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新聞概要
1.瘦身/310馬力2.0T 奧迪將發布TT概念車
2.將于6月上市 廣汽吉奧發布MPV車型星朗
3.豐富產品線 英倫SX7 2.0L+6AT車型諜照
4.或搭1.5T 天津一汽小型SUV 2014年上市
5.通用汽車發布在華規劃 劍指豪華車與SUV市場
6.謳歌宣布國產計劃首款車三年內上市
7.申城掀車市風云 廣本推重磅新車
8.海馬一季度利潤增3成 新平臺啟用產品逐漸豐富
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
日前，奧迪宣布計劃在5月8日舉行的沃特湖聚會上發布TT ultra quattro概念車型。該車車重僅1111公斤，搭載一臺310馬力的2.0T發動機。
奧迪TT ultra quattro概念車基于TT Coupe車型研發，然而值得一提的是，該車采用了輕質材料組合方案，從而使其重量控制在1111公斤。據了解，其車頂、B柱、尾部等部分均采用了碳纖材料，而車底、門鉸鏈等處則使用鎂制部件。另外，這款車還裝配了碳纖維擾流板、陶瓷盤式制動器、固定式鋁合金卡鉗，鈦合金排氣筒，以及奧迪R8 GT的桶式座椅等。 動力方面，奧迪TT ultra quattro概念車搭載的是一臺2.0升TFSI發動機，最大功率可輸出310馬力，峰值扭矩能爆發出400牛米。與6速手動變速箱配合，該車0-100km/h加速時間僅為4.2秒，最高車速可達280km/h。目前，奧迪尚未透露是否會將這款概念車量產，但編輯推測，不排除奧迪會把該車所使用的“偷輕”理念應用到日后奧迪產品中的可能。
日前，廣汽吉奧發布旗下全新MPV車型“星朗”。據悉，這款新車將于6月份上市銷售。
廣汽吉奧星朗的外形輪廓和線條與日產NV200十分相似，不過前臉造型還是進行了重新設計，采用立體感更強的中網格柵裝飾，并運用造型規整的燈組設計。尺寸方面，其長度達到4405mm，軸距為2730mm，并擁有1835mm的車身高度。 動力方面，星朗提供1.3L或1.5L兩種動力選擇。配置方面具有倒車雷達、前雷達、可視倒車影像、一鍵啟動、無鑰匙進入系統、7英寸液晶顯示屏、GPS導航系統、主駕駛加熱、真皮座椅及電動折疊后視鏡等。而該車未來的主要競爭對手包括帥客等同級別車型。 至于廣汽吉奧星朗的產品定位，廣汽吉奧汽車銷售有限公司總經理李峰先生曾在接受我們專訪時介紹說，星朗的目標消費群鎖定在中小企業或家庭個人客戶，以多功能及多用途為產品競爭優勢，試圖打造自主品牌中的精致型MPV。
日前，國內媒體曝光了一組吉利英倫SX7 2.0L+6AT車型的諜照，這款車的推出未來將進一步豐富旗下產品的陣容。
吉利英倫SX7于今年3月正式上市，但其僅有2.4L車型推出了自動擋版，而此次曝光的則是2.0L車型匹配6速自動變速箱，SX7的產品線將進一步豐富。從車身尾部來看，該車車尾左側的SX720顯示了其采用2.0L發動機，這臺2.0L發動機的最大功率輸出為141馬力，峰值扭矩178N·m。車尾右下方的“DSI 6AT”顯示其配備了6速自動變速箱。 目前吉利英倫SX7 2.4L自動尊貴型的售價為12.98萬元，而2.0L手動尊貴型的售價在11.18萬元，我們預計將推出的2.0L自動擋車型的售價將在這個范圍內，預計在12萬元左右。 此外，作為和SX7同平臺的吉利全球鷹GX7來講，目前該車也還沒有推出2.0L+6AT的動力組合，SX7 2.0L+6AT車型的曝光，或許也預示著未來GX7也會引入該動力總成。
日前，在我們對天津一汽汽車銷售有限公司副總經理黨仁先生進行專訪時獲悉，天津一汽旗下代號為T012概念車的量產版車型將會于2014年下半年上市。
未來的T012量產版定位于小型SUV。外觀方面，從之前曝光的T012量產測試車的諜照看，外觀延續了概念車的設計理念，僅是細節方面做了一些改動，包括前進氣格柵、前大燈等部分均作了更符合人們審美標準的修改。 動力方面，據悉未來上市的T012量產版車型將可能搭載1.8L和1.5T發動機。目前并不清楚T012的具體動力參數，相關動力信息我們還需等待來自官方的消息。
4月20日晚，通用汽車在其2013上海國際車展新聞發布會上正式推出了中國市場未來發展規劃。此次車展，通用汽車公司攜手在華合資企業隆重展出了旗下六大品牌共53款量產車和概念車。 記者從發布會上獲悉，今年通用汽車及其在華合資企業將推出總共17款全新和升級車型，其中包含雪佛蘭科魯茲掀背車、新款五菱之光、兩款全新輕型卡車——解放S230和解放F330，以及歐寶品牌旗下的英速亞、全新賽飛利以及全新雅特GTC等。 “展望未來，通用汽車將重點關注中國豪華車與SUV市場，”通用汽車中國公司總裁兼中國、印度和東盟首席地區運營官蘇瑞博（BobSocia）說。通過陸續推出更多新車型、進一步提升國產化產能以及持續拓展經銷商網絡，通用汽車計劃將凱迪拉克品牌在華年銷量從2012年的30000輛提升到2015年的100000輛。同時，通用汽車將致力于提升凱迪拉克品牌在中國豪華車市場的占有率，目標在2020年之前達到10%。 目前通用汽車在華的在售SUV車型共有5款，并計劃在未來5年內繼續推出9款全新或升級改款的SUV車型。此外，通用汽車將繼續拓展在華生產汽車的海外銷售，預計今年從中國出口的銷量將達到100000輛至130000輛。
4月20日，Acura（謳歌）攜全球首發概念車Acura Concept SUV-X、中國首發的新一代旗艦轎車RLX和全新概念車NSX Concept三款新車，亮相第十五屆上海國際汽車工業展覽會。本田技研工業株式會社社長伊東孝紳親臨現場，為全球首發車型AcuraCon鄄ceptSUV-X揭幕。 此外，Acura（謳歌）宣布正在積極籌備國產的各項準備工作，基于Acura Concept SUV-X概念車研發的量產車型將成為首款國產產品，計劃在未來3年左右上市銷售。 記者在現場看到，這款全球首發概念車Acura Concept SUV-X車身線條鋒利，前臉蘊含強烈沖擊力，動感十足的格柵兼具設計與功能，凸顯動感時尚的定位，精簡型底盤凸顯輪胎特點。這款Acura獨創的緊湊型SUV概念車將空氣動力學的創新與凝煉的精致融為一體，具備了超越同級的格局與強韌。 據悉，Acura Concept SUV-X是Acura（謳歌）首次在北美以外進行全球首發的新車型，充分展現了Acura（謳歌）對于中國市場的重視。
2013年第十五屆上海國際汽車工業展覽會目前正在如火如荼的進行中，作為全球頂尖車展之一，此次更是受到了各大汽車品牌的重視，據官方數據統計，參展的全球首發車達到了111輛，其中廣汽本田攜“本田”、“理念”雙品牌旗下全新中級車凌派、全新理念S1兩款戰略新車型盛裝亮相，成為此次車展矚目的焦點之一。 重視中國市場，重拳出擊 據了解，凌派是本田首款為全方位滿足中國消費者需求的全新中級車。為此，研發團隊針對國內中級車市場及消費人群進行了徹底的市場調研和需求洞察，并融入“中國龍”為元素的設計理念，打造出本田第一款“從中國出發”的全球戰略車型。凌派的車身長4650mm、寬1750mm，雖然車身寬度一般，車身長度比大眾朗逸等緊湊型車更具優勢，對目前市場上主流A+級別緊湊型車構成了一定威脅。再加上凌派擺脫了日系車中庸的外觀設計，發布之時就讓人眼前一亮。并且從官方獲悉，凌派在動力方面實現了1.8L動力與1.6L油耗的融合，要優于軒逸等同級別車型。
4月26日，海馬汽車發布了一季度業績報告。據公告稱，報告期內，海馬汽車實現凈利潤2972萬元，同比增長37.24%。但據公告顯示，扣除經常性損益性的凈利潤則同比下滑35.81%。 2013年，海馬汽車啟用了新的產品平臺，在4月20日開幕的上海車展，海馬汽車發布了新平臺下的首款產品海馬M3。 據海馬汽車銷售公司營銷管理部副部長李良坤介紹，新的平臺是海馬汽車逐步淘汰了一些老舊的產品平臺，從而啟動了全新的平臺，這個平臺包括四個級別，A級、A 級和B級以及A0級以及三個品類，轎車、SUV、MPV。“我們會在這三個品類里陸陸續續在近幾年推出M系列的五款產品，SUV系列的三款產品，S5、S7和S9。” 李良坤告訴記者，“我們希望M3這款產品的年銷售達到一個年度十萬輛的奮斗目標，當然不是在今年，會是在一個時期之內實現我們的奮斗目標。”
