽威旺有重慶和株洲兩大配件中心庫,蘇州、濟南、長沙、鄭州、成都5家配件中轉庫,實現北汽威旺配件訂單滿足率95%以上,配件到貨及時率95%以上。

        隨著城鎮化的加劇,微車市場日趨高端化,微車產品品質和品牌服務的提升、創新也愈加緊迫。

 
 

 

4.平安試水二手車電商

        投入運營不到10天,平安二手車就吸引了將近3萬臺二手車上線交易,并且有多單成功交易。今年以來,電商模式迅速覆蓋傳統的二手車交易,包括廣汽豐田、一汽豐田等車商相繼宣布推出電商業務。根據中國汽車流通行業協會的預計,隨著中國汽車市場進入換車高峰,二手車市場規模達到45萬億。

        二手車電商業務正在改變傳統的二手車交易,并吸引大量投資者進入。6月初,平安董事長馬明哲高調宣布,投資10億進軍二手車電商。在“平安好車”平臺上,二手車交易免費。

        事實上,二手車電商帶來的巨大市場空間近期吸引大量資本關注。2013年4月22日,國內知名的二手車拍賣企業——“優信拍”發布其已完成融資的公告,融資總額共計3000萬美元。據業內分析人士指出,目前二手車電商主要有兩種模式,一種是將二手車收購后上網交易,也就是傳統二手車業務的網絡版,盈利來自買賣差價。還有一種是純粹的牽手交易,不論平安二手車,還是優信拍都是這種模式,平臺實現盈利就必須有更多的附加優勢,比如車險、檢測或者新車置換等。相關業務帶來的利潤甚至幾倍于交易差價。

 
 

 

5.后消費市場 軒逸出險代步穩扎中級車市 

        各大廠家2013年4月份的銷售數據紛紛出臺,軒逸以接近2萬臺的月度市場銷量,以接近8萬臺累計銷量,穩居中級車市前列,與同類競品逐漸拉開差距。同時,軒逸也以月均2萬的銷量為東風日產整體銷售貢獻起到很大的作用。
   
        4月20日,上海車展,日產中國攜手東風日產、鄭州日產集體登場,而最讓業界看好的是,東風日產在本屆國際盛會上宣布,旗下所有在售新車,均可以享受出險代步的服務政策。新軒逸從去年上市至今快一年時間,受到中級車市各種競品新車的持續上市沖擊,新軒逸也逐漸消費乏力,其霸主地位岌岌可危,“出險代步”政策的實施,無疑為穩住新軒逸市場持續熱度注入一針強心劑。

        出險代步是東風日產針對全車系新購車車主推行的一種出險服務,即只要在東風日產專營店購買任何一款新車,并購買東風日產保險管家認證的保險,在新車出險后,就可以享受單次不超過10天,全年不超過60天的同等或更高一級別代步車免費服務。

        針對軒逸的出險代步,如果您是新購車用戶且購買了保險管家認證保險,如果某天您的軒逸出險并進入工廠維修點維修,您就可以享受到包括軒逸、逍客、天籟、奇駿、樓蘭等其中某一款車作為您的維修期間的免費代步車,如果4S店真的也拿不出代步車給您代步,還必須給您每天365元的代步車費賠付。

        這個政策的推出,確實對于新購車的用戶是大大的利好。所有的新車都得買保險,而只不過是要求您去購買東風日產保險管家認證的保險,價格跟市場價一樣,而賠付上來說,除了享受如其他保險公司一樣提供的正常保額賠付外,還額外提供代步車,這明顯對汽車消費來說是一個殺手锏。
 
 

 

6.華泰汽車售后升級 常用備件最高降幅40%

        日前,華泰汽車正式下調旗下4000余種備件價格,大部分都是車主日常使用、養護息息相關的備件,單品備件最高降幅40%。備件價格降低后,華泰車主用車的養護成本大幅降低,這是繼華泰汽車連續兩月針對寶利格、圣達菲“最高可享萬元驚喜”的大力度特惠活動后的服務再升級,從而讓消費者買車、養車、用車都輕松。

        據了解,華泰汽車打造了專有的“華泰汽車 全心服務”的售后服務品牌,從產品開發、生產制造、市場營銷、售后服務等全過程均融入對客戶的關懷;同時向顧客提供隨車“一對一”式服務,實施“1-3-5”關懷工程,即1個工作標準、3級客戶檔案、5項跟蹤服務。另外,華泰汽車還推出了“整車5年或15萬公里超長保修期”這一創新售后服務舉措,不僅開創了自主品牌超長保修期的先河,而且在高水準造高品質產品的基礎上,在服務能力上向國際標準看齊,體現出的更是對自身產品的強大信心。

       
除此之外,華泰汽車還通過舉辦諸如“SUV價值體驗營”、“免費檢測服務月”等針對新老用戶的專屬服務活動,關注消費者需求,從更專業,更細致的角度入手,滿足不同消費者不斷豐富的服務需求。