1.2013上海車展探館：起亞CUB概念車曝光

        日前，汽車之家上海車展前方探館團(tuán)隊(duì)捕獲到了起亞CUB概念車的實(shí)車圖，該車是起亞未來緊湊型四門轎跑的雛形。

        外觀方面，CUB概念車采用了起亞全新的設(shè)計(jì)語言，整車設(shè)計(jì)風(fēng)格前衛(wèi)且激進(jìn)，特別是前大燈內(nèi)的LED日間行車燈造型犀利，極具視覺沖擊力。

       動力方面，該車搭載的是與起亞Pro Cee'd相同的1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為203馬力，峰值扭矩為265N·m。

2.2013上海車展探館：賓利新款飛馳現(xiàn)身

        在上海車展開幕前，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在館內(nèi)提前拍攝到賓利新款飛馳的實(shí)車，其主要對外形進(jìn)行了改進(jìn)，并運(yùn)用了一些輕量化設(shè)計(jì)。

        相比老款，新款飛馳車頂線條經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，并采用新樣式的尾燈，整體看起來相比老款更加穩(wěn)重。此外該車還運(yùn)用諸多輕量化設(shè)計(jì)，其中發(fā)動機(jī)蓋和前翼子板采用鋁質(zhì)材料打造，重量比現(xiàn)款車型減輕了50kg。

        除了外觀的變化，新款飛馳還改進(jìn)了B柱、門檻以及前部橫梁處的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并在發(fā)動機(jī)蓋以及底板內(nèi)采用可變形元件，以提升行人碰撞保護(hù)性。

        動力方面，新款飛馳搭載6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率625馬力，最大扭矩800N·m，在8速自動變速箱的配合下，新款飛馳由靜止加速到100km/h僅需4.3秒。

3.2013上海車展探館 奧迪A3三廂版現(xiàn)身

        在上海車展開幕前，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在展館內(nèi)發(fā)現(xiàn)了即將全球首發(fā)的全新奧迪A3三廂版的身影。這款車將于明天在上海車展上正式亮相，同時還將推出全新奧迪S3三廂版。

        奧迪A3三廂版車型官方圖片于3月的紐約車展正式發(fā)布，這款定位于高端緊湊型的三廂轎車，預(yù)計(jì)將在今年夏季于歐洲率先上市，起售價(jià)約在2.5萬歐元左右（約20萬元人民幣），并將于2014年在一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn)。

        新奧迪A3三廂版的車身尺寸為長寬高4456mm*1796mm*1416mm，軸距相較兩廂掀背版（2601mm）有所加長，尺寸為2637mm。而在外觀設(shè)計(jì)上，新A3三廂版保留了此前概念車的設(shè)計(jì)元素，整車緊湊動感，其配備的全LED大燈，為同級別首創(chuàng)。

        奧迪A3三廂版提供了1.4T、1.8T兩款汽油發(fā)動機(jī)和一款2.0TDI柴油發(fā)動機(jī)，其中，1.4T發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，最大扭矩250牛米；1.8T發(fā)動機(jī)最大功率180馬力，最大扭矩250牛米；2.0TDI發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，最大扭矩320牛米。傳動系統(tǒng)上，與之搭配的是6速手動變速箱或7速S tronic雙離合器變速箱。

        除了上述兩款全球首發(fā)車型外，在本屆上海車展上，新款奧迪R8 Coupe、RS 5 Cabriolet、RS 7 Sportback、奧迪SQ5以及混合動力車型A6 hybrid，也將首次與國內(nèi)觀眾見面。

4.2013上海車展探館:PGO水蛇CEVENNES現(xiàn)身

        日前，在2013上海車展探館中，我們發(fā)現(xiàn)了即將在車展進(jìn)行中國首發(fā)的PGO的一款新車的身影，該車英文名為“CEVENNES”，引入國內(nèi)后的中文名叫“水蛇”。

        說到PGO，也許資深車迷都不見得有多了解這個法國小眾的車廠，這不單因?yàn)樗鼈兂霎a(chǎn)的數(shù)量極少，也因?yàn)镻GO品牌幾乎只在歐洲甚至法國境內(nèi)銷售。從現(xiàn)身展館來看，預(yù)計(jì)未來這個車廠也將正式進(jìn)入我國。

        從設(shè)計(jì)來看，該車看上去非常復(fù)古，并采用敞篷設(shè)計(jì)。動力方面，該車采用來自寶馬的1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率輸出184馬力，峰值扭矩240N·m。驅(qū)動模式上，該車采用的是后輪驅(qū)動。

5.豐田計(jì)劃2015年在美國投產(chǎn)雷克薩斯

        綜合外電報(bào)道，豐田汽車正投資擴(kuò)充美國肯塔基州工廠產(chǎn)能，知情人士披露該舉措旨在為在美國投產(chǎn)雷克薩斯豪華品牌車輛鋪墊，時間節(jié)點(diǎn)為2015年。

        2015年在美投產(chǎn)雷克薩斯

        4月18日，彭博社報(bào)道稱，美國肯塔基州經(jīng)濟(jì)發(fā)展金融管理部門批準(zhǔn)了豐田汽車一項(xiàng)投資計(jì)劃，豐田將在肯塔基州喬治敦（Georgetown）工廠增產(chǎn)一款新車，2015年完成擴(kuò)產(chǎn)；政府將為豐田提供價(jià)值1.465億美元的稅費(fèi)優(yōu)惠。

        同一天《日本經(jīng)濟(jì)新聞》披露，知情人士稱，豐田準(zhǔn)備在美國投產(chǎn)雷克薩斯品牌車輛，地點(diǎn)即為喬治敦工廠。豐田計(jì)劃將目前由九州島福岡縣豐田九州公司工廠制造的雷克薩斯ES車型轉(zhuǎn)交喬治敦工廠生產(chǎn)，時間同樣為2015年，年產(chǎn)能為50,000輛。福岡工廠去年制造了大約106,000輛雷克薩斯ES車型，該車并不在日本市場銷售，而是全部用于出口。

        如果喬治敦工廠得以投產(chǎn)雷克薩斯ES，則該工廠將成為豐田第二個組裝雷克薩斯品牌車型的海外工廠。目前日本以外唯一生產(chǎn)雷克薩斯的工廠位于加拿大，制造雷克薩斯RX跨界車。

6.比亞迪戴姆勒在深圳建生產(chǎn)線 年產(chǎn)4萬輛騰勢電動車

        綜合外電報(bào)道，中國比亞迪和德國戴姆勒合資企業(yè)比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司正在深圳市坪山興建一條生產(chǎn)線，將投產(chǎn)騰勢品牌電動車。

        比亞迪戴姆勒公司CEO廉玉波表示，新生產(chǎn)線每年可生產(chǎn)40,000輛騰勢品牌電動車，足以應(yīng)對市場需求。新生產(chǎn)線將位于比亞迪深圳坪山坑子工廠內(nèi)部，預(yù)計(jì)今年6月底完工。騰勢品牌第一款批產(chǎn)車為純電動車型，今年將在廣州車展正式亮相，2014年中交付經(jīng)銷商。下個月開始，比亞迪戴姆勒將和騰勢經(jīng)銷商簽約，首批三家經(jīng)銷商分別來自北京、上海和深圳。

        外媒指出，韓國LS Cable & System去年7月宣布贏得騰勢電動車高壓線束合同，未來5年內(nèi)交付的產(chǎn)品可用于大約260,000輛汽車；基于此可預(yù)期年產(chǎn)能接近50,000輛。

        中國目前電動車市場潛力尚未充分挖掘。2012年插電式電動車和純電動車總銷量為12,791輛，其中大部分為奇瑞QQ和江淮J3小型車的電動版。而續(xù)航里程較高的比亞迪E6銷量為2,091輛。