新聞概要
1.8.95-11.76萬 一汽豐田威馳特裝版上市
2.上海車展亮相 MG5 1.5T車型諜照再曝光
3.年中正式上市 長安福特全新蒙迪歐發布
4.紳寶D系列于5月11日上市 預售16.58萬起
5.東風自主參照上海通用劃分多品牌
6.長安福特倚重動力總成提升
7.Jeep國產建廠鎖定番禹 毗鄰廣汽獨立運作
8.長城哈弗品牌獨立 哈弗H9將會在明年推出
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
日前,一汽豐田在其官方網站上發布了威馳特裝版車型的售價,此次推出的共兩個排量七款車型,售價區間為8.95萬-11.76萬。詳細售價請您查看以下表格: 威馳特裝版 官方指導售價 車型 售價(萬元) 1.3L GL-i標準版 MT 8.95 1.3L GL-i型尚版 MT 9.14 1.3L GL-i標準版 AT 9.75 1.3L GL-i型尚版 AT 9.94 1.6L GL-i型尚天窗版 MT 9.99 1.6L GL-i型尚天窗版 AT 10.79 1.6L GLX-i型尚智領版 AT 11.76
顏色方面,威馳特裝版除1.3L GL-i標準版車型之外,其它車型均提供黃云母金屬色和粉金屬色兩種全新車身顏色供消費者選擇。配置方面,1.3L GL-i型尚版、1.6L GL-i型尚天窗版和1.6L GLX-i型尚智領版三款車型將增加倒車雷達系統;此外1.3L GL-i型尚版和1.6L GL-i型尚天窗版兩款車型還會加入USB接口。 動力方面,威馳特裝版車型將搭載的依然是1.3L和1.6L發動機,兩款發動機最大功率分別為86馬力和118馬力,峰值扭矩分別為121N·m和150N·m。
之前我們曾曝光過上汽MG5 1.5T車型的諜照,日前國內媒體再次曝光了新車的測試車諜照。新車極有可能將在上海車展上亮相。
由于僅僅是動力系統的改變,所以MG5 1.5T渦輪增壓版本的外觀與MG5自然吸氣動力車型并沒有太大區別,僅僅是車尾右下角的Turbo字樣表明了這款車的不同。 動力方面,根據之前的消息,新車搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率134馬力,最大扭矩200N·m,與發動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。
4月2日,長安福特全新一代蒙迪歐正式發布。全新蒙迪歐從內到外均進行了很大的改變。據悉,全新蒙迪歐將會繼續使用搭載在現款車型上的2.0T發動機,根據調校的不同分為高、低功率兩個版本,未來這款車型還將使用1.5T渦輪增壓發動機。據了解,新蒙迪歐有望于年中正式上市。
整體造型上的變化是全新蒙迪歐最大的亮點之一,更加夸張的大嘴造型讓它多少表現出一些阿斯頓·馬丁的基因,兇狠的眼神讓它車頭具有很強的攻擊性,這樣的造型相信會受到更多男性用戶的青睞。 內飾的造型比較傳統,不過造型設計上感覺要比現款蒙迪歐-致勝更加具有整體感。中控臺的MyFord Touch系統已經裝備在福特品牌旗下的多款車型上,這套系統的功能非常全面,語音操作的方式也很方便。具體更為深入的體驗還是等我們拿到測試車再告訴大家了。 動力上,全新蒙迪歐搭載的2.0T發動機也是現款車型上的主力,根據調校的不同最大功率有200馬力和240馬力兩個版本,與其搭配的是一臺6速SelectShift 6速手自一體變速箱,變速箱的配置和現款蒙迪歐-致勝不同。此外,新車還會引入一款1.5L(四缸)渦輪增壓直噴發動機,最大功率輸出180馬力(133kW),峰值扭矩240N·m。此外據最新消息,此前傳言的新蒙迪歐混動版暫時沒有引入計劃。
日前獲悉,紳寶品牌的首款量產車型紳寶D系列,將于5月11日正式上市。新車有1.8T、2.0T和2.3T三個排量的引擎,共7款車型可供選擇,預計售價區間為16.58-23.58萬元。
外觀方面:紳寶D系列采用被中國消費者認可的大氣進氣格柵,碩大的北汽車標尤為搶眼,兩個銳利的車燈讓車有種動感的霸氣,整個前臉向中心收攏。 內飾方面:進入車內的便利性在同級車中屬于中流。但方向盤的直徑有些大,盡管有先進的撥片換擋功能,但較為厚實的握點和音響控制按鍵用手指操作并不在好用,電子顯示屏幕的開關被布置在中央對稱角度的中控臺周圍,熟練操作它們需要一定的適應時間,因為電子設備非常多。 配置方面:車內的配置相當豐富,多角度電動座椅,帶記憶功能,但包裹性能還不充分,尤其在多角彎路上表現明顯。電子化儀表 和當下流行的中式控制臺,操作按鈕材料選擇不夠高級;多個氣囊, 多個BOSE音響喇叭,屬于車中高級品牌,但音質效果不夠干凈;儀表臺上沿采用了軟材料設計,但工藝需要更細膩才能吸引消費者的注意。 動力方面:北紳寶D系列有望搭載一款2.0T渦輪增壓發動機,最大功率約為206馬力,最大扭矩300牛米。以及薩博的2.3T渦輪增壓發動機,提供了最高260馬力的澎湃輸出。另外近日北汽1.8T發動機點火成功,這款在薩博引進的B205/235發動機的基礎上開發的產品,進行了優化,增強了冷卻效果和充氣效率,提高了發動機的壓縮比。最大功率達到72kW以上,油耗進一步降低。
新能源車今年將量產上市 中國汽車行業進入“微增長”,所有車企面臨機遇和挑戰。而自主品牌作為中國制造的代表,一方面背負產品質量不過硬的質疑,一方面又肩負振興民族工業的抱負,在激烈的市場競爭下,如何逆水行舟? 三大子品牌定位差異化 與其他車企相比,東風在自主品牌的道路上起步較晚。不過,在東風集團“大自主”的事業規劃下,東風乘用車自主品牌定位和形象正逐步清晰,渠道和產品建設也在快速推進中。 記者了解到,東風自主乘用車母子品牌架構體系將參照上海通用進行劃分。東風乘用車公司副總經理李春榮表示,今后東風風神將參照別克發展路線,而東風風行和鄭州日產的東風品牌則分別對應雪佛蘭和GMC。三大品牌旗下產品都將采用東風集團統一的正圓形“雙飛燕”品牌標志。據悉,東風乘用車或將于上海車展發布品牌內涵及三大子品牌定位。
3月,全新福特翼搏、新嘉年華先后上市,同時以品牌訴求為主旨的福特“拜師ST”爭鋒賽的啟動更是在市場上掀起一陣藍色福特風暴。更讓長安福特汽車有限公司總裁馬瑞麟興奮的是:“全新福特翼虎和全新福特翼搏,都是為中國市場量身定做。 ” 為中國市場量身定做的本質是穩步推進福特全球動力全面提升戰略的中國本土化進程。 2011年11月,福特汽車在第九屆廣州車展期間正式公布其未來產品以及全新動力總成戰略。 根據計劃,福特汽車在2015年之前面向中國發布15款全新車型,而在動力方面則是以20款全新引擎和變速箱組合成的動力系統匹配上述車型。福特在中國動力總成提升方面的主要著力點和核心技術為渦輪增壓、燃油直噴、雙可變氣門正時和六速變速器,并借此實現到2015年將福特品牌乘用車產品燃油經濟性提升超過20%,同時尾氣排放降低20%的目標。福特中國正通過以上核心技術的逐步更新換代在中國取得更大市場優勢。
一度甚囂塵上的Jeep國產擇地迷局日前終于浮出水面。搜狐汽車從知情人士處獲悉,Jeep將在廣汽乘用車番禺基地旁單獨建廠,獨立運作。 近期,針對廣汽乘用車突然擴能的舉動,有媒體猜測其意“為Jeep即將國產作準備”。但上述消息人士否定了這種說法。“廣汽乘用車擴大產能跟Jeep國產沒有任何關系,主要是為明年15萬輛產能作準備。”他表示:“Jeep將在廣汽乘用車廠房旁新建一個工廠,并實行獨立運作。” 前段時間,廣汽乘用車宣布將全年銷售目標從6.5萬輛上調至8萬輛,同時發力南美等海外市場,對此,有內部人士透露廣汽番禹工廠將增產以作準備。
今年,長城在京最大的4S店集團北京泊士聯將會把旗下一家4S店改造成哈弗的獨立4S店,這是長城哈弗走向獨立后的新舉動之一。長城汽車董事長魏建軍表示,要把哈弗打造成Jeep和陸虎之后的專業SUV品牌。 上周,哈弗SUV全新品牌logo的發布啟用,哈弗新的logo以“HAVAL”紅底銀色金屬字組成,有have all(無所不能)的含義。哈弗品牌獨立,不僅僅是logo的簡單變更。獨立之后的哈弗,將在研發、生產、銷售、服務、后市場等方面全面剝離,形成完整的、完全屬于哈弗品牌自己的獨立品牌體系架構。與之對應的是,哈弗品牌會從現有的經銷網絡中脫離,實現終端店面獨立、運營獨立、管理獨立。 哈弗品牌獨立后將專注于哈弗H系及更高車型的產品投入和市場開發。據了解,小型精品SUV H2和更高端的SUV H8將會在年內推出,更高端的、預計售價在20萬元左右的H9將會在明年推出。