新聞概要
1.售18.28-19.38萬 新款凱美瑞經典版上市
2.上海車展發布 哈弗H2車型清晰諜照曝光
3.售10.98-20.08萬元 長安中型車睿騁上市
4.上海車展發布 比亞迪S7實車諜照曝光
5.“帝豪現象”初顯成效 吉利汽車2013年業績可期
6.“之諾”現身 寶馬合資自主“獻禮”
7.安鐵成或執掌一汽轎車 合資經驗反哺自主
8.捷豹路虎上海車展重塑時代經典
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
近日獲悉，廣汽豐田新款凱美瑞經典版已在近期到店銷售，新車主要對外形設計進行了小幅度改進，而配置與價格均沒有調整。據悉，兩款車型的售價分別為18.28萬和19.38萬元。 2013款凱美瑞經典版 指導售價 車型 售價（萬元） 200E 經典精英版 18.28 200G 經典豪華版 19.38
相比老款，新款凱美瑞經典版對前臉細節進行了改進，采用了新樣式的鍍鉻條幅格柵，使它的立體感更強，而前燈組的內部結構也有一些細微的調整。尾部則基本保留之前的設計。 新款凱美瑞經典版的內飾沒有變化，而配置方面也沒有升級調整。動力上，新車仍搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為147馬力（108kW），峰值扭矩為190N·m，與發動機匹配4速手自一體自動變速箱。
日前，我們在網絡上獲得了哈弗H2的最新諜照。據悉，該車將在2013上海國際車展正式發布。
根據哈弗車型的命名邏輯，H后數字為雙數的車型將被界定為城市風格的SUV產品。從最新曝光的諜照來看，哈弗H2采用的是大嘴式前進氣格柵，中網配以鍍鉻飾條以作修飾。頗具動感的前大燈樣式與點狀LED相組合后極具視覺效果。尾部方面，新車并未采用外掛備胎設計，車尾頂部的擾流板十分動感。 內飾方面，哈弗H2整體內飾布局更顯年輕，車內大量運用亮銀色材質與木質材質提升檔次感。配置方面，車內配有帶多功能按鍵的三輻式方向盤、中控臺上方配有大屏幕顯示屏。此外，車內座椅顏色將隨著車身顏色不同進行改變。 動力方面，根據之前消息，哈弗H2或將搭載的是一臺型號為GW4G15的1.5升全鋁VVT發動機，該發動機的最大功率為105馬力，峰值扭矩為138N·m。傳動系統方面，與之匹配的是一臺5速手動或CVT變速箱。
2013年4月16日，長安汽車旗下全新中型車睿騁正式上市，新車共有兩種動力共7款車型供消費者選擇，售價區間為10.98-20.08萬元。 長安睿騁 指導售價 車型 售價（萬元） 2.0L VVT 6MT 舒適型 10.98 2.0L VVT 6AT 豪華型 12.58 1.8T 6AT 精英型 12.98 1.8T 6AT 尊貴型 14.98 1.8T 6AT 旗艦型 16.98 1.8T 6AT 尊崇型 17.98 1.8T 6AT 領航版 20.08
沒有明顯模仿痕跡的造型設計：長安睿騁的外形設計簡約大氣，平滑飽滿的車身線條，結合盾式鍍鉻格柵、造型規整的前燈等細節營造出穩重的感覺，側面部分也沒有過多的激進元素，尾部造型則與逸動保持相同風格。而值得一提的是，在睿騁身上我們看不到很明顯的模仿痕跡。 睿騁的內飾布局采用傳統的T型，中控面板整潔，按鈕布局也較為清晰，而黑色內飾與木紋飾條搭配則增添不少商務氣息（旗艦型為全黑內飾，其余車型為深淺雙色搭配的設計），四輻方向盤與儀表盤更加突出其沉穩的一面。 配置較為豐富：睿騁在配置方面的表現絲毫不低于市場中的合資品牌中型車，其全系標配有自動前大燈、駕駛席腰部支撐、真皮多功能方向盤、ABS+EBD、倒車雷達、電子手剎等等。 高配車型則配備有電動天窗、可電動折疊的外后視鏡、真皮座椅、駕駛席8向電動調節座椅、電子車身穩定系統、牽引力控制、前排側氣囊、側氣簾以及自動駐車系統等等；1.8T頂配車型則具備打孔真皮座椅、副駕駛席4向電動調節、前排座椅加熱、胎壓監測、前泊車雷達、7英寸液晶屏、導航系統、8揚聲器、無鑰匙一鍵啟動等等。 1.8T動力是亮點：睿騁共有兩種動力可選，其中包括一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為177馬力（130kW）/5500rpm，峰值扭矩達到230N·m/1700-5000rpm；另外還有一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率為158馬力（116kW）/6000rpm，峰值扭矩為200N·m/4000-4500rpm。 傳動部分，除2.0L舒適型匹配6速手動變速箱之外，其余車型均匹配來自愛信的6速手自一體自動變速箱。據悉，睿騁1.8T自動擋車型的綜合百公里油耗可達到8.4升，最高時速為210公里/小時，總體表現還是不錯的。 車身尺寸方面，睿騁的長寬高分別達到4900/1860/1500mm，2810mm的軸距也能保證后排擁有比較充裕的腿部空間，之前我們編輯在實際體驗過程中也給出了不錯的評價。懸架方面，睿騁使用了前麥弗遜式，后多連桿獨立懸架。舒適和精英版的輪胎規格為215/60 R16，其余車型為215/55 R17。另外睿騁還擁有505升的行李箱容積。
比亞迪將在上海車展上發布全新SUV車型S7，日前，這款車的實車諜照被國內媒體曝光了出來。
外觀方面，新車采用了新的前臉設計，格柵設計讓人感覺像個面具。前臉線條也充滿了力量感，車頂還采用了黑色的行李架。新車的尾部看起來很大氣，兩側的半埋式排氣管顯得很高檔。此外，新車還配備LED日間行車燈。 動力方面，根據之前報道的消息，比亞迪S7將搭載2.0T發動機，其最大功率為211馬力，與發動機匹配的則是6速手動變速箱和雙離合變速箱。
帝豪新EC7上市與吉利汽車公布2012年業績僅相差一天，這似乎暗示了帝豪與吉利汽車業績的關系。 在該公司的2012年財報公告中顯示，吉利汽車去年營業額達到246.3億元，同比增長17％，凈利潤達20.4億元，同比增長32%，其中主要得益于強勁的汽車出口，其在中國本土市場上汽車銷量增速放緩對業績帶來的負面影響被抵消。 但據了解，無論是國內還是國際市場，帝豪品牌一直是吉利盈利的主要保障。有分析稱，2012年吉利汽車盈利提升的主要推動力是帝豪品牌銷量同比增長45%，占公司銷量比重從2011年的25%上升至2012年的32%，車型平均出廠價提升3%。 其中EC7系列又是帝豪品牌銷售的主力軍（2010年上市的EC8目前正處于銷量爬坡階段）。吉利汽車銷售公司總經理劉金良告訴記者，自2009年帝豪EC718上市以來，以其1.8L的排量，就肩負著吉利汽車走向中高端市場、進行戰略轉型的重任。 而該車型近12萬元的價格打破了合資品牌車企的封鎖，月銷量也從最初的3000多輛爬坡到2013年1月份接近2萬輛的水平。吉利內部人士表示，EC7系列在3年內的高增長支撐了帝豪品牌的成長，也為吉利汽車的中高端形象和利潤打下了基礎。
在豪華車市場趨于白熱化競爭的時代，加快“本土化戰略”步伐成為寶馬汽車征戰中國市場的重要利器。 4月12日，華晨寶馬發布了其全新自主品牌“之諾”，寶馬也因此成為了外資豪華車企當中第一個在中國推出合資自主品牌的企業。其實，這還不是寶馬深化本土化戰略的全部，據記者從華晨寶馬內部了解到，不久前華晨旗下的新晨動力公司已經獲得寶馬N20發動機（目前這款發動機正在向寶馬3系和5系轎車配套）的組裝授權，將從今年起正式量產該發動機，并把這款發動機裝配到華晨自主品牌輕客和轎車身上。 如此大手筆向合資伙伴“輸血”，寶馬此舉不論在豪華車企業還是所有外資汽車企業在華發展歷史當中均屬首次，而這背后，到底暗含著怎樣的意圖？
2013年4月16日，一汽集團內部傳出消息，現任一汽－大眾董事、總經理安鐵成或將結束在一汽－大眾的任期，出任一汽轎車總經理，與現任一汽轎車總經理張丕杰進行崗位輪換，張將接替安鐵成，出任一汽－大眾總經理。 2006年1月1日，時任一汽集團規劃部部長的安鐵成開始執掌一汽集團最大的合資企業--一汽－大眾，按照德國大眾與一汽集團的經管會成員任屆4年的合資協定，安鐵成的任期至今已經接近兩屆8年時間，這在一汽－大眾的歷史上還屬首次。 消息人士透露，安鐵成這一次的新使命是加入一汽集團自主陣營，接過一汽轎車總經理張丕杰的“接力棒”，將積累了7年時間的合資品牌管理經驗“反哺”自主品牌的發展。 據悉，此次一汽集團重要子公司管理層的調整，是管理崗位定期輪換制度所要求，一汽集團的重要管理崗位(包括高級經理等崗位)都采取定期輪換機制。
# 捷豹Type系列歷史車型首次集體亮相，新老經典同臺的創舉凸顯中國市場的重要性 # 驚艷換裝的捷豹F-TYPE烈焰橙中國限量版專為中國消費者打造，僅限量發售10臺 # 全新一代攬勝運動版亞洲首秀——迄今為止速度最快、響應最靈敏的路虎車型 # 神秘明星嘉賓將駕駛路虎全新一代攬勝運動版現身展臺 （2013年4月15日，上海）2013年4月20日，捷豹路虎作為一家擁有兩個頂級豪華品牌的英國汽車制造商，將攜旗下雙品牌多款重磅車型聯袂亮相2013（第十五屆）上海國際車展，開啟一段傳承經典、創享未來之旅。捷豹跑車史上傳承之作C-Type、D-Type、E-Type將撥開歷史的塵封亮相世人，展示它們的傳奇魅力和光輝；與其血脈同源的F-TYPE將以張揚的設計語言，帶來僅在中國發售的限量版，其將以極富生命力的色彩搭配與前輩同臺亮相，一場罕見的精彩畫面即將呈現；這也是捷豹第一次將在國內車展同時展出所有Type系列經典歷史車型，彰顯了對中國市場的重視。而對于已誕生65周年的路虎品牌來說，深厚的歷史積淀成就了一代代巔峰產品，此次即將亞洲首秀的全新一代攬勝運動版便是路虎再次完美進化之作。作為迄今為止速度最快、響應最靈敏的路虎車型，全新一代攬勝運動版以運動駕駛為設計思路，將駕乘體驗，操控和靈敏性提升至一個全新的水平，帶來真正舒適、運動的體驗，并兼具無與倫比的奢華設計、強大性能和多功能性；此外，本次車展還將有神秘嘉賓助陣路虎展臺，傾情演繹全新一代攬勝運動版的硬朗風范。
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