1.京城二手車首季呈V型走勢

        一季度京城二手車交易呈V型走勢，首月高開，2月份沉入谷底，3月份成交顯著提升。據北京北辰亞運村汽車交易市場中心副總經理顏景輝介紹，高起落底反彈得益于消費者換車需求旺盛，得益于京內外二手車經銷商積極拓展渠道和采取多樣應對措施，3月份外遷較2月份提高15個百分點，交易量實現同比小幅增長。

        一季度京城二手車呈現出的“大流出、小流入”格局變化，促動了京城二手車市場進一步理性調整。首先，京城二手車輸出流入路徑變化。京城二手車大輸出路徑加速收窄，渠道開發緊鑼密鼓。顏景輝告訴記者，目前，全國有300多個地級城市出臺了二手車限遷政策，繼山東后，河南全境限遷國Ⅳ以下標準車，進入2013年全國又有20多個城市調高了二手車遷入門檻，有10多個月吸納二手車超千輛的城市設置了遷入門檻。據傳新疆、廣州部分地級市將設置或抬高遷入門檻。2~3月京內外二手車經銷商面對地區政策調整，積極開發新渠道，加緊市場運作，拓展與應對兼顧，囤貨與消化庫存并舉，提升了3月份京城二手車成交業績。另外，北京實施京Ⅴ標準阻斷了外埠國Ⅳ二手車流入京城。

        目前京城二手車資源結構、交易結構及流向架構變化。京城國Ⅱ以下老舊車資源逐漸減少。有關數據顯示，京城國Ⅲ以下老舊車有200多萬輛，其中國Ⅱ以下130多萬輛，國Ⅲ車70多萬輛。隨著近兩年淘汰外遷老舊車數量的增加，京城老舊車存量逐步減少，外遷也愈發困難。另外國Ⅱ以下老舊車交易占比呈下降趨勢，國Ⅳ銷售有所提升。有關數據顯示，目前，國Ⅱ以下老舊車成交量達50%，仍占主導，但呈下降趨勢。國Ⅳ二手車交易增長30%，占比在提升。值得注意的是，目前京城二手車異地流轉減少，京內過戶量有所上升。京城二手車外遷率1~2月份連續兩個月下降，2月份更是降至限購以來的最低點。3月份雖然外遷率恢復到去年同期水平，但一季度外遷率同比下降9.3個百分點，外遷量同比下滑了18個百分點，與此相對應，京城內部過戶成交上升明顯。有數據顯示，京內過戶以舊換舊比例一季度平均69.07%，3月份達到限購以來的最高值81.6%。隨著二手車外遷和流入受阻及國Ⅲ以上高值二手車供應比例增加，京城二手車在庫存增加的同時，北京市需求預計有10%左右的小幅上揚。

        隨著政策的傾斜，五項因素將推動京城老舊車報廢行業發展，提高處于沉淀狀態的老破舊車北京區域消化率。第一是政策因素?！独吓f車淘汰更新補貼辦法》提高報廢補貼標準，5月1日實施《機動車強制報廢標準規定》，政策導向明顯。第二是渠道價格因素。隨著老舊車外遷渠道收窄，交易價格屢破底線，形成了老舊車無處遷、不肯收、不愿賣、惜售沉淀局面。第三是資源規模因素。北京尚有近百萬國Ⅱ以下老舊車，為回收、拆解及報廢行業提供了雄厚的報廢資源。第四是環保責任因素。隨著大氣污染日趨嚴重和環保宣教工作的不斷深入，公民環保社會責任普遍增強，有利于提高車主報廢老舊車的主動性和自覺性。第五是業績信心因素。目前報廢車絕對數量雖然不大，但占淘汰車的比例從去年的13%上升到今年一季度20%。

2.廣州限外令逼退三成銷量 二手車置換救市

3.首季溫州汽車貸款急劇下降

        溫州市民對溫州未來經濟回暖信心不足，個人投資、消費等行為也向保守型轉變，投資消費意愿普遍降低，呈現疲軟態勢。據溫州銀監分局最新統計顯示，今年第一季度溫州市民汽車貸款急劇下降，截至3月底，溫州市銀行業為購車消費者提供的汽車貸款余額為5.58億元，比去年底減少2.18億元，下降64.1%。

        另外從市商務局獲悉，溫州市今年一季度汽車上牌量為40885輛，比去年同期減少了82輛，車市總體看來有點“冷”。其中，市區上牌量為12842輛，比去年同期減少了589輛，下降4.3%。汽車市場出現經銷商慘淡經營，量價齊跌的現象。全市共有6家4S店轉讓易手上市公司，超過10家4S店陸續關停。

        據市商務局監測顯示，一季度車市并沒有出現前些年“1月開門紅、2月低迷、3月回暖”的現象，反倒是逐月下滑，1月份約1.6萬輛，2月份約1.4萬輛，3月份1.1萬輛。

4.神州租車獲赫茲戰略投資 為IPO布局

        4月16日，全球租車巨頭赫茲公司（NYSE：HTZ）與中國租車業領導品牌神州租車聯合宣布，雙方正式簽署合作協議并啟動全面戰略合作。根據協議，赫茲將戰略投資神州租車，獲得神州租車近20%的股權及一名董事會席位。同時，神州租車將收購并整合赫茲在中國的所有租車業務。

        赫茲公司成立于1918年，具有近百年的發展歷史。赫茲旗下擁有赫茲（Hertz）、道樂（Dollars）及Thrifty三大租車品牌，是全球最大的機場租車品牌，并占有美國超過25%的市場份額。赫茲在北美、歐洲、南美、亞洲、澳大利亞、新西蘭、中東及非洲地區等全球150多個國家經營著約10400家直營、授權及特許經營網點，車隊規模約75萬臺。

        此次，赫茲將與神州租車在資本、業務、管理、技術等各層面開展全面深入的合作。根據雙方達成的協議，赫茲除向神州租車投入巨額資本外，還將為神州租車的快速發展提供全面支持，包括其近百年租車管理的專業經驗、行業領先的各項技術和工具、以及豐富的全球客戶資源；根據協議，神州租車將接入赫茲的全球預訂體系，雙方信息系統將實現無縫對接，從而共享客戶、車隊及服務網絡等各項資源。

        神州租車董事局主席兼CEO陸正耀先生表示：“赫茲擁有豐富的行業經驗、先進的技術、強大的品牌影響和豐富的客戶資源。我們非常高興和赫茲開展全方位、深層次的戰略合作。相信這次合作，將進一步強化神州租車的股東實力，鞏固神州租車在中國租車行業的領導地位，帶動神州租車實現規模、品牌和產品服務的進一步提升，從而為國內外客戶創造更加優質、便捷的租車體驗?！?BR>
        據統計，2012年，中國的國際旅游支出超過1000億美元，而國內租車市場在未來5年的年均增長率將超過15%，羅蘭貝格的最新調查數據顯示，2015年中國汽車租賃市場的規模將超過60億美元。中國已經成為全球增長最快和最具有發展潛力的租車市場。

        業內觀察者認為，此次強強聯合，是中國汽車租賃業又一里程碑式的重大事件。近年來，神州租車獲得了聯想控股、美國華平投資等產業和資本巨頭的強力支持，發展迅速，并逐步鞏固了其在中國租車市場的絕對領導地位。此次合作，將進一步強化神州租車的資金和品牌實力，拉大其與國內競爭對手的差距，同時為神州租車走向國際資本市場布下重局；對赫茲而言，則可以借助神州租車在中國的領先優勢迅速搶占中國市場、實施中國戰略，將有利于鞏固其在全球租車業中的領先地位。

5.凱迪拉克“低首付，零利率”金融專案啟動

6.LEXUS“八載同心 相伴隨行”服務關懷活動

7.Nuance與高德開發語音導航產品