來源:方得網
近日，深圳市發展和改革委員會發布關于印發《深圳市構建重卡換電服務網絡試點工作方案》的通知。其中明確提出，力爭在深圳推廣5萬輛換電重卡、力爭在粵港澳大灣區推廣10 萬輛換電重卡。
全文如下：
深圳市構建重卡換電服務網絡試點工作方案
為進一步構建高質量新能源汽車充換電設施體系 加快培育具有國際競爭力的重卡換電產業生態，建設世界領先的重卡換電服務網絡，助力我市充換電基礎設施高質量發展，促進能源綠色低碳轉型，建設全球數字能源先鋒城市，根據國務院《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》、《國家發展改革委等部門關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》《國家發展改革委等部門關于促進汽車消費的若干措施》等文件要求，制定本工作方案。
一、工作目標
堅持有效市場和有為政府相結合 打造引領全球的重卡換電產業生態，培育具有國際競爭力的重卡換電運營龍頭企業，構建重卡換電服務網絡體系，帶動深圳重卡整車和換電設備企業的全球化發展，推動新能源重卡的廣泛應用，助力我市交通領域低碳化轉型 建設綠色交通典范城市。
深圳試點——在深圳率先啟動重卡底盤式換電規模化應用 力爭在深圳推廣 5 萬輛換電重卡，覆蓋東西部港口內部拖車、集疏港運輸車、廂式貨車等各類車型，并同步配套建設重卡換電場站。
灣區連線——帶動灣區環線運營重卡電動化 積極推動以深莞惠城際集疏港、深港兩地跨境運輸為示范，以珠三角高速公路網為基礎，布局重卡換電網絡，力爭在粵港澳大灣區推廣 10 萬輛換電重卡。
全國組網——充分發揮深圳對口合作優勢 重點導入定點礦區、固定線路及港口貨運等特色應用場景，構建全國重點區域之間高速公路干線重卡換電網絡。
二、重點任務
（一）打造換電標準體系。組織換電運營企業、重卡制造企業、動力電池企業 標準研究機構等，錨定底盤式換電技術路線 充分考慮技術先進性和兼容性 加快關鍵技術標準制訂，逐步形成重卡換電的團體標準、行業標準、地方標準，完善換電設施、重卡車輛和換電運營標準體系 推動解決換電裝備、換電車型和動力電池的通用適配問題，促進換電資源的通用共享，為重卡換電國家標準體系建設提供參考方案。
（二）推廣換電重卡車輛。支持燃油重卡車輛更新為換電重卡車輛。培育本土重卡換電市場，重點覆蓋東西部港口內部拖車集疏港運輸車、廂式貨車等各類車型 針對深圳上牌的底盤式換電重卡車輛，在兩年培育期內通過開放應用場景、標準引領、政策扶持等多種形式予以支持，具體支持政策及實施細則由市發展改革部門另行制定。
（三）建設運營換電場站。引導和鼓勵各類相關企業充分利用深圳本地港口碼頭、自有廠區、服務區等資源投資建設運營重卡換電示范站，在用地、審批等方面依法依規予以支持 推動換電設施及服務的數字化管理，配置智能有序充放電功能，為換電站統一接入電力充儲放一張網平臺提供指引。規范重卡換電運營企業誠信經營，由行業主管部門引導運營企業形成合理的收費標準 加強換電設施建設運營的全過程安全管理，指導換電運營企業建立動力電池專用智能監控平臺，實現電池遠程實時監控、故障診斷和預警等功能。
（四）協同組建“電池銀行”。實施基于“車電分離”模式的電池全生命周期管理，依托動力電池企業、重卡制造企業與金融機構等合作組建“電池銀行”。支持各類企業參與投資換電電池、換電重卡等重資產，為換電重卡提供裸車融資租賃、消費信貸等各類金融解決方案 鼓勵保險公司開發換電電池 換電重卡裸車、換電站等專屬保險產品。拓展電池回收與綜合利用模式 探索電池能量管理、虛擬電廠精準響應等新模式新業態，創新換電儲能應用新場景。
（五）培育壯大換電產業。引進和培育全球重卡換電龍頭運營企業，推動優質運營企業在深落地換電運營總部，持續挖掘深圳對口地區（含各類合作、協作、幫扶、支援地區）重卡換電設施建設運營潛力 帶動培育一批具有核心競爭力的重卡整車企業換電設備企業等 推動產業鏈上下游合力拓展國內外市場，為全球重卡市場提供“深圳換電”解決方案。
三、保障措施
（一）加強組織領導。市發展改革委會同各有關部門、各區依職責推進試點工作，及時協調解決實施過程中存在的問題，加強重卡換電場站用地、電網接入增容等保障。建立重卡換電設施建設檢查督導機制，督促各單位落實責任、積極推進，確保高質量完成重卡換電試點任務。
（二）加強政策保障。密切跟蹤國家 省關于重卡換電產業政策動態情況，結合我市實際，研究制定行業發展支持政策 配套出臺相關實施細則，建立健全換電站項目審批綠色通道，簡化審批流程。堅持市場化導向 引導各類資本共同參與重卡換電試點 推進“電池銀行”和重卡車輛融資租賃工作。
