來(lái)源:易車(chē)原創(chuàng)報(bào)道
近日，江西省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委等十一部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《江西省交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），明確實(shí)施城市客運(yùn)車(chē)輛電動(dòng)化替代、老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)淘汰更新、老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新、郵政快遞老舊設(shè)備替代、物流設(shè)施設(shè)備更新改造、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)提升七大行動(dòng)，推動(dòng)交通運(yùn)輸設(shè)備綠色低碳轉(zhuǎn)型落地見(jiàn)效，為高水平交通強(qiáng)省建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。
在加快實(shí)施老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)淘汰更新方面，《方案》提出，鼓勵(lì)引導(dǎo)道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者加快淘汰更新國(guó)三及以下標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類(lèi)柴油貨車(chē)，提前淘汰更新國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類(lèi)柴油貨車(chē)；鼓勵(lì)各地結(jié)合道路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境和新能源供應(yīng)能力，推動(dòng)新能源營(yíng)運(yùn)貨車(chē)在城市物流配送、港口集疏運(yùn)、干線(xiàn)物流等場(chǎng)景應(yīng)用。省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我省今年計(jì)劃報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)8000輛以上，每輛車(chē)補(bǔ)貼1萬(wàn)元至4.5萬(wàn)元；計(jì)劃新購(gòu)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)4000輛以上，每輛車(chē)補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元至9.5萬(wàn)元。
實(shí)施城市客運(yùn)車(chē)輛電動(dòng)化替代行動(dòng)，是此次交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新的重點(diǎn)。《方案》提出，鼓勵(lì)有條件的地方在保障城市公交穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)上，因地制宜制定新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新計(jì)劃；鼓勵(lì)各地推動(dòng)車(chē)齡8年及以上的老舊城市公交車(chē)輛更新。到2027年底，力爭(zhēng)各設(shè)區(qū)市城市公交車(chē)電動(dòng)化比例達(dá)86%，新能源出租車(chē)（含網(wǎng)約車(chē)）比例超74%。
《方案》明確，支持內(nèi)河客船10年、貨船15年及沿海貨船20年以上船齡的老舊船舶加快報(bào)廢更新，到2027年，全省累計(jì)淘汰內(nèi)河老舊運(yùn)輸船舶100艘以上；加強(qiáng)岸線(xiàn)資源集約高效利用，支持充（換）電供應(yīng)服務(wù)保障能力建設(shè)，支持有條件的加油（氣）網(wǎng)點(diǎn)、水上服務(wù)區(qū)更新提升配套設(shè)施綜合服務(wù)水平，探索建設(shè)綠色航運(yùn)綜合服務(wù)區(qū)，加快構(gòu)建便捷完善的配套基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
下一步，我省將加強(qiáng)監(jiān)督考核，把交通運(yùn)輸設(shè)備更新?lián)Q代情況納入交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放評(píng)價(jià)體系和公路、水路行業(yè)綠色低碳發(fā)展評(píng)估體系。同時(shí)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范，嚴(yán)防地方保護(hù)、企業(yè)借機(jī)漲價(jià)、違規(guī)騙補(bǔ)等行為。
