1.兩種動力/四款車型 沃爾沃V40配置曝光

        近日，有媒體曝光了沃爾沃V40的配置信息，新車共分四款車型，有兩種動力供消費者選擇。沃爾沃V40即將于4月16日上市，預(yù)計25萬元起。

        沃爾沃V40按照配置由低至高依次為智尚版、智逸版、智雅版、智尊版四款車型。據(jù)了解，V40全系標配膝部安全氣囊、后倒車雷達、自動空調(diào)等。除V40最低配車型——配智尚版，其余三款車還裝有全景玻璃車頂。

        另外，V40中高配車型——智尊版裝配了ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助系統(tǒng)、行人安全氣囊、自適應(yīng)氙氣大燈、自動泊車系統(tǒng)等；V40最高配車型——智尊版在智尊版配置基礎(chǔ)上增加了倒車影像、中文導(dǎo)航、10喇叭、自動防眩目內(nèi)后視鏡、前排座椅加熱等。

        動力方面，據(jù)了解，沃爾沃V40智尚版、智逸版、智雅版搭載的是2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180馬力，峰值扭矩300牛米，三款車型的最高車速為220km/h；而V40智尊版則搭載的是2.0L五缸渦輪增壓發(fā)動機（T5），最大功率214馬力，峰值扭矩依舊為300牛米，該車最高車速可達235km/h。此外，沃爾沃V40全系配備6擋手自一體變速箱，百公里綜合油耗均為7.5L。

2.4月亞洲首秀 全新保時捷911 GT3申報圖

        日前，全新一代保時捷911 GT3的專利申報圖被曝光了出來，新車將在4月份的上海車展上進行亞洲首發(fā)。就在前不久，保時捷正式宣布該車在中國的起售價格為219.53萬元。

        動力方面，全新一代保時捷911 GT3搭載的是一臺3.8升水平對置發(fā)動機，該發(fā)動機在8250rpm轉(zhuǎn)速下能夠產(chǎn)生475馬力（350 kW）的輸出功率，傳動系統(tǒng)與之匹配的是一臺PDK雙離合變速箱。在這樣的動力總成下，新車從0-100km/h的加速時間僅需3.5秒，并可在12秒內(nèi)達到200km/h，極速為315km/h。在紐博格林北環(huán)賽道上，全新一代保時捷911 GT3的單圈時間不到7分30秒。

        值得一提的是，全新一代保時捷911 GT3首次配備了主動式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠根據(jù)行進車速沿著與前輪相同或相反的方向轉(zhuǎn)向，進一步提升車輛在行駛中的穩(wěn)定性和靈活性。

        在外觀方面，全新一代保時捷911 GT3采用全新的家族式設(shè)計風格，車前臉經(jīng)過調(diào)整后顯得更加與眾不同，尾部大尺寸固定式尾翼是新車最明顯的外部特征，不僅極具視覺沖擊力且能夠保證車輛高速行駛中的穩(wěn)定性。另悉，在中國推出的全新一代保時捷911 GT3將標配前橋行車高度提升系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)④囕v前橋提升約30mm，此外國內(nèi)消費者還可以選裝全LED大燈。

3.配四驅(qū)系統(tǒng) smart跨界SUV或2016年發(fā)布

        日前，海外媒體報道，smart正在計劃一款跨界SUV車型，如果進展順利，新車有望于2016年正式發(fā)布。另悉，smart跨界SUV還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

        據(jù)最新的消息，smart跨界SUV將基于全新一代smart打造。從之前曝光的假想圖來看，新車將傳承smart家族的設(shè)計特點，前大燈加入LED日間行車燈。此外，整車通過性將有明顯提升。

        動力方面，smart跨界SUV或?qū)⒋钶d的是與現(xiàn)款車型相同的1.0T發(fā)動機，其最大功率根據(jù)不同調(diào)校分別可以達到84馬力和102馬力。另悉，新車還將配備四驅(qū)系統(tǒng)供消費者選裝。

4.或年內(nèi)上市 新款大切諾基SRT8諜照曝光

        日前，國內(nèi)媒體曝光了疑似Jeep新款大切諾基SRT8高性能版車型在國內(nèi)的諜照，新車極有可能會在年內(nèi)引入國內(nèi)。

        雖然諜照中的測試車帶有偽裝使我們很難看清新車的細節(jié)。但是通過以前的報道和圖片，我們已經(jīng)對新款大切諾基SRT8有所了解。新車的前進氣格柵、保險杠均有了明顯的改變。前大燈也采用了與全新克萊斯勒300相似的設(shè)計理念并配有日間行車燈。此外其尾燈的造型也有所調(diào)整，同時還加入了LED燈源。

        動力方面，新車將依然搭載最大功率468馬力的6.4L V8發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的將是全新的8速自動變速箱。根據(jù)之前得到的消息，新款大切諾基將會在2013年上半年引入國內(nèi)，我們預(yù)計SRT8也將會于今年年內(nèi)正式進口。

5.通用擬斥資2.43億美元擴建加拿大組裝廠

        據(jù)路透社報道，通用汽車日前宣布，將向其位于加拿大安大略省的CAMI組裝廠投資2.5億加元（約合2.43億美元），在該廠添加新的車身車間加工設(shè)備，并對生產(chǎn)線進行改裝，提高汽車生產(chǎn)效率。

        通用汽車加拿大公司發(fā)言人Adria MacKenzie在一份電子郵件中表示，此次擴建項目將于數(shù)周內(nèi)開始實施，預(yù)計將于2014年第四季度完成，屆時CAMI組裝廠將能夠以更低的成本在多個平臺上生產(chǎn)不同產(chǎn)品，但目前尚不確定此次投資能否為當?shù)貛硇碌木蜆I(yè)機會，

        通用汽車于今年1月中旬宣布，其每年將在全球投入80億美元以上的資金，今年將向北美工廠投資15億美元，此次CAMI工廠的擴建項目便屬于上述投資的一部分。

        目前CAMI工廠已經(jīng)實現(xiàn)滿負荷運行，但仍然難以滿足市場需求，該工廠1月份的產(chǎn)量較去年同期增長了5%。

        通用CAMI組裝廠擁有2,700名員工，其中包括2,400名每天以三班倒制度進行工作的小時工，該工廠組裝的車型包括雪佛蘭Equinox與GMC Terrain跨界車。

6.大眾集團印度公司宣布多項高級人事變動

        大眾集團日前宣布了印度分公司的幾項高層人事變動，具體如下：

大眾集團銷售印度公司（Volkswagen Group Sales India）總經(jīng)理Gerasimos Dorizas（左）被任命為大眾集團印度公司首席代表，Mahesh Kodumudi（中）被任命為大眾汽車印度公司新任總裁兼總經(jīng)理，上述兩項人事任命于本月1日起生效；此外，John Chacko（右）被調(diào)任至奧迪汽車擔任管理職位，4月1日起生效。

        Gerasimos Dorizas現(xiàn)年52歲，他于1992年轉(zhuǎn)行進入汽車行業(yè)，之后在多家車企的銷售機構(gòu)擔任了管理職位，后于2007年加入大眾集團，被任命為大眾集團日本公司執(zhí)行副總裁，負責該公司的銷售與市場營銷，2008年升任該公司總裁兼CEO，后于2012年被調(diào)任至大眾集團銷售印度公司擔任總經(jīng)理。

        Mahesh Kodumudi現(xiàn)年47歲，分別在印度和美國獲得了工程學(xué)位，他于2008年加入大眾集團，并被任命為大眾汽車印度公司采購部執(zhí)行董事。本月1日，Mahesh Kodumudi開始接替John Chacko擔任大眾汽車印度公司總裁兼總經(jīng)理。

        現(xiàn)年60歲的John Chacko自1979年便開始為大眾集團效力，擁有航空工程學(xué)學(xué)士學(xué)位，曾分別在大眾、奧迪與西亞特擔任管理職位，后于2010年被任命為大眾汽車印度公司總裁兼總經(jīng)理。