新 聞 概 要
售14.98-23.98萬 廣汽豐田E'Z逸致上市
搭1.6 DVVT發動機 新款瑞虎30日上市
12.48-18.98萬 2012款上汽榮威550上市
哈弗H6量產車8月上市 瞄準15萬-20萬元區間
比亞迪汽車電動大巴K9進軍法蘭克福
北京8座電動車充換電站建成 5年后將達466座
大眾輝騰下半年將再開五家定制中心
奇瑞籌備300萬輛下線 儀式將“一切從簡”
每日新聞摘要
1.售14.98-23.98萬 廣汽豐田E'Z逸致上市
2011年6月21日，廣汽豐田E'Z逸致在北京正式上市，此次上市的新車共3個排量6款車型，售價區間為
14.98—23.98萬元。具體的車型售價請見下表：
E'Z逸致車型 指導售價（萬元）
160E 精英版 5座 14.98
180E 精英版 5座 15.98
180G 舒適版 5座 16.98
180G 豪華版 5座 17.98
180G 豪華多功能版 7座 18.98
200V 至尊導航版 7座 23.98
● 新車特點
外形設計：E'Z逸致作為豐田首款家用緊湊型MPV風格的轎車外形方面非常動感。定位為緊湊型MPV，軸距為2780mm，最多可容納7名乘客。
空間靈活：第二/三排座椅可以任意分別放到，可以擺放超長超寬行李。并且必要時可以將后兩排座椅全放平，創造出非常規整的儲物空間。
儲物空間多：前后排座椅下配有儲物格/儲物抽屜、中控臺配有雙層手套箱，此外還有扶手箱大儲物盒、后排小桌板等。
動力組合：提供1.6L、1.8L以及2.0L三個排量的發動機，同時配備5MT以及模擬7速CVT自動變速器，其中CVT變速器的使用讓逸致在對德系對手的時候不在劣勢。
配置特點：在高配車型上配置了液晶屏幕，擁有導航系統，自動空調以及無匙啟動、天窗、主駕駛座電動調節、多功能方向盤等。
安全配置：全系標配VSC（車輛動態穩定系統）、標配5安全氣囊、坡起輔助系統，這在日系車中都較為少見。
● 消費人群
E'Z逸致是一款適合家用的MPV，多變的空間、豐富的儲物盒可以滿足多種家庭用車需求，十多萬的價格也為大多數消費人群所接受。
2.搭1.6 DVVT發動機 新款瑞虎30日上市
近日，從奇瑞官方獲得消息，搭載1.6 DVVT發動機的瑞虎精英版將于6月30日在沈陽上市。
目前為止，奇瑞的1.6 DVVT新發動機已經搭載在了奇瑞A3上，新的1.6L發動機擁有連續可變的進排氣正時技術，輸出的最大功率為126馬力，最大扭矩為160N·m。而變速器方面，目前為止沒有官方消息，編輯猜測在之前車展上展出的CVT版和此次拍攝到的MT版都有望搭載。
從實拍圖來看，除了輪轂樣式和現款車型有所不同，瑞虎1.6 DVVT版沒有太大區別。新的五輻鋁合金輪轂替換了原先的七輻輪轂，而尺寸也從16寸升級為了17寸。此外，在左翼子板的轉向燈下，多出了一個紅黑兩色的DVVT英文貼標，取消過去位于后備箱右側的排量標識。在售價方面，從奇瑞在A3上的定價策略來看，預計會比現款瑞虎1.6L版略高，更多的消息我們將繼續關注。
3.12.48-18.98萬 2012款上汽榮威550上市
日前，從上汽榮威官方獲悉，2012款上汽榮威550車型已經正式上市。2012款榮威550比現款增配有所
增加，動力仍舊包括1.8L和1.8T兩種動力，共有9款車型，售價區間為12.48-18.98萬元，詳細售價請見下表。
2012款上汽榮威550 官方指導售價
車型 售價（萬元）
1.8L 啟悅版 MT 12.48
1.8L 啟智版 AT 13.68
1.8L 超值版 MT 12.78
1.8L 超值版 AT 13.98
1.8L 啟逸版 MT 13.78
1.8L 啟臻版 AT 14.98
1.8T 品逸版 MT 15.48
1.8T 品臻版 AT 16.68
1.8T 品仕版 AT 18.98
和老款榮威550相比，2012款1.8升車型最低配啟悅版售價降低2000元。超值版取代原來世博風尚版的位置，增配但價格沒變。啟逸版手動版有1000元的降價。1.8T車型增配，但售價沒有變化。
外觀方面，2012款榮威550車型在外觀上做出微調，將原車身翼子板位置的轉向燈調整到了后視鏡上，而原位置被一個裝飾作用的出風口所替代。新款車型還采用了一體式LED轉向燈，外后視鏡尺寸加大，并新增海德藍這個車身顏色。
配置方面，2012款榮威550全系增配大燈高度調節。1.8超值版以上車型新增了后排出風口以及扶手箱制冷功能。1.8超值版還采用了合金輪轂。1.8最低配兩款車新增泊車聲音報警提示以及眼鏡盒、座椅后的地圖袋等方便配置，也使這些配置成為全系標配。
1.8T入門級兩款車型新增內后視鏡自動防炫目、雨量感應以及自動大燈功能，使這三個配置成為1.8T車型的標配。1.8T車型還新增了空調負離子功能。
動力上，2012款榮威550沒有變化。依舊使用的是1.8升和1.8T發動機，最大功率輸出分別為133馬力和160馬力，峰值扭矩為170牛米和215牛米。傳動系統有5速手動和5速自動可選。
4.哈弗H6量產車8月上市 瞄準15萬-20萬元區間
市場銷量率先突破50萬輛的中國SUV——哈弗，終于要進入中高端SUV市場了。哈弗H6將于8月上
市，這款價格瞄準15萬-20萬元的車型，將競爭對手鎖定在IX35、智跑等車型上。
哈弗H6整體外形設計流暢，充滿都市時尚氣息，長×寬×高為 4635×1820×1680 mm，軸距則為2680（mm）。在配置上將擁有智能雨刷和燈光控制、胎壓監測、側氣囊及前后一體式側安全氣簾、GPS導航等，超越同級車的豪華、安全科技裝備。 未來肯定是用高性價比主打市場。
5.比亞迪汽車電動大巴K9進軍法蘭克福
近日，比亞迪與法蘭克福市政府已簽署合作意向書，意味著由比亞迪自主研發的純電動大巴K9將正式進軍德國電動車市場。據協議，比亞迪將在2012年第一季度向法蘭克福市提供3輛純電動大巴K9，2個直流充電站以及相關的技術支持。
這些純電動巴士將用作為法蘭克福機場巴士以及Gateway Gardens線路的公交巴士，這標志著走出國門的比亞迪K9，又向歐洲電動車市場邁出了堅實的一步。
純電動大巴K9采用了全通道低地板、一級踏步設計加三乘客門結構，乘客上下車將更加便利，即使是老人小孩也能輕松一步踏入，后車門處還專門設置了一塊折疊金屬，平時置于車內，通過把手拉起后可翻出車外，在車門與公交站臺之間搭出一個不足30°的小坡，方便輪椅、嬰兒車、拉桿箱等的上下。另外，比亞迪K9能源補充也很便捷，利用公交總站的專業充電設施快充，半小時即可充滿50%的電量，而安裝于車頂的太陽能電池板，在行駛過程中也可提供輔助續航動力、為動力電池充電。
6.北京8座電動車充換電站建成 5年后將達466座
國家電網北京公司昨日消息，目前本市已建成航天橋、延慶、大屯、呼家樓、岳家樓、馬家樓、熊貓環島、西直門等8座電動車充換電站，5年后本市電動車充換電站規模將達到466座。
國家電網北京公司相關負責人介紹，電力公司積極推進電動車充換電配套設施建設，自2010年以來，啟動建設了19座電動車充換電站，其中乘用車充換電站1座，公交環衛充換電站18座，可滿足50輛出租車、100輛公交車、813輛公交環衛車的充換電需求。目前，航天橋、延慶、大屯、呼家樓、岳家樓、馬家樓、熊貓環島、西直門等8座充換電站已經建成。
今年，國家電網北京公司計劃建設39座充換電站，乘用車充電站18座，公交環衛充換電站21座。目前，選址工作已初步完成。
據了解，北京市五年內將建成以256座充換電站為骨架，210座配送站為網點的分區分級智能充換電服務網絡，滿足7.13萬輛各類電動汽車的充換電需求。其中18座為公交充換電站，63座為環衛車充換電站，并按“三環帶N點”分布，其中沿二環到三環、四環、五環外形成三個環狀，全面滿足770輛公交車、8080輛環衛車的充換電需求。
7.大眾輝騰下半年將再開五家定制中心
盡管今年5月份中國汽車市場銷量有所下滑，但進口豪華車市場卻熱得發燙。奔馳、寶馬、保時捷等豪華車品牌銷量均大幅上漲，一直想走高端路線的大眾進口車自然也不愿錯過這次機會。在剛剛結束的Scirocco R-Cup 2011第二場分站賽上，大眾進口汽車銷售有限公司運營總經理申筱潔女士告訴記者，大眾投巨資打造的輝騰今年下半年將再開設五家新的定制中心。
申筱潔女士表示，大眾進口車公司今年對中國市場的開拓非常重視，新途銳目前市場銷售狀況很好，而更加運動的尚酷R型轎車即將上市。但在高端轎車領域，大眾投巨資打造的輝騰車型卻因為品牌影響力不足，銷量遠低于奔馳S系和寶馬7系。不過，輝騰目前在中國的銷量勢頭非常好，輝騰品牌定制中心已經擴展到3家，“今年下半年，我們還將在杭州、昆明、廣州、武漢等地開設五家新的定制中心，建在杭州西湖邊的定制中心最快7月份就能竣工。”申筱潔表現出對中國市場的信心。
8.奇瑞籌備300萬輛下線 儀式將“一切從簡”
與此前累計兩百萬輛的高調下線儀式相比，正在推進企業戰略轉型關鍵期的奇瑞汽車，這一次將在低調中迎來第300萬輛新車的下線儀式。
日前從奇瑞汽車內部獲悉，奇瑞將在本月底迎來公司歷史上的第300萬輛新車下線。不過，按照奇瑞高層的的意見，此番奇瑞的300萬輛新車下線儀式將“一切從簡”。奇瑞內部人士向經濟觀察網記者透露，這與奇瑞高層在今年4月份上海車展上宣布繼續推進企業戰略轉型——由此前單純追求銷量數字和產銷規模的粗放式增長，轉向產品品質和品牌提升為主要訴求的集約型增長模式轉變。
每日新聞摘要
豐田汽車公司高管日前透露，考慮到日元不斷升值，豐田汽車公司必須降低其在日本國內的汽車生產成本，讓汽車出口能夠維持盈利。“如果生產成本能夠降低20%左右，我們將會變得更有競爭力。”豐田汽車公司執行副總裁酒井敦（Atsushi Niimi）表示，“到2013年，豐田旗下的新車型必須得達到這個標準。”
豐田汽車公司旗下的普銳斯家族新成員普銳斯V將于2011年10月份登陸美國市場，該車型在美國市場的銷售對象主要為年輕夫婦。
歐洲最大的汽車制造商大眾汽車集團公司（Volkswagen AG）首席執行長文德恩（Martin Winterkorn）日前在接受德國行業雜志《Auto, Motor und Sport》采訪時表示，他預計該公司2011年在華汽車銷量將遠遠超過220萬輛，這意味著該公司今年在華汽車銷量年比將上漲16%。
俄羅斯國有企業國家技術公司（Rostechnologii）總經理切梅佐夫日前表示，國家技術公司計劃于2011年年底向日產汽車公司出售俄羅斯最大車企伏爾加（AUTOVAZ）4%的股份。日產汽車公司采取資金收購的方式獲得伏爾加4%的股份，而不會采取技術換取股份的方式，但目前雙方并未對收購價格簽署任何協議。
J.D. Power and Associates日前發布的一份消費者滿意度報告顯示，中國吉利控股的瑞典汽車品牌沃爾沃超過奔馳成為德國消費者滿意程度最高的汽車品牌，這是自2002年以來第二個登頂該榜單的歐洲汽車品牌。
豐田汽車公司計劃在印度市場發布旗下豪車品牌雷克薩斯的車型，以在豪車銷量高速增長的印度搶占一定的市場份額，因此在全球暢銷的雷克薩斯車型或許很快將與印度消費者見面。
