1.2013款長城C20R正式上市 售6.29--6.59萬

        日前獲悉，2013款長城C20R正式上市。與現款相比，新車在配置方面進行了升級，尊貴型將停產，作為替代推出豪華型。而在售價方面，都市型車輛保持原價6.29萬元，豪華型6.59萬元，新款車型仍將享受節能惠民補貼政策。

                                                                                         2013款長城C20R價格表
                                                                                           車型 售價（萬元）
                                                                                             都市型 6.29
                                                                                             豪華型 6.59

        與現款車型相比，2013款長城C20R在外觀上添加了電鍍四門把手、電鍍霧燈罩亮圈、藍色防炫目外后視鏡、新款十輻輪轂、懸掛式備胎（選裝）。內飾方面，還提供了座椅紅黑分塊造型、新換擋手球、亞克力雙閃開關、紅色門板內襯、空調風口噴亮銀漆、車窗按鍵增加亮銀裝飾條。

        配置方面：都市型較老款車型增加了前車窗無骨雨刮，行車電腦增加了瞬時油耗、續航里程功能，ABS則升級為博世9.0版，另外還增加了換擋指示功能。豪華型在此基礎上更是擁主駕6向調節、GPS+MP5、車載藍牙、倒車影像、行李箱擱置板等多項配置。

2.將年內上市 黃海旗勝V3自動擋諜照曝光

        早在去年，就有消息報道黃海汽車將推出旗勝V3自動擋車型，但是這款車卻并未在去年上市。日前，旗勝V3自動擋的諜照被國內媒體曝光了出來，據悉，這款車將會在2013年下半年上市。

        外觀上，旗勝V3自動擋跟現款在售車型沒有太大區別，依然借鑒了老款雷克薩斯RX的設計語言。旗勝V3的車身尺寸分別為4735mm/1850mm/1720mm，軸距為2710mm。

        動力方面，根據之前得到的消息，旗勝V3的自動擋車型將可能配備旗勝F1自動擋車型上的代號為“5R35”的5速手自一體變速箱，但是目前相關信息并未得到官方的確認。預計旗勝V3 2.0L和2.4L發動機都將匹配自動變速箱。

3.或年底上市 力帆720自動擋諜照曝光

        近日，國內媒體曝光了力帆720自動擋車型的諜照，預計這款新車將會于2013年底上市。

        外觀方面，力帆720自動擋車型的外觀相比手動擋車型并沒有太大的變化，依然是人們熟悉的穩重且中庸的設計理念。

        這款720自動擋車型除了配備自動變速箱外，動力方面沒有變化，新車依然搭載133馬力的1.8L發動機。

4.菲亞特菲翔兩廂今年年底上市/SUV明年推

        日前，廣汽菲亞特執行副總經理蔣平在接受采訪時表示，今年第四季度菲翔的兩廂版車型將正式上市；明年，在菲翔平臺開發的一款SUV車型也將正式上市。

        據蔣平介紹，今年第四季度，菲翔的兩廂版車型將正式上市。目前許多廠家都在開發和推出熱銷三廂車型的兩廂版，比如雪佛蘭科魯茲掀背車、上海大眾朗行都有著這樣的一個背景。

        從此前曝光的圖片顯示，廣汽菲亞特的這款兩廂掀背車型代號為“C-HB”，目前這款車還沒有正式的中文名稱。

        除了菲翔兩廂版，蔣平表示在明年，在菲翔平臺開發的一款SUV車型也將正式上市。編輯猜測，這款車可能是和自由光同平臺打造的一款掛菲亞特標的SUV車型。因為自由光和菲翔同樣來自于菲亞特和克萊斯勒的CUSW平臺。

5.奔馳新一代S級車漢堡亮相 中國市場只售加長版

        昨日，梅賽德斯－奔馳汽車公司（下稱“奔馳”）在德國漢堡A380交付中心發布了其新一代S級車,作為一款在關鍵歷史時期的旗艦車型，奔馳對該車寄予了厚望?！靶乱淮鶶級車不僅是奔馳在技術上的新突破，也為整個行業樹立了一個新標桿?！贝髂防占瘓F董事長蔡澈表示，新車共推出標準軸距和長軸距兩個版本，將有S350、S400 Hybrid、S500六款車型，分別搭載3.0L、3.5L、4.6L三種排量的引擎。

        記者了解到，新一代奔馳S級將于今年8月投產，最快將于年內進入國內市場，奔馳汽車銷售及市場負責人表示，未來中國市場將只提供加長版車型。目前，其德國市場基礎銷售價將在63萬至85萬（人民幣）之間。

        作為奔馳的旗艦車型，誕生于辛德芬根的S級車型從1951年出世起就在奔馳家族占據著霸主的地位，憑借諸多原創的發明和創新的技術，幾乎每一代奔馳S級轎車都代表了當時奔馳品牌的最高標準?！翱梢哉f，S級是奔馳技術創新的搖籃。它讓很多科技成果從研發走向了現實?！北捡Y高級工程師韋伯則表示，去年奔馳2020項專利中，有660項與安全性有關，新一代S級車在安全性舒適性上均有重大突破。

6.東風自主品牌汽車或將更便宜

        新增產能80萬輛

        東風自主品牌汽車或將更便宜

        昨日，東風公司重組福汽的消息正式公布。盡管沒有詳細的內容披露，但東風與福建省都提到一個數字：將福汽規模推到100萬輛。這意味著，重組福汽能新增產能80萬輛。按照東風的計劃，新增的產能主要用于自主品牌，一旦數量大增，有望攤低每輛汽車的成本，從而拉低售價。

        目前，福汽集團年銷售約20萬輛上下。一旦達到100萬輛級別，相當于總量新增了4倍。此前，福汽曾被要求在“十二五”末期達到總產值2000億元、產銷量110萬輛的目標。時間只有1年多，按照福汽集團目前狀態，沒有外力扶持，很難達到。

        因此，東風重組福汽后，勢必得到福建的全力支持，以盡快實現百萬輛的規模。有消息透露，一旦福汽集團產銷超過30萬輛，就會讓東風公司從現在的股比45%變成控股，以期待東風注入更多的資源，助推福汽集團上位。

        對于東風方面而言，去年集團產銷量已經跨過300萬輛大關。如果能夠在1年多內，從福汽新增80萬輛產能，有望從國內排名第二，躍升到中國本土車企第一位。