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今年汽車出口有望超過金融危機前水平
發布時間:2011-07-12 17:08:20    瀏覽量:4158次    

新 聞 概 要

9.11-10.31萬 斯柯達晶銳1.4酷炫版上市

自動擋海馬騎士SUV 將于9月正式上市

瑞麒G6高端車型8月正式上市 推政府定制版

菲亞特500于7月12日啟動預售 9月將上市

新一代凱美瑞國內最快12月正式發布

北京將5年淘汰40萬輛舊車 明年執行國V標準

今年汽車出口有望超過金融危機前水平

歐洲廉價車品牌達西亞即將推出MPV車型

 
 
1.9.11-10.31萬 斯柯達晶銳1.4酷炫版上市

 7月11日,上海大眾斯柯達官方宣布,斯柯達晶銳1.4L酷炫版正式上市,此次上市的新車有兩款車型,售
價區間為9.11-10.31萬元。

斯柯達晶銳新車型 指導售價
車型                        售價(萬元)
1.4 手動酷炫版              9.11
1.4 自動酷炫版              10.31

        此次推出的酷炫版車型主要針對內飾和外觀進行升級。外觀方面,前大燈、霧燈、后尾燈以及車側門下新增了鍍鉻裝飾。

        配置方面,酷炫版將電動天窗和定速巡航兩個配置作為標配,并新增了中央扶手,這三項配置的增加使得駕駛起來更加舒適。

        其他配置方面,斯柯達晶銳1.4L酷炫版和此前車型比沒有變化。有自動空調、PDC數字倒車雷達、一觸式電動車窗、6揚聲器等舒適配置;ABS+EBD+CBC+MSR組成的多重主動安全系統也是該車的配備。

        動力方面,1.4升發動機最大功率輸出86馬力,峰值扭矩130N·m,傳動系統與之配備的是5速手動和6速Tiptronic手自一體變速箱。


 
2.自動擋海馬騎士SUV 將于9月正式上市

        7月10日,“探訪黃河精神 見證中華復興”萬里走黃河大型自駕采訪考察活動在西安正式啟動,海馬騎士
成為本次活動全程唯一指定用車,這是海馬騎士繼“絲綢之路 復興之旅”后,再一次成為大型文化公益活動的官方用車。而這次指定用車非常特別,是未上市的2012款海馬騎士,并且包含新增的自動擋車型,新車預計9月份正式上市。

        海馬汽車銷售公司副總經理、市場部部長湯斯接受記者采訪時表示,海馬2012款騎士經歷了多處新車改進,并且新增了自動擋車型,采用的5AT自動變速器為進口配件,這次考察活動也是對新車的一次檢驗,2012款騎士將于9月份正式上市。

        海馬騎士外觀設計的非常硬朗,透露出SUV車型特有的霸氣,從大燈延伸至車尾的凌厲腰線,充滿流暢飽滿的視覺張力,到簡練如洗的前臉造型,呈現雕塑般剛毅有力的氣魄,再配上銳利、傳神的鷹眼晶鉆大燈以及雙梯型設計進氣格柵,整車給人一種勢度不凡、彰顯卓越大氣之感。

        海馬騎士搭載了全新的HA-VVT-2.0升自然吸氣發動機,這款自主研發的發動機采用了先進的D-VVT技術,其最大功率和最大扭矩分別達到 110kW/6000rpm和180Nm/4500rpm。安全方面,海馬騎士不僅配備了ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、以及前排雙安全氣囊,還采用了高剛性一體式車身設計,加強了車身前、后方碰撞緩沖區,可以給駕乘者帶來全方位的保護。

 

 
 
3.瑞麒G6高端車型8月正式上市 推政府定制版

 多次亮相車展的瑞麒G6將于8月正式上市。瑞麒G6定位于商務和公務用途的C級車,競爭對手鎖定為雅閣、凱美瑞和新君威等合資品牌中型車。

        瑞麒G6定位于豪華轎車,長寬高分別達到了4968mm、1845mm和1526mm,軸距也達到了2820mm。在動力方面,根據此前官方消息,瑞麒G6將首推 2.0T和3.0 V6兩種排量車型,然而隨著政府采購新標準的變化,瑞麒G6的動力配備標準也悄然發生變化。

        據悉,新的政府采購規則表明,自主品牌的采購比例將不低于50%,而一般公務用車的采購標準由2.0排量25萬元以下下調至1.8排量18萬元以下, 瞬時間,1.8排量成為大熱,眾多自主品牌更緊盯這一市場,廣汽高層已表示很快會推出傳祺1.8L來應對政府采購,比亞迪、華晨等自主車企也紛 紛表示將推出1.8排量的車型;另一方面,合資企業也明確表示對這一市場的看重,即將上市的新邁騰B7L就將推出一款只對政府銷售的定制版車型。

 

 
 
4.菲亞特500于7月12日啟動預售 9月將上市

  2011年7月12日,菲亞特精品小車500將在上海正式啟動預售,并將公布預售價格區間,該車將會在9月份正式上市。此前媒體預測菲亞特500的售價約為19-25萬元,其起步售價將參考MINI在國內的價格。

        內飾設計:菲亞特500的中控臺有多種彩色顏色可選,顛覆了汽車的傳統配色,特別有個性,這也體現了它的一種時尚設計。中控臺的造型與同家族的兩位其他成員形成很好的統一,左右兩端采用了上揚的設計,使得車內更具動感,更有新意。


        車身尺寸:現款的菲亞特500車身長度為3550mm,寬度為1650mm,高度為1490mm,軸距2300mm。相比于競爭對手MINI COOPER,菲亞特500顯得更為小巧,同樣在另一個對手奧迪A1面前,菲亞特500仍然在車身尺寸上不占優勢。不過車型小巧卻正是菲亞特500亮點,已經成為了其本身特色之一。

        動力方面,菲亞特500在海外市場上提供了四種動力,包括1.2L、1.3L 、1.4L以及0.9L TwinAir發動機。不過先期進口到國內市場銷售的車型預計只有1.4L排量,這款1.4L MultiAir發動機最大功率為102馬力,最大扭矩133牛米。變速器方面將會有5速手動和6速手自一體變速器。

 

 
 
5.新一代凱美瑞國內最快12月正式發布

 日前,在豐田于美國的舉行的經銷商大會上,豐田除了確認會量產RAV4、IQ等車型的電動版車型外,還首次對經銷商們展示了全新9代豐田凱美瑞CAMRY的量產版車型。而TOYOTA的現任社長豐田章男也正式確認,全新一代的豐田凱美瑞將在今年9月正式發布,并同期上市。近日也有幸獲得了新一代凱美瑞的國內諜照,也證明新一代凱美瑞國內上市時間日益臨近,新凱美瑞國內有望12月正式發布。

        此次在動力升級上,變化最大的就是豐田用2.5L的2AR-FE引擎取代了2.4L的2AZ-FE引擎。在性能上2.5L的新引擎在動力上稍有提升,不過它的出現可能是為了更好的匹配同樣進行了升級的6速的自動變速器。另外,手動撥片的配置也可能被一同加入。同時,隨著2.5L級別的引擎被加入,原本的HYBRID混合動力版也自然被新的2.5L 2AR-FE的阿特金森循環版本(2AR-FXE)+HSD電動混動系統所取代,其整體的功率輸出區間區間預計在225-250馬力之間。這些細微的變化和同級別車型動力總成的變革相比,明顯有些平淡。無論是大眾的TSI+DSG,還是來自長安福特的ECOBOOST+POWERSHIFT,亦或是通用的SIDI引擎+6速自動變速器,對手的這些變化都比凱美瑞的換代要明顯得多,在性能及油耗、排放的結果上也出色得多。

 

 
 
6.北京將5年淘汰40萬輛舊車 明年執行國V標準

      
  北京市環保局、市發改委新近聯合發布《北京市“十二五”時期環境保護和建設規劃》,重點強調污染減排和整體環境質量改善,在“ 一五”控制二氧化硫和化學需氧量2項主要污染物排放的基礎上,新增氮氧化物和氨氮2項國家約束性考核指標,機動車污染和農業污染首次納入污染減排考核。

       《規劃》提出到2015年,北京空氣質量二級和好于二級的天數不少于292天,“藍天”比例達到80%;空氣中的二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳等6項污染物穩定達標,總懸浮顆粒物、可吸入顆粒物年均濃度比2010年下降10%左右,臭氧污染逐步減緩。此外,全市不達標水體中化學需氧量、氨氮等主要污染物平均濃度下降5%,地表水斷面水質改善率達到10%。

        目前北京氮氧化物污染在空氣中的濃度比較高,年均值60多微克,高于40微克以下的全國平均水平。監測顯示,機動車尾氣對氮氧化物的貢獻率為40%—50%。因此北京對機動車污染“痛下殺手”,決定5年淘汰40萬輛老舊機動車,新車在2012年執行國V排放標準,并按地方標準配套供應相應油品。加快新能源汽車研發應用,到明年底示范應用超過5000輛。

        削減化學需氧量和氨氮的排放量,最主要的措施,是增加污水集中處理能力。“十二五”北京將完成中心城7座污水處理廠建設,中心城污水處理率提高到98%,新城建成區污水處理率提高到90%,重點建制鎮實現“鎮鎮建污水處理廠”,全市新增污水日處理能力達到70萬噸以上。

 

 
 
7.今年汽車出口有望超過金融危機前水平

   
        據中國汽車工業協會最新統計的汽車整車企業出口數據,上半年我國汽車企業出口38.11萬輛,同比增長56.99%。其中5、6月連續創月出口量新高,6月出口量超過8萬輛。

       上半年出口前5名的整車制造企業分別為奇瑞、長安、江淮、長城和東風,出口量分別比去年同期增長88.49%、50.71%、2.57倍、27.07%和38.90%,其中江淮汽車出口表現較好,進入前三名。

        根據中汽協整理的海關進出口數據,1~5月全國汽車商品累計進出口總額為535.36億美元,同比增長29.47%,其中進口金額286.51億美元,同比增長26.99%,出口金額248.85億美元,同比增長32.44%。1~5月,汽車累計出口29.87萬輛,同比增長53.96%,出口金額36.32億美元,同比增長47.70%。其中:轎車出口11.53萬輛,同比增長1.2倍;載貨車出口11.28萬輛,同比增長44.40%;客車出口3.37萬輛,同比增長22.32%。1~5月,上述三大類汽車品種共出口26.18萬輛,占汽車出口總量的87.65%。

        中汽協助理秘書長朱一平表示,世界經濟逐步恢復將有利于我國汽車產品的出口,今年汽車出口有望超過金融危機前水平。

 

 
 
8.歐洲廉價車品牌達西亞即將推出MPV車型

近日,海外媒體的諜照攝影師拍到了達西亞即將上市的一款大型MPV的首批諜照圖片。這款代號“J92”的新車型預計將被命名為達西亞Popster,該車將于2012年發布上市,將進一步擴充達西亞的廉價車型陣容。

  這些諜照展示出的是一輛傳統MPV的外形輪廓,該車將擁有矮胖、像廂式貨車一樣的外形,尤其突出的是其安裝位置很高的尾燈。盡管覆蓋有厚厚的偽裝,但是其滑動式的車門明顯可見,這表明這款Popster車型將非常實用。這些圖片還顯示出,一款更短的商務車型也在計劃中,不過,在這款商務車型上,將只有副駕駛一側有滑動式車門,以使成本達到最小化。

  在內飾設計上,這款Popster MPV將采用三排七座椅的設計,同時內飾的設計將樸素而實用。

  鑒于達西亞歐洲車型陣容中另外三款車型在歐洲NCAP碰撞測試中獲得了令人失望的三星安全評級,因此這款Popster的安全性將會是一個令人擔憂的方面。不過,我們預計新款Popster將會標配防抱死剎車系統、電子制動力分配系統和緊急剎車輔助系統,如同Duster SUV一樣。

 

 
 
       每日新聞摘要

德國大眾汽車公司CEO文德恩(Martin Winterkorn)日前表示,該公司2011年全年汽車銷量將首次突破800萬輛,打破2010年創造的歷史記錄。

日產汽車公司以及其與住友集團組建的合資公司4R Energy為電動車開發了裝配了太陽能發電系統的高容量鋰離子電池,雙方于7月11日開始在日產位于日本的總部對電動車太陽能充電系統進行測試。

德國大眾汽車集團旗下豪車制造商奧迪汽車公司(Audi)新聞發言人日前表示,該公司考慮在北美地區再新建一家引擎與變速器工廠。早前該公司已經證實將在北美建立一家汽車組裝工廠。

豐田汽車公司日前為旗下歐洲技術中心(TME Technical Centre)的新試驗場地的竣工舉行了儀式,該試驗場地位于比利時布魯塞爾的Zaventem,耗時兩年半時間修建完成。

土耳其汽車制造商協會(OSD)日前公布數據顯示,2011年6月份土耳其售出了8.57萬輛汽車,相比于去年同期的6.34萬輛增長了35.2%,并且所有的細分市場都出現了增長。

印度汽車制造商協會(SIAM)日前公布數據顯示,2011年6月份,印度市場的乘用車銷量同比僅增長了1.62%,達到了14.34萬輛。