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雷諾改款科雷傲將于10月引入中國(guó)
發(fā)布時(shí)間:2011-06-30 16:34:57    瀏覽量:3675次    

新 聞 概 要

售3.98-4.68萬(wàn) 吉利全球鷹新自由艦上市

售8.98-9.78萬(wàn) 瑞虎1.6DVVT精英版上市

東風(fēng)本田CR-V自7月起將全面復(fù)產(chǎn)

東風(fēng)雪鐵龍新一代C4 今年底正式國(guó)產(chǎn)上市

全新天籟日本路試 有望明年亮相北京車(chē)展

在華建發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng) 奔馳GLK年內(nèi)即將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)

雷諾改款科雷傲將于10月引入中國(guó)

上汽MG6 Magnette在英國(guó)正式下線(xiàn)

 
 
1.售3.98-4.68萬(wàn) 吉利全球鷹新自由艦上市

 6月30日,吉利全球鷹新自由艦在沈陽(yáng)車(chē)展上正式上市。此次上市的新車(chē)共3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為3.98-4.68萬(wàn)元。
吉利全球鷹自由艦價(jià)格
車(chē)型                  售價(jià)(萬(wàn)元)
1.0L 進(jìn)取型           3.98
1.0L 精英型           4.28
1.5L 運(yùn)動(dòng)型           4.68

● 新車(chē)特點(diǎn)
        外觀(guān)方面,吉利全球鷹新自由艦采用的是更寬更大的前進(jìn)氣格柵,前車(chē)大燈的內(nèi)部燈組也做了相應(yīng)改動(dòng),新車(chē)尾部車(chē)燈為了與前車(chē)燈前后呼應(yīng),也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。此外,新車(chē)懸掛的為全球鷹的logo,替代了現(xiàn)款車(chē)型中掛有“Geely(吉利)”標(biāo)志的車(chē)標(biāo)。此外,新車(chē)車(chē)身外部的輪眉以及車(chē)門(mén)把手都有經(jīng)過(guò)鍍鉻處理的裝飾條。

        車(chē)身尺寸方面,全球鷹新自由艦的長(zhǎng)寬高分別為4152/1680/1440mm,軸距為2434mm,定位于一款小型車(chē)。剎車(chē)采用前盤(pán)后鼓的方式,1.0升車(chē)型為鋼輪轂,1.5升車(chē)型為鋁輪轂。

        內(nèi)飾方面,吉利全球鷹新自由艦采用的是灰黑色搭配的內(nèi)飾顏色,并大量使用了亮銀色裝飾作為點(diǎn)綴。方向盤(pán)的樣式有所改變,此外儀表盤(pán)也進(jìn)行了人性化的設(shè)計(jì),新儀表盤(pán)可根據(jù)車(chē)速來(lái)改變顏色,提示司機(jī)以安全速度駕駛。配置方面,新車(chē)全系標(biāo)配液壓助力轉(zhuǎn)向,電動(dòng)后視鏡、四門(mén)電動(dòng)玻璃升降、駕駛座椅6向調(diào)節(jié)、真皮座椅等配置。兩款高配車(chē)型裝備4揚(yáng)聲器。

        安全配置方面,新自由艦擁有4門(mén)防撞鋼梁、方向盤(pán)防盜鎖止、剎車(chē)片磨損報(bào)警以及后窗電加熱自動(dòng)除霜。但ABS+EBD僅出現(xiàn)在1.5升車(chē)型上。新自由艦全系車(chē)型沒(méi)有配備安全氣囊,只有1.5MT運(yùn)動(dòng)型提供安全氣囊選裝。

       動(dòng)力方面,新車(chē)將取消1.3升排量的車(chē)型,新增一臺(tái)1.0升的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為68馬力,峰值扭矩88N·m。此外還將沿用現(xiàn)款車(chē)型上搭載的1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102馬力,峰值扭矩136N·m。

● 消費(fèi)群體
        吉利全球鷹新自由艦作為一款價(jià)格不高的小型車(chē),面向的是以代步工具為購(gòu)車(chē)目的,并以城市用車(chē)為主的消費(fèi)人群。而編輯個(gè)人認(rèn)為,如果您屬于剛剛拿到駕照,或是步入工作崗位不久,經(jīng)濟(jì)能力不夠獨(dú)立的群體,也可以考慮購(gòu)買(mǎi)這款新自由艦。


 
2.售8.98-9.78萬(wàn) 瑞虎1.6DVVT精英版上市
 

        6月30日,在沈陽(yáng)車(chē)展上,奇瑞瑞虎1.6DVVT精英版車(chē)型正式上市。此次上市的新車(chē)包括了瑞虎1.6DVVT舒適型和豪華型共兩款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為8.98-9.78萬(wàn)元。
瑞虎瑞虎1.6DVVT車(chē)型市場(chǎng)指導(dǎo)售價(jià)
   車(chē)型                       售價(jià)(萬(wàn)元)
1.6DVVT 舒適型                8.98
1.6DVVT 豪華型                9.78

● 動(dòng)力變化
        動(dòng)力方面,該車(chē)搭載的是1.6升具有連續(xù)可變進(jìn)排氣正時(shí)技術(shù)的DVVT新發(fā)動(dòng)機(jī),新款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在奇瑞A3上搭載并使用,最大功率126馬力,峰值扭矩160N·m。變速箱方面,匹配的是五速手動(dòng)變速箱。

● 外觀(guān)細(xì)節(jié)變化

       瑞虎1.6DVVT精英版采用了五幅雙片式合金輪轂,與現(xiàn)款車(chē)型的七幅式輪轂相比更加動(dòng)感。

        在車(chē)身左翼子板的轉(zhuǎn)向燈下,鑲嵌了紅黑亮色的DVVT英文貼標(biāo),并取消了現(xiàn)款車(chē)型中位于后備箱右側(cè)的排量標(biāo)識(shí)。

 

 
 
3.東風(fēng)本田CR-V自7月起將全面復(fù)產(chǎn)

 近兩個(gè)月來(lái),東本CR-V的銷(xiāo)量因日本地震所帶來(lái)的持續(xù)影響而下滑。從東風(fēng)本田獲悉,CR-V將從7月份開(kāi)始全面恢復(fù)生產(chǎn),屆時(shí)市場(chǎng)上貨源緊張的情況將得到緩解。

       今年3月份的日本地震嚴(yán)重影響了東本的零部件供應(yīng),CR-V從4月份開(kāi)始減產(chǎn)。據(jù)北京地區(qū)東本經(jīng)銷(xiāo)商介紹,“CR-V在北京的供貨情況還不錯(cuò),加上今年北京實(shí)行限購(gòu),市場(chǎng)需求量減少,所以CR-V在4月份之前一度是不需要加價(jià)提車(chē)的。”

        但是4月份以后,由于零部件供應(yīng)不足,盡管廠(chǎng)家在整體產(chǎn)能尚未恢復(fù)的情況下,通過(guò)排產(chǎn)調(diào)配等手段將優(yōu)先解決CR-V的產(chǎn)能問(wèn)題,但仍不能扭轉(zhuǎn)CR-V排產(chǎn)量減少的現(xiàn)實(shí)。5月份,CR-V僅排產(chǎn)5000多輛,整體SUV市場(chǎng)隨之出現(xiàn)19.7%的環(huán)比下降。因此,經(jīng)銷(xiāo)商可獲得的車(chē)源也隨之減少,導(dǎo)致手中積累了很多CR-V的訂單。

        目前,北京地區(qū)CR-V的現(xiàn)車(chē)資源緊俏,提車(chē)需要加裝5000-10000元的裝飾,預(yù)計(jì)到7月份以后,加價(jià)幅度將會(huì)降低。


 
 
4.東風(fēng)雪鐵龍新一代C4 今年底正式國(guó)產(chǎn)上市

 東風(fēng)雪鐵龍新一代C4將于年底正式國(guó)產(chǎn)。

  尺寸方面,歐洲版本的新C4整車(chē)尺寸為4330/1790/1490mm,但國(guó)內(nèi)版本的新C4將在長(zhǎng)度方向加長(zhǎng)350mm,達(dá)到與標(biāo)志408長(zhǎng)度一致。動(dòng)力方面,PSA武漢技術(shù)中心開(kāi)發(fā)的全新1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)將裝配在國(guó)產(chǎn)化C4上。

  據(jù)悉,全新的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是直列四缸機(jī),但擁有可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、電控燃油多點(diǎn)順序噴射技術(shù),最大功率155馬力,并搭配6擋手自一體變速器。

        在去年巴黎車(chē)展全新雪鐵龍C4首發(fā)后,近日,新C4三廂版的效果圖也被海外媒體曝出,不過(guò)這并非官方效果圖,最終方案還有待觀(guān)察。新C4三廂與全新C4兩廂版的前臉造型完全相同,看上去是新款C3和C5的結(jié)合體。

  在新增加的尾部上,新C4三廂版沿用了新C4兩廂版的尾燈設(shè)計(jì)。而與其上一代車(chē)型世嘉三廂相比,新一代車(chē)型并沒(méi)有太多的亮點(diǎn)設(shè)計(jì),相反尾部顯得更加中庸。不過(guò)不必?fù)?dān)心,這只是海外媒體的猜想,真正的官方方案或許會(huì)給我們更多驚喜。

  內(nèi)飾方面,全新C4三廂將可能沿用兩廂版的設(shè)計(jì),新一代C4整個(gè)中控臺(tái)采用非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),更多的考慮了駕駛者的操作便利,儀表區(qū)三個(gè)獨(dú)立的桶型儀表極具運(yùn)動(dòng)感,方向盤(pán)回歸傳統(tǒng)設(shè)計(jì),但依然不改強(qiáng)大的功能,并且厚重的設(shè)計(jì)風(fēng)格給人以踏實(shí)的感覺(jué)。音響系統(tǒng)升級(jí)多媒體彩色液晶屏,空調(diào)也變?yōu)榱穗p區(qū)恒溫控制,另外我們可以注意到,傳統(tǒng)手剎在新款C4車(chē)型上已經(jīng)變?yōu)殡娍匕粹o操縱。

  新款C4更加重視排放環(huán)保和經(jīng)濟(jì)省油,新款VTI發(fā)動(dòng)機(jī)具備起停技術(shù),包括最大功率70kw的1.4L 機(jī)型和88kw的1.6L 機(jī)型,相比現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)世嘉配置的78kw N6A 10XA3A 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能強(qiáng)勁了不少。

 

 
 
5.全新天籟日本路試 有望明年亮相北京車(chē)展

從東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,采用全新平臺(tái)的天籟換代車(chē)型已經(jīng)在日本進(jìn)行路試,將有望于明年北京車(chē)展亮相。

  據(jù)透露,全新天籟會(huì)加長(zhǎng)軸距,車(chē)身寬度也會(huì)加大,全面提升本已比較寬裕的后排空間;該車(chē)也不再使用日產(chǎn)D平臺(tái),可能以英菲尼迪的平臺(tái)研發(fā)。另?yè)?jù)介紹,該車(chē)的外觀(guān)將有非常大的改變,尤其是尾部,將比現(xiàn)款天籟更為動(dòng)感。

  此前,有日本媒體曝光全新天籟的效果圖,其外觀(guān)設(shè)計(jì)在運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚風(fēng)格上有所突破,尤其是車(chē)頭車(chē)尾的年輕化形象得到加強(qiáng),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也將兌現(xiàn)之前日產(chǎn)Ellure Concept概念車(chē)的經(jīng)典元素,以吸引年輕消費(fèi)者。整車(chē)的流暢線(xiàn)條則一如既往,車(chē)身的轎廂部分也延續(xù)現(xiàn)有車(chē)型的輪廓。

  與以前一樣,全新天籟將主推2.5L和3.5L兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī),日產(chǎn)的混合動(dòng)力技術(shù)也可能首次應(yīng)用于這款全新中型轎車(chē)。

  據(jù)了解,2003年海外上市的天籟是替代風(fēng)度的日產(chǎn)中型轎車(chē),與凱美瑞、雅閣屬于同一細(xì)分市場(chǎng),2004年由東風(fēng)日產(chǎn)引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn),前期銷(xiāo)量一般,2008年換代后銷(xiāo)量急轉(zhuǎn)直上。隨著優(yōu)惠幅度加大,天籟5月份銷(xiāo)量已突破1.2萬(wàn)輛,居同級(jí)車(chē)市場(chǎng)首位。

  根據(jù)日產(chǎn)的產(chǎn)品換代周期推測(cè),第三代天籟應(yīng)在2012年投放全球市場(chǎng),這名經(jīng)銷(xiāo)商還透露,東風(fēng)日產(chǎn)高層已前往日本對(duì)新車(chē)型進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。由于中國(guó)已成為天籟最重要的市場(chǎng)之一,因此極有可能趕在明年北京車(chē)展期間首次公開(kāi)亮相。

 

 
 
6.在華建發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng) 奔馳GLK年內(nèi)即將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)

 近日再次獲悉,戴姆勒股份公司與其中國(guó)合作伙伴北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司(下稱(chēng)北汽控股)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,以進(jìn)一步深化雙方在華合作。據(jù)悉,除了將于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的奔馳GLK,另外還有3款在研發(fā)過(guò)程中的全新車(chē)型也將逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

        據(jù)了解,根據(jù)協(xié)議,戴姆勒將進(jìn)一步擴(kuò)大其在華業(yè)務(wù),深化與北汽控股的合作,大約20億歐元將被注入到雙方在華的合資企業(yè)北京奔馳汽車(chē)有限公司。據(jù)悉,全新的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)將于2013年開(kāi)始制造4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),用于梅賽德斯-奔馳轎車(chē)以及輕型車(chē)的本地化生產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)的最高年設(shè)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)25萬(wàn)臺(tái),其中最高初始年產(chǎn)能可達(dá)10萬(wàn)臺(tái)。此后產(chǎn)能可根據(jù)銷(xiāo)售增長(zhǎng)的需求得以進(jìn)一步增加。

        北京奔馳執(zhí)行副總裁司衛(wèi)之前表示,2011年底或2012年初公司將投產(chǎn)GLK車(chē)型,另外還有3款在研發(fā)過(guò)程中的全新車(chē)型,這些產(chǎn)品將全球同步投產(chǎn)。至2015年,北京奔馳計(jì)劃共推出4款車(chē)型,加上現(xiàn)有的C、E級(jí)車(chē)型,共將擁有6款車(chē)型。

       而且“除GLK車(chē)型外,其余3款不是將奔馳現(xiàn)有車(chē)型進(jìn)行國(guó)產(chǎn),而是計(jì)劃推出奔馳品牌的全新產(chǎn)品,也就是說(shuō),將奔馳研發(fā)的最新車(chē)型同時(shí)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。”司衛(wèi)表示。

        據(jù)北京奔馳相關(guān)人士透露,奔馳GLK將于2011年下半年落戶(hù)北京奔馳,在動(dòng)力系統(tǒng)方面先期依然搭載3.0升發(fā)動(dòng)機(jī),而后期將配備奔馳新C級(jí)和新E級(jí)搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,國(guó)產(chǎn)奔馳GLK的入門(mén)車(chē)型價(jià)格很有可能降到40萬(wàn)元以?xún)?nèi),將會(huì)成為奧迪Q5、沃爾沃XC60的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

 

 
 
7.雷諾改款科雷傲將于10月引入中國(guó)

         日前,從雷諾中國(guó)獨(dú)家獲悉,一款科雷傲改款版車(chē)型即將在今年10月正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。而雷諾不久前發(fā)布的新一代梅甘娜R.S.Trophy 限量版車(chē)型,則暫時(shí)沒(méi)有在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的計(jì)劃。

        近日,雷諾官方網(wǎng)站發(fā)布了2012款科雷傲的官方圖片。從新款車(chē)型的外觀(guān)來(lái)看,最明顯的變化來(lái)自前臉,此前稍顯怪異的中網(wǎng)換成了帶有鍍鉻橫條的盾形中網(wǎng)。前大燈上新增了“燈眉”,前霧燈上側(cè)加入了鍍鉻條裝飾,前后保險(xiǎn)杠下側(cè)還新增了銀色下護(hù)板,整體時(shí)尚感更強(qiáng)。從側(cè)面看,一個(gè)變化就是此前位于輪眉上側(cè)的轉(zhuǎn)向燈被搬到了后視鏡上。此外,雷諾還為科雷傲推出一款全新的顏色——Cayenne橙,使科雷傲看上去顯得更為年輕。

        據(jù)了解,作為雷諾首款城市SUV,科雷傲于2009年4月正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。去年3月,科雷傲曾經(jīng)歷過(guò)一次改款,去年9月還推出過(guò)一款帶有頂級(jí)音響的科雷傲BOSE版。作為雷諾旗下的銷(xiāo)售主力車(chē)型,科雷傲去年在中國(guó)的銷(xiāo)量超過(guò)13000臺(tái),而整個(gè)雷諾汽車(chē)去年在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量也只有14705臺(tái),由此可見(jiàn)這款車(chē)型對(duì)于雷諾中國(guó)的重要性。

        雷諾汽車(chē)日前還發(fā)布了新一代梅甘娜R.S.Trophy。作為梅甘娜R.S.系列的頂級(jí)車(chē)型,該車(chē)擁有265馬力的動(dòng)力輸出和360牛米的最大扭矩,計(jì)劃限量生產(chǎn)500臺(tái),將從2011年6月20日起在法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等10個(gè)國(guó)家接受預(yù)訂,其中在法國(guó)售價(jià)為35500歐元(約合33萬(wàn)元人民幣)。

 

 
 
8.上汽MG6 Magnette在英國(guó)正式下線(xiàn)

近日,上海汽車(chē)MG6 Magnette在位于英國(guó)伯明翰的歐洲研發(fā)中心正式下線(xiàn)。從2007年開(kāi)始,上海汽車(chē)力排眾議組建歐洲研發(fā)中心,同步國(guó)際研發(fā)理念,之后旗下榮威和MG品牌的產(chǎn)品均由歐洲團(tuán)隊(duì)主創(chuàng)。通過(guò)這種模式,上海汽車(chē)不僅迅速與國(guó)際研發(fā)水平接軌,也突破了中國(guó)汽車(chē)自主創(chuàng)新的瓶頸問(wèn)題,真正建立起屬于中國(guó)人自己的核心技術(shù)能力。

 

 
 
       每日新聞?wù)?/P>

日本富士重工責(zé)任有限公司(Fuji Heavy Industries)日前公布,2011年5月份該公司旗下斯巴魯品牌汽車(chē)全球產(chǎn)量為34150輛,較去年同期的43719輛同比下跌21.9%。

韓國(guó)汽車(chē)制造商現(xiàn)代起亞公司于6月30日宣布,該公司計(jì)劃于2011年在美國(guó)市場(chǎng)售出106萬(wàn)輛汽車(chē),銷(xiāo)量相比于2010年提高18.2%。

雷諾-日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)向分析師作報(bào)告時(shí)表示,雷諾汽車(chē)公司可能將其在俄羅斯汽車(chē)制造商伏爾加汽車(chē)公司(AvtoVAZ)的持股比例提升至35%,而其盟友日產(chǎn)汽車(chē)公司則可能持有伏爾加15%的股權(quán)。

越南政府針對(duì)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)過(guò)快而出臺(tái)的一項(xiàng)新政策已于6月26日生效,受此影響,6月份前半個(gè)月進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量相比于5月份同期增長(zhǎng)了42%,銷(xiāo)量達(dá)到了3133輛。受此影響,6月份前半個(gè)月進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量相比于5月份同期增長(zhǎng)了42%,銷(xiāo)量達(dá)到了3133輛。

日產(chǎn)Navaras皮卡為英國(guó)市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的4X4皮卡,日產(chǎn)汽車(chē)公司通知車(chē)主們立即將車(chē)輛帶至經(jīng)銷(xiāo)處進(jìn)行維修,以排除車(chē)輛輪轂帶來(lái)的安全隱患,召回車(chē)型生產(chǎn)于2005年6月1日到2008年7月3日之間。

美國(guó)福特汽車(chē)公司俄羅斯部門(mén)日前表示,該公司位于俄羅斯的汽車(chē)生產(chǎn)基地Vsevolozhsk工廠(chǎng)已經(jīng)停產(chǎn),預(yù)計(jì)該工廠(chǎng)將于7月15日夏日假期結(jié)束后恢復(fù)生產(chǎn)活動(dòng)。