售后服務(wù)第322期
發(fā)布時(shí)間：2013-04-26 16:30:59 瀏覽量：1975次
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為中國汽車廠家服務(wù) 為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)做貢獻(xiàn) |
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詳情 |
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1.廣州“限外”后搖號競拍暴增 車牌價(jià)未漲 |
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廣州“限外”后車牌價(jià)未漲 廣州本月明確“限外”措施，原本被認(rèn)為會隨之飆漲的車牌價(jià)格令人意外地只是微微上揚(yáng)。
昨日，廣州舉行第九期車輛指標(biāo)競價(jià)，競價(jià)指標(biāo)共9516個，個人成交均價(jià)為10998元，比上月提高413元。以萬元底價(jià)成交的仍有不少。
4月9日，廣州交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室公布了“區(qū)域 路段”錯峰限行的“限外”方案，并在19日舉行聽證。
交通專家此前分析，“限外”方案公布后，4月的搖號或競價(jià)申請者將猛增。事實(shí)上，上述分析只對了一半，4月參與搖號和競拍的人數(shù)以14萬人次創(chuàng)下九個月來的新高。這也是今年以來車牌競爭最為激烈的一次，平均每7個人爭一個車牌。但昨日的車牌競價(jià)成交價(jià)卻并沒有出現(xiàn)之前預(yù)期的“猛漲”現(xiàn)象。
自去年8月廣州車牌拍賣以來，9次個人競拍均價(jià)分別為22822元、14138元、11067元、10380元、10955元、10854元、10573元、10585元、10998元。除了首次拍賣突破兩萬，此后一次比一次冷。
本月的平均成交價(jià)創(chuàng)下去年11月以來的最高價(jià)，但也只是回到去年12月的水平，沒有出現(xiàn)明顯的上漲。
昨日的競拍中，個人競標(biāo)者中有248人報(bào)了底價(jià)1萬元，其中114人以底價(jià)成交，比例較之前明顯下降。今年3月份，共有340人報(bào)了底價(jià)1萬元，成交量為340個，百分百成交。這意味著廣州車牌競拍的參與者數(shù)量首次超過了可供配置的指標(biāo)數(shù)量。
此外，本次競拍中，單位指標(biāo)的平均成交價(jià)為12017元，比上月上升329元。共有26個單位以底價(jià)1萬元報(bào)價(jià)，并全部以底價(jià)成交，說明單位競價(jià)指標(biāo)數(shù)量沒有飽和。 |
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2.新增出租車指標(biāo) 六年經(jīng)營期滿將收回 |
《北京市出租汽車總量動態(tài)調(diào)控試行辦法》已于4月22日起實(shí)施。北京將建立出租汽車總量動態(tài)調(diào)控機(jī)制，適度增減運(yùn)能規(guī)模。此外，新增出租車實(shí)施特許經(jīng)營，通過競爭方式擇優(yōu)無償配置給企業(yè)；出租車的報(bào)廢期將由過去的8年改為6年，經(jīng)營期滿后，指標(biāo)將被無償收回。
《辦法》規(guī)定，北京要建立出租汽車總量動態(tài)調(diào)控機(jī)制，出租汽車運(yùn)力有增有減。出租汽車總量動態(tài)調(diào)控以提高既有出租汽車雙班率和運(yùn)營出車率為主，適度增加新運(yùn)力為輔。
其中，采用信息化等科技手段，監(jiān)控出租汽車?yán)锍汤寐手笜?biāo)。當(dāng)出租汽車?yán)锍汤寐噬?0%左右時(shí)，分步采取提高雙班率和出車率、適度增加新運(yùn)力等措施；當(dāng)出租汽車?yán)锍汤寐式抵?0%左右時(shí)，依次采取降低雙班率、收回新增運(yùn)力特許經(jīng)營權(quán)等措施，適度減少運(yùn)能規(guī)模，實(shí)現(xiàn)出租汽車供需關(guān)系基本平衡。
相關(guān)： 自6月1日起，北京市將實(shí)施出租企業(yè)電召服務(wù)管理試行辦法。日前，全市3家出租汽車調(diào)度中心及10家出租汽車企業(yè)聯(lián)合倡議向社會公開電召服務(wù)承諾：努力實(shí)現(xiàn)提前四小時(shí)預(yù)約叫車成功率達(dá)99%以上。調(diào)度中心還將與出租汽車企業(yè)建立電召服務(wù)保障車隊(duì)，對無應(yīng)答的業(yè)務(wù)啟動指派任務(wù)流程。
出租汽車調(diào)度中心和出租汽車企業(yè)將建立考核獎懲制度，將電召服務(wù)質(zhì)量納入內(nèi)部考核體系。據(jù)北京市交通委介紹，全市將建立統(tǒng)一特服號碼的調(diào)度平臺，特服號碼有望6月份公布并投入使用。電召收費(fèi)的收益將向出租車駕駛員傾斜。 |
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3.法保險(xiǎn)巨頭看好中國市場 收購天平50%股權(quán) |
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英國路透社報(bào)道，法國安盛保險(xiǎn)24日表示，其已同意以4.85億歐元的價(jià)格收購中國天平汽車保險(xiǎn)的50%股份，以增強(qiáng)在高增長市場的競爭力。有分析認(rèn)為，此次交易使安盛集團(tuán)滲透進(jìn)入中國市場，增長潛力巨大。
根據(jù)協(xié)議，安盛將以19億元人民幣從天平現(xiàn)有股東手中收購33%的股份，并增資20億元人民幣為未來發(fā)展提供資金。安盛表示，該公司和天平的現(xiàn)有股東將共同控股天平車險(xiǎn)，安盛在中國的財(cái)產(chǎn)及意外保險(xiǎn)業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將與新的合資公司整合。
安盛稱，這次收購將使公司成為中國最大的外資財(cái)產(chǎn)及意外保險(xiǎn)業(yè)者，并提升在日本以外亞洲市場最大財(cái)產(chǎn)及意外保險(xiǎn)業(yè)者的地位。
法國外貿(mào)銀行分析師Benoit Valleaux指出，此次交易使安盛集團(tuán)滲透進(jìn)入中國市場，而中國市場增長潛力巨大。 |
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4.廣汽三菱創(chuàng)新“4S+1S”模式 |
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廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰近日接受媒體采訪時(shí)表示，為快速實(shí)現(xiàn)鋪網(wǎng)，廣汽三菱將采用“4S+1S”的網(wǎng)絡(luò)鋪建模式。
付守杰：我們第一款新產(chǎn)品新勁炫ASX偏向于城市越野，這次亮相的新帕杰羅勁暢是全新商務(wù)越野車。這個車的特點(diǎn)是外形比較時(shí)尚，具備商務(wù)的特性，同時(shí)這個車源自于達(dá)喀爾的純正血統(tǒng)，具備優(yōu)良的越野特性，兼顧商務(wù)和越野。
付守杰：經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展比較快，去年年底是60多家，到今年年底會建成130家4S店。廣汽三菱的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展模式是4S+1S，也叫“垂直布局”，將直接滲透到二三級城市和四五級城市。
付守杰：廣汽三菱有自己的想法和考慮，股東廣汽集團(tuán)、三菱汽車都會有具體的支持，具體整個企業(yè)的運(yùn)營是廣汽三菱主導(dǎo)。目前，網(wǎng)絡(luò)方面，廣汽三菱的經(jīng)銷商除了賣國產(chǎn)車型以外，可以賣進(jìn)口車，但進(jìn)口車的網(wǎng)絡(luò)不能賣廣汽三菱的產(chǎn)品。 |
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5.Tesla周五發(fā)布新戰(zhàn)略計(jì)劃 著眼提升服務(wù) |
搜狐汽車4月26日消息 據(jù)路透社報(bào)道，電動車制造商Tesla首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表示，該公司將在本周五對外宣布新戰(zhàn)略。
埃隆馬斯克在其Twitter上發(fā)布的一條信息顯示：“將會在明日宣布有關(guān)Tesla的戰(zhàn)略規(guī)劃。想必Tesla的股東會對此感到滿意。”
在今年4月2日，埃隆馬斯克就曾表示，特斯拉將發(fā)布有關(guān)重振服務(wù)的細(xì)節(jié)信息，該公司在本月擴(kuò)大其快速充電網(wǎng)絡(luò)的舉措正是為了提升汽車的銷量。
埃隆馬斯克在4月2日接受采訪時(shí)表示：“我是一名工程師，因此服務(wù)的事項(xiàng)并不是我分內(nèi)之事，但是，就目前而言，公司需要利用這個機(jī)會來重建服務(wù)，這也是眼下Tesla需要做的事情。”
Tesla的一名發(fā)言人表示，該公司在本周五公布的消息將會著眼于服務(wù)。在今年4月2日，Tesla宣布將與美國富國銀行和美國銀行合作，為其汽車產(chǎn)品提供資金，從而使其電動車的售價(jià)更易于被更多人接受。
Tesla是首家純電動跑車的制造商，該公司曾表示，在今年第一季度出現(xiàn)了首個季度盈利，這主要是得益于旗下S車型強(qiáng)于預(yù)期的銷售業(yè)績。按照計(jì)劃，Tesla將在今年5月8日對外發(fā)布該公司第一季財(cái)報(bào)。
資料數(shù)據(jù)顯示，Tesla在2010年上市，得益于去年年底推出的S車型，該公司的虧損收窄。在本周四納斯達(dá)克市場的交易中，Tesla股價(jià)上漲1.43美元至每股51.86美元。 |
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6.凱迪拉克E-Service智能化電子服務(wù)系統(tǒng)上線 |
近日，凱迪拉克宣布推出E-Service智能化電子服務(wù)系統(tǒng)，并在北京、上海、廣州、成都、蘇州等地率先正式上線應(yīng)用。這套系統(tǒng)是凱迪拉克Plus服務(wù)的又一項(xiàng)創(chuàng)新延展，憑借智能化的售后服務(wù)設(shè)備和領(lǐng)先的管理模式，實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)與消費(fèi)者的無縫溝通，提升售后服務(wù)的透明度和效率，帶來全面升級的售后服務(wù)體驗(yàn)。凱迪拉克車主將從維修預(yù)約、進(jìn)場接待，到維修調(diào)度、車間維修，再到交車結(jié)算整個服務(wù)流程體驗(yàn)到智能科技和領(lǐng)先的管理模式帶來的尊崇禮遇。
凱迪拉克車主踏入4S店的那一刻起，車主及車輛的歷史信息已經(jīng)推送給專屬服務(wù)顧，無需任何溝通，服務(wù)流程已經(jīng)開啟。通過接待雙屏展示，客戶可以直觀了解簡單明確的信息。借助iPad終端設(shè)備，車主只需輕點(diǎn)屏幕，即可輕松掌握豐富的可視化預(yù)檢、更換舊件等車輛信息，甚至還可以實(shí)現(xiàn)移動結(jié)算，讓原本繁瑣的操作流程變得簡單，讓惱人的各種單據(jù)遁于無形。
數(shù)字化的管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)客戶到售后服務(wù)經(jīng)理、調(diào)度及技師間的無縫實(shí)時(shí)互動，確保客戶的信息傳遞準(zhǔn)確無誤。凱迪拉克E-Service通過數(shù)字化看板、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)主動和被動雙向溝通，確保消費(fèi)者第一時(shí)間了解車輛售后服務(wù)狀況，提升客戶服務(wù)的效率。車主還可以通過休息室內(nèi)的監(jiān)控電視，或是通過電腦登陸凱迪拉克官方網(wǎng)站的相應(yīng)頁面，實(shí)時(shí)觀看車輛的維修畫面。值得一提的是，所有的畫面都支持720p的準(zhǔn)高清格式。
利用智能化設(shè)備和精細(xì)化管理模式，凱迪拉克E-Service讓每一個服務(wù)環(huán)節(jié)變得透明。比如，通過手機(jī)智能終端APP “My Cadillac”，凱迪拉克車主可以第一時(shí)間了解愛車的車況狀態(tài)，與此同時(shí)，OnStar安吉星也會定期將車輛檢測報(bào)告發(fā)送給4S店，以便專屬服務(wù)顧問針對性地主動預(yù)約客戶，合理安排時(shí)間，減少了車主等待時(shí)間。此外，凱迪拉克E-Service將多方信息整合為統(tǒng)一的可視化看板，凱迪拉克車主可以自行點(diǎn)播決定看板上的內(nèi)容，隨時(shí)了解愛車養(yǎng)護(hù)或維修的進(jìn)程狀態(tài)。
E-Service智能化電子服務(wù)系統(tǒng)是凱迪拉克為滿足中國豪華車消費(fèi)者對售后服務(wù)品質(zhì)不斷提升的需求而推出的又一項(xiàng)技術(shù)革新，隨著E-Service智能化電子服務(wù)系統(tǒng)的上線應(yīng)用，凱迪拉克進(jìn)一步充實(shí)拓展了“尊崇有加——凱迪拉克PLUS服務(wù)”的內(nèi)容和服務(wù)價(jià)值。 |
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7.BMW5系Li從二季度開始陸續(xù)增加多項(xiàng)新功能 |
為了延續(xù)BMW5系的領(lǐng)導(dǎo)地位，繼續(xù)滿足高端商務(wù)人士的需求，從2013年第二季度開始，BMW5系Li將陸續(xù)增加多項(xiàng)新功能，包括一系列BMW互聯(lián)應(yīng)用的更新、BMW遠(yuǎn)程助理以及語音控制系統(tǒng)等。
BMW互聯(lián)應(yīng)用新擴(kuò)展的一系列功能包括離車導(dǎo)航、新浪微博新增功能，RSS新聞訂閱以及ECO PRO節(jié)能分析器等。當(dāng)用戶赴約商務(wù)會面，而車輛停泊地和最終目的地仍有一段距離的情況下，“離車導(dǎo)航”能將最終目的地和車輛當(dāng)前位置信息同步到手機(jī)并通過百度地圖顯示，讓用戶方便地行至目的地，然后在返回汽車時(shí)提供導(dǎo)航。“新浪微博”添加了主菜單，可以顯示用戶名、用戶博文數(shù)量和最近的博文。新的微博接收頁面經(jīng)過擴(kuò)展后，新加內(nèi)容包括排名前10的熱點(diǎn)微博，10個附近微博，10個附近的人等顯示。另外，博文詳細(xì)信息頁面中已加入圖片查看功能。
新的“BMW互聯(lián)應(yīng)用”中還加入了來自多個網(wǎng)站的“RSS新聞訂閱”，供用戶在手機(jī)或者汽車顯示屏中閱讀。與此同時(shí)，BMW互聯(lián)應(yīng)用還新推出“ECO PRO節(jié)能分析器”，用戶可以配合BMW5系Li上裝備的ECO PRO經(jīng)濟(jì)駕駛模式一同使用。節(jié)能分析器能夠通過收集并分析駕駛員加速、制動和換擋（手擋模式）等駕駛習(xí)慣，進(jìn)行星級評定，圖文并茂地顯示出節(jié)能駕駛的建議，以鼓勵用戶選擇高效節(jié)能的駕駛習(xí)慣。
“BMW遠(yuǎn)程助理”的功能包括發(fā)送遠(yuǎn)程指令，鎖止或開啟車門。車主在實(shí)際生活中會遇到遺忘停車位置，或者忘記了停車時(shí)是否鎖車的情況，現(xiàn)在車主可以在iPhone手機(jī)上下載“BMW遠(yuǎn)程助理”即可解決此類問題。需要搜索查詢附近的商業(yè)設(shè)施、餐館時(shí)，也可以從iPhone手機(jī)上通過自動導(dǎo)航地圖進(jìn)行，并將搜索結(jié)果發(fā)送至車內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)。在炎熱的天氣，上車前BMW遠(yuǎn)程助理能夠遠(yuǎn)程開啟車輛通風(fēng)功能以降低車內(nèi)溫度。同時(shí)車主可以通過遠(yuǎn)程指令讓車輛鳴笛或者閃燈，從而在龐大的停車場里輕松鎖定自己車輛的位置，用遠(yuǎn)程車輛定位還可以在iPhone手機(jī)的地圖上顯示出車輛位置。“BMW遠(yuǎn)程助理”還能方便一鍵接通BMW道路救援呼叫中心、BMW客戶服務(wù)中心、BMW互聯(lián)駕駛遠(yuǎn)程協(xié)助呼叫中心；全新BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)為BMW互聯(lián)駕駛新增了“語音控制系統(tǒng)”，通過駕駛者的整句語音指令和問題，這套語音系統(tǒng)幾乎能為所有功能提供直觀的操控，例如輸入導(dǎo)航目的地、撥打電話、收音機(jī)調(diào)臺等，系統(tǒng)也能用語音準(zhǔn)確地回答駕駛者提出的諸如“是否有任何交通信息”或“我如何調(diào)節(jié)音量”等問題，或是在駕駛者設(shè)置導(dǎo)航目的地后，用語音向駕駛者詢問“是否設(shè)置為中途點(diǎn)”。該系統(tǒng)還擁有能夠進(jìn)行兩分鐘語音記錄的“語音備忘錄功能”，用于記錄駕駛者隨時(shí)想記錄的任何想法和待辦事項(xiàng)。 |
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