1.年內(nèi)引入 起亞新款佳樂外觀專利圖曝光

        之前我們曾報道起亞新款佳樂將會于今年在國內(nèi)正式上市，日前我們獲得了這款車的外觀專利申報圖，據(jù)悉這款車極有可能在今年上半年上市。

        起亞新款佳樂的外觀沿用了起亞最新的家族式設(shè)計理念，看起來時尚且動感。新款佳樂的長寬高分別為4545/1820/1650mm，軸距為2700mm。新款佳樂的車身寬度和高度均優(yōu)于其潛在競爭對手大眾途安和豐田逸致，而軸距則介于途安和逸致之間。

        動力方面，目前沒有確定的信息，據(jù)之前的報道引入國內(nèi)的新款佳樂很有可能搭載K5上的2.0L發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有162馬力的最大功率和194N·m的最大扭矩，與發(fā)動機匹配的將是6速手自一體變速箱。

2.前臉變化明顯 豐田新漢蘭達預告圖曝光

        日前，豐田汽車發(fā)布了一張2014款漢蘭達的預告圖，該車即將于3月27日舉行的紐約車展上首發(fā)。

        相比現(xiàn)款，2014款漢蘭達對前臉設(shè)計進行了改進，其中前中網(wǎng)格柵不再會使用之前的六邊形設(shè)計，而前燈組造型也更為犀利扁平，此外從目前的官方預告圖來看，新車的前杠部分線條層次感更強。

        動力方面，根據(jù)海外媒體的報道，2014款漢蘭達將提供2.5L和3.5L兩種傳統(tǒng)汽油發(fā)動機選擇，除此之外，還將有一款混合動力車型，這套動力系統(tǒng)由2.5L發(fā)動機和可輸出143馬力的電動機組成。

3.上海車展首發(fā) 瑪莎拉蒂Ghibli諜照曝光

        日前，瑪莎拉蒂Ghibli最新的路試諜照被海外媒體曝光了出來，據(jù)悉，新車將于4月份的上海車展上首次發(fā)布。

        此次曝光的瑪莎拉蒂Ghibli披有重度偽裝，我們能看到的是新車十分協(xié)調(diào)的線條輪廓。從之前曝光出來的模型圖來看，該車將瑪莎拉蒂家族式的設(shè)計理念傳承了下來。

        動力方面，瑪莎拉蒂Ghibli或?qū)⒋钶d的是3.0T V6和3.8T V8發(fā)動機，最大功率分別能夠達到385馬力和480馬力，與之匹配的是一臺8速自動變速箱。

        瑪莎拉蒂Ghibli曾在2013日內(nèi)瓦國際車展中“跳票”，并預計在上海車展進行全球首發(fā)，這預示著該車很有可能將會在未來進入中國市場。此外，該車將鎖定豪華轎車細分市場，以奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6作為競爭對手。

4.2014年面市 全新一代奧迪A4假想圖曝光

        奧迪全新一代A4將于2014年正式推向市場，關(guān)于全新一代A4外觀的猜測也越來越多。日前，國外媒體為我們帶來了新一代奧迪A4最新的假想圖。

        新一代A4基于經(jīng)過升級的MLB-Evo平臺，憑借全新平臺和輕量化技術(shù)的采用，全新一代A4的重量相比現(xiàn)款將減少100kg。假想圖中的新一代A4采用了家族式的外觀設(shè)計，具備了動感且極具力量感的視覺效果。

        動力方面，目前還沒有確定的消息。據(jù)猜測，全新一代奧迪A4將搭載具備汽缸鈍化技術(shù)的1.4T發(fā)動機，同時還有1.8TFSI和2.0TFSI多款發(fā)動機供消費者選擇。此外全新一代A4還將搭載混合動力系統(tǒng)。

5.三菱擬投資3400萬美元擴充泰國工廠產(chǎn)能

        據(jù)泰國《民族報》（The Nation）消息，三菱汽車將斥資10億泰銖（約合3,400萬美元）擴充泰國多家工廠的產(chǎn)能，目標達到年產(chǎn)51萬輛汽車。

        三菱目前在泰國林查班工業(yè)區(qū)（Leam Chabang Industrial Estate）擁有3家汽車生產(chǎn)廠以及1家發(fā)動機廠，目前這3家生產(chǎn)廠產(chǎn)能總和為46萬輛/年。公司表示泰國是其全球戰(zhàn)略版圖中的重要市場之一，希望在2016年或2017年，在泰國累計生產(chǎn)并出口的汽車數(shù)量達到300萬輛。據(jù)悉，三菱在泰國生產(chǎn)并出口的汽車在2月也突破了200萬輛（包括整車和散件形式出口）。

        在200萬輛從泰國出口的汽車中，有170萬輛整車，其中包括1,436,146輛皮卡（Strada、L200、Triton）；181,464輛帕杰羅（Pajero）以及95,726輛乘用車（藍瑟、Mirage），另外的30萬輛則是以散件形式出口。

        三菱泰國工廠產(chǎn)能僅此于三菱日本水島（Mizushima）工廠，而其產(chǎn)能利用率則是三菱全球工廠中最高的。

        此外，三菱汽車從2015年起，將把其位于日本總部的研發(fā)中心工作轉(zhuǎn)移至泰國，為東盟經(jīng)濟共同體（Asean Economic Community）的成員國提供技術(shù)支持，并在兩年內(nèi)將泰國研發(fā)中心的工程師數(shù)量從40名擴充至120名（包括泰國及日本的工程師）。三菱汽車CEO益子修（Osamu Masuko）本周走訪泰國時表示，很高興三菱汽車在泰國當?shù)乩塾嬌a(chǎn)的汽車數(shù)量突破200萬輛。

6.大眾斯洛伐克工廠去年產(chǎn)量翻倍 今年或進一步提升

        綜合外電報道，大眾集團日前宣布，其位于斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)(Bratislava)的工廠去年汽車產(chǎn)量達到419,888輛，較2011年增長一倍。

        盡管歐洲車市持續(xù)低迷，大眾斯洛伐克公司CEO Albrecht Reimold日前表示，布拉迪斯拉發(fā)工廠今年的產(chǎn)量將繼續(xù)保持去年的水平，甚至還有可能進行進一步提升，該工廠2011年的產(chǎn)量僅為210,441輛。

        Albrecht Reimold強調(diào)：“斯洛伐克并非一個孤島，盡管歐洲地區(qū)的形勢依然艱難，但全球車市在朝著積極的方向發(fā)展。”
   
        大眾布拉迪斯拉發(fā)工廠擁有9,400名員工，生產(chǎn)的車型包括保時捷卡宴、大眾途銳、Up!、奧迪Q7，西亞特Mii及斯柯達Citigo，該工廠99.7%的汽車產(chǎn)量都被用于出口，其中大約百分之四十被出口至德國，百分之十被出口至中國。

        除了大眾集團外，在斯洛伐克建廠的還包括標致雪鐵龍與起亞，2012年斯洛伐克的汽車產(chǎn)量總計達到90萬輛，創(chuàng)下最高紀錄。