1.尾部變化明顯 新款利亞納兩廂實車曝光

        昌河鈴木利亞納A6（三廂）剛剛在上海車展首發，而近日汽車之家論壇中曝光了新款利亞納兩廂的低偽裝諜照。

        從諜照來看，新款利亞納兩廂的前臉設計與利亞納A6相同，相較老款車型有比較大的變化，增添不少年輕活力的元素。而尾部最明顯是燈組設計，運用多邊形環抱式尾燈取代了老款豎式的設計，后風擋的線條也更為圓潤飽滿，看上去時尚許多。

        新款利亞納兩廂內飾采用黑色主題，采用了全新設計的三輻方向盤，儀表盤設計也有一定調整，不過中控臺的布局則沒有明顯變化。

        動力方面，目前還沒有確切的信息，不過我們猜測新款利亞納兩廂將會延續現款1.4L（低功率版99馬力、高功率版101馬力）和1.6L發動機（最大功率109馬力），傳動部分匹配的是5速手動變速箱和4速自動變速箱。

2.先推2.0L車型 東風本田JADE杰德9月上市

        東風本田JADE杰德將于9月正式上市，日前有媒體報道，預計其率先投放的是2.0L車型。

        東風本田JADE杰德外形融入了轎車和MPV車型的設計元素，該車擁有5座和4+a座兩個版本，其4+a座版本車型充分利用后備箱空間。東風本田方面表示，這款車是專門針對中國年輕消費群體的用車需求研發。

        據其它媒體報道，東風本田JADE杰德采用的是與思域相同平臺打造，其長/寬/高尺寸依次為4645/1775/1500mm，軸距為2760mm。該車將提供1.8L和2.0L發動機兩種選擇，傳動方面匹配CVT變速箱。據悉，JADE杰德將率先投放2.0L車型。

3.配6速手動變速箱 榮威350 1.5T車型諜照

        日前，我們從論壇網友處獲得了一組榮威350 1.5T車型的內飾諜照，傳動系統該車配備的是6速手動變速箱。雖然榮威350 1.5T車型屢次曝光，但是從我們獲得的信息來看，這款車可能短時間內不會上市。

        從該車尾部來看，能夠看到“350T”的標識，顯示了獨特的身份。發動機艙蓋上的TURBO預示著其下面有一顆澎湃的心。

        此次主要曝光的是榮威350 1.5T車型的內飾諜照，從擋把上，我們看到了紅色及T標識，顯示該車采用的是增壓動力。此外，該車配備的還是6速手動變速箱。據了解，目前這款6速手動變速箱尚未量產，正處在研發測試之中，因此距離該車正式上市還需一段時間。

        從儀表盤諜照來看，該車的1.5T車型的儀表盤和普通版車型的設計相同，采用了雙儀表盤設計，右側的儀表中還有一個液晶顯示屏用以顯示車輛信息。

4.兩種動力可選 奔騰X80將于5月16日上市

        近日從官方渠道獲悉，奔騰X80將于5月16日上市銷售，該車是一汽首款城市SUV車型，與B70同平臺，動力部分搭載的是2.0L和2.3L兩款發動機。

        作為一汽奔騰旗下首款SUV車型，奔騰X80在外觀方面有著自己的特點，前臉采用大嘴式進氣格柵，并配以雙幅條鍍鉻以作修飾，鷹眼狀的前大燈加入LED光源。據悉，奔騰X80的長寬高分別為4586mm/1820mm/1662mm，軸距達到2675mm。

        配置方面，奔騰X80部分車型配備有電子車身穩定系統、真皮多功能方向盤、定速巡航、電子手剎、前排座椅加熱、7英寸液晶屏等。

        動力方面，奔騰X80搭載的是2.0L和2.3L兩款發動機，其最大功率分別為146馬力和154馬力；峰值扭矩分別為183N·m和205N·m，與之匹配的是6擋手動和6擋自動變速箱。據之前消息，X80主要是針對城市鋪裝路面而設計研發，廠家日后也無提供四驅車型的計劃，而該車奔騰X80現已接受預訂，預計售價在12萬起。

5.發布新戰略 奇瑞尋技術支點

        在品牌戰略嘗試多種途徑之后，奇瑞找到了品牌新支點。日前，奇瑞正式對外發布了全新品牌戰略，并展示了代表全新品牌形象的新LOGO。奇瑞汽車董事長尹同躍說：“奇瑞要重新回到一個品牌，讓技術成為品牌的新支點，并實現在銷量和品牌溢價能力上的同步提升。”

        此前，經過16年的發展，雖然奇瑞一直牢牢占據著自主品牌銷量冠軍的寶座，但從2009年開始轉型的奇瑞，連續出現銷量的下滑，而其銷售公司的負責人也多次變動，仍然無法挽回國內市場萎縮的局面。奇瑞要回到依托品質和品牌經營實現內涵式增長并非易事。

        尹同躍坦言，在品牌戰略理順以后，奇瑞將通過更多換代產品的相繼投放，將目前市場上銷售的20款車型壓縮到十幾款車型，奇瑞也將從過去追求大量的車型、追求行業排名、追求企業規模變成追求品牌的提升。

        在發布的全新品牌戰略中，奇瑞將iAuto核心技術概念平臺作為了主角。同時奇瑞公司副總經理、汽研院院長陳安寧，以及iAuto核心技術概念平臺的三位負責人也相繼亮相。

        陳安寧告訴記者，iAuto平臺由Cloudrive（智云娛樂新車系統）、ACTECO（智效動力總成系統）、Cherisma（智衡整車精益標準）三部分組成，作為一個獨具前瞻理念的技術平臺，iAuto將成為奇瑞躋身國際化汽車企業的一大核心優勢。

6.福特2015年在華市場占有率將提升至6％

        本屆上海車展，福特汽車展示了該公司在華的業務發展戰略及目前的進展情況，并發布了“進無止境”的品牌承諾。

        本次車展，福特汽車不僅全球首發一款為中國市場量身打造的概念車ESCORT，還發布了“一個福特”戰略下的一系列全球車型。福特汽車亞太區總裁蕭達偉表示，2013年是福特汽車在中國加速前進的一年。

        在車展現場，蕭達偉和福特中國區總裁羅禮祥接受了中國經濟時報記者的專訪，解讀了福特在中國市場下一步的發展戰略以及在新能源車型方面的規劃等。

        蕭達偉說：“到2015年，希望將福特在華的市場占有率提升至6％。”他還表示，福特汽車已經做好電氣化產品量產的準備，只等待市場發出信號。