售后服務第345期
發布時間：2013-05-30 16:01:34 瀏覽量：1713次
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為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻 |
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詳情 |
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1.廣豐推“悅貸”二手車貸款業務 |
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近日，廣汽豐田推出二手車個貸業務，該服務率先在深圳二手車零售中心開展，并將逐步推廣到全國二手車零售認證店。廣汽豐田“悅貸”二手車貸款業務具有貸款方案靈活、手續辦理簡便高效等特點：車款首付只需50%，余款分1~3年還清，且申請手續簡單，無需擔保，貸款審批只需一個工作日。而“悅貸”二手車個貸業務將針對廣汽豐田“心悅認證二手車”開展。以一輛價值12萬元的二手凱美瑞為例，車主首付50%車款后，若選擇分3年還清貸款，則月供只需2100元。 |
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2.深圳二手車市：這個五月有點冷 |
持續的降雨導致深圳5月平均氣溫較以往同期更低，而深圳二手車市場也正面臨著相似的狀況。受政策、車展等多重因素的影響，5月份二手車市場的交易并不活躍，同新車市場一樣存在較明顯的觀望氣氛。受此影響，部分二手車商也面臨著庫存的問題，接下來的6月份對二手車市場也將是一個考驗。
今年前5月，豪華品牌新車市場并沒有出現同期火爆的局面，部分豪華品牌一度出現下滑。作為車市的晴雨表，豪車市場的表現直接反映出新車市場的壓力。
低迷的車市讓部分豪華品牌在4月份開始再次采取了價格突圍的辦法，傳統三大豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪的主力車型均有幅度不等的優惠，最高優惠超過10萬元。同時，受日系品牌集體低迷暫未回暖的影響，日系豪華品牌雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌的終端市場并不理想。
最麻煩的是，新車價格的下探對目前二手車商的庫存車造成明顯壓力。根了解，3月份車市行情尚可，車行收售流通較快，因此收車定價基本上還是參考去年同期。但是自4月份開始，車市開始走淡，豪華品牌新車頻頻降價，二手豪車與新車價格差距縮小，車商苦于資金壓力不得不調整價格。
由于深港澳車展的影響，目前深圳新車市場出現明顯的觀望。新車市場流通變緩，直接傳導到二手車市場，則表現為收售速度變慢，同樣也出現明顯的觀望氣氛。
根據二手車車商介紹，目前深圳的新車消費主力是換購，每年車展后，都會有很多二手車流向市場。計劃購買二手車的消費者，一部分會等待車展，比較新車促銷力度再做選擇。或者等到車展后二手車供應增加時，選擇更具性價比的車型。因此，不可避免就會出現市場的觀望情緒。
業內聲音: 今年深圳市場二手車銷量有可能超過新車銷量，未來新車市場好轉，二手車市場也會隨之回暖。預計到6月份車展時候，整個市場的交易會更加活躍起來，市場流通起來就會良性發展。——— 深圳二手車流通協會會長陳祥達 |
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3.汽車品牌借力信貸刺激車市 |
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對于購車資金緊缺的客戶而言，分期付款無疑是提前擁有愛車的一種有效方式。而信貸門檻的降低，也讓越來越多消費者加入到分期購車的行列中。6月即將到來，車市已進入傳統意義上的淡季，相比往年降價促銷、購車送禮品等政策外，今年低首付、零利率的分期付款購車信貸政策越來越多。眾多汽車廠商近期頻頻推出各類金融購車方案，成為刺激汽車消費的一針“興奮劑”。
除了豪華品牌之外，越來越多合資品牌及自主品牌也在近期涉足金融購車市場。5月30日前，購雪佛蘭全系車型首付僅需25%，且無需常住戶口、本地房產、擔保人及信用記錄限制；別克針對小型SUV昂科拉推出首付50%、尾款50%享一年零利率零月供“5050專案”，或首付20%、享低利率及貸款期限長達48期的“等額本息專案”。另外，近期帝豪EC8、寶駿630、樂馳全系、MG6等車型均有不同類型金融購車方案推出，最低購車首付款僅需數千元，消費者輕輕松松就可將車開回家。
縱觀近期推出的一系列車貸政策，不僅首付少、利率低，而且對于擔保、信用記錄的條件要求也都大大減少，大大降低了消費者的購車門檻。
相對于降價等促銷手段而言，分期金融政策可以視作一種變相的促銷手段。0利率并不代表不會產生利息費用，而是由客戶承擔轉嫁到由廠家、經銷商及金融公司身上。以10萬元價位的瑞風S5為例，2年產生的利息費近萬元。據悉，瑞福德金融公司聯合江淮汽車在5月份推出的瑞風S5“兩年0利率”金融貸款方案后，不足一個月時間在全國就有700多名瑞風S5車主辦理了此項金融政策。
“像帝豪EC8近期推出的‘0利息、0手續費兩年貸’政策，廠家以貼息的方式提供優惠，不僅能刺激銷售，還讓許多資金緊缺的消費者提前實現汽車消費。”山東吉利汽車超市總監房表示，伴隨著年輕一代購車群體成為車市消費主力軍后，中國汽車信貸市場前景廣闊。(來源:齊魯晚報) |
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4.奔馳因氣囊隱患在德國召回6000輛A級兩廂車 |
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據彭博社報道，戴姆勒日前宣布，將對6,000余輛新款梅賽德斯-奔馳A級兩廂車進行召回，原因是車輛的副駕駛側安全氣囊存在隱患。
戴姆勒表示，此次召回涉及的車輛均產自去年6月至12月期間，由于新款A級兩廂車目前的銷量主要集中在德國本土，所以此次召回在德國一個地區就涉及大約6,000輛，在其它地區也涉及少量汽車，但具體數目不詳。
戴姆勒發言人Wolfgang Zanker表示，此次對新款奔馳A級兩廂車進行召回的原因是車輛的副駕駛側安全氣囊存在隱患，在遭遇撞車事故時可能無法正常充氣膨脹，對乘客提供保護。
戴姆勒表示，目前沒有收到因氣囊問題所導致的傷亡報告。該公司將免費對召回車輛的故障氣囊進行維修，但未透露每輛車的維修成本。這是戴姆勒本月以來實施的第二次召回，該公司本月上旬對歐洲地區3,500輛奔馳Citan貨車進行了召回，原因同樣是安全氣囊存在隱患。 |
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5.豐田應對交通堵塞 將推出大數據信息服務 |
據國外媒體報道，日本汽車制造商豐田公司因為不想輕視環境責任而受到批評，目前正在試圖解決令人頭疼的城市交通擁堵問題。
據報道，為了應對城市交通擁堵，豐田開發了大數據交通信息服務，該業務預計今年將在日本市場首先發布。該業務將會使用車輛定位、道路情況、車速和其他多種參數向當地政府和企業提供數據以緩解交通擁堵。
據悉，自今年6月3日起，豐田將會接受來自日本的公司和地方政府對該新系統的申請。這套新系統名為T-Probe，這套交通信息系統能提供交通流量地圖、交通信息、地圖信息以及歷史路況，用戶可以根據他們的需求查看相應的信息。
豐田推出的這項特別服務可能被用于災難救助和其他緊急行動。
這項特別服務是一項能通過智能手機、個人電腦或平板電腦顯示信息的云服務技術。政府和公司所擁有的設備及商用車的位置都能顯示在其地圖信息上，用戶可以通過上傳自己的信息和圖片來進行互動。
此外，豐田正在引進一項在智能手機上使用的新的智能G-Book服務，該服務將全面支持移動服務選項：包括步行交通信息、放大岔路口視圖、語音地名、3D地標顯示等。G-Book還將允許用戶通過觸摸圖標快速報告信息，如交通事故、交通擁堵等。而這些信息此后將被使用大數據交通信息服務的其他用戶看到。 |
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6.現代汽車至尊保障服務 今年將繼續推行 |
針對進口高端豪華系列轎車，現代汽車去年推出了“現代至尊保障服務”。現代汽車向消費者承諾，今年這項服務將繼續推行，而且將針對不同的車型實施不同的售后服務政策。
現代至尊保障服務包括“車輛養護服務”、“新車更換服務”、“殘值保障服務”以及“專屬增值服務”四類服務。其中，專屬增值服務對車主最有吸引力，消費者購買雅科仕或者勞恩斯，或者已購買兩款車型任意一款的車主推薦朋友購買該車，將能獲得現代集團提供的“訪韓豪華游”活動，車主可跟隨現代集團參觀其在韓國的生產基地，還將游覽首爾和濟州島，體驗韓國的風土民情。
殘值保障服務則指處理二手車時，可享受1年內最高80%，2年內最高65%，3年內最高45%的殘值保障率。
新車更換則指，消費者購買車后根據現代的要求一年內可獲得免費更換新車的服務。
車輛養護服務指，購買雅科仕可得60個月不限公里的保修及20次免費保養；勞恩斯則可享受5年/10萬公里保修及10次免費保養。 |
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7.華晨寶馬推專屬定制服務 5系Li率先應用 |
| 2012年，華晨寶馬在中國共銷售10.07萬輛車型，同比增長52.2%。自2013年5月起，華晨寶馬在中國市場正式啟動BMW專屬定制服務。作為華晨寶馬旗下首個月銷過萬的車型，BMW 5系Li車型率先應用。通過這項服務，顧客可以根據自己的需求為車型選擇心儀的配置和裝備。
據寶馬方面表示，目前有20%的5系車型陸續選擇使用專屬定制服務。華晨寶馬銷售副總裁段建軍先生表示，隨著生產彈性的進一步提升，BMW 3系、3系Li和BMW X1也將于今年內陸續提供專屬定制服務。
BMW專屬定制的購車流程非常簡單，BMW 5系Li擁有8款車型，客戶在選定目標車型后，只需要在專屬定制清單上依照自己的需求勾選相應的配置，完成車型的訂單，就可以擁有一輛“量身定制”的BMW 5系Li。
BMW專屬定制清單包含十幾項高端配置，涵蓋了商務、娛樂、安全等多方位需求，未來會根據客戶的需求不斷豐富和擴充。例如，在安全方面可定制自適應隨動大燈，帶有慢速大彎角輔助照明和大燈自適應光程控制功能，當車速低于35公里/小時進行轉彎，轉彎側的輔助照明燈會自動照亮離車較近的盲區，或者依據車速啟用光束分布較寬的城市照明模式，或切換至光束分布較遠的高速模式。
在娛樂方面，harman/kardon高保真音響系統從BMW 520Li入門款型起就可以定制，它特別根據5系長軸距的寬大車艙而調校，采用5.2聲道揚聲器系統，12個揚聲器，205W功率輸出，并使用高保真級數字功率放大器，具備按照車廂空間特殊調校的均衡器，能夠保障行車中的高保真聲音品質。手機音樂播放擴展功能和BMW應用也可以通過iDrivE系統輕松實現。
在舒適方面，還可選置高級四區自動空調。后行李箱蓋自動控制也是原用于頂配車型的便利配置，現在全系車型都可以擁有，實現后行李箱蓋一鍵開啟、關閉，也可使用遙控鑰匙操作，關閉時更安靜。
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