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商用車市場簡訊第263期
發(fā)布時間：2013-05-06 17:24:39    瀏覽量：2000次    
　

新聞概要
　

1.江鈴福特合資公司或?qū)⑦M(jìn)入提速階段

2.市場需求促國內(nèi)重卡朝大功率方向發(fā)展

3.爭搶國四商機(jī) 7月1日起發(fā)動機(jī)排放升級

4.中國首座高速LNG加氣站 日照服務(wù)區(qū)投運(yùn)

5.五十鈴國四輕卡深圳上市 全面接受訂購

6.東風(fēng)力拓和新勁卡在河南區(qū)域正式上市

7.恒通燃?xì)饩烦掷m(xù)走俏各地市場

為中國汽車廠家服務(wù) 為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)做貢獻(xiàn)

　 　

詳情

 　

 

1.江鈴福特合資公司或?qū)⑦M(jìn)入提速階段

        江鈴汽車4日發(fā)布4月份產(chǎn)銷快訊，無論是4月份當(dāng)月還是1-4月份，公司重要利潤來源的福特品牌商用車產(chǎn)銷量同比都增長10%以上。近日公司第二大股東福特汽車增持公司B股等舉措顯示，公司或?qū)⑦M(jìn)入提速階段。

        1月21日至4月15日，福特汽車?yán)塾嬙龀止?300.24萬股B股，占總股本1.506%。福特汽車還表示，計劃累計增持不超過本公司已發(fā)行股份2%的股份。

        福特汽車是較早進(jìn)入中國市場的國際知名汽車制造商，但是與同期進(jìn)入中國市場的國際品牌相比較，發(fā)展速度明顯滯后。目前公司向江鈴集團(tuán)轉(zhuǎn)讓公司所持有的江鈴五十鈴75%的股權(quán)已接近尾聲，該項工作完成后，公司將只有福特一個合作方，市場預(yù)期福特有望攜手公司加速發(fā)展。

        公司是目前市盈率最低的汽車股之一，有望獲得資本市場更多的關(guān)注。

　
　

 

2.市場需求促國內(nèi)重卡朝大功率方向發(fā)展

        目前，在商用車技術(shù)領(lǐng)先的歐美國家，某些重卡使用的發(fā)動機(jī)排量達(dá)到15升、16升，功率超過500千瓦。我國重卡動力正在延續(xù)歐美國家軌跡，加速向大功率方向發(fā)展。從本屆上海車展上看，國內(nèi)主流商用車企業(yè)展示的旗艦車型體現(xiàn)了這一趨勢。

        上依紅的一位參展人員表示，我國重卡市場發(fā)展的軌跡與歐洲一樣。未來，國內(nèi)的高端重卡也將趨向于大排量、大功率。大排量發(fā)動機(jī)本身功率強(qiáng)勁，還具有更強(qiáng)勁的后備功率。在同等條件下，裝備大排量發(fā)動機(jī)的重卡比小排量發(fā)動機(jī)重卡具有更高的運(yùn)行速度。例如在高速公路上，一般的重卡運(yùn)行時速為80~90公里，而裝備13升左右的發(fā)動機(jī)，匹配合適的車橋，時速可以達(dá)到110公里左右。這對重卡來說，是一個質(zhì)的飛躍——相同的時間，可以跑更多里程，這是用戶追求的目標(biāo)。

        市場需求促進(jìn)重卡產(chǎn)品升級。近年來，我國物流行業(yè)高速發(fā)展，高速物流、甩掛運(yùn)輸將成為卡車物流的主要形式。特別是近幾年國家推廣甩掛運(yùn)輸，一輛牽引車配好幾輛掛車，牽引車將全天候使用。這就要求牽引車必須具備高效、安全、耐用的特點，這就要求使用大功率、大排量的發(fā)動機(jī)。

        過去十幾年來，我國高速公路突飛猛進(jìn)發(fā)展，運(yùn)輸?shù)缆返纳墸箍ㄜ噭恿Τ尸F(xiàn)不斷提升的態(tài)勢。現(xiàn)在國內(nèi)很多特殊用途的車輛如專用車、礦用車需要大排量、大功率車型。同時，國內(nèi)一些專業(yè)運(yùn)輸公司使用的重卡大部分要配備大功率的發(fā)動機(jī)。

        有專家預(yù)測，在未來的幾十年內(nèi)，我國卡車的最大功率將達(dá)到735千瓦左右，汽車總質(zhì)量將達(dá)到100噸。隨著科技的高速發(fā)展和物流業(yè)的擴(kuò)容，大功率、大排量發(fā)動機(jī)將逐漸成為市場寵兒。
　
　

 

3.爭搶國四商機(jī) 7月1日起發(fā)動機(jī)排放升級

        按照環(huán)保部公告，從今年7月1日起，所有商用車必須符合國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。商用車尤其是柴油車排放升級需要升級發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)和增加尾氣后處理系統(tǒng)。山東大學(xué)能源與動力工程學(xué)院副院長李國祥認(rèn)為，這次升級不僅使發(fā)動機(jī)企業(yè)受益，還將為車企帶來新的增值業(yè)務(wù)，即尾氣后處理系統(tǒng)。

        面對新標(biāo)準(zhǔn)帶來的發(fā)展機(jī)遇，不少車企已提前謀劃，欲趁此商機(jī)打造新的經(jīng)濟(jì)增長點。“我們已經(jīng)做好了國IV產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃，并儲備好進(jìn)口配件，生產(chǎn)系統(tǒng)也提前進(jìn)行了計劃排產(chǎn)，確保7月1日之后國IV發(fā)動機(jī)供應(yīng)。同時，濰柴自主研發(fā)的后處理系統(tǒng)已經(jīng)小批量裝配卡車和客車市場，市場反饋良好。”濰柴動力公司技術(shù)中心副主任郭圣這樣表示。

        根據(jù)國務(wù)院的要求，我國在“十二五”末機(jī)動車的氮氧化物（NOx）排放總量要比“十一五”末下降10%。但到目前為止，機(jī)動車NOx排放總量不降反增。

        其實，為減少商用車尾氣污染，國家環(huán)保部先后計劃于2011年7月1日、2012年1月1日在全國實施商用車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，但由于企業(yè)技術(shù)儲備和油品質(zhì)量問題一再推遲。據(jù)了解，實施國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)動機(jī)與國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)相比，不僅可以減少5%-7%的油耗，而且可以減少80%的PM排放。從2007年1月1日起，北京已率先實行汽車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。之后，上海、廣州相繼跟進(jìn)。
　
　

 

4.中國首座高速LNG加氣站 日照服務(wù)區(qū)投運(yùn)

        截至4月29日，日照服務(wù)區(qū)LNG加氣站平穩(wěn)運(yùn)營一個月。這座加氣站屬于昆侖能源投資（山東）有限公司，是我國首座高速公路LNG加氣站。


        日照服務(wù)區(qū)LNG加氣站位于日照至蘭考高速公路日照段，日加液量10噸，可為途經(jīng)的10多輛長途LNG大巴車和60余臺LNG重卡提供加氣服務(wù)。

        昆侖能源投資有限公司發(fā)揮自主研發(fā)的泰安年60萬噸液化天然氣工廠的優(yōu)勢，與山東省交通廳合作，在高速公路領(lǐng)域加快推廣應(yīng)用清潔能源，積極配合山東省節(jié)能減排和綠色交通發(fā)展規(guī)劃，推進(jìn)山東省高速公路服務(wù)區(qū)LNG加氣站建設(shè)。

        截至4月底，昆侖能源投資有限公司在山東省高速公路服務(wù)區(qū)已投入運(yùn)營2對4座LNG加氣站，試運(yùn)行1對2座LNG加氣站，在建4對8座LNG加氣站；預(yù)計到2013年年底，建成10對20座LNG加氣站，并爭取投入試運(yùn)行。

　
　

 

5.五十鈴國四輕卡深圳上市 全面接受訂購

        五十鈴是世界最著名的商用車企業(yè)之一，在商用車和柴油發(fā)動機(jī)領(lǐng)域持續(xù)保持世界領(lǐng)先地位。節(jié)能、環(huán)保、省油一直是五十鈴品牌的價值體現(xiàn)。


五十鈴國四輕卡



        在推遲了幾年之久，汽車國四排放標(biāo)準(zhǔn)將在今年的七月全面出臺。五十鈴品牌中國唯一制造商慶鈴集團(tuán)早已整裝待發(fā)。2日，深圳地區(qū)五十鈴品牌唯一指定經(jīng)銷商—深圳圣達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司表示，國四輕卡現(xiàn)車已到位，全面接受廣大客戶的訂購。

　
　

 

6.東風(fēng)力拓和新勁卡在河南區(qū)域正式上市

        近日，以“全新全力、開拓天地”為主題的東風(fēng)力拓和新勁卡河南區(qū)域上市發(fā)布會在東風(fēng)工程車代理商南陽誼佳展場內(nèi)隆重舉行。

        南陽地區(qū)近60名東風(fēng)工程車的意見領(lǐng)袖、老用戶、意向用戶和快修點負(fù)責(zé)人以及河南督導(dǎo)處所有工程車代理商受邀參加此次會議。會議內(nèi)容包括參觀展車、試乘試駕活動、新品配置講解、南陽代理商致辭并宣布當(dāng)日訂車獎勵政策等。

        此次發(fā)布會重點內(nèi)容體現(xiàn)在廠商與意見領(lǐng)袖、潛在客戶群體的溝通互動方面，首先由持續(xù)購買過3臺東風(fēng)勁卡的忠誠老用戶楊剛發(fā)表用車感受，接著通過主持人與臺下觀眾的有獎問答互動、主持人解說，將東風(fēng)力拓USP—“NB128”和東風(fēng)新勁卡USP—“大器晚成”的各項具體內(nèi)容向全體參會人員進(jìn)行傳達(dá)與強(qiáng)化，從而使得新品的核心優(yōu)勢深入人心。

        南陽是中國少數(shù)幾個人口上千萬的地級市之一，目前在南陽地區(qū)東風(fēng)工程車的市場保有量已達(dá)到2600臺。南陽代理商表示對工程車事業(yè)部近期所開發(fā)和推出的東風(fēng)力拓和新勁卡非常有信心，截至目前力拓和新勁卡已累計提車20臺。
　
　

 

7.恒通燃?xì)饩烦掷m(xù)走俏各地市場

        燃?xì)饪蛙囀且蕴烊粴庾鳛槿剂系钠嚕凑仗烊粴獾幕瘜W(xué)成分和形態(tài)，可分為壓縮天然氣(CNG)客車、液化天然氣(LNG)客車和液化石油氣(LPG)客車3種。它是一種理想的低污染車，與汽油客車相比，它的尾氣排放中CO下降約90%，HC下降約50%，NOx下降約30%，S02下降約70%，CO2下降約23%，微粒排放可降低約40%，鉛化物可降低100%，對環(huán)境造成的污染遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于石油和煤炭，是一種優(yōu)良的汽車發(fā)動機(jī)綠色代用燃料。同時，它的使用成本較低，比燃油汽車節(jié)約燃料費約50%；與電動客車相比，燃?xì)饪蛙嚨睦m(xù)駛里程長。目前，燃?xì)饪蛙嚤还J(rèn)為是世界上最值得推廣的高節(jié)能、低污染、經(jīng)濟(jì)、安全的新型代用燃料客車,倍受世界各國政府的高度重視,并得到了強(qiáng)有力的推進(jìn)。

        恒通客車作為燃?xì)饪蛙嚨念I(lǐng)頭羊，始終走在節(jié)能減排的前沿，完美演繹著其燃?xì)饪蛙嚨慕y(tǒng)帥風(fēng)范！近年來，恒通客車投入大量人力物力，率先成立了全國唯一、亞洲最大天然氣/新能源客車研究所和省級技術(shù)中心，深入改進(jìn)研發(fā)CNG、LNG、LPG、氣/電混合動力等燃?xì)饪蛙嚒Ｍ瑫r，恒通客車還積極與國內(nèi)外眾多汽車高等院校、燃?xì)饪蒲袡C(jī)構(gòu)、零部件供應(yīng)商結(jié)成良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，加強(qiáng)對天然氣客車核心技術(shù)的攻克和掌握，提高天然氣客車研發(fā)實力和產(chǎn)品品質(zhì)。 恒通客車現(xiàn)已成為亞洲最大的天然氣客車生產(chǎn)基地，擁有5-14米單、雙燃料公路、公交燃?xì)饪蛙?0個系列130多個國家公告產(chǎn)品，產(chǎn)品暢銷全國100多個城市及20多個國家。

        據(jù)了解，為了全面實現(xiàn)品質(zhì)的提升，恒通客車在2012年提出“精品造車計劃”，在研發(fā)、設(shè)計、管理、服務(wù)等方面進(jìn)行嚴(yán)格要求，在細(xì)節(jié)品質(zhì)上精益求精，具體包括車身漆面的平整度和豐滿度、內(nèi)裝外飾的精細(xì)化、整車防腐、駕乘舒適性，以及底盤部分的大總成的選型定型、管線的規(guī)范化和可靠性、燃?xì)庀到y(tǒng)地可靠性提升等，都進(jìn)行了全面升級，極大地提升了整車品質(zhì)，同時給客戶提供更加舒適、便捷的駕乘感受。

        專業(yè)、卓越的品質(zhì)是恒通燃?xì)饩汾A得各公交公司持續(xù)肯定與認(rèn)可，持續(xù)走俏市場、經(jīng)久不衰的重要決定因素。一直以來，恒通客車堅持以市場需求為導(dǎo)向，在燃?xì)饪蛙嚟h(huán)保、節(jié)能、安全等關(guān)鍵技術(shù)方面精益求精，設(shè)計生產(chǎn)高利性價比客車，得到了市場的高度認(rèn)可，成功取得了逾40000輛天然氣客車的市場保有量和70%以上市場占有率的佳績。

        進(jìn)入2013年，恒通燃?xì)饪蛙囈廊簧钍芨鞯乜蛻舻南矏郏袌鼋輬箢l傳。1月，遼源市公汽公司通過對本市公交運(yùn)營狀況的多番考察，以及對國內(nèi)多家客車企業(yè)的對比研究后，最終采購了批量采購了恒通CKZ6851HN3后置新陽光燃?xì)饪蛙嚕?月，在西寧市公共交通有限責(zé)任公司公交客車招標(biāo)采購大會上，恒通客車又奪得西寧公交236臺11米紐曼前置二踏客車CKZ6116NA4國Ⅳ燃?xì)饪蛙嚇?biāo)的，這是繼2010年中標(biāo)110臺和2012年中標(biāo)219臺之后，再次大批量服務(wù)西寧；同時，恒通20臺插電式氣/電混合動力客車（CKZ6116HNHEVA4）交付德陽裕興公共交通有限責(zé)任公司，并投入運(yùn)營。
　
　
 　
　
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