新聞概要
1.售22.8-39.99萬(wàn)元 2013款別克GL8上市
2.或搭渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 新一代奔騰B70諜照
3.前臉新造型 疑似景逸SUV小改款車型曝光
4.吉利帝豪2013款EC7將于3月20日上市
5.姚一鳴：“二次騰飛”是廣本今年目標(biāo)
6.自主發(fā)力 東南汽車今年挑戰(zhàn)15萬(wàn)輛
7.奇瑞全力打造QQ品牌 借新QQ拉開市場(chǎng)反攻
8.主流A級(jí)家轎展開全面競(jìng)爭(zhēng)
為中國(guó)汽車廠家服務(wù) 為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)做貢獻(xiàn)
詳情
日前，我們從通用別克官方獲悉，2013款別克GL8正式上市，目前新車已全面到店。2013款GL8包括豪華商務(wù)車和商務(wù)車兩類車型，售價(jià)區(qū)間為22.8-39.99萬(wàn)元，詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表： 2013款別克GL8 指導(dǎo)售價(jià) 車型 售價(jià)（萬(wàn)元） 2.4L 商務(wù)車舒適版 22.80 2.4L 商務(wù)車行政版 24.80 2.4L SIDI 豪華商務(wù)舒適版 28.99 2.4L SIDI 豪華商務(wù)行政版 32.99 3.0L SIDI 豪華商務(wù)豪雅版 36.99 3.0L SIDI 豪華商務(wù)旗艦版 39.99
2013款GL8豪華商務(wù)車在動(dòng)力和配置上相比老款有所升級(jí)。2013款別克GL8 2.4L豪華商務(wù)車型換裝2.4L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出186馬力。同時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)有所升級(jí)，4款車型匹配新一代S6六速手自一體變速箱。新款車型還對(duì)配置上有所調(diào)整，4款車型的第三排座椅均有4/6拆分功能，并增加了遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以及制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)。 此外，2.4L豪華商務(wù)行政版以上級(jí)別車型改為雙片式天窗并增加新樣式的輪圈。中控屏采用新材質(zhì)打造。3.0L豪華商務(wù)旗艦車型增加了前排座椅通風(fēng)和后排座椅按摩功能，進(jìn)一步提高乘坐的舒適性。 2013款GL8商務(wù)車（即老款GL8）也有一些變化，推出的2款車型也均裝備剎車優(yōu)先系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)車內(nèi)中控面板和擋把裝飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了材質(zhì)優(yōu)化。
日前，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組全新一代奔騰B70的諜照，這款將于2013年上市的全新車型將有可能搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
從諜照上我們可以看出來(lái)，新一代B70采用全新的家族式前臉設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)沿用了B90的設(shè)計(jì)理念。車身線條流暢，配合犀利的后尾燈使整體車身呈現(xiàn)出不錯(cuò)的視覺效果。 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，新一代B70將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的2.0L和2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，此外，新車還極有可能推出搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。不過新車的動(dòng)力信息目前并未得到確認(rèn)，具體動(dòng)力配置我們還需等待來(lái)自官方的消息。
日前，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組疑似東風(fēng)風(fēng)行景逸SUV小改款車型的諜照，這款車的前臉采用了新的設(shè)計(jì)。
雖然諜照車采用較厚的偽裝，但是其整車造型和景逸SUV基本相同。從細(xì)節(jié)來(lái)看，諜照車的前輪眉采用外拱式造型。 前進(jìn)氣格柵采用倒梯形樣式，格柵頂部?jī)蓚?cè)各有一個(gè)向外的延伸。這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)和此前東風(fēng)風(fēng)行一款名為B20車型的申報(bào)圖相同，可能此次景逸SUV的改款是參考了B20車型的一些設(shè)計(jì)元素。 內(nèi)飾方面，諜照車延續(xù)了現(xiàn)款景逸SUV的設(shè)計(jì)，沒有什么變化。但從最新款景逸的內(nèi)飾已經(jīng)有明顯變化來(lái)看，此次諜照車的內(nèi)飾不知是否是最終版本造型。 動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)諜照車將延續(xù)現(xiàn)款景逸SUV的配置，匹配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。
近日，吉利官方宣布，吉利帝豪2013款EC7將于3月20日上市。目前，新車型的售價(jià)已經(jīng)公布，新款EC7價(jià)格區(qū)間為7.18-11.38萬(wàn)；新款EC7-RV價(jià)格區(qū)間為6.88-10.18萬(wàn)元。
2013款吉利帝豪EC7 指導(dǎo)售價(jià) 車型 售價(jià)（萬(wàn)元） 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取型 7.18 1.5L 手動(dòng)精英型 7.98 1.8L 手動(dòng)精英型 8.28 1.8L 手動(dòng)尊貴型 9.38 1.8L 手動(dòng)旗艦型 9.78 1.8L CVT精英型 9.28 1.8L CVT尊貴型 10.48 1.8L CVT旗艦型 11.38 2013款吉利帝豪EC7-RV 指導(dǎo)售價(jià) 車型 售價(jià)（萬(wàn)元） 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取型 6.88 1.5L 手動(dòng)精英型 7.68 1.5L 手動(dòng)尊貴型 8.68 1.8L CVT精英型 8.98 1.8L CVT尊貴型 10.18
相比現(xiàn)款車型，2013款EC7采用了LED日行燈，并換裝了新樣式的輪轂；而新款EC7-RV的外觀變化則主要集中在進(jìn)氣格柵和輪轂方面。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，2013款EC7的中控臺(tái)和空調(diào)出風(fēng)口形狀有明顯調(diào)整，并增加了米色內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇；而新款EC7-RV則使用了雙色內(nèi)飾，座椅和兩側(cè)車門采用紅色裝飾。 據(jù)了解，2013款EC7、EC7-RV依舊提供1.5L和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，1.5L車型僅提供5MT變速箱；而其1.8L車型除手動(dòng)變速箱外，還會(huì)裝配CVT變速箱。
廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴近日高調(diào)宣布，廣本今年將以“二次騰飛”為年度目標(biāo)，推出三款新車、新增約200家經(jīng)銷商，通過企業(yè)內(nèi)外調(diào)整，將年銷量增加到40萬(wàn)輛，以30%的增幅遠(yuǎn)超行業(yè)水平。 據(jù)介紹，廣本此次謀劃的“二次騰飛”還將涉及企業(yè)內(nèi)部體制調(diào)整，減少內(nèi)部溝通成本，提高效率。姚一鳴認(rèn)為，按目前計(jì)劃實(shí)施下去，廣本將再創(chuàng)經(jīng)銷商領(lǐng)域和銷售奇跡。 點(diǎn)評(píng)：今年廣本的三款新車是中期改款理念、第九代雅閣，以及一款全新中高端車型，相信正是給力的車型讓姚一鳴信心十足。但是，眼下日系車面臨的大環(huán)境仍不明朗，這也為廣本能否順利實(shí)現(xiàn)“二次騰飛”打了個(gè)問號(hào)。
在汽車市場(chǎng)深度調(diào)整的年份取得了11萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)，東南汽車2012年不俗的表現(xiàn)讓人眼前一亮，但引起北京商報(bào)記者關(guān)注的卻是其今年的計(jì)劃。東南汽車總經(jīng)理室副部長(zhǎng)鐘維透露，雖然今年內(nèi)車市整體仍將持續(xù)微增長(zhǎng)，但東南汽車卻有信心繼續(xù)逆市上漲，日前公司內(nèi)部已經(jīng)制定了超越15萬(wàn)輛的年產(chǎn)銷目標(biāo)。 坦白地講，東南汽車并不屬于一線強(qiáng)勢(shì)品牌，多年來(lái)發(fā)展跌宕起伏，股權(quán)關(guān)系混亂、銷售渠道錯(cuò)綜復(fù)雜等，是其曾經(jīng)曝出的問題。這種情況一直持續(xù)到四年多以前，直至其首款自主品牌轎車V3上市后，東南汽車才逐漸走出謎局，尋找到了正確的企業(yè)發(fā)展方向，那就是“搞好自主”。 雖然眼下消費(fèi)者對(duì)東南這個(gè)品牌的認(rèn)知度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，但經(jīng)過近幾年的發(fā)展，東南汽車已經(jīng)步入良性發(fā)展階段，其V系列車型憑借獨(dú)特個(gè)性，在汽車市場(chǎng)中有了一批擁躉。這也是為什么去年日系車遭遇了前所未有的寒潮，三菱品牌銷售暴跌30%后，東南汽車仍能以遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平速度前行的根本原因。 “自主發(fā)力，雙品牌戰(zhàn)略協(xié)作共贏。”鐘維介紹，東南汽車去年11萬(wàn)輛的總銷量中，自主品牌占了78%的份額。今年?yáng)|南汽車的銷售目標(biāo)是超越15萬(wàn)輛，其中自主部分仍是主力，將占到12萬(wàn)輛左右，也就是八成。
海魂衫、紅領(lǐng)巾的懷舊裝扮，閃耀博鰲海邊的絢麗舞臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)high到爆的音樂，加上“好聲音”學(xué)員平安的獻(xiàn)唱……3月初，奇瑞在海南舉辦的新QQ上市發(fā)布會(huì)，大有minicooper和smart的范兒，與以往的奇瑞大有不同。 雖然現(xiàn)場(chǎng)火爆，但也有媒體提出了一些質(zhì)疑：奇瑞這次遠(yuǎn)在海南舉辦的新QQ發(fā)布活動(dòng)，邀請(qǐng)的媒體加上經(jīng)銷商有數(shù)百人，機(jī)票、食宿，加上現(xiàn)場(chǎng)舞臺(tái)搭建、邀請(qǐng)明星等費(fèi)用，加起來(lái)花費(fèi)要在三五百萬(wàn)元，相對(duì)于一輛QQ三五萬(wàn)元的售價(jià)，要賣出多少輛QQ才能賺得出來(lái)？甚至有同行認(rèn)為奇瑞是在“打腫臉充胖子”。奇瑞QQ上市十年，實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量破百萬(wàn)輛，這已經(jīng)創(chuàng)造了自主品牌單一車型的銷量奇跡。因此，新QQ如何實(shí)現(xiàn)盈利也成為當(dāng)天媒體最關(guān)心的問題。 眾所周知，因?yàn)轶w制、規(guī)劃等多種原因，奇瑞汽車近兩年表現(xiàn)低迷。2012年，奇瑞銷量為56.33萬(wàn)輛，同比2011年下滑12.4%，而在此期間吉利、長(zhǎng)城等自主品牌無(wú)論銷量還是品牌塑造上都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，奇瑞甚至不再是自主“老大”的標(biāo)簽。 奇瑞高層顯然也認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。從2011年開始，奇瑞的市場(chǎng)戰(zhàn)略調(diào)整不斷，取消開瑞、瑞麒、威麟三大品牌和旗云事業(yè)部，逐步歸到“一個(gè)奇瑞”上。產(chǎn)品上不再追求數(shù)量，而是爭(zhēng)取在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)打造精品車型。到2017年，奇瑞的產(chǎn)品數(shù)量將減半，提高單一產(chǎn)品銷量及利潤(rùn)。
3月9日，一汽-大眾為全新捷達(dá)高調(diào)舉辦了一場(chǎng)以“完美兼得”為主題的上市發(fā)布會(huì)。一改以往方正保守的造型設(shè)計(jì)，有著22年傳奇歷史、超過230萬(wàn)用戶的捷達(dá)此次進(jìn)行了顛覆性改款。全新捷達(dá)售價(jià)8.28萬(wàn)-11.93萬(wàn)元，有1.4L、1.6L兩種排量7款車型。 在諸多聲音還在質(zhì)疑“新捷達(dá)還是捷達(dá)嗎”之時(shí)，A級(jí)家轎市場(chǎng)幾款主力車型已先后完成了換代。伴隨著桑塔納、凱越、捷達(dá)等車型的大變身，A級(jí)家轎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也全面展開。與過去不同，這次的比拼除了口碑、品質(zhì)，還有時(shí)尚、個(gè)性。 在國(guó)內(nèi)A級(jí)車市場(chǎng)，上海大眾桑塔納、上海通用凱越和一汽-大眾捷達(dá)，一直是車壇的“常青樹”，不僅牢牢占據(jù)著A級(jí)家轎市場(chǎng)的大塊份額，同時(shí)也為大眾和通用品牌在中國(guó)貢獻(xiàn)著不可忽視的銷量。上述三款車型在中國(guó)市場(chǎng)均已馳騁多年，近年來(lái)又相繼徹底換代改款。 隨著新一輪已完全改頭換面車型的推出，桑塔納、凱越、捷達(dá)各自扮演的角色發(fā)生了改變，定位從過去的“皮實(shí)耐用”，調(diào)整至現(xiàn)在的“經(jīng)濟(jì)時(shí)尚”。
